[Topic Officiel] Ferrari 288 GTO (1984-1985)

[Invité §fif632BM]

j aime bien aussi !

dis donc tu es le pro des photos toi

tu cherche beaucoup et c est bien ah la passion

[Invité §fre111dH]

j aime bien aussi !

dis donc tu es le pro des photos toi

tu cherche beaucoup et c est bien ah la passion

 

 

Oui c'est vrai,j'aime bien rechercher les photos.C'est pour le plaisir des yeux

[fred441]

une belle photo d'une 288 GTO Evo :

[Invité §Pha038Uz]

tu parles de 5 exemplaire plus celui de la FIA enterré...

 

50253 - 70167 - 70205 - 79887 - 79888 - 79899

 

lequel est-ce ?

 

peux-tu développé ce qui est arrivé au modèle du Groupe B ???

 

merci

[Invité §met102Wb]

tu parles de 5 exemplaire plus celui de la FIA enterré...

 

50253 - 70167 - 70205 - 79887 - 79888 - 79899

 

lequel est-ce ?

 

peux-tu développé ce qui est arrivé au modèle du Groupe B ???

 

merci

 

houla !

 

"""Il n’en existe que 5 exemplaires car Ferrari a été coupé dans son élan. Eh oui, le groupe B fut enterré par la FIA après de nombreux accidents"""

 

 

les 5 "288 GTO evoluzione" étaient des groupe B (le 50253 est encore une 288 GTO , si qqs l'as en photo...)

 

fin 86 la FIA a supprimer la categorie groupe B

 

et Ferrari a alors developper la F40 a partir de ces modeles

 

c'est plus clair ?

[Invité §Pha038Uz]

c'est effectivement plus clair... 50253 est une donc une 288 GTO classique. ce qui explique les 5 exemplaires de Evoluzione et les 6 numéros de chassis !

[lord-brett]

c'est effectivement plus clair... 50253 est une donc une 288 GTO classique. ce qui explique les 5 exemplaires de Evoluzione et les 6 numéros de chassis !

 

5 exemplaires

 

Bon, faut que je m'en mèle.

 

 

 

#50253 est un des premiers prototypes de la GTO (normale)

 

Il fut exposé sur le stand PininFarina du Salon de Genève 1984

Comme toutes les GTO sorties, il est rouge.

 

En 1985, Ferrari le choisit comme laboratoire roulant pour une éventuelle évolution Groupe B de la GTO.

 

Il sera donc converti en 288 GTO Evoluzione

 

#50253 est donc une 288 GTO Evoluzione et non plus une GTO classique.

 

 

Les 6 châssis sont donc bien :

 

#50253

#70167

#70205

#79887

#79888

#79899

[Invité §Pha038Uz]

merci

[Invité §Max817Ep]

hs

[Invité §mis632eR]

Magnifique auto que la 288 GTO... un rève de gosse... si un jour j'ai les moyens (de l'acheter et l'entretenir !)

 

En tous cas, merci pour l'historique du modèle.

[Invité §Pha038Uz]

Chopé sur le net, le rassemblement du Ferrari Club au VIR (?) 2007

 

http://davidfriend.smugmug.com/photos/155723121_NM4bd-L-1.jpg

 

http://davidfriend.smugmug.com/photos/155723083_GNGok-L-1.jpg

 

http://davidfriend.smugmug.com/photos/155723127_xjCXK-L-1.jpg

 

http://davidfriend.smugmug.com/photos/155723267_Bmr7C-L-1.jpg

 

 

 

elles sont toutes HS

 

les 2 premières sont des 308 et les 2 autres des 512 si je ne m'abuse

[Invité §Max817Ep]

j'étais pas sur pour les 2 dernières. autant pour moi.

j'édit

[Fab206Hdi Powaaa]

un superbe topic !

[Invité §fre111dH]

Voici une 288 GTO avec les pares choc peint en rouge

 

 

 

[Invité §fre111dH]

La Ferrari 288 GTO au FR2 en 2006

 

 

 

 

[Invité §fre111dH]

Et là au relai Maranello/Fiorano le 22 juin 2007

 

 

[Trafalgar]

Le compteur:

 

[Trafalgar]

[Invité §Joh627za]

le compteur... de testa ;-)

[Trafalgar]

le compteur... de testa ;-)

 

Non GTO

[lord-brett]

Johann a raison...

 

Voici les compteurs de la GTO

 

http://img383.imageshack.us/img383/8122/055163zp2.jpg

 

L'image du compteur bloqué à 324 km/h provient d'un essai réalisé sur une testa mono rétro à sa sortie.

 

Ce n'est même pas un volant de GTO

 

Les indicateurs kilométriques des testarossa européennes (avant les 512TR) ne se trouvent pas sur le tachymètre.

[Trafalgar]

Bonjour lord-brett

???? La photo vient du livre de Fabien SABATES "FERRARI".

[lord-brett]

Bonjour lord-brett

???? La photo vient du livre de Fabien SABATES "FERRARI".

 

Je sais, je le possède

 

Mais ce livre qui n'est pas une référence.

 

Edit : Regarde la page suivante, tu verras le volant différent de la GTO et page 60, l'intérieur de la testa avec le volant correspondant à "ton" image.

[Trafalgar]

Je l'ai eu cette semaine.

Moi qui étais content de mon achat ..............

[Invité §Joh627za]

je me doutais bien que cette photo était extraite de ce livre, que j'ai aussi ce livre, acheté à sa sortie (plus de 20 ans, je pense).

 

la GTO a en effet un tableau de bord style 328, avec bien sur le mano de pression de turbo

 

la photo de Brett montre d'ailleurs bien le nom du modèle : reflet de la plaque VIN dans le pare-brise

[Invité §bob323ul]

Merci ,superbe sujet,ma ferrari preferée depuis toujours

[Invité §fer311pt]

Je voulais moi aussi apporter ma contribution a ce beau sujet.

Cette 288 GTO a été prise dans le garage Pozzi. Excusez la qualité par forcement optimale.

Je tenais à remercier le propriétaire qui m'a gentiment permis de prendre sa voiture en photo mais quelle voiture et un ami de m'avoir emmené dans ce garage.

[Invité §fre111dH]

Trés belle photo ferrarissimeferrari

[Invité §fre111dH]

Musée Ferrari à Modena

 

 

[Invité §fer311pt]

Merci Fred7810

[Invité §fre111dH]

Quelles que détails

 

 

 

 

[Invité §fre111dH]

A coté de la Ferrari F40

 

 

 

[Invité §fre111dH]

Me revoila avec quelques nouvelles photos.

 

 

 

 

[Invité §fre111dH]

 

 

 

[Invité §Enz612uR]

A coté de la Ferrari F40

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/435939/288GTO.jpg1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/435939/288GTO1.jpg1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/435939/288GTO2.jpg

 

C'est quoi ce pot????Il y a interêt pour le mec qu'il soit d'origine!!