Présentation Laguna 3 : Modèle E85 d'usine

[dansch67]

---> dansh67, à priori c'est principalement des aides à la conduite, radar avant-arrière avec caméra qui envoie l'image sur l'écran du tom-tom, un attelage monté par renault, un toit ouvrant, les verrins de coffre qui montent le hayon au ciel après un appui sur le bouton d'ouverture du-dit coffre, jantes en 17 mais ca on s'en fout aussi... du cosmétique et du pratique, rien d'autre.

Je viens d'avoir l'ancien proprio au tél, il m'annonce qu'en effet, il avait les mêmes soucis par basses températures, il a d'ailleurs investit dans un porshe cayenne qu'il a fait reprogrammer, le matin à la fraiche, c'est la même merde pour lui, difficultés au démarrage, moteur qui cale à bas régime dans 5 a 10 mins après allumage ; il a nettoyé le papillon à fond, il est clean, (m'a expliquer ou ca se trouve et comment démonter remonter) il est tout propre...

Je suis en plein potage...

 

 

edit, sur le net et + particulièrement sur youtube, je vois des vidéos sur un potard 10k/homs, qui ferait office de starter, des infos la dessus ? Merci

 

Dans la liste des éléments que tu cites, il y a quelques équipements qui n'ont rien à voir avec des options Renault, ce sont des accessoires montées par la suite..

 

On peut espérer des photos ext et int ?

[Invité §E85321mH]

Bonsoir, j'ai la mite en merne ce soir car, après passage valise, zéro défaut (Chez Reuno, agrée et tout)

De la, il m'est conseillé de (re-changer) les bougies, changées par le vendeur tout juste avant l'achat, mais pour des bougies LIDL à 2.80€/units (j'imagine, vu le lascar) une solution honnête et peu couteuse, et bien sur, sans changer les joints boîtier et joint répartiteur d'admission <-- le pas bon plan du vendeur

Chez Monic Renau, on me conseille de tout virer et nettoyer, monter de la bougie froide iridium a 20€/pièce, et remplacer les joints sus-mentionnées, si j'ai le temps et les sous, voir à remplacer le filtre à essence (à ce propos, une rev tech en pdf serait la bienvenue ^^)

Au secours

 

Edit a cause d'un jeu de mots mauvais.. mais à ce point que ca devrait être modéré...

[Invité §Rém628wF]

Le 26/10/2018 à 17:51, 33christophe67 a dit :

bonjour,

de mon côté j'ai eu des difficultés à démarrer à froid cet hiver.

Puis courant septembre défaut en roulant (voyants allumés ESP, fonctionnement sur 3 cylindres).

Je l'ai déposé et un diag est tombé: Anomalie injection et reprogrammation du calculateur (apprentissage à faire). Depuis elle fonctionne parfaitement...à voir lorsque les T° vont s'approcher de 0°C.

Salut Christophe je déterre ce sujet plus ou moins ancien car je suis possesseur d'une laguna 3 E85 de 2012 et j'ai exactement les mêmes symptômes que toi. À savoir voyant esp allumé fonctionnement sur 3 cylindres et voyant moteur clignotant. À la valise ça me donne p0303 et p0313. J'ai installé 4 bougies iridium, changé la bobine du cylindre 3, les 4 injecteurs, le capteur de debimetre d'air et fais un nettoyage moteur à l'hydrogène mais rien n'y fait ça revient toujours de plus belle. Je voulais savoir comment avais tu solutionné t'es symptômes à priori identiques aux miens. Merci de ton retour.