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[Sujet Officiel] Renault Kangoo III / Kangoo Van (2021)


Floflo37
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  • mike29b a modifié le titre en [Sujet Officiel] Renault Kangoo III / Kangoo Van (2021)

NOUVEAU RENAULT KANGOO VAN : LA FOURGONNETTE INNOVANTE

AU STYLE ATHLÉTIQUE ET DYNAMIQUE

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Cette fourgonnette innovante au style athlétique et dynamique, s’adresse principalement aux flottes, artisans et commerçants exigeants, à la recherche d’un véhicule sur-mesure, équipé des dernières technologies et innovations au service des professionnels. Nouveau Kangoo Van est disponible en deux longueurs. Produit dans l’usine Renault de Maubeuge, en France, Nouveau Kangoo Van sera commercialisé à partir de juin 2021, en Europe et à l’international. 

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Nouveau Kangoo Van : 5 caractéristiques à retenir ! 

  • Un chargement facilité ! 
    Sésame ouvre-toi par Renault : l’accès latéral droit le plus large du marché avec 1 446 mm, en supprimant le montant central. 
    Easy Inside Rack : une galerie intérieure pour transporter en hauteur des objets longs. 

  • Avec un volume de chargement allant jusqu’à 3,9 m³, la version standard est au meilleur niveau de sa catégorie. 

  • Un design extérieur athlétique inédit avec des épaulements marqués. 

  • Un intérieur modernisé doté de 60 litres de rangements utiles et accessibles, disponible en deux ou trois places à l’avant. 

  • Douze nouvelles aides à la conduite pour une conduite tranquillisée : freinage actif d’urgence, visibilité accrue des angles-morts, vision permanente arrière, etc. 

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https://fr.media.groupe.renault.com/actualites/nouveau-renault-kangoo-van-la-fourgonnette-innovante-au-style-athletique-et-dynamique-b8f4-e3532.html

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Nouveau Renault Kangoo Van : disponible à la commande dès le 1er avril

 

  • En France, Renault ouvrira les commandes de Nouveau Kangoo Van le 1er avril, à partir de 20 700€ HT en version Grand Confort. 

  • Avec un style athlétique et dynamique, Nouveau Kangoo Van révolutionne le segment des fourgonnettes avec son innovation majeure Sésame ouvre-toi par Renault. 

  • Nouveau Kangoo Van répond aux professionnels exigeants à la recherche d’un véhicule sur-mesure, équipé des dernières technologies. 

  • Nouveau Kangoo Van sera proposé avec les moteurs essence 1.3 TCe (100 et 130 ch) et Diesel 1.5 Blue dCi (75 et 95 ch).

 

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Renault ouvrira les commandes de Nouveau Kangoo Van dès le 1er avril, en France, pour une commercialisation à partir de juin 2021. 

 

Nouveau Kangoo Van révolutionne une fois encore la façon de travailler des professionnels avec des innovations utiles et astucieuses qui facilitent l’accès aux marchandises et simplifient le chargement. En supprimant le montant central, Sésame ouvre-toi par Renault offre l’accès latéral droit le plus large du marché avec 1 446 mm. Easy Inside Rack (ou Galerie innovante) permet de transporter en hauteur des objets longs grâce à une galerie intérieure escamotable.

 

Doté d’un design extérieur athlétique avec des épaulements marqués, Nouveau Kangoo Van offre le meilleur volume de chargement de sa catégorie allant jusqu’à 3,9 m³. L’intérieur modernisé propose 60 litres de rangements pratiques et accessibles dont le nouveau tiroir Renault Easy Life.  

 

À l’avant, Nouveau Kangoo Van propose deux ou trois places avec un véritable bureau mobile équipé d’un support pour smartphone, d’un chargeur sans fil et jusqu’à trois prises USB et trois prises 12V. 

 

Nouveau Kangoo Van dispose du système multimédia Renault EASY LINK (avec écran tactile 8 pouces et réplication smartphone) avec ou sans navigation.  

 

Pour plus de sécurité, il s’équipe du miroir grand angle Wide View Mirror qui permet au conducteur, d’un véhicule tôlé, une visibilité dans l’angle mort droit. Et pour une conduite tranquillisée, il propose douze nouvelles aides à la conduite dont le freinage actif d’urgence, le système actif de surveillance d’angle mort, l’assistance de surveillance de vision arrière permanente, etc. 

 

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RENAULT OUVRE LES COMMANDES DE NOUVEAU KANGOO :

LE COMBISPACE ÉLÉGANT ET SPACIEUX

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  • En France, Nouveau Kangoo sera disponible à la commande dès 24 900€ TTC avec la motorisation TCe 100 FAP, à partir du 1er avril. 

  • Avec un design robuste et athlétique, Nouveau Kangoo répond aux besoins des familles et des tribus dynamiques à la recherche de modularité. 

  • Il ne manque de rien : cinq vraies places, 49 litres de rangements accessibles, un coffre généreux de 775 litres et des barres de toit innovantes. 

  • Nouveau Kangoo s’équipe de quatorze aides à la conduite et sera proposé, au lancement, avec les moteurs essence 1.3 TCe FAP (100 et 130 ch) et Diesel 1.5 Blue dCi (95 ch). 

 

À partir du 1er avril, Renault ouvrira les commandes de Nouveau Kangoo en France pour une commercialisation à partir de juin 2021. 

 

Nouveau Kangoo s’impose avec un nouveau design robuste et athlétique : capot horizontal nervuré, face avant très verticale et épaules marquées. Il monte en gamme visiblement avec des finitions élégantes et ses inserts chromés. Nouveau Kangoo s’équipe, dès le premier niveau de finition, de la technologie à LED pour ses feux avant et arrière.  

