Mon nouveau jouet... [Murciélago]

[Invité §el-650wH]

 

Mais bon, ce n'est pas parce que l'on apporte un investissement énorme que l'on va forcémement réussir, je préfère être malin et réussir en attaquant petit, que d'attaquer gros et de manger gros si çà se pète la gueule...

 

T'as tout compris

[jeje-h2]

Merci pour l'info.

 

Le mec utilise MA photo de MON intérieur pour vendre sa bagnole... Vraiment pas sérieux, pour un soit-disant professionnel !!!!!!!!!!

 

Et l'embrayage est d'origine !!!!!!! ===> 10.000 EUR à prévoir sous peu... chez moi, il est neuf

 

 

En regardant les photos de cette Lambo je me suis dit exactement sa que c'était ta photo !!!

 

C'est nul de faire sa, il la trop la flemme de faire un photo de + !!!

[jeje-h2]

T'as tout compris

 

 

Exactement, pour nos début (mon beau père et moi) on ce déplace sur les chantier en Clio phase 1 commerciale , sa suffit largement pour commencer

[Invité §ste642ZO]

Merci pour l'info.

 

Le mec utilise MA photo de MON intérieur pour vendre sa bagnole... Vraiment pas sérieux, pour un soit-disant professionnel !!!!!!!!!!

 

Et l'embrayage est d'origine !!!!!!! ===> 10.000 EUR à prévoir sous peu... chez moi, il est neuf

 

 

Il est clair que sur une Murciélago, l'embrayage doit durer grand maxi 10/15000 km, à part rouler uniquement sur autoroute à des vitesses "politiquement correctes" (en ne faisant surtout pas de sorties de péage, façon boulet de canon ), je pense qu'il doit être très difficile de conserver un embrayage pendant 25000 km sur une auto aussi puissante.

 

Pour l'anecdote , j'ai lu pas mal d'essais de lamborghini, à l'époque de la sortie de la Diablo, c'est un magazine étranger qui la teste, après le premier 400m, l'embrayage de la diablo était HS, çà doit faire bizarre quand tu ramènes l'auto

appelles Lamborghini pour venir récupérer la voiture sur un plateau...

[Invité §ext615WL]

Un l'embrayage de diablo HS au bout de 400m ! [:ardeme:5] , c'est normal ca ? Il n'y aurait pas eu un problème venant de la voiture ou du conducteur ?

 

[Invité §ste642ZO]

Un l'embrayage de diablo HS au bout de 400m ! [:ardeme:5] , c'est normal ca ? Il n'y aurait pas eu un problème venant de la voiture ou du conducteur ?

 

 

Embrayage Sachs sous dimensionné, qu'il ne faut jamais faire patiner, sinon il faut le changer obligatoirement.

 

L'usine plus tard à monté un Valeo renforcé, qui hélas entrainait des fuites au niveau du joint spy du pont...

 

La Diablo est très belle, comme la Countach mais elles ont souffert de gros défauts, pour reprendre la Diablo : vitre latérales qui se fendent, électricité fantaisiste, essuies glaces qui se mettent droits passé une certaine vitesse,etc..., et je ne te parle même pas de l'habitabilité de la Countach, ni même de sa vision arrière : les premières Countach étaient livrés avec un système de périscope, censé améliorer la visibilité arrière .

 

La Murciélago est une Lamborghini de l'ère VW-AUdi, si beaucoup regrette cette alliance qui fait perdre de l'authenticité à la marque, cela a permis une qualité de réalisation bien supérieure par rapport aux modèles précédents que sont la Countach et la Diablo.

 

[Invité §ext615WL]

Merci pour ces infos

 

Et est-ce qu'il y a une différence de fiabilité entre la première Diablo et la 6.0 ? ( cette dernière me plaisant beaucoup plus )

 

 

 

[Invité §ste642ZO]

Merci pour ces infos

 

Et est-ce qu'il y a une différence de fiabilité entre la première Diablo et la 6.0 ? ( cette dernière me plaisant beaucoup plus )

 

 

 

 

Je dirais un peu plus sécurisante avec les 4 roues motrices, mais je ne pense pas que la fiabilité soit l'un des points les plus importants du cahier des charges de la Diablo, même pour les derniers modèles.

 

J'ai eu l'occasion de faire un tour en tant que passager d'une des premières Diablo : le bruit, la position de conduite, la puissance et la disponibilité du moteur même en 5 ème à partir de 200km/ restent très impressionnants .

