1.6 d4d 112 ou 2.0 d4d 143 : nettoyage capteur pression admission

[Franck49]

il y a 2 minutes, dingdongtoy a dit :

et le capteur de pression echappement?

Il ou celui là 😁pour être sure qu'on parle pas du même. Le garage qui a changé le capteur de pression diff du FAP appel ca le capteur d'échappent.

 

Je pense aussi à une connerie, capteur défectueux ou câblage. Le défaut va et vient et parfois rien pendant une semaine.

[dingdongtoy]

en fait il y a souvent 2 capteur , un qui mesure la pression reel et un autre , celui avec les 2 tuyaux , qui mesure une différence de pression

deja je met la vanne EGR

 

https://www.hubauer-shop.de/en/carparts/1er-parts/1-5-t/1c71-f20-n47n/116d-5-doors-engine-1c71/1c71-114582-abgassc/

 

Et pour le capteur de FAP

repere 16 ref 8570936

 

 

[Sheriff]

rep16 : capteur de pression echappement : déjà changé à ce que j'ai compris (pas présent sur euro5)

rep10 : capteur différentiel sur le FAP : déja changé à ce que j'ai compris (1 tube sur version euro5)

 

2 sondes lambda (1 seule sur version euro5)

2 sondes température (1 seule sur version euro5)

1 sonde temperature sur refroidisseur egr (pas présent sur euro5)

 

c'est plus simple sur la euro5...

 

bref... je pense que le capteur diff est foireux, meme s'il a été changé.

[dingdongtoy]

il y a 11 minutes, Sheriff a dit :

rep16 : capteur de pression echappement : déjà changé à ce que j'ai compris (pas présent sur euro5)

rep10 : capteur différentiel sur le FAP : déja changé à ce que j'ai compris (1 tube sur version euro5)

 

2 sondes lambda (1 seule sur version euro5)

2 sondes température (1 seule sur version euro5)

1 sonde temperature sur refroidisseur egr (pas présent sur euro5)

 

c'est plus simple sur la euro5...

 

bref... je pense que le capteur diff est foireux, meme s'il a été changé.

justement , j'ai un doute car il nous parle bien du capteur diff mais aussi du capteur de pression admission...et je me demande si il n'y a pas un louper

[Franck49]

Je valide se que dit Sheriff.

 

- Capteur repère 16 changé par Toyota réf "89421WA010" à 71,60€ TTC.

- Capteur repère 10 changé par le garage Référence BMW "7805758-01".

[dingdongtoy]

Ok donc contrôle de la vanne EGR

[Franck49]

OK je vais essayer de jeter un coup œil, l'endroit n'est pas très accessible. Peu être une erreur de Toyota qui a changé le refroidisseur d'EGR "rappel Toyota France" en Septembre 2021 juste avant l'achat de la voiture. Mais d'après eux tout est OK de ce côté là. 

[dingdongtoy]

apres , pas facile de donner un diag sans avoir de valeur sous le nez...

tu n'a pas un outil de diag OBD?? pour nous donner plus de valeur?

Modifié 26 juin 2022 par dingdongtoy

[Sheriff]

normalement avec techstream, tu peux piloter la vanne et voir si elle va de 0 à 100%

 

après pour cette vanne electrique, il faut la recalibrer avec demontage/nettoyage

cela a été peut-etre mal fait

[dingdongtoy]

il y a 1 minute, Sheriff a dit :

normalement avec techstream, tu peux piloter la vanne et voir si elle va de 0 à 100%

 

après pour cette vanne electrique, il faut la recalibrer avec demontage/nettoyage

cela a été peut-etre mal fait

oui ou ne pas plaquer totalement sur son siege...

Il faudrait aussi voir les pression avec le contact moteur eteint  pour voir si tout est coherent

[Franck49]

Il faudra surement que je vois avec un pro car je n'ai qu'un simple lecteur de défaut OBD à 10€ avec l'appli Torque.

[sky022]

Merci encore pour cette mine d'information ! Perte de puissance quelques jours/semaines après traitement préventif Bardahl décrassant 5en1 (coïncidence?). J'ai défait le capteur d'admission, oh surprise... Quasiment colmaté.

Une fois nettoyé au coton tige, le problème a disparu

[Sheriff]

hello
non, c'est ton bardhal qui a décrasse un peu
tu peux pulvériser du nettoyant frein dessus
laisser secher

et ça repart 😃