[Topic Officiel] Toyota Rav4 V Hybride rechargeable (2020)

[gersard]

Rav 4 PHEV VI

[gersard]

Bonjour à vous tous.

Quand Toy a proposé le PHEV à 61 500, ils ont compris rapidement que le nombre de véhicules commandés risquaient de rester très marginal par rapport à la concurrence , particulièrement le Kuga même avec la version Buiness à 55 000 ~.

Ou bien, une politique commerciale bizarre pour permettre de vendre le plus possible de Rav 4 V du fait du retard pris dans les PHEV. Qui sait ?

Avec le Desing qui du coup a droit aux 2000 €, le prix est comparable au Rav 4 V Lounge. Le niveau de finition et options incomparable, bien sûr.

Je vais me décider cette semaine, en espérant une livraison au plus tard en mars 2021, avec peut être une bonne nouvelle en fin d'année, ou début de l'autre.

J'ai un modèle IV qui semble être encore recherché, mais je pense que la côte va baisser dès que le marché sera alimenté de plus en plus par les PHEV toutes marques.

A un moment il faut choisir, qui vivra verra !

Bonne route à vous

[jeje]

Salut,

 

On trouve peu d'info sur la version design.

Par exemple : Taille du réservoir, option possible, remise possible, photo jantes Eole, etc etc ...

 

As tu été en concession, ont ils plus d'infos ?

 

@+

[gersard]

Bonjour,

en effet je n'avais pas posé la question au sujet de la capacité du réservoir, avant de déposer mon chèque de précommande, je leur demanderai.

Quant à la remise, tu sais sûrement que Toyota joue sur sa réputation et il semblerait que la seule remise possible soit celle de 3000 €, et du du fait des 2000 € de bonus "écologique" il m'étonnerait fort qu'ils aillent plus loin. La peinture métal n'est pas en option, la carte grise est à "ras les pâquerettes "

J'ai le détail de toutes les dotations des 3 modèles prévus avec le Desingn, le Buisness et le Collection, pas de photos des jantes, ni de la capacité du réservoir.

J'ai rajouté l'option du GPS (pas compris au départ ????) 300€

Par rapport au mien actuel, je vais perdre le 360°, mais le modèle haut de gamme est trop cher à mon avis, presque au prix d'un Lexus sans en avoir la qualité de finition.

A suivre, es-tu intéressé ?

[jeje]

Bonjour,

en effet je n'avais pas posé la question au sujet de la capacité du réservoir, avant de déposer mon chèque de précommande, je leur demanderai.

Quant à la remise, tu sais sûrement que Toyota joue sur sa réputation et il semblerait que la seule remise possible soit celle de 3000 €, et du du fait des 2000 € de bonus "écologique" il m'étonnerait fort qu'ils aillent plus loin. La peinture métal n'est pas en option, la carte grise est à "ras les pâquerettes "

J'ai le détail de toutes les dotations des 3 modèles prévus avec le Desingn, le Buisness et le Collection, pas de photos des jantes, ni de la capacité du réservoir.

J'ai rajouté l'option du GPS (pas compris au départ ????) 300€

Par rapport au mien actuel, je vais perdre le 360°, mais le modèle haut de gamme est trop cher à mon avis, presque au prix d'un Lexus sans en avoir la qualité de finition.

A suivre, es-tu intéressé ?

 

J'ai trouvé pour le reservoir sur le site finlandais.

 

55 litres.

Pas la puissance fiscale par contre.

C'est quoi ton délai de livraison ?

 

Oui je m'y intéresse en comparaison avec le kuga phev ou je trouve la finition un peu légère.

La réputation de toyota me rassure plus.

[gersard]

Super, 55l par rapport aux 58 du mien qui me permettait de faire 700 km sans trop de soucis, là on peut espérer, avec une conduite adaptée 900, me semble-t-il.

Pour le délai, je l'ai mis en préambule, mars/avril presque sûr, peut-être une bonne surprise début d'année, le rêve c'est gratuit.

Mais s'ils voient arriver de plus en plus de commandes, sait-on jamais.

Au plaisir

[gersard]

9 CV fiscalement, il me semble

[jeje]

Tu as pris quelle couleur ?

Ça sera une réservation ou une commande ferme ?

 

Pour les jantes et sièges en Tissus de la finition Design, on les retrouve dans cette video :

 

 

Les jantes 18 pouces de la DESIGN en photo :

 

 

[Invité §phi057pP]

Delais de livraison 1 an....Faut pas etre pressé. Moi je laisse tomber... et de tout facon l'intérieur uniquement noir pour un vehicule à 60000 euros non merci.

