[Topic Officiel] Actualités Lada en France

[Invité §nav478Mr]

On parle de Renault et de Dacia sur la section Lada, orignal

 

Renault ayant acheté des parts de Lada, Lada ne vendant plus rien en France, et Dacia étant issu des pays de l'Est, ça se tient

[MaxFerrari]

Ca peut se tenir, oui...

 

Mais on est sur le topic de Lada France!

Toujours pas de site...

[max13410]

Oui, mais "Le site de Lada.fr sera prochainement en ligne"... Je veux attendre, mais seulement si le site est meilleur que l'ancien...

[MaxFerrari]

De toute façon, le site ne va pas nous avancer à grand chose.

[max13410]

On connaitra la gamme et avec un peu (beaucoup) de chance les prix et les finitions disponibles. Après si c'est comme l'ancien on pourra toujours télécharger les brochures.

[MaxFerrari]

Et la Priora, c'est pour quand en France?

[max13410]

D'après certains, pas avant un petit moment. Quand Lada va revenir en France, ce sera avec la Kalina et le Niva. La Priora se sera peut être pour 2010 / 2011...

[MaxFerrari]

2011... :/

[Invité §dyp637Bm]

On connaitra la gamme et avec un peu (beaucoup) de chance les prix et les finitions disponibles. Après si c'est comme l'ancien on pourra toujours télécharger les brochures.

 

On peut toujours le faire

http://www.lada.fr/index.php?option=centre_doc&action=afficher_fichier&id_site=2&id_page=15&id_centre_doc=1&id_centre_doc_document=9&frame=2

[MaxFerrari]

Toujours l'ancienne adresse à Argenteuil du coup...

[max13410]

On peut toujours le faire

http://www.lada.fr/index.php?option=centre_doc&action=afficher_fichier&id_site=2&id_page=15&id_centre_doc=1&id_centre_doc_document=9&frame=2

 

 

Ça je le savais pas, autant pour moi

 

[MaxFerrari]

Moi non plus.

[Invité §nav478Mr]

Ca ne va pas fort pour Autovaz:

Russie/automobile : Avtovaz va supprimer jusqu'à 27.600 emplois

 

 

Le géant russe de l'automobile Avtovaz a annoncé jeudi dans un communiqué qu'il allait supprimer un maximum de 27.600 emplois, le constructeur étant confronté à de graves difficultés en raison de la crise économique mondiale.

 

"Selon le schéma présenté aux dirigeants des syndicats, la suppression d'un maximum de 27.600 emplois est planifiée", a indiqué Avtovaz, qui précise que ce chiffre comprend les quelque 5.000 cols-blancs dont le licenciement a été annoncé mi-septembre.

 

Le constructeur, dont 25% sont contrôlés par le français Renault, s'est par ailleurs félicité dans le communiqué de ne pas avoir dû supprimer 36.000 postes, comme prévu à l'origine. Il ne précise pas pour autant le calendrier des suppressions de personnel.

 

Avtovaz, constructeur des fameuses Lada, explique qu'en raison de la crise mondiale et de la chute de ses ventes il n'a d'autre choix que de procéder à des licenciements massifs.

[Invité §fab105Fr]

Ancienne brochure, ancien moteur, ancienne gamme.............Par contre pourquoi les Allemands ont ils droit à la Priora depuis 2009 et nous francais toujours rien avant je ne sais combien de temps ???? On est en europe pourtant ??

[Invité §nav478Mr]

Ancienne brochure, ancien moteur, ancienne gamme.............

 

Parceque c'est ancien site internet, et que le lien ne devrait plus être accessible.

 

[philippeimac]

La Priora était exposée au dernier Mondial de l'auto... toutes portes fermées!!

J'ai pu monter dedans à la faveur d'un oubli d'un commercial de Lada qui l'avait ouverte et pas refermée. Il s'est vite pointé et ne m'a rien dit mais une fois que je suis sorti de l'auto il a vite refermé à clef!!!

 

Etonnant.... la grande confiance dans le produit sans doute...

 

En discutant avec les commerciales elles m'informent que l'importation de la Priora était prévue et d'ailleurs elles 'ont remis la doc du modèle.

 

Maintenant la Priora est dispo en Allemagne et je serais curieux de savoir combien il s'en vend car même s'il y a un fossé entre elle et la Kalina en terme de présentation, elle reste à la traine en qualité de présentation et même rajeunie elle a du mal à cacher que a conception remonte aux années 80.

[philippeimac]

Un retour de Lada oui bien sûr mais pour vendre quoi?

 

La Kalina est dépassée et pas compétitive.

La Niva garde quelques adeptes inconditonnels mais si'ls avaient été suffisants pour assurer la rentabilité du réseau Lada France n'aurait pas mis la clef sous la porte :/

 

Actuellement Lada ne dispose dans sa gamme d'aucun modèle récent qui soit dans le coup et permette un retour gagnant.

 

La Priora ne serait sans doute pas aussi ridicule que la Kalina mais ne ferait que de la figuration en face des Dacia.

 

Il faut attendre le restylage de la Kalina qui esperons le s'accompagnera d'une nécessaire remise à niveau (mais viendra t-il puisque Lada devrait produire des Logan MCV ) et plus surement la berline C, seul modèle Lada de nouvelle génération.

 

Comme la sortie de cette dernière prend du retard et qu'elle a été développée avec l'équipementier Magna avant l'arrivée de Renault il est permis de se demander quand elle sortira et si même elle sortira.

 

Bref la crise n'arrangeant rien, je ne vois pas Lada revenir en France sas avoir de bons modèles à y vendre.

