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Corolla Verso / Verso

Problème de chaine de distribution à 116000km !!!!!


jsc63
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Bonsoir,

Je possède une Toyota Verso édition Skyview 2014, avec le fameux 1.6L D4-D 112ch de chez BMW. Je l'ai achetée d'occasion à 75000km.

Elle a aujourd'hui 116000km et roulais très bien jusqu'à hier : depuis Mardi, il y avait un voyant moteur et hier elle s'est arrêtée en plein autoroute. Chez le garagiste, on nous dit que c'est la chaine de distribution qui pose problème. Est-ce bien normal à 116000km ?

Normalement, un moteur à chaîne, c'est fiable non ?

Aurais-je le droit à un geste commercial de la part de Toyota France ?

 

Merci d'avance,

jsc63

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bonsoir,

oui, soucis connu sur ce moteur : c'est l'huile qui ne fait plus son travail de lubrification... voir bouche certain gicleurs... (presence dépot dans le haut moteur)

 

à cause d'une trop grande présence de gasoil dans l'huile (qui devrait pourtant l'absorber... d'où saturation) suite à de trop nombreuses regeneration FAP et chaleur importante (trop). Dans ce cas, la chaine superieure a tendance à s'allonger... le tendeur de chaine rattrape l'allongement, jusqu'à ce qui ne puisse plus le faire.

 

en 2015, bmw a modifié le tendeur pour qu'il puisse suivre encore plus l'allongement de la chaine et etre moins sensible à l'huile (pression d'huile - tension de chaine)

 

 

 

bref, on ne le repettra jamais assez : sur ce moteur, il faut vidanger tous les 10 000 voir 15 000 km (comme chez bmw)

et surtout utiliser la bonne huile (5w30 c3 LL04 bmw) ce qui ne semble pas être très clair chez toyota. (LL = long life)

 

 

votre vehicule est suivi chez toyota ou pas ?quelle huile avez-vous utilisée depuis ? quels étaient les intervalles de vidange précisement ?

 

le moteur idtec de honda, le fameux 2.2 de 150ch performant et super fiable depuis 2005, rencontre aussi le meme soucis depuis son passage au FAP en 2010.

Le remede chez honda : vidangez plus souvent.

 

 

bon courage

 

 

Capture888.jpg

 

 

 

eee.jpg

c'est en général celle du haut qui casse...

Capture1.jpg

 

 

note : le moteur b47, celui qui remplace le moteur n47, utilisé sur nos toyota, ne rencontr lui pas de soucis de distribution. Pourtant, c'est exactement la meme...mais la dépollution moteur a été revue et a evolué (moins contraignante)

 

un peu de lecture pour avaler la douloureuse : https://mraprofessionnel.com/2 [...] tribution/

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Bonjour à tous,

 

Je possède aussi une Toyota Verso Sky View de 2014 achetée d'occasion ayant 80000km. Elle a aujourd'hui 140 000 kms, aucun voyant moteur, les entretiens ont été faits en tant et en heure mais hors du réseau Toyota et le 14 novembre 2021 la voiture a calé et depuis plus rien. Je l'ai fait remorquer chez Toyota et hier ils m'ont contacté pour me dire que la chaine de distribution été cassée, les travaux pouvant s'élever à plus de 2500€ sous condition que rien d'autre n'ai été touché, sinon ils m'annonce plus de 5000€. Sachant que ce véhicule a fait l'objet d'une campagne de rappel le 16/01/2020 pour des soucis éventuels sur la chaîne de distribution ??? et depuis je n'ai fait que 28000 kms et ça casse ????

J'ai vérifié sur les factures d'entretien que j'ai réalisé chez FEUVERT et NORAUTO, et l'huile utilisée est bien de la 5w40 C3 de haute qualité pour moteur Allemand.

 

jsc63, avez vous réussi à avoir un geste ou une réparation prise en charge par Toyota ?

J'ai l'intention de demander une aide à 'une association des consommateurs.

 

Merci Sheriff pour les informations ci-dessus, il s'agit d'un document BMW ou bien TOYOTA ?

 

 

 

 

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Le garagiste pense que la première chaîne qui a cassée à endommagé la seconde. Le véhicule roule bien depuis la réparation, j'ai parcouru 300kms sauf aujourd'hui problème pour démarrer mais je pense que la batterie a fait son temps. Donc je vais la changer en espérant que ce ne soit que ça et pas un autre soucis. 

Passez de bonnes fêtes. 

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bon ben moi, je n'ai pas de soucis de chaine de distribution.. mais ma consommation est passé de 4,8L/100 à 6.5L/100 sans rien dire

et à partir de 70km/h j'ai un bruit bizarre qui se propage... on dirait que ça vient du turbo... genre pallier non lubrifié...

 

j'ai passé à la valise.. un defaut est apparu : sonde lambda 1...

j'ai reinittialisé.. on verra si ça apparait de nouveau....

 

238000 km... les ennuis vont commencer... mais prendre quoi d'autre ??

 

pour ta batterie, verifie avant de la changer, que tu as 12V à la batterie moteur éteint, et 14V à la batterie : moteur tournant

si c'est la cas, alors pas de soucis de ce coté là

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hello

 

j'ai resolu mon soucis de surconsommation.. en changeant de station essence  !

j'ai pris du premier prix gasoil carrefour au lieu du esso excellium

ils ont du couper avec du colza, un truc dans le genre, c'est pas possible autrement

 

sinon, oui, la temperature froide fait grimper la conso

j'en suis à 5,3L/100 actuellement, avec mon gasoil premier prix

et sinon c'est moins de 5L/100 en été/printemps

 

et le bruit bizarre a quasiement disparu... je ne sais pas d'où ça pouvait venir, mais cela venait de la zone du turbo

surement un bruit de venturi, ou d'effet sur les pales... vraiment bizarre ce sifflement... lié au carburant ?

 

la regenration fap ne fait pratiquement pas grimper la conso sur ce moteur

 

la pression des pneus joue aussi pas mal sur la consommation

 

Modifié par Sheriff
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