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Corolla

Toyota Corolla NG 180H Design 11/2019: 39 400 km au 1er août 2022.


enclume76
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Je suis à jour :oui:

 

Est ce que tu pourrais faire le tuto pour le remplacement de la pile de la carte ? :)

 

:fleur:

 

 

La prochaine fois je fais une vidéo avec la Go Pro, c'est exact que cela peut aider des gens :oui:

 

:fleur:

 

Sinon depuis quelques temps j'avais un grillon du côté du dossier ou des panneaux arrières, le truc indéfinissable pour l'origine, comme tout bruit ou presque dans une auto .... fichtre, diantre, où est passée cette qualité Japonaise ou prévoit-elle qu'on ouvre plus souvent le coffre pour y chercher des petits bruits que le capot vil-effraye.gif

 

Et que je te cale les ceintures de sécurité sans succès, sans effet, NIET !!!

 

............ et que je te range mieux les petits bacs sur les côtés, et que je me gratte la tête car cela continue et continue ce foutu grillon dès que la route est en état moyen uglyidee.gif

 

Mais à l'occasion d'une bosse un peu plus violente que les autres, je me dis d'un coup que ce con de grillon a du se cogner les antennes quelque part et me permet, je crois en tout cas d'identifier le coupable qui serait 905929556_spartanii.gif.50c59e5bd6889e031280f73e446905f7.gif :

 

 

 

 

Sans doute lui, pas vraiment calé sous la tablette :siffle:

 

BRUITS.jpg

 

A vérifier avec le temps cependant mais je crois que c'est bon :rs:

 

 

 

Quelle histoire à la con balibran.gif.01b321261d96740e6ba5f4bf8e03c170.gif

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Demain je tends l'oreille, j'en ai profité pour virer le second crochet remorquage :peur:

 

 

Sinon lové dans un lit de gravier devrait suffire :oui:

 

Ça stabilisera l'arrière dans les longs rapides :jap:

 

Fais le ! :ddr:

 

2 crochets de remorquage ? :??:

 

Pourquoi ? Ça peut pas tomber en panne, c'est japonais :o

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Ça stabilisera l'arrière dans les longs rapides :jap:

2 crochets de remorquage ? :??:

 

Pourquoi ? Ça peut pas tomber en panne, c'est japonais :o

 

 

Certains anciens mettaient un sac de sable dans certaines autos qui avaient tendance à pivoter facilement avec le cul, dès que cela tournait, style R8 ou Dauphine je crois si je me souviens ce que me disait mon grand père qui était un fan de voitures de son âge :D .

 

Le 1er est calé au dessus de la batterie, le second trainait dans le coffre en vrac, mis et peut être oublié par quelqu'un car je ne sais pas: bref j'ai finalement viré.

 

 

BRUITS.jpg

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Certains anciens mettaient un sac de sable dans certaines autos qui avaient tendance à pivoter facilement avec le cul, dès que cela tournait, style R8 ou Dauphine je crois si je me souviens ce que me disait mon grand père qui était un fan de voitures de son âge :D .

 

Le 1er est calé au dessus de la batterie, le second trainait dans le coffre en vrac, mis et peut être oublié par quelqu'un car je ne sais pas: bref j'ai finalement viré.

 

 

BRUITS.jpg

 

 

Ils mettaient le sac de sable à l'avant :o

 

Vu que le moteur était à l'arrière :cyp:

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Tu avais aussi les sac de ciment ou des parpaing dans le coffre des 504 peugeot et autre mercedes donc le cul trop léger en faisait de beau dorifor sur la neige

 

 

Ah, je ne savais pas, ce sont des autos que j'ai connu plutôt dans des endroits très-très chaud sans souci de neige :D

 

Z'étaient fous les vieux, nous les jeunes sommes tout de même plus sensés animr.gif.4532de37029661f004f6233ae6384b7f.gif