 

Le proprio à même poussé ce jour là, le vice jusqu'à aller en Allemagne (faut dire que l'on était à côté ) pour la pousser à plus de 300 km/h : çà va très vite, et là voiture gigote pas mal passé une certaine vitesse, malgré qu'il l'ai fait réglé aux petits oignons :q

 

Il ne s'en sert que pour rouler sur autoroutes ou belles nationales principalement, car selon lui elle est aussi facilement conduisible en ville qu'un 44 tonnes : large et basse, on a toujours peur d'accrocher une jante ou une aile arrière.

[jeje-h2]

Bas sur ta murci el-torero tu n'avais pas dit que c'était toujour celui d'origine donc 36000 km ???

[Invité §ext615WL]

-> StephanB1981

 

Oh le chanceu !!

 

Ca a du être une sacrée expérience , je n'ai encore jamais eu la chance de croiser de Diablo . Je rejoint l'avis du proprio ,conduire se genre de voiture en ville doit être asser stréssant vu le coût d'une réparation même minime .

 

Sur certaine Diablo j'ai remarqué l'inscription " VT" a l'arrière , connais-tu la signification ?

[Invité §el-650wH]

Oui, l'embrayage que je viens de remplacer (36.000 km) était celui d'origine !

 

Comme quoi les idées reçues...

[Invité §le_240Hf]

Ah oui quand même 36.000 km tu roulais comme un papy !!

 

Non ça veut surtout dire que tu en prends soin, ce qui ne peut être qu'en ta faveur

[Invité §el-650wH]

Je l'ai achetée à 30.000 km !

 

Et je roule pas comme un papi, c'est simplement que je sais comment préserver mon embrayage...

[jeje-h2]

Oui, l'embrayage que je viens de remplacer (36.000 km) était celui d'origine !

 

Comme quoi les idées reçues...

 

 

 

Je me disait bien que je l'avait lu quelque part que c'était celui d'origine, au moins il l'ai amortie

[Invité §col668hG]

Je suis ton aventure avec attention depuis quelques temps et j'essaye de t'aider en avertissant.

 

Car j'ai cherché sur plusieurs sites de vente automobile et j'ai trouvé 3 annonces de murciélago sous les 100 000 euros et avec moins de 30 000 kms et même une avec 20 000 kms.

Il me semble donc qu'il va être difficile pour toi de la vendre... Mais sait on jamais.

 

PS: Je n'exclus pas le fait que cela peut être des annonces "bidons", avec des véhicules très mal entretenus... on trouve de tout sur internet.

[Invité §Fer613Cz]

+1 pour les annonces bidon c'est dingue !

Je cherche une ptit voiture pour moi et le nombre de personnes vivant au burkinafaso (désolé il est tard ), se faisant opérer à l'étranger dans 2 jours ou de personnes muté dans d'autres pays est impressionnant

[Invité §el-650wH]

Voilà, mon gros poussin est parti aujourd'hui vers l'horizon breton...

 

J'ai ressenti quelque chose de très particulier lors de mes derniers kilomètres à son bord en tant que conducteur...

 

Une page de ma vie se tourne, en tout cas, j'ai réalisé le plus précieux de mes rêves automobiles. Celle qui suivra, aussi démesurée soit-elle, ne sera que "luxe" et "futilité" ; j'ai fait ce que j'avais à faire.

 

[:skypower93:7]

[Invité §cur863KI]

 

étant breton, peux-tu me dire dans quel coin je pourrai éventuellement la croiser?

[Invité §f36873jt]

Voilà, mon gros poussin est parti aujourd'hui vers l'horizon breton...

 

J'ai ressenti quelque chose de très particulier lors de mes derniers kilomètres à son bord en tant que conducteur...

 

Une page de ma vie se tourne, en tout cas, j'ai réalisé le plus précieux de mes rêves automobiles. Celle qui suivra, aussi démesurée soit-elle, ne sera que "luxe" et "futilité" ; j'ai fait ce que j'avais à faire.

 

[:skypower93:7]

 

 

[Invité §el-650wH]

 

étant breton, peux-tu me dire dans quel coin je pourrai éventuellement la croiser?

 

Elle sera aux alentours de Rennes, après, je peux pas te donner plus de détails dans un souci de discrétion...

[Invité §Fla381VD]

Elle était à Sausheim à la concession aujourd'hui ?

[Invité §el-650wH]

Oui, pour la livraison à l'acheteur.

 

Merci à eux d'ailleurs, très pros.

[Invité §Fla381VD]

Je l'ai vue. Très belle auto.

[Invité §el-650wH]

Merci!

[Invité §Fla381VD]

Une idée pour la suite ?