[gersard]

Tu as pris quelle couleur ?

Ça sera une réservation ou une commande ferme ?

 

Pour les jantes et sièges en Tissus de la finition Design, on les retrouve dans cette video :

 

 

Les jantes 18 pouces de la DESIGN en photo :

 

 

Bonjour,

je rentre d'un séjour courte durée en catalogne (je vais aller me faire tester PCR ou sérologie aujourd'hui) et j'ai fait 1100 km avec mon RAV IV AWD 7,8 de moyenne , je ne sais pas ce que donnera le prochain, à suivre.

J'ai repris la même couleur Gris Atlas, c'est foncé mais jamais l'impression de sale comme le noir par exemple.

Je ne pensais pas faire de réservation mais une commande ferme.

Pour répondre à Phil en même temps, c'est 48 000 et des brouettes , je n'aurais jamais mis 61 500.

A suivre je vais porter mon chèque de réservation aujourd'hui.

[jeje]

Alors c'est signé ?

 

De mon coté, mêmes infos que toi, livraison entre le 15 février et le 15 mars 2021.

3000€ de remise soit avec le GPS < 50000€ donc éligible au bonus de 2000€.

Par contre ce bonus reste t il valable en 2021 si commande en 2020 ?

[gersard]

Alors c'est signé ?

 

De mon coté, mêmes infos que toi, livraison entre le 15 février et le 15 mars 2021.

3000€ de remise soit avec le GPS < 50000€ donc éligible au bonus de 2000€.

Par contre ce bonus reste t il valable en 2021 si commande en 2020 ?

Bonjour Jeje,

en effet j'ai signé le 29 07 et sur mon bon de commande apparaissent les 2000 € qui en fait sont avancés par le distributeur.

J'ai pris la même configuration que tu as cité, car je privilégie la technologie PHEV à diverses options que j'avais sur le modèle IV pour avoir un débours relativement moins important.

A suivre, mon interlocuteur est parti en vacances et je lui ai promis de l'appeler toutes les semaines quand il sera de retour pour que d'une manière illusoire, j'en conviens, il fasse tout pour que je l'ai le plus tôt possible.

[gersard]

Bonjour à vous.

Une petite info au sujet d'un souci majeur chez l'un de nos "concurrents", Ford avec son Kuga PHEV qui marche très fort à la vente.

Les ventes sont bloquées, et une campagne de rappel concerne les véhicules produits jusqu'à mi-juin 2020.

Le défaut majeur constaté est le risque très grave d'incendie lors ou après la charge des batteries. Si je me rappelle bien, 4 véhicules en Angleterre ont pris feu, ils sont en train de travailler à la correction nécessaire pour palier à cet état de fait, ils vont y arriver c'est sûr et quoiqu'il en soit cette expérience doit sûrement faire progresser tous les constructeurs.

Dans votre mémoire de fidèles de la marque Toyota, est-ce que vous avez le souvenir de problèmes du même genre avec la Prius PHEV ?

Par contre j'ai lu que les batteries employées par Toyota étaient de constructions différentes, mais dans l'avenir le futur PHEV devrait être équipé avec des éléments identiques au Kuga actuel.

Souhaitant qu'ils améliorent leur fiabilité de charge pour leur sécurité, ce ne devrait qu'être bénéfique aux autres utilisateurs.

[jeje]

Salut,

 

Je pense qu'il y a aucun rapprochement à faire entre le PHEV de Toyota et celui de Ford.

T’inquiète pas la dessus.

J'ai fait 3 concessions, pour le RAV4 PHEV, j'ai 3 délais différents.

De Fevrier à mai 2021... sans grand enthousiasme à m'en vendre un.

Un Hybride normal, c'est janvier 2021.

 

Je suis prêt à signer (en Design Blanc Nacré) mais les vendeurs m'engagent pas trop...

Je suis curieux d'avoir les infos de ton vendeur à son retour de congés.

 

C'est la même remise partout (pas drôle le boulot de commercial Toyota) pour le PHEV et l'hybride.

Plusieurs me disent en recevoir en Octobre en tant que véhicule de direction mais ils refusent de m'en vendre 1.

[jeje]

Hello,

 

Bon Tiguan vendu en 3 jours, 6500€ de plus que la reprise Toyota.

En repassant chez Toyota pour annoncer que a priori la reprise n'est plus d'actualité, il me demande si c'est un pb si la RAV4 PHEV arrive en octobre 2020 au lieu de février 2021...

 

J'attend confirmation mais ça serait une bonne nouvelle.

