Problème Feux Avant FULL LED : zone noire

[Invité §LUC411Db]

Bonjour,

 

 

Je possède un Kadjar Bose DCI 130 (juin 2017) boite manuelle avec les phares avant feux Full pure vision.

 

Je ne suis pas à l'aise avec l'éclairage de nuit.

 

Quand je suis en feux de croisement, les phares fonctionnent bien.

Par contre, quand je passe en feux de route (plein phare), l'éclairage donne un " faisceau plat concentré" vers l'avant, mais à ce moment là, il y a comme une zone d'ombre qui apparaît entre l'éclairage des feux de croisement et l'éclairage des feux de route.

Le faisceau des pleins phares vient se superposer au dessus de l'éclairage des feux de croisement mais en laissant une sorte de barre d'ombre horizontale entre les deux. Comme si l'éclairage n'était plus homogène.

C'est pas trop gênant sur autoroute mais davantage sur les routes de campagne quand cet ombre se déplace.

J'aimerais savoir si c'est normal

Merci de vos réponses

Cordialement

[baladum]

J'ai pas ce problème sur la mienne. As tu essayer de régler l'assise des phares?

[Magnum85]

Bonjour,

 

Le réglage de l'assise est automatique.

 

Je n'ai pas ce problème là non plus, je pense qu'un réglage s'impose.

[Invité §Fur628Ch]

Bonjour.

 

idem . aucuns soucis avec les full leds , le seul problème avec , c'est que je ne pourrais plus acheter une autre voiture sans .

[Invité §LUC411Db]

Bonjour,

 

Le réglage de l'assise est automatique.

 

Je n'ai pas ce problème là non plus, je pense qu'un réglage s'impose.

 

 

 

Merci de vos réponses .

 

Effectivement je n'ai trouvé aucun bouton au tableau de bord pour le réglage.

J'ai tenté de nettoyer les optiques et ce dysfonctionnement reste et est plutôt gênant

[Invité §LUC411Db]

 

[Invité §Fra526qt]

 

 

Merci de vos réponses .

 

Effectivement je n'ai trouvé aucun bouton au tableau de bord pour le réglage.

J'ai tenté de nettoyer les optiques et ce dysfonctionnement reste et est plutôt gênant

 

Je n'ai pas ce problème non plus. Je pense qu'il y a le réglage des phares à faire contrôler en concession.

[baladum]

Bonjour,

Sur la mienne l'assise des phares est réglable. Il y a une mollette en bas à gauche du volant, c'est tout simple.

[hr100]

Bonjour,

Sur la mienne l'assise des phares est réglable. Il y a une mollette en bas à gauche du volant, c'est tout simple.

 

 

Ton véhicule n'est donc pas équipé de phares à leds mais d'halogènes classiques.

Les phares à leds sont équipés d'un dispositif de contrôle automatique de l'assiette. Il n'y a pas de réglage conducteur possible.

[baladum]

Bah si. C'est bien des full led (c'est marqué dessus). Et j'ai bien la molette de réglage. Par contre je pense que mon kadjar vient d'allemagne, je l'ai acheté chez un mandataire. Ca doit etre çà...

[hr100]

Bah si. C'est bien des full led (c'est marqué dessus). Et j'ai bien la molette de réglage. Par contre je pense que mon kadjar vient d'allemagne, je l'ai acheté chez un mandataire. Ca doit etre çà...

 

 

Étrange.

La réglementation impose un correcteur d'assiette automatique pour les phares à leds, tout comme pour les phares au xénon.

L'Allemagne étant en Europe, la même réglementation devrait s'appliquer.

[baladum]

Nos voitures sont parfois bien mystérieuses...

[Invité §chr738eJ]

Bonjour à tous

 

Idem pour moi , pas de souci concernant mes phares , mais comme vous je n'ais pas de correcteur de hauteur de phares au tableau de bord et je suis bien équipé de phare full led .

