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[Topic Officiel] Volkswagen Touareg II (2010-2018)


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Miralf, moi je te conseillerais de prendre ( de préférence) le 3.2 V6 241 cv essence ou le 4.2 V8 si tu fais environ 15 000 km/an car si tu choisis un diesel, tu rendras compte que le diesel représente un grouffre financier comparé au V6 essence.

Cependant,je te conseillerais aussi de choisir un V6 ou V8 essence avant juin 2004 si tu ne souhaites pas dépenser près de 600€ de taxe CO².

 

Après,tu feras ton propre choix,mais renseigne toi bien et réfléchis bien avant de faire ton choix si tu ne tiens pas à être déçu de te voir payer de grosse facture de réparations ou d'entretien (bon conseil)!

 

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Miralf, moi je te conseillerais de prendre ( de préférence) le 3.2 V6 241 cv essence ou le 4.2 V8 si tu fais environ 15 000 km/an car si tu choisis un diesel, tu rendras compte que le diesel représente un grouffre financier comparé au V6 essence.

Cependant,je te conseillerais aussi de choisir un V6 ou V8 essence avant juin 2004 si tu ne souhaites pas dépenser près de 600€ de taxe CO².

 

Après,tu feras ton propre choix,mais renseigne toi bien et réfléchis bien avant de faire ton choix si tu ne tiens pas à être déçu de te voir payer de grosse facture de réparations ou d'entretien (bon conseil)!

 

 

avant juin 2004?? mais je veux du neuf... ?? et puis je ne suis pas à 600 euros près honnetement

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avant juin 2004?? mais je veux du neuf... ?? et puis je ne suis pas à 600 euros près honnetement

 

 

 

Dans ton message disant que tu recherches un touareg,tu n'avais pas précisé que tu recherchais un neuf et non d'occasion (relu 2 fois).

 

Jojo, il a dit qu'il fait moins de 15 000 km/an donc un diesel ne sera pas rentable pour lui.

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Evite de dire des insultes tu risques de te faire supprimé de ce forum ( ce qui est déjà arrivé à plusieurs forumeurs sur ce forum ).

 

Il se renseignait, mais il n'a pas précisé si il voulait le tout nouveau Touareg II ou le Touareg phase 1 restylé. Sans ça,on peut pas savoir exactement ce qu'il veut,mais si toutefois il veut un Touareg II, pour sûr il ne trouvera rien de neuf à ce prix là,c'est à ce moment qu'il s'en rendra compte,sauf si il trouve Touareg restylé encore en vente et qui n'a que 50 ou 100 km au compteur.

 

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hé bien quelle foire d'empoigne....

 

je maintiens que l'on m'a fait une propo d'un touareg 2 neuf 30 tdi chez un concessionnaire VW à 50000 euros, le prix catalogue est de 55000 et qques, avec 10 ou 12 % de réduc on arrive au compte, d'autant plus que j'ai ma vieille voiture a donné en occaz, donc on sera largos en dessous

 

merci aux gens intelligents de leur avis objectif et désolé pour les autres, je ne trolle pas... ;) sans rancune

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c impossile un touareg de 2010 il y en n'a pas a moi de 800000 il sont neuf t'en voit aucun, par contre il exiqte des touarezg restiler a 40000

 

 

télécharge la grille de tarif sur le site officiel de VW si tu ne me crois pas...

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Effectivement le Touareg 3.0 V6 TDI 240 est affiché à partir de 55 600€ sur le catalogue ( + bonus écologique de 750€), mais la peinture métalisée ou nacrée n'est pas comprise dans le prix de la voiture, soit 854€.

Ce qui donne déjà 55 704€ sans la réduction.

 

Sur le configurateur, le système de radionavigation "RNS 850 ( 2 512€) est (apparemment ) obligatoire sur la finiton Carat.

Si le cuir nappa est ajouté,le prix grimpe à 58 966€ sans la réduction de VW.

 

Donc le prix sera ( en principe ) nettement au dessus des 50 000€!

 

 

 

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c'est ca cela fait 56500 si on occulte le systeme audio etc... mon achat ne sera pas avant la fin d'année -12% cela fait 49000 et qques CQFD

àpres c'est à la louche, le concessionnaire ne m'a pas sorti de devis precis je suis d'accord, mais on es loin des 80 000 euros faut pas déc....