[Invité §el-650wH]

Oh, j'ai beaucoup d'imagination tu sais

 

http://www.whatonemillionbuys.com/wp-content/uploads/2008/05/ferrari_f50.jpg

 

http://www.maquettes-papier.net/forumenpapier/images/uploads/jojopylote/2007_Bugatti_Veyron_image_0_5255_116.jpg

 

http://www.rsiauto.fr/images/PORSCHE/Carrera-Gt/Carrera-Gt-1.jpg

 

http://farm3.static.flickr.com/2169/2193570882_162a242952.jpg

 

http://autos.webhostingoverview.com/wp-content/uploads/2008/04/maserati-mc12-1.jpg

 

http://members.fortunecity.com/freecarwallpapers/images/mb_clk_gtr_04.jpg

[Tex Mex]

Je valide !

 

 

 

 

[Invité §LEX400dm]

...sauf que tu as oublié la CGT

[Invité §bug421Ca]

 

En regardant les photos de cette Lambo je me suis dit exactement sa que c'était ta photo !!!

 

C'est nul de faire sa, il la trop la flemme de faire un photo de + !!!

 

 

Ou bien son intérieur ressemble plus à rien

 

Et pour tes achats futurs, je suis d'accord sur tout, bon courage

[Invité §coi742DV]

sympa la brochette

 

et la futur Jota tu ne l'envisages pas ?

 

une 599 GTO, une Enzo ou une LP670SV ça te dit rien non plus ?

 

j'vais arrêter de m'emballer

[Tex Mex]

...sauf que tu as oublié la CGT

 

 

Elle est sous la Veyron, mais la photo ne s'affiche pas (en tout cas chez moi et visiblement chez toi également).

 

C'est écrit dans le nom du fichier

[Invité §max266gM]

Je te souhaites sincèrement d'acheter l'un de ces bolides, mine de rien tu alternes entre des bolides à 300-400k€ et des engins à près d'1M€ voir au delà.

[Invité §Rev637rL]

Voilà, mon gros poussin est parti aujourd'hui vers l'horizon breton...

 

J'ai ressenti quelque chose de très particulier lors de mes derniers kilomètres à son bord en tant que conducteur...

 

Une page de ma vie se tourne, en tout cas, j'ai réalisé le plus précieux de mes rêves automobiles. Celle qui suivra, aussi démesurée soit-elle, ne sera que "luxe" et "futilité" ; j'ai fait ce que j'avais à faire.

 

[:skypower93:7]

 

Je n'aurais pas eu l'occasion de poser mon cul dedans... Mais vivement la prochaine

[Invité §el-650wH]

Je te souhaites sincèrement d'acheter l'un de ces bolides, mine de rien tu alternes entre des bolides à 300-400k€ et des engins à près d'1M€ voir au delà.

 

Je marche au coup de foudre

[Invité §ste642ZO]

Salut El-torero,

 

Content pour toi que la vente de ta lambo se soit passée dans de bonnes conditions, pour une transaction aussi importante, c'est sur qu'il vaut mieux avoir à faire à un acheteur sérieux qu'à un escroc.

 

C'est d'ailleurs toujours un plaisir de parler avec un possesseur passionné de belles sportives (on parle de voitures ), on a ainsi une vision beaucoup plus réaliste de la vie qu'il faut mener avec de tels joujoux, car entre les pros qui laissent entendre aux clients ce qu'ils veulent, les magazines qui répètent les "on-dit sans vérifier les sources,etc... Il est très dur de distinguer le vrai du faux .

 

Je vois que tu as très bon goût pour le choix de la remplaçante, quand tu parles de coup de foudre, par rapport à la veyron, perso si j'avais le budget, je ne penses pas que l'achèterais, non pas que celà soit une mauvaise voiture, au contraire elle est très performante, mais trop aseptisée apparemment, tout est relatif quand on parle d'une auto de 1000 cv bien sur, je parle plutôt du groupe de constructeurs qui l'a fabriqué, en tant que le plus beau bijou de toutes ses marques et ses modèles, mais qui n'a pas été capable sur certains points de sortir des sentiers battus, en proposant quelque chose de plus exclusif et plus "vivant", et donc enivrant à conduire...

 

A ce propos d'ailleurs, Bugatti à sorti la veyron super sport : 1200 cv et 431 km/h , pas mal mais la déco est digne d'une GT3 RS .

 

Pour moi, une Koenigsegg ou une Pagani répondent beaucoup plus à ce statut de supercar exclusive que la Veyron.

 

J'ai quand même un très nette préférence pour les Pagani : il faut dire que son origine italienne n'y est pas pour rien , on va dire que si j'avais un très gros budget, parmi ma collection de supercars : je prendrais la veyron pour la semaine et la Pagani pour le week-end.

 

A+ .