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[Topic Officiel] Toyota Yaris IV GR (2020)


mike29b
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Et même 184 selon le site Toyota pour l'instant ! :D

 

hello

Je m’intéresse aussi à cette belle machine, mais quant au tx de Co2, sur le site de Toyota c'est indiqué 184 gr (en attente d'homologation blabla) et sur la brochure PDF et papier, 194gr..

 

A Paris le concessionnaire me dit que le malus sera d’environ 10000€.

 

Avons-nous des infos fiables maintenant?

 

En tout cas il ne semble pas qu'il sera possible de l'essayer sur Paris, le concessionnaire me disait que les ventes devraient être anecdotique (bien dommage de ne pouvoir l'essayer avant de l'acheter quand même).

 

Et effectivement il y quelques pièces et option au Japon (vu sur le site Japonais) pourquoi rien ici?

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Invité §mid686Nc

@midliou71 Elle arrive quand la tienne ?

Tu sais s'il y a d'autres acheteurs par chez toi ?

Pour le moment dans le 63 je suis le seul.

@Cedric63130 Elle est produite courant octobre avec une livraison prévue en décembre.

Il n'y a pas d'autres Yaris GR dans la concession ou je l'ai commandée(Mis à part une de "fonction" pour la direction de la concession en version premium).

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Invité §Ced564aH

@nerip Pour le moment aucune information sur le malus 2021.

C'est ça qui m'a fait hésiter à l'acheter.

 

Pour les pièces aucune idée du pourquoi pas la France ? Je te rassure je pense que c'est l'Europe qui n'aura pas les pièces catalogue.

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Invité §mid686Nc

@midlum Tu as pu la voir donc ?

Merci de ta réponse

C'est mildiou71 pas midium ^^

 

 

Je sais que la concession en a commandé une pour "eux".

Ils doivent me contacter lorsqu'ils la recevront pour que je puisse la voir et l'essayer si jamais ils l'ont avant moi :)

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Invité §Nic018ng

Bonsoir à tous,

Cette Yaris m'intéresse beaucoup, juste ce malus qui me plombe le moral.

Actuellement je possède une Audi S1, j'hésite à la vendre, les journalistes de Motorsport Mag m'ont conseillés d'attendre les premiers essais de la GR4 pour avoir un avis objectif.

J'ai la chance d'être invité avec eux sur certains essais, j'ai déjà réservé ma place pour la Yaris ?

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Invité §Nic018ng

Ça risque d’être beaucoup mieux qu’une s1

 

Mieux peut être, beaucoup mieux pas sur...

Avec l'haldex controller l'auto est vraiment top, mais même stock c'est déjà vraiment bien.

Apres c'est moins typée rallye.

Le proto essayé fin décembre avait la boîte un peu longue, espérons que ça sera pas le cas sur la version définitive.

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Invité §Ced564aH

Petite question., y a-t-il un différence de hauteur de caisse entre la version premium et la track ?

Merci

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hello

Je m’intéresse aussi à cette belle machine, mais quant au tx de Co2, sur le site de Toyota c'est indiqué 184 gr (en attente d'homologation blabla) et sur la brochure PDF et papier, 194gr..

 

A Paris le concessionnaire me dit que le malus sera d’environ 10000€.

 

Avons-nous des infos fiables maintenant?

 

En tout cas il ne semble pas qu'il sera possible de l'essayer sur Paris, le concessionnaire me disait que les ventes devraient être anecdotique (bien dommage de ne pouvoir l'essayer avant de l'acheter quand même).

 

Et effectivement il y quelques pièces et option au Japon (vu sur le site Japonais) pourquoi rien ici?

 

 

Au dernière nouvelles, ça parle de presque 15k€ pour 178g... https://www.automobile-magazin [...] s-voitures alors 194g j’imagine même pas le carnage avec le malus déplafonné :(

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Invité §mid686Nc

Petite question., y a-t-il un différence de hauteur de caisse entre la version premium et la track ?

Merci

Je ne sais pas mais je pense que la Track doit être legerement plus basse avec ses suspensions circuits.

Mais ça doit se jouer à 01cm...

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Invité §Ano008ZN

Quand saura t on pour les prix des malus ?

 

 

Lundi prochain logiquement

Pour 2020 no pb. Pour 2021 : cassage de fion

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@nerip Tu auras le malus 2021. Prépares la vaseline....????

 

 

Enfin je n'ai pas commandé encore...

J'ai demandé à Toyota France combien de GR Yaris sont allouées pour la France ils ne savent pas, ils laissent entendre que le nombre est limité ce que je n'ai lu nulle part.

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Invité §Ced564aH

Il faut pas limité puisque toyota doit vendre au moins 25000 autos dans le monde pour une histoire de WRC.

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Invité §Nic018ng

Il faut pas limité puisque toyota doit vendre au moins 25000 autos dans le monde pour une histoire de WRC.

 

Ça c'était avant le covid, en 2022 les WRC seront hybrides, mais Toyota avaient commencé le développement d'une auto juste pour 2021, et cette GR4 devait être la version pour l'homologation de cette auto.

L'auto de course avait beaucoup roulée jusqu'au mois de mars, c'était prometteur mais voilà...

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