 

@+

[gersard]

Hello,

 

Bon Tiguan vendu en 3 jours, 6500€ de plus que la reprise Toyota.

En repassant chez Toyota pour annoncer que a priori la reprise n'est plus d'actualité, il me demande si c'est un pb si la RAV4 PHEV arrive en octobre 2020 au lieu de février 2021...

 

J'attend confirmation mais ça serait une bonne nouvelle.

 

@+

Salut Jeje,

comme prévu je suis allé rendre visite à mon CC hier, suite à son retour de vacances. Et figure toi que la bonne nouvelle dont j'avais parlé, est exactement la celle qui t'a été fournie.

 

Par contre je crois, et sûrement tu en saura un peu plus aussi, octobre serait l'arrivée dans les "shows rooms".

 

Mon interlocuteur me tient au courant première quinzaine de septembre, et il va faire le maximum pour je puisse l'avoir le plus tôt possible, ce qui veut dire qu'il faut que je mette en vente mon modèle IV plus tôt que prévu.

 

C'est sûrement un peu stupide, mais je me sens un peu comme un gosse (de 1951) dans cette attente, et peut être que nous l'aurons en même temps, je le souhaite.

 

A suivre

[jeje]

Je viens de faire supprimer la reprise sur le bon de commande et c'est confirmé, il sera là en octobre, arrivée fin septembre sur le territoire europeen.

 

Ils avaient commandé la meme configuration que la mienne (surtout la couleur).

Vu le nombre d'option possible, c'etait assez facile de tomber juste aussi .

[Invité §Ano786TS]

Je viens de faire supprimer la reprise sur le bon de commande et c'est confirmé, il sera là en octobre, arrivée fin septembre sur le territoire europeen.

 

Ils avaient commandé la meme configuration que la mienne (surtout la couleur).

Vu le nombre d'option possible, c'etait assez facile de tomber juste aussi .

 

 

 

Bonjour,

 

Je reviens d'un concessionnaire Toyota qui m'a annoncé que la version PHEV du RAV4 était repoussée en Europe à mi-2021 ce qui ne confirme pas du tout vos informations.

 

Quelqu'un d'autre a des infos ?

[jeje]

Effectivement sur 2 autres concessions, j'ai eu des délais moins optimistes que fev-mars 2021 (avril pour l'un et mai pour l'autre).

 

Mais au final, des pré-commandes prévues en octobre il a pu en récupérer une.

Il avait l'air sur de lui.

 

Peut être que ça ne serait plus possible maintenant, en tout cas, c'est 7 jours après avoir officialisé la commande qu'il m'a annoncé cette nouvelle.

Des essais presse seraient ou sont en cours en Europe, y a embargo jusqu'au 31/08 pour la publication des essais.

[Invité §Opi171Hy]

On en a récupéré deux dispos sur octobre ici

Mais sinon le délai normal de commande est début 2021

[jeje]

Le fameux chiffre des 2.

Les 3 concessionnaires en avaient 2 en octobre mais soi-disant des véhicules de demo ou de directions.

 

J'ai demandé en avoir un, c’était pas possible, au final ça semble que oui.

Peu importe si c'est parmi c'est 2, ma commande est affectée pour un véhicule blanc nacré pour livraison en octobre.

[Invité §Opi171Hy]

Parfait

 

J’ai regardé les essais sur les prime aux us, les journalistes sont très enthousiastes

[jeje]

Un essai presse Norvegien effectivement assez positif ou j'ai l'impression que Toyota Europe y fait plus de communication que chez nous.

https://www.dinside.no/motor/k [...] e/72771577

 

Je ne sais pas si notre presse Francaise y a été invité (réponse la semaine prochaine).

 

Je retiens que les journalistes ont fait sans pb les 75kms d'autonomie en electrique, on peut donc imaginer avoir au quotidien entre 75 et 100kms suivant les conditions de roulage.

 

Il y a bien une pompe à chaleur, ca évite que le thermique ne démarre pour chauffer ou refroidir l'habitable comme l'hybride simple.

 

Et plusieurs fois j'ai lu qu'il semble plus silencieux que l'hybride simple (moins de bruit de vent et moteur), à confirmer donc.

Lors de la présentation y a 1 ans, ils avait indiqué avoir amélioré l’insonorisation moteur et acoustique avec l'ajout de vitrage feuilleté à l'avant mais je ne sais pas si le modèle Européen en bénéficie.

