3 ème feu stop HS

[Invité §Fia851qX]

Bonjour,

 

J'ai un petit problème avec le 3 ème feu de stop ( la barre du haut ) sur une fiat grande punto (2006) 1.2.

Le 3 ème feu de stop ne fonctionne plus, il ne s'illumine plus du tout et j'ai ce voyant sur mon tableau de bord " faire contrôler feu de stop" avec le voyant jaune orangée en forme de triangle qui reste allumé.

 

Les deux autres feux de stop fonctionne normalement donc j'ai du mal à comprendre.

 

Je suis allé chez fiat et ils ont essayé de changer les 10 petites ampoules à led (en pensant qu'elles avaient grillées avec le temps) mais ça ne fonctionnait toujours pas!

J'ai regardé au niveau du branchement, il n'y a pas de rouille apparente.

 

Quelqu'un aurai une idée d'où pourrait provenir le problème avant que je passe la voiture à la balise ?

 

Merci d'avance et bonne journée

[Invité §Mka474jw]

Salut,

 

Tout le phare en panne, effectivement peu de chance que ca soit les ampoules. En passant elles ne sont pas a LED.

 

Deux chose a faire :

- mesurer avec un multimètre si 12V arrive aux fils du phare (vraisemblablement non)

- prendre le manuel, chercher le fusible pour ce feu et le contrôler (testeur de continuité, pour etre sur).

 

Sinon ça ne sert a rien de passer a la valise de diagnostique, tu as déjà l'info que ce feu est HS. Il n'y a qu'une solution, suivre le circuit électrique et trouver la panne.

[alfisti19]

Tu peux facilement verifier s'il ya du jus qui arrive au connecteur du feu sur le hayon, sinon, le plus simple , tu vérifie l'etat des fils electriques dans la tetine en cahoutchouc noire qui fait la liaison entre le hayon et la voiture, il arrive regulierement que des fils se coupent en frottant car longueure trop courte.

[alfisti19]

tiens, regarde là :

3eme feu stop et dégivrage

[Invité §Fia851qX]

Bonjour,

 

Je vous remercie de vos réponses rapides.

 

J'ai regardé dans le manuel, il y a deux fusibles qui sont en liaison avec le feu de stop apparemment mais aucun n'a grillé.

Il me reste donc les solutions de vérifier si les 12 v arrive bien au fil du phare et/ou vérifier si un des fils n'est pas coupé au niveau du tube en caoutchouc qui fait liaison entre le hayon et la voiture ...

 

Encore merci !

[Invité §Fia851qX]

Je viens de vérifier l'état des fils qui passent à travers le tube en caoutchouc qui relis le hayon à la voiture.

Verdict : Il y en a 2 qui sont bien abîmé... et ça ressemble un peu à la même situation que sur le lien que "alfisti19" nous a donné précédemment dans le sujet.

 

Alors voilà, moi qui ne suis pas un expert à ce niveau, comment pourrais-je mi prendre pour faire en sorte de réparer ces 2 fils qui ne sont pas coupé totalement mais disons un peu dénudés/abimés par le temps...

Du scotch suffirai ? Si oui, quel genre de scotch ?

 

Merci d'avance pour vos réponses

[Invité §Mka474jw]

Salut !

 

La meilleure solution consiste a remplacer les fils... ce qui n'est pas la plus simple

Il faudrait du fil silicone souple, comme en modélisme. Couper avant et après, souder, isoler avec de la gaine thermo.

 

Pour simplement isoler scotch électricien fin et resistant. Le soucis c'est que tu as peu de place, si tu augmentes trop le diamètre tous les fils vont souffrir ou ca ne rentrera même plus dans la gaine.

Et les fils doivent déjà être fragiles.

[guillaumecool]

bonjour a tous

 

moi aussi j'ai une fiat grande punto année 2006 1.3

et le 3 éme feu stop marche bien pas de souci

mais j'ai pas 12v mais 6v et il marche c'est normale qui a 6v ??

car je veut maître des led mais il font 12v donc sa ne marche pas

il faut je trouve en 6v pour que ça marche je pense bien

car j'ai vérifier avec le voltmètre et a 6v

je peut avoir votre avis svp

 

merci

[aegirson2]

Bonjour à tous,

 

J'ai moi aussi le 3eme feux stop HS. La pièce commandée ne s'allume pas non plus.

Je n'ai pas bien compris le rôle de la tétine en caoutchouc. Il ne semble pas y avoir de fil de connexion à cet endroit.

Au multi-mètre, on a 5-6V de tension en permanence (frein appuyé ou pas). Donc, la commande d'allumage doit venir de cette tétine.

Mais je n'y vois aucun fil !!! Comment ça fonctionne ?

 

Merci de votre aide !

[Invité §Fre514CN]

Doblo 1,9JTD 20015, 210 000km

Panne feu stop haut du hayon,

Ampoule ok, fusible ok

Recherche multimètre rupture d'un des fils entre ampoule et cosse au dessus de la roue arrière gauche (démontage un peu chiant)

recherche sur le forum...

Trouvé ça aussi

Rupture présumée dans la goulotte,

L'aiguille dans la goulotte chiant et risque de casser d'autres fils ? Le gars au CT m'a plutôt parlé d'ouvrir la goulotte et scotcher (le faisait dans son boulot précédent).

Fil minuscule je sent la soudure casse pied.

[Invité Doudou]

😄Salut à tous 

je confirme c’est bien le câblage qui fait l’angle du hayon a l’intérieur il doit y avoir soit le plus ou la masse de couper