Mon véhicule est un modèle espagnol , alors qu'un de mes collègues de travail , même finition intens en provenance de Belgique , lui possède un réglage des phares .

 

Allez cherchez l'erreur !!!!

[Magnum85]

Bonsoir,

 

Ils sont tous fabriqués en Espagne, après ils doivent certainement respecter les obligations du pays qui passe commande.

 

C'est assez bizarre quand même.

[Invité §Fur628Ch]

Bonjour à tous

 

Idem pour moi , pas de souci concernant mes phares , mais comme vous je n'ais pas de correcteur de hauteur de phares au tableau de bord et je suis bien équipé de phare full led .

Mon véhicule est un modèle espagnol , alors qu'un de mes collègues de travail , même finition intens en provenance de Belgique , lui possède un réglage des phares .

 

Allez cherchez l'erreur !!!!

 

 

 

le mien vient de Belgique aussi , et pas de réglage des phares . Si les full leds sont en auto , ça veut bien dire que ça se règle seul , alors qu est ce qu'il vient foutre ce bouton en manuel ? un truc m'échappe là .

[Invité §Fur628Ch]

Bonsoir,

 

Ils sont tous fabriqués en Espagne, après ils doivent certainement respecter les obligations du pays qui passe commande.

 

C'est assez bizarre quand même.

 

 

 

même pas , un coup en Belgique il l'a , un coup il l'a pas

[Satanas63]

pour les scenic full led:

reglage automatique de l assiette jusque fin 2017

puis molette de reglage a partir de debut 2018

peut etre la meme chose sur kadjar

[baladum]

pour les scenic full led:

reglage automatique de l assiette jusque fin 2017

puis molette de reglage a partir de debut 2018

peut etre la meme chose sur kadjar

 

 

 

Ca doit etre çà ! Le mystère est résolu, Merci!

[Invité §LUC411Db]

pour les scenic full led:

reglage automatique de l assiette jusque fin 2017

puis molette de reglage a partir de debut 2018

peut etre la meme chose sur kadjar

 

 

 

 

Bonsoir

Tout d'abord merci à tous pour vos renseignements.

 

Effectivement ça doit être probablement comme dit Satanas63 car je n'ai pas de bouton et c'est indiqué dans le mode d'emploi que le réglage est automatique.

 

Par contre, question peut être idiote:

 

Est-ce qu'ils changent tout le phare ou bien ont-ils la possibilité de régler les faisceaux des feux de croisement et de route pour rendre la lumière homogène en mode plein phare?

 

J'ai vu qu'il y avait comme des sortes de crans à l'intérieur du phare Full Led Pure vision

(zones entourées sur la photo ci-dessous du phare côté gauche vu de profil )

 

 

 

 

Bonne soirée

Merci

[Invité §Kad636Ce]

Bonjour

Sur New kadjar 2019 black il y a un bouton de réglage de 1 à 4 pour les Leeds.- Molette à gauche sous tableau bord -Réglages suivant la charge et nombre passagers.

[p_tit seb 51]

Bonjour,

 

La réglementation impose lave-phares et correcteur d'assiette uniquement pour xénon dont la puissance dépasse 25 W. Les derniers xénon sont pile à 25 W et les LED en dessous. Donc pour des économies d'échelle, du decontenting, Renault a supprimé tout ça début 2018. C'est navrant car le correcteur d'assiette est bien pratique.

[p_tifab]

 

Étrange.

La réglementation impose un correcteur d'assiette automatique pour les phares à leds, tout comme pour les phares au xénon.

L'Allemagne étant en Europe, la même réglementation devrait s'appliquer.

 

 

 

Non la réglementation impose lave phare et réglage d'assiette automatique uniquement si leur puissance dépasse les 2000 lumens..Xénon ou Led..

[Lardon]

J'ai cette bande "ombragé" aussi, quelqu'un a-t-il eu le probleme et a réussi à le résoudre ?

