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Corolla Verso / Verso

1.6 d4d 112 ou 2.0 d4d 143 : courroie accessoire


Sheriff
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un petit message pour ceux qui veulent changer leur courroie d'accessoire :

 

ref oem : 90916WX005

 

courroie.jpg

 

 

prendre uniquement une courroie d'origine (bmw ou toyota)

celles chez les oscar* et cie, sont geometriquement identique, mais le materiau est différent.

en résulte un glissement au demarrage, mais surtout une tension moindre qui attenue l'aefficacité de la poulie damper

en resulte une vibration qui se propage dans le vilbrequin... et qui fait trembler la butée d'embrayge (bruit de grellot qui s'estompe lorsqu' on appuie sur l'embrayage)

bref, rien de bon

 

vous pouvez vous procurer la courroie d'accessoire ici :

https://ersatzteile-toyota.com [...] 6-WX005%22

 

j'ai changé la mienne au bout de 100 000 km (complement cramé... devenait poussiere...)

 

 

par contre, les galet tendeur et poulie, vous pouvez vous les procurer chez oscaro et cie

(je ne les ai toujours pas changé à 220 000 km)

 

bonne route !

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Invité malirjeu

Bonjour Sheriff,

 

as-tu un autre lien pour la courroie accessoire celui-ci n'est plus fonctionnel, je viens d'acheter un verso 112 (de 2014)

et je ne sais pas si celle-ci a été changé.

Pour avis, la chaine de distribution a été changé en novembre 2018 à 66000kms

c'est plutot bien au vu du rappel qui devait être fait pour ce modèle

merci

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hello :

 

la courroie, tu peux l'avoir ici : https://japanersatzteile.de/epages/77dfc38f-d96f-46a3-a239-427e75e452a3.sf/de_DE/?ObjectID=486649&ViewAction=FacetedSearchProducts&SearchString=90916WX005

 

elle est chère.. mais il n'y a que celle là à prendre

 

essaye de voir chez toyota, le prix

 

sinon, petite recommandation : utiliser la bonne huile, vidanger tous les 10 000, desactiver le stop and start... et ça tiendra longtemps

 

y a plein de sujet ici, si tu ne les avais pas vu :

https://forum-auto.caradisiac.com/topic/143665-16-d4d-112-ou-20-d4d-143-entretiens-reparations-à-faire-soi-meme/

 

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bonjour, désoler de poser cette question ici mais je n'ai pas trouvé de forum a ce sujet 

quelqu'un peut me dire la reference de la durite d'aspiration sur un toyota verso 1.6 d4d 112 de 2014 ( celle qui part du filtre a air jusqu'au moteur) car je ne trouve pas sur les sites bien connu

et chez toyota c'est 240 euros

je n'ai pas le vehicule sous les yeux car il est au garage actuellement pour un changement de pompe de gavage 

cordialement

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oui, c'est bien celle que tu recherches : elle part du filtre à air, pour se raccorder directement au turbo.

tu ne trouveras pas moins cher que 100€ pour du neuf

en casse peut-etre à prix dérisoire, mais c'est rare

faut regarder sur leboncoin aussi... parfois, ya des verso accidentés... ou avensis... ou auris...

Modifié par Sheriff
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