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Ça me rappelle l’autre jour où la Q50 a frétillé du derche à la remise des gaz dans un « gauche 2 ouvre » réputé glissant. Au milieu d’une génération étouffée par l’ESP et le contrôle de traction, la Q50 surprend par son « laisser-faire » :cyp:

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Ah, je ne savais pas, ce sont des autos que j'ai connu plutôt dans des endroits très-très chaud sans souci de neige :D

 

Z'étaient fous les vieux, nous les jeunes sommes tout de même plus sensés animr.gif.4532de37029661f004f6233ae6384b7f.gif

 

 

mes meilleur expérience de conduite sur neige , c’était avec des 205 1.9D et autre voiture sans aucune assistance

 

 

Plus senser mais pas forcement plus fort , voir un ancien en C15 1.9D passer tranquille sur la départemental avec 15 ou 20 cm de neige pendant que des mecs avec des all road et autre truc dans le même style sont en train de réfléchir a comment la dépanneuse vas les sortir du fossé ça n'a pas de prix :lol: :lol: :lol:

 

 

l'an dernier , sur 10 KM 4 audi A4 quattro au tas sur la neige , mais bon .....

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Ça me rappelle l’autre jour où la Q50 a frétillé du derche à la remise des gaz dans un « gauche 2 ouvre » réputé glissant. Au milieu d’une génération étouffée par l’ESP et le contrôle de traction, la Q50 surprend par son « laisser-faire » :cyp:

 

C'est pas si étonnant de la part d'une japonaise, il fut un temps où elles étaient réglés plus survireuses que les européenes :oui:

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mes meilleur expérience de conduite sur neige , c’était avec des 205 1.9D et autre voiture sans aucune assistance

 

 

Plus senser mais pas forcement plus fort , voir un ancien en C15 1.9D passer tranquille sur la départemental avec 15 ou 20 cm de neige pendant que des mecs avec des all road et autre truc dans le même style sont en train de réfléchir a comment la dépanneuse vas les sortir du fossé ça n'a pas de prix :lol: :lol: :lol:

 

 

l'an dernier , sur 10 KM 4 audi A4 quattro au tas sur la neige , mais bon .....

Une grosse confiance en soi grâce au marketing Taudi + des pneus été :cyp::ddr:

C'est pas si étonnant de la part d'une japonaise, il fut un temps où elles étaient réglés plus survireuses que les européenes :oui:

La presse n'a pas pu s'empêcher d'en faire un point négatif. Ce pays est foutu :o

 

Bon, pour être objectif, ils n'aimaient pas le côté joueur associé à la DAS. Moi je trouve qu'on se marre bien :oui:

L'as-tu un peu titillée pour voir si elle est digne de ses aînées à ce propos @enclume76 ? :W avec l'Auris, y avait moyen de survirer un tout petit peu en le cherchant dans un long virage :cyp:

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Ça me rappelle l’autre jour où la Q50 a frétillé du derche à la remise des gaz dans un « gauche 2 ouvre » réputé glissant. Au milieu d’une génération étouffée par l’ESP et le contrôle de traction, la Q50 surprend par son « laisser-faire » :cyp:

 

 

Normal, une vrai geisha :D:ddr:

 

Plus senser mais pas forcement plus fort , voir un ancien en C15 1.9D passer tranquille sur la départemental avec 15 ou 20 cm de neige pendant que des mecs avec des all road et autre truc dans le même style sont en train de réfléchir a comment la dépanneuse vas les sortir du fossé ça n'a pas de prix :lol: :lol: :lol:

 

 

l'an dernier , sur 10 KM 4 audi A4 quattro au tas sur la neige , mais bon .....