J'en parlerai à la révision

[Invité §zet760ei]

J'ai cette bande "ombragé" aussi, quelqu'un a-t-il eu le probleme et a réussi à le résoudre ?

J'en parlerai à la révision

Etant un élément important de la sécurité de tous; il est fortement conseillé d'aller en CC !

[Invité DMD]

J ai un kadjar intense tce160 de dec1018 . Phares Led pure vision et il y a une molette de réglage des phares en bas du tableau de bord. . Mais pas de zone d ombre...........

[Invité DMD]

Erreur et mon KADJAR est de découvrir 2018 !!!!!!!!!!!!!!

[trifon]

Hello,

 

J'ignore si sur la version actuelle les phares LED sont améliorés.

J'avais beaucoup critiqué ceux de ma version première mouture de fin 2016.

Par comparaison, le tout bête éclairage halogène du Duster de mon fils éclairaient mille fois mieux, et surtout pour les FR que j'utilise souvent sur mes routes forestières avec passage d'animaux de toutes tailles.

Bref, comparé à ce qui est proposé chez Peugeot, il y a phare LED et phare LED. Mais bon, couteuse option à 1200€ que j'ai commis l'erreur de ne pas prendre sur le 5008.

Modifié 2 mars 2021 par trifon

[Magnum85]

il y a une heure, trifon a dit :

Par comparaison, le tout bête éclairage halogène du Duster de mon fils éclairaient mille fois mieux, et surtout pour les FR que j'utilise souvent sur mes routes forestières avec passage d'animaux de toutes tailles.

N'importe quoi 😡

Pour une efficacité optimale, il faut que les LEDS soit très bien réglés.

Modifié 2 mars 2021 par Magnum85

[trifon]

Il y a 2 heures, Magnum85 a dit :

N'importe quoi 😡

Pour une efficacité optimale, il faut que les LEDS soit très bien réglés.

Dans une autre section du forum, des tests comparatifs entre la solution du Kadjar première mouture et celle des 3008 II ont montré la déficience de la solution Renault.. C'est le "jour et la nuit".

 

HS: j'observe que tu passes au PT130 PSA sur une nouvelle Citroën C4.

Voilà de la lecture pour t'amuser....

https://forum-auto.caradisiac.com/topic/133339-dur%C3%A9e-de-vie-courroie-de-distribution-12l-puretech/#comments

Fin du HS...     

[Magnum85]

il y a 9 minutes, trifon a dit :

Dans une autre section du forum, des tests comparatifs entre la solution du Kadjar première mouture et celle des 3008 II ont montré la déficience de la solution Renault.. C'est le "jour et la nuit".

 

HS: j'observe que tu passes au PT130 PSA sur une nouvelle Citroën C4.

Voilà de la lecture pour t'amuser....

https://forum-auto.caradisiac.com/topic/133339-durée-de-vie-courroie-de-distribution-12l-puretech/#comments

Fin du HS...     

Gardes tes problèmes pour toi STP 😡

[trifon]

il y a 9 minutes, Magnum85 a dit :

Gardes tes problèmes pour toi STP 😡

 

Une fois de plus, tu comprends rien de mes interventions, ce qui n'est pas nouveau.

Perso, j'en ai pas...Juste un avertissement.

C'est pas mes problèmes mais possiblement les tiens futurs....

Il semblerait que même avec la nouvelle version du PT130 FAP qui est aussi montée sur mon 5008, il y a encore des soucis de Belt in Oil. 

C'était juste pour dire que d'un constructeur à l'autre, on tombe de Charybde en Scylla.

Si j'avais eu cette information au moment de la commande, j'aurais hésité..

Modifié 2 mars 2021 par trifon

[Magnum85]

Il y a 1 heure, trifon a dit :

Une fois de plus, tu comprends rien de mes interventions..........

Ni des miennes, gardes ta parano pour toi encore une fois , c'est clair que tu as un gros problème de confiance avec tes véhicules.

Même une TESLA , tu lui reprocherais de consommer trop de carburant