 

Les tarifs qui ont circulé concernant un retour des Kalina et Niva me laissent dubitatif car Lada France n'a pas réussi à survivre avec ces modèles et il faut qu'on m'explique comment cela pourrait changer si on prend les mêmes pour recommencer

 

Je pense qu'il faut être raisonnable et attendre que Lada sorte de la crise, commercialise en Russie de nouveaux modèles, bénéficie de transfert de techno de la part de Renault pour hisser la qualité de ces modèles au niveau de la concurrence internationale et là la marque pourra revenir en France avec des produits compétitifs

[Invité §nav478Mr]

La Niva est sympathique, mais plus tout jeune tout de même.

 

Il ne faut pas relancer une marque rien qu'en espérant bien vendre ce modèle.

[MaxFerrari]

Ca ne va pas fort pour Autovaz:

Russie/automobile : Avtovaz va supprimer jusqu'à 27.600 emplois

 

 

Le géant russe de l'automobile Avtovaz a annoncé jeudi dans un communiqué qu'il allait supprimer un maximum de 27.600 emplois, le constructeur étant confronté à de graves difficultés en raison de la crise économique mondiale.

 

"Selon le schéma présenté aux dirigeants des syndicats, la suppression d'un maximum de 27.600 emplois est planifiée", a indiqué Avtovaz, qui précise que ce chiffre comprend les quelque 5.000 cols-blancs dont le licenciement a été annoncé mi-septembre.

 

Le constructeur, dont 25% sont contrôlés par le français Renault, s'est par ailleurs félicité dans le communiqué de ne pas avoir dû supprimer 36.000 postes, comme prévu à l'origine. Il ne précise pas pour autant le calendrier des suppressions de personnel.

 

Avtovaz, constructeur des fameuses Lada, explique qu'en raison de la crise mondiale et de la chute de ses ventes il n'a d'autre choix que de procéder à des licenciements massifs.

 

 

C'est pareil pour tout le monde...

[MaxFerrari]

Le site marche!

 

http://www.lada.fr/

 

EDIT: ça reste quand même en construction...

[Invité §dyp637Bm]

Oui et c'est toujours l'ancien site avec un bouton "Priora" en plus ...

[MaxFerrari]

Ah...c'est bien ce que je me disais.

[max13410]

Oui et c'est toujours l'ancien site avec un bouton "Priora" en plus ...

 

 

:q Là ils exagèrent...

En plus, on peut même pas voir les pages de la Kalina, du Niva et de la Priora, elles sont en construction, alors pourquoi avoir réouvert le site si on ne peut rien voir dessus?

 

[Invité §dyp637Bm]

Pour faire taire ceux qui se plaignaient de voir "le site lada.fr sera prochainement en ligne"

[max13410]

Ah ben là c'est réussie... Bon nouvelle, on peut voir la partie réservés à la gamme Niva (qui n'a pas du tout changée)...

[Invité §dyp637Bm]

Attendons de voir ce qu'ils nous réservent pour la Priora (et la Kalina ?).

[max13410]

Au fait, on aura le Niva restylé maintenant?

[Invité §dyp637Bm]

Restylé est un bien grand mot ...

 

Mais, oui, il arrivera bientôt, normalement.

[max13410]

Restylé est un bien grand mot ...

Mais, oui, il arrivera bientôt, normalement.

 

 

Oui, enfin la version améliorée si tu veux...

J'en conclus (grave au "site") que:

-le Niva n'aura pas droit à des motorisations diesel

-qu'il reviendra avec les même motorisations, celles qui sont sévèrement touchés par le "malus" de CO2...

Pour tout dire, c'est assez dommage; parce que des motorisations diesel et / ou moins "malusés" lui auraient sans doute permis de mieux se vendre... Après, l'avenir nous dira si ce retour est une réussite.

[Invité §dyp637Bm]

Pas de Diesel, c'est exact.

Par contre, la motorisation essence actuelle devrait prochainement passer aux normes Euro-V, avec une réduction sensible de la consommation et des rejets. Patience ...

 

 

On ne peut essayer que la Niva :

 

> Modèle(s) que vous souhaitez essayer :

- Lada 4X4 Niva GPL 	    

- Lada 4X4 Niva 	

http://www.lada.fr/index.php?id_site=2&id_page=5

 

Ca en dit long sur les objectifs de vente des Kalina et Priora ...

[max13410]

Pas de Diesel, c'est exact.

Par contre, la motorisation essence actuelle devrait prochainement passer aux normes Euro-V, avec une réduction sensible de la consommation et des rejets. Patience ...

 

 

C'est bien qu'ils se décident à faire ça, parce que payer 1 600 euros de malus pour un 4X4 qui en vaut 11 000...

 

[Invité §dyp637Bm]

Ils n'ont pas vraiment le choix

[max13410]

Je me disais aussi...

[Invité §Rom404zB]

Le site marche!

 

http://www.lada.fr/

 

EDIT: ça reste quand même en construction...

 

 

tout ça pour ça ?

Je m'attendais à plus de changements...

Et en page d'accueil c'est 100% Niva

[Invité §Rom404zB]

 

Oui, enfin la version améliorée si tu veux...

J'en conclus (grave au "site" que:

-le Niva n'aura pas droit à des motorisations diesel

-qu'il reviendra avec les même motorisations, celles qui sont sévèrement touchés par le "malus" de CO2...

Pour tout dire, c'est assez dommage; parce que des motorisations diesel et / ou moins "malusés" lui auraient sans doute permis de mieux se vendre... Après, l'avenir nous dira si ce retour est une réussite.

 

Beaucoup aimerait un diesel mais ce n'est pas au programme...