 

L’intérieur se transforme et gagne en qualité avec une toute nouvelle planche de bord, intégrant un bandeau couleur bois sombre brossé, ainsi que des inserts chromés à différents emplacements. Le poste de conduite est plus ergonomique avec 49 litres de rangement à portée de main. L’insonorisation a été améliorée de 10% pour plus de tranquillité à bord. 

 

Nouveau Kangoo compte la meilleure accessibilité et habitabilité de sa catégorie. Les portes avant s’ouvrent à 90°, l’accès au rang 2 est facilité avec une largeur d’ouverture des portes latérales coulissantes de 615 mm. Le rang 2 fait office de référence en termes d’habitabilité avec trois vraies places permettant d’accueillir, avec aisance, adultes et/ou enfants (même en sièges auto). 

 

Nouveau Kangoo garde toute la praticité qui a fait son succès avec une banquette rabattable 2/3-1/3 et un siège passager escamotable, qui se manipulent sans effort, pour offrir un plancher plat d’une longueur de 2,70 m et d’un volume de chargement de 3 500 litres. 

 

Il se dote d’équipements pratiques avec un miroir de surveillance arrière et des barres de toit innovantes. Il intègre également le nouveau système multimédia Renault EASY LINK avec la réplication smartphone et la navigation connectée, sur un écran tactile de 8 pouces. 

 

Nouveau Kangoo s’enrichit de quatorze aides à la conduite en série, pour une conduite plus sereine, une sécurité des occupants renforcée et un stationnement facilité. Parmi elles, on retient le freinage actif d’urgence, le régulateur et limiteur de vitesse avec freinage en descente, le système actif de maintien dans la voie, le système actif de surveillance d’angle mort, etc.

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https://fr.media.groupe.renault.com/actualites/renault-ouvre-les-commandes-de-nouveau-kangoo-le-combispace-elegant-et-spacieux-cd63-e3532.html

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NOUVEAU RENAULT KANGOO : LE COMBISPACE ÉLÉGANT ET SPACIEUX

 

Nouveau Renault Kangoo : le combispace élégant et spacieux 

 

Doté de cinq vraies places, Nouveau Kangoo répond parfaitement aux besoins des familles et des tribus dynamiques à la recherche de modularité en leur promettant de ne jamais manquer de place. Avec un design extérieur totalement revisité, plus de confort et d’équipements, il offre une qualité perçue digne d’un véhicule particulier haut de gamme ainsi que de nouvelles aides à la conduite. 

 

Produit dans l’usine Renault de Maubeuge, en France, Nouveau Kangoo sera commercialisé à partir de juin 2021, en Europe et à l’international.

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Nouveau Kangoo : 5 caractéristiques à retenir ! 

  • La meilleure habitabilité au deuxième rang de sa catégorie avec trois vraies places  
  • Plus de 49 litres de rangements accessibles dont le tiroir coulissant Easy Life 
  • Un coffre généreux de 775 litres, dans le top 3 de sa catégorie, extensible à 3 500 litres avec son grand plancher plat 
  • Equipé de barres de toit innovantes, manipulables sans outil, pour ne plus jamais manquer de place ou pouvoir tout transporter 
  • Quatorze nouvelles aides à la conduite, de série, pour renforcer la sécurité.  

 

https://fr.media.groupe.renault.com/actualites/nouveau-renault-kangoo-le-combispace-elegant-et-spacieux-34d1-e3532.html

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Il était annoncé à la commande à partir du 1er Avril en version VP, mais 13 jours plus tard, il n'est toujours pas disponible sur le configurateur de la marque. Enfin, si, mais uniquement en version VU.

 

En attendant, la liste des équipements pour le marché français.

 

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Bien équipé des la version de base 👍. Mais pourquoi sur la "intens" la caméra de recul est "intégrée au rétroviseur" alors qu'il y a un grand écran sur la planche de bord ?

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Ce n'est pas illogique car le rétroviseur central sert à regarder derrière  .

Sur certains fourgons tolés haut de gamme , la caméra arrière avec écran à la place du rétroviseur central marche même en permanence  , qu'on avance ou sinon recule !

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Il va vraiment faire 1,92 de large?????

C'est une blague, ils ont quand même pas validé une erreur pareille?

 

Si c'est le cas il sera invendable. C'est plus large que les utilitaires de la catégorie au dessus et plus large que toutes les berlines. Ça rentre plus dans un garage ou il faudra sortir par le coffre.

 

Mais quels cons!

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Il y a 2 heures, n-bx a dit :

Si c'est trop large, l'Express est à 178cm...

L'express sera fait au Maroc, j'achète Francais. Par ailleurs je pensais qu'il y aurait une version 7 places pour succéder à l'excellent grand Kangoo mais dont l'empattement est excessif. Donc Renault fait tout pour ne pas vendre la version faite en France? Ca ne te gêne pas toi une voiture avec la largeur d'un camion? Ils ont saboté le scenic en enlevant les 3 sièges indépendants, l'Espace avec des dimensions excessives et une politique douteuse (vouloir vendre que des modèles toutes options peu fiables) et maintenant ils nous pondent un kangoo trop large et trop cher, et seulement en 5 places.

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1,92 c'est pas 1 m88 qui est déjà problématique dans les box de 2,5m de large. Il y a aussi des femmes qui sont moins à l'aise avec les voitures larges, 50% de la clientèle....

Quelle utilité de faire une voiture aussi large et de perdre des clients bêtement? Quant au prix, la clientèle du Kangoo ne recherche pas le superflu ou le statut social mais un bon rapport prix-espace. Augmenter le prix même en y mettant plein d'équipements supplémentaires fera perdre cette clientèle dont le budget a ses limites.

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