 

 

Il ne faut pas toujours lire dans le texte ce que j'écris :cyp:

 

Sur la neige faut être léger et des pneus fins déjà alors que beaucoup sont encore certains qu'il faut du poids et de belles roues bien larges pour mieux passer :ddr:

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La presse n'a pas pu s'empêcher d'en faire un point négatif. Ce pays est foutu :o

 

Bon, pour être objectif, ils n'aimaient pas le côté joueur associé à la DAS. Moi je trouve qu'on se marre bien :oui:

L'as-tu un peu titillée pour voir si elle est digne de ses aînées à ce propos @enclume76 ? :W avec l'Auris, y avait moyen de survirer un tout petit peu en le cherchant dans un long virage :cyp:

 

Ils nous emmerdent :o

 

Et l'esp non deconnectable aussi :o

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j'habite dans une région de moyenne montagne , donc j'ai appris a conduire avec la neige , mais quand je vois le bordel de ces dernière année avec 3 cm de neige , heureusement qu'il ne neige plus comme il y a 20 ans

 

Apres c'est pas parce que tu a des gros pneus que tu ne peut pas t'amuser :lol: :lol: :lol:

 

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j'habite dans une région de moyenne montagne , donc j'ai appris a conduire avec la neige , mais quand je vois le bordel de ces dernière année avec 3 cm de neige , heureusement qu'il ne neige plus comme il y a 20 ans

 

Apres c'est pas parce que tu a des gros pneus que tu ne peut pas t'amuser :lol: :lol: :lol:

 

:ddr:

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Une grosse confiance en soi grâce au marketing Taudi + des pneus été :cyp::ddr:

 

 

Clairement, on le voit tous les hivers ces grands nigauds :ddr:

L'as-tu un peu titillée pour voir si elle est digne de ses aînées à ce propos @enclume76 ? :W avec l'Auris, y avait moyen de survirer un tout petit peu en le cherchant dans un long virage :cyp:

 

 

Non, pas vraiment titillée déjà parce que déjà si je pense être un bon conducteur je suis en revanche un piètre pilote peu téméraire sans grande compétence et ensuite je n'ai pas confiance dans les pneus que j'ai qui glissent déjà facilement en usage normal ;)

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j'habite dans une région de moyenne montagne , donc j'ai appris a conduire avec la neige , mais quand je vois le bordel de ces dernière année avec 3 cm de neige , heureusement qu'il ne neige plus comme il y a 20 ans

 

Apres c'est pas parce que tu a des gros pneus que tu ne peut pas t'amuser :lol: :lol: :lol:

 

 

 

Excellent :ddr:

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Excellent :ddr:

 

J'ai un ami qui conduisait des tombereaux articulés... et une impreza gtt :)

 

Il n'aurait jamais confondu les deux au pied de la machine... mais une fois au volant, il avait plus de mal :)

 

Tant de belles histoires lui sont arrivés en carrière ou sur des chantiers autoroutiers...

 

Des voisins ont pu se plaindre, certes, mais que pouvaient ils faire de plus face à ce garçon ? :)

 

Le pauvre homme a un x1 diesel maintenant... et cette lumière qu'il avait dans le regard se meurt à petit feu.

 

Repose en paix l'ami :jap:

 

:ddr:

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Clairement, on le voit tous les hivers ces grands nigauds :ddr:

 

 

 

Non, pas vraiment titillée déjà parce que déjà si je pense être un bon conducteur je suis en revanche un piètre pilote peu téméraire sans grande compétence et ensuite je n'ai pas confiance dans les pneus que j'ai qui glissent déjà facilement en usage normal ;)

Ah, oui, c'est vrai, je les avais rapidement oubliés les pneus en marbre d'origine une fois remplacés :cyp:

j'ai eu l'occasion une fois de faire mumuse avec un V12 et 700ch en propulsion sur la neige , c'est assez sportif

du coup, t'as utilisé 7cv :ddr:

J'ai un ami qui conduisait des tombereaux articulés... et une impreza gtt :)

 

Il n'aurait jamais confondu les deux au pied de la machine... mais une fois au volant, il avait plus de mal :)

 

Tant de belles histoires lui sont arrivés en carrière ou sur des chantiers autoroutiers...

 

Des voisins ont pu se plaindre, certes, mais que pouvaient ils faire de plus face à ce garçon ? :)

 

Le pauvre homme a un x1 diesel maintenant... et cette lumière qu'il avait dans le regard se meurt à petit feu.