 

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il est con ou quoi un touareg neuf coute pas 50000 EUROS SOIT il troll ou il c tromper

 

 

1) Les insultes je trouve ca moyen

 

2)Peut etre pas 50K, mais pas non plus 80K, déjà à 75K il est hyper équipé ( bien souvent les modèles de lancement )

 

Par contre, avec un prix tarif de 58112 € en finition carat + 500 € de frais de mise à la route, il faudrait une remise de 14 %... pourquoi pas sur un VD

 

toutou.jpg

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c'est ca cela fait 56500 si on occulte le systeme audio etc... mon achat ne sera pas avant la fin d'année -12% cela fait 49000 et qques CQFD

àpres c'est à la louche, le concessionnaire ne m'a pas sorti de devis precis je suis d'accord, mais on es loin des 80 000 euros faut pas déc....

 

 

Je ne suis pas sur que l'on puisse...impossible à enlever sur le configurateur, de plus je te le conseille car il risque d'etre difficilement vendable sans

 

 

 

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j'ai revu le concessionnaire hier, essai prochainement avec madame

 

sinon pour les tarifs, avec le moteur v6tdi en carat, avec 2500 euros d'options (pm, coffre auto etc...), défalqué de la réduction et des 7000 euros de ma vieille guimbarde, on arrive à 45 000 euros tout rond sans négo particuliere

 

je sens que le pere noel va devoir mettre une grosse hotte ce noel

 

delai livraison 3 mois environ, ca va

 

à votre avis, un X5 equipé similairement en 30d, ca coute combien de plus ?

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Je ne connais pas la différence, mais le nouveau touareg est d'une génération plus récente que le X5.

 

 

je suis bien d'accord, c'est juste que dans la presse spécilaisé, ce sont à priori les deux meilleurs SUV du moment, mais je préfère de loin l'habitacle du touareg donc..

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Salut,

Je reviens du garage VW avec mes parents pour avoir une offre sur un Touareg 2010

 

Touareg II V6 TDI 240cv (V8 TDI pas encore disponible ! Et V6 TDI indisponible en 211cv pour économiser 2500€ de taxes)

- Noir effet perlé

- Intérieur cuir beige (le brun est au catalogue mais pas encore dispo...)

- Sièges électriques

- GPS

- Xénon

- Toit panoramique

 

61.000€ environ

Livrable dans 3 mois !

 

On hésite à prendre le pack chrome, j'aime pas trop le chrome en bas de la calandre.

On hésite aussi entre le noir et le bleu foncé...

 

Maintenant, je cherche des photos du nouveau Touareg en noir, ainsi que l'intérieur en beige...

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Le pack chrome devrait normalement être de série sur le 3.0 V6 TDI.

Beaucoup de gens aime le certaines parties chromés,donc si plus tard tu dois le revendre,peu de gens seront attirés par ton Touareg sans le pack chrome.

A propos des taxes s'élevant à 2 500€ (dont tu as parlé), précise un peu quelles sont ses taxes.

Pour la couleur intérieur,tu as fait le bon choix. Pour l'extérieur, le bleu et le noir sont de belles couleurs avec ce nouveau Touareg.

Il y a des photos un peu plus haut sur ce topic,vas y jeter un coup d'oeil!

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Les taxes, c'est pas très grave, mais ça aurait été mieux.

 

En gros, si la voiture dépasse 211cv, la taxe passe de 2500€ à 5000€.

Souvent, en Belgique, les moteur de 220-230cv sont bridé électroniquement par l'importateur à 211cv afin de ne pas handicaper les ventes à cause de la taxe élevée. (C'est le cas sur le ML, le X5 etc...)

Mais bon, tant pis... On payait déjà la "grosse" taxe sur la 530xd.

 

@jojo : Pour la différence de puissance entre 211 et 240cv, on s'en fou vu que le Touareg sera normalement reprogrammé par Shiftech, et ça reviendra au même au final.

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OK! Je comprends mieux!

Concernant le 3.0 V6 TDI 211ch,je n'en ai jamais entendu parler!

Si tu es belge et que tu vis en Belgique,ils doivent sûrement proposer ce genre de moteur mais ici,jamais entendu parler de ce moteur et certainement pas sur un Touareg.

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