[gersard]

https://www.auto123.com/fr/essais-routiers/toyota-rav4-prime-2021-premier-essai/67353/

 

Outre le plaisir de lire ou d'entendre parler nos cousins du Quebec, voici leur avis sur le véhicule qui nous intéresse.

Pour la livraison même début 2021, ils sont circonspects, surtout au niveau du modèle de base, le SE, qui serait produit à seulement 3% de l'ensemble des RAV 4 PHEV.

A suivre.

[jeje]

1er retour de la presse française :

https://www.largus.fr/actualit [...] 04390.html

 

 

Il précise aussi l'insonorisation qui a été renforcé.

[jeje]

Il est configurable sur le site de toyota suisse :

https://fr.toyota.ch/new-cars/ [...] index.json

 

Pour visualiser la couleur et l’intérieur tissus.

[jeje]

Un autre article français :

https://www.caradisiac.com/ess [...] 185126.htm

[Invité §Ano786TS]

Il est configurable sur le site de toyota suisse :

https://fr.toyota.ch/new-cars/ [...] index.json

 

Pour visualiser la couleur et l’intérieur tissus.

 

 

 

Il semble que l'attache-remorque ne soit pas disponible sue le modèle PHEV !

[dingdongtoy]

au canada il est censé tracter 2500Livre

 

et dans toyota tech doc

 

https://www.toyota-tech.eu/aim [...] _626_1.pdf

 

 

Après ça ne me surprendrait pas que ça ne soit pas dispo en france

[dingdongtoy]

Et pour ceux qui on le tri-phaser a la maison

 

https://www.toyota-tech.eu/aim [...] 1_FR_a.pdf

[jeje]

Dans la doc c'est indiquée, capacité de remorquage avec une remorque freinée : 1500kg

https://www.toyota.fr/download [...] 970983.pdf

 

J'imagine que l'attache remorque est disponible ... au moins chez Toyota.

[Invité §Ano786TS]

Dans la doc c'est indiquée, capacité de remorquage avec une remorque freinée : 1500kg

https://www.toyota.fr/download [...] 970983.pdf

 

J'imagine que l'attache remorque est disponible ... au moins chez Toyota.

 

 

Bon malheureusement les informations que j'ai données il y a quelques jours se confirment .

 

Mon concessionnaire m'a appelé pour me confirmer que la prise de commandes ne pourrait se faire qu'à partir d'octobre 2021 pour des livraisons à partir de janvier 2022 !

 

Ces informations sont pour la Belgique ( concessionnaire de Bruxelles).

 

A priori vous aurez plus de chance en France.

[Invité §Pri080LR]

Bonjour à vous.

Problème d'incendie lié à la batterie

Dans votre mémoire de fidèles de la marque Toyota, est-ce que vous avez le souvenir de problèmes du même genre avec la Prius PHEV ?

Par contre j'ai lu que les batteries employées par Toyota étaient de constructions différentes, mais dans l'avenir le futur PHEV devrait être équipé avec des éléments identiques au Kuga actuel........

Bonsoir à tous.

Pour répondre à la question, en ce qui me concerne, c'est non.

Ni avec une P3 Plug-In, précédente, ni avec la P4 PHV actuelle.

Et de part la 20 aine de possesseurs de rechargeables Toyota rencontrés sur le forums ...aucun cas.

[gersard]

Priusmandu10, merci pour ce message rassurant.

Il est certain que l'expérience de la marque peut être un gage de sérénité, mais en consultant pour mon amie le fil du Captur PHEV, il semblerait sauf erreur de ma part que soit la production et/ou la vente posent des problèmes aux futurs acquéreurs.

Je ne sais si Ford à repris ses ventes, le rappel pour palier à l'éventuel problème de risque d'incendie suite à la recharge sur secteur, est engagé. Souhaitons que cet énorme souci technique ne soit pas contagieux.

Je devrai avoir des précisions sur la bonne nouvelle qui m'a été annoncée par mon correspondant commercial, courant semaine prochaine, je croise les doigts.

Un petit salut amical à notre participant Belge, avec une tendre pensée pour Annie Cordy.

[Invité §Pri080LR]

Hello @gersard ,

Oui, en effet , en fouillant un peu je viens de tomber sur cette info qui, il faut bien le dire, n'a pas été super médiatisée.

Ça tombe un peu mal pour Ford en ces temps ou on assiste à un " forcing " effréné pour la technologie hybride rechargeable vers laquelle presque tous les constructeurs se tournent à grand renfort de publicité

....après s'être montrés tous très dubitatifs -quand ce n'était pas critiques - envers Toyota qui a été le vrai précurseur de cette technologie en 2012 avec sa P3-PI. :lol: