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[Présentation] Renault Talisman Initiale TCe 200 EDC - 2016


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Ben le truc c'est que du coup en tout noir je trouve l'intérieur plus triste

Il me rend service quand il peut, je me vois pas lui renvoyer l'ascenseur.  Quand il m'a prêté sa mégane RS par exemple, parce que la Clio de ma femme était immobilisée dans un garage (il était p

J'ai mis 33 des deux cotés de la plaque.    Oui je suis chauvin 

Superbe auto, qui plus est en finition Initiale Paris ! Pour ma part, je n’ai pu m’offrir que la Clio IV dans la même finition... :lol:

 

C’est vraiment une belle réussite de la part de Renault en terme de design extérieur mais aussi en terme de confort et de finition, peut-être un jour, je pourrai m’en offrir une car si j’oublie la gamme R.S. (un peu trop dangereux pour mon permis...) pour Moi c’est la plus belle de toute la gamme de la marque au Losange ! :sol:

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Pour moi aussi c'est la plus belle.

Dommage que la Megane ne se fasse pas en Initiale, parce qu'il s'en vendrait certainement ! J'aurai choisi la Megane à la place de celle-ci (même si je ne regrette pas).

 

 

Yes pareil, dommage que la finition Initiale Paris ne soit pas étendue à toute la gamme... La Mégane aurait été top dans cette finition !

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La megane est plus banale et fade

Ca dépend de la finition.

Une belle GT c'est sympa ! Je cherchais une GT Estate avant de tomber sur la Talisman. Je voulais essayer le couple Tce 200 ou 205 et boite EDC7, et c'est en essayant la Talisman que je l'ai adoptée.

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Ca dépend de la finition.

Une belle GT c'est sympa ! Je cherchais une GT Estate avant de tomber sur la Talisman. Je voulais essayer le couple Tce 200 ou 205 et boite EDC7, et c'est en essayant la Talisman que je l'ai adoptée.

 

Pas fan de la 4. Je préfère la 3 ;)

 

Mais j'adore ta Talisman donc :3

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Ca dépend de la finition.

Une belle GT c'est sympa ! Je cherchais une GT Estate avant de tomber sur la Talisman. Je voulais essayer le couple Tce 200 ou 205 et boite EDC7, et c'est en essayant la Talisman que je l'ai adoptée.

 

 

Ouais la Mégane IV GT 205ch en bleu est superbe mais était hors budget pour Moi... Je voulais une occasion qui sente le neuf encore :lol: moins de 10000km et moins d’un an et en Mégane IV comme en Talisman, ça n’a pas pu le faire malheureusement... Même si je suis plus que satisfait de ma Clio IV, un peu plus de watts et d’espace m’aurait convenu aussi ! :jap:

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Pas de vente en vue. J'ai d'autres projets à la maison, donc pas avant l'année prochaine.

Sauf si l'envie m'en prends brutalement, ça peut arriver :lol:

 

Bientôt le contrôler technique, à part les pneus avant proches de la limite, je devrai faire une vidange bientôt (un an).

 

Et j'ai deux tapis avant neufs car le tapis conducteur n'a pas aimé le talon de mes chaussures de sécu.

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Pour le prix, il aura 5 chiffres :lol:

Le témoin est pas loin ! Et les arrières sont pas mal non plus...

A l'avant il y a des Michelin Pilot Sport 3 et à l'arrière des Continental Sport Contact 5.

J'hésite à remettre des Conti devant (en 5 ou 6 ?) ou des Michelin en PS4.

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Pour le prix, il aura 5 chiffres :lol:

Le témoin est pas loin ! Et les arrières sont pas mal non plus...

A l'avant il y a des Michelin Pilot Sport 3 et à l'arrière des Continental Sport Contact 5.

J'hésite à remettre des Conti devant (en 5 ou 6 ?) ou des Michelin en PS4.

 

 

10k c'est bon je la prends :o:lol:

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Immobilisée. Mais vivante.

 

Je l'ai lavée, je vais faire l'intérieur cuir demain et un coup de cire peut-être. Sauf que si elle reste longtemps dans le garage sans bouger, la poussière va coller sur la cire....

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Oui. J'ai commandé ce qu'il faut pour une révision.

Restera les pneus mais ils ne sont pas tout à fait au témoin. Je verrai si je les fait avant le contrôle ou pas. Ca dépendra de la date du nouveau RDV (je suis passé devant le centre samedi, il semble fermé)

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Je consomme à peu près pareil que ta Laguna, avec un couple inférieur de 10Nm seulement.

Je peux te conseiller de ne pas prendre le tce150 qui consomme autant que le 200, mais qui doit avoir un agrément moindre. Bon l'assurance et la carte grise sont plus chères, mais bon...

La Laguna est une bonne routière, la Talisman doit être encore mieux avec les évolutions technologiques dont elle bénéficie !

 

Edit : par contre je vois que tu mets parfois plus de 60L de carburant, ne t'attends pas à un si gros réservoir avec la Talisman (encore plus petit si présence du 4 Control comme moi).

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Ouais je sais que la Talisman a un réservoir un peu faiblard.

 

Je surveille aussi les Espace5, justement pour cette histoire de réservoir.

 

Pour être honnête, je regarde en fait peu le 1,6. J’attend de voir l’évolution de la côte du 1800 225cv. Je suis alors ok pour perdre 200cm3 pour gagner 50cv ?

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