 

Repose en paix l'ami :jap:

 

:ddr:

mince :( mais belle histoire :W

 

Tu m'as sauvé la vie tu penses ? :ddr:

 

@enclume76 tu nous dis si on devient encombrants :W

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Non non gas a fond , mais il y avait beaucoup de place et c’était pas une voiture :lol: :lol: :lol:

 

juste le son du V12 et de ces 27 litre bi turbo :D :D :D :D

Mince j'pensais qu'on t'avait prêté une Ferrari :W

 

Mais on doit bien se marrer avec ces gros bahuts hors normes :W

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mince :( mais belle histoire :W

 

Tu m'as sauvé la vie tu penses ? :ddr:

 

@enclume76 tu nous dis si on devient encombrants :W

 

Surtout qu'il y a le bistrot sécu pour ça :o

 

On est en plein dans le thème en plus :oui:

 

Bistrot hein... pas Sécu :o

 

J'ai fait de mon mieux, mais j'ai échoué :jap:

 

Ah ! L'énergumène est quasiment ton voisin, et il est pas moins con :o

 

PS : il a un fourgon lui aussi :cyp:

 

Fais gaffe :L

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Non non gas a fond , mais il y avait beaucoup de place et c’était pas une voiture :lol: :lol: :lol:

 

juste le son du V12 et de ces 27 litre bi turbo :D :D :D :D

 

Finalement, on est dans le thème

 

un thermique, des moteurs électriques...

 

C'est pas vraiment hybride mais bon... :ange:

 

Edit : Erreur, celui ci a encore une transmission mécanique :o

J'avais pas regardé la vidéo :mad:

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Finalement, on est dans le thème

 

un thermique, des moteurs électriques...

 

C'est pas vraiment hybride mais bon... ange:

 

 

:non: :non: :non:

 

boite power shift 7 vitesse , pas de Fap ni d'autre truc du même style, bref un coup d'accelerateur et tu tues 10 écolos et le truc prend 70 km/h a 100T :lol: :lol: :lol: :lol:

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:non: :non: :non:

 

boite power shift 7 vitesse , pas de Fap ni d'autre truc du même style, bref un coup d'accelerateur et tu tues 10 écolos et le truc prend 70 km/h a 100T :lol: :lol: :lol: :lol:

Moi aussi j'ai 7 vitesses et ça tue les écolos avec l'injection directe :oui::W et c'est à cause d'eux que j'ai l'injection directe: ça réduit le CO2 ! :rs:

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J'ai un ami qui conduisait des tombereaux articulés... et une impreza gtt :)

 

Il n'aurait jamais confondu les deux au pied de la machine... mais une fois au volant, il avait plus de mal :)

 

Tant de belles histoires lui sont arrivés en carrière ou sur des chantiers autoroutiers...

 

Des voisins ont pu se plaindre, certes, mais que pouvaient ils faire de plus face à ce garçon ? :)

 

Le pauvre homme a un x1 diesel maintenant... et cette lumière qu'il avait dans le regard se meurt à petit feu.

 

Repose en paix l'ami :jap:

 

:ddr:

 

 

C'est facile de mal tourner et plus compliqué de garder la tête hors de l'eau, dans tous les domaines d'ailleurs.

De passer de l'impreza à un X1, y'a mort cérébrale pour le coup, RIP à ton ami car la prochaine étape est la Ligier (pas celle de Formule 1 est-il utile de le préciser) :L

 

:ddr:

@enclume76 tu nous dis si on devient encombrants :W

 

 

Non un topic doit vivre et les HS, sauf si ils prennent 3 pages, en font partie pour moi: il ne m'appartient pas, il appartient à ceux qui le font vivre :jap:

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  • enclume76 a changé le titre Toyota Corolla NG 180H Design 11/2019: 39 400 km au 1er août 2022.
  • mike29b a modifié le titre en [Présentation] Toyota Corolla NG 180H Design 11/2019: 25 000km au 31/07/2021

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