recherche une poulie debrayable de clim pour projet

[Invité §Ano130IH]

bonjours a vous tous

 

je suis sur un projet de dingue sans etre sur que ca marche http://www.rav4team.com/images/smilies/icon_rolleyes.gif et ma demande est adressé a un vendeur aussi fou que moi pour prendre le temps de prendre quelques dimensions sur son compresseur de clim http://www.rav4team.com/images/smilies/icon_lol.gif

j ai récupéré un compresseur volumétrique pour donner plus de watt a mon hilux http://www.rav4team.com/images/smilies/icon_mrgreen.gif

j ai regardé sur mon rav car ca vient d une toyota mr2, et visuellement , ca ressemble a ce que je recherche

mais qu elle est donc cette recherche ... j y viens http://www.rav4team.com/images/smilies/icon_lol.gif

je veux mettre sur mon compresseur , une poulie débrayable de clim comme a l origine ... apres achat aux us , elle y etait pas ... ayant un rav , quoi de plus normal de commençait ma recherche dans un grand groupe toyota http://www.rav4team.com/images/smilies/icon_wink.gif

voila quelques dimensions

la poulie folle ( la ou la courroie passe ) doit faire environ 115 mm pour une courroie 4 ou 5 pk

le plus important !!! l axe de votre compresseur la ou il y a les cannelures de l embrayage doit avoir un diametre de 14mm et doit comporter 18 cannelures ( 18 pointes si vous voulez )

l ideal , que l embrayage est un cable et pas une broche pour me reprendre plus facilement dessus

bien entendu , si vous rentrez dans mes cotes et que vous voulez pas détallé la poulie complete du compresseur , je prendrai le tout meme si le compresseur apres coup restera sur l etagere ..

perso , j ai tout pour amener a bien mon projet ( plomberie lol , dump valve , compresseur , intercoler ) il me manque que cette foutu poulie http://www.rav4team.com/images/smilies/M16.gif http://www.rav4team.com/images/smilies/M16.gif

apres si vous avez un compressur venant d un autre models toy , ca vaudrait peut etre le coup de voir http://www.rav4team.com/images/smilies/icon_rolleyes.gif

je compte vraiment sur vous pour faire un grand pas dans ce projet de dingue

j ai des photos de mon compresseur avec pleins de détails mais j arrive pas a poster ici donc si vous avez une adresse mail ou un tel , je peux vous envoyer des photos pour completer ma recherche http://www.rav4team.com/images/smilies/icon_wink.gif sinon , vous avez des photos dans un site d annonces tres connu lol dans le departement du 65 avec comme titre " Poulie ou compresseur complet de climatisation merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[pierregdlj]

Si j'ai bien compris, tu voudrais entrainer un compresseur volumétrique à partir de la poulie débrayable d'un compresseur de clim ?

 

Question bête : pourquoi vouloir débrayer le compresseur volumétrique ?

Je ne sais pas comment c'est fait sur les voitures à compresseur (Mercedes Kompressor, VW G40/60, autres...), mais il ne me semble pas que c'est débrayable... et je ne suis pas sûr que ce soit prévu pour être embrayé/débrayé sans arrêt.

[Invité §Ano130IH]

tout simplement pour que le compresseur soufle pas au ralenti donc il y aura un contacteur au niveau du volet papillon pour couper le jus au ralenti .. vopila voilou tout simplement

[pierregdlj]

tout simplement pour que le compresseur soufle pas au ralenti donc il y aura un contacteur au niveau du volet papillon pour couper le jus au ralenti .. vopila voilou tout simplement

 

 

J'imagine bien, mais à chaque lever de pied tu vas débrayer le truc... et la poulie ne va pas aimer ça longtemps (sans parler du bruit et des à-coups moteur).

 

Comment c'est fait sur les compresseurs d'origine ? En quoi ça gène que ça souffle au ralenti ? Un turbo n'est pas débrayé au ralenti, lui, et pourtant il tourne aussi.