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[Présentation] Renault Talisman Initiale TCe 200 EDC - 2016


Xander26
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Je passerai peut-être à l'Estate (Grandtour plutôt) dans quelques mois.

A voir si l'accès au coffre me fait trop ch**r. Il est grand mais on peut pas rentrer des gros objets.

J'ai pas esssayé le dci 160, en tout cas je sais qu'il ne faut pas une version d'avant 2017, à cause des problèmes de lubrification.

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Je passerai peut-être à l'Estate (Grandtour plutôt) dans quelques mois.

A voir si l'accès au coffre me fait trop ch**r. Il est grand mais on peut pas rentrer des gros objets.

J'ai pas esssayé le dci 160, en tout cas je sais qu'il ne faut pas une version d'avant 2017, à cause des problèmes de lubrification.

 

 

Ils ont pas remplacé par un 1.7 bleudci ?

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Remplacé par le 1.7 150 (BVM) en 2019, et par un 2.0 160 et 200 (BVA) également.

Les photos, bah elle prend la poussière doucement dans le garage

Edit : je vois que le GrandTour a un coffre plus petit de 100L que la berline. Combiné au problème du petit réservoir, si je change ce serait plus pour un beau C250 SW...

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Remplacé par le 1.7 150 (BVM) en 2019, et par un 2.0 160 et 200 (BVA) également.

Les photos, bah elle prend la poussière doucement dans le garage

Edit : je vois que le GrandTour a un coffre plus petit de 100L que la berline. Combiné au problème du petit réservoir, si je change ce serait plus pour un beau C250 SW...

 

 

Merdeces-Benz...? :??:

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Oui, c'est bien la seule allemande qui me tente. J'aime pas du tout ce que fait le groupe VAG. BMW, j'aime bien mais ce serait un gros 6 cylindres... plus tard peut-être.

Pour rester Français, j'adore la 508SW, mais les budgets pour avoir une config qui me plait, c'est vers les 30k€, donc j'attends un peu...

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Le filtre est petit parce que la cylindrée est petite aussi. Mais j'avoue qu'il est presque ridicule.

J'ai RDV au contrôle technique le 20, on verra ce qu'ils disent pour mes pneus avant (le bitume va pas tarder à lécher le témoin de l'avant gauche). @Mouss-35 je te dirai à ce moment ce qu'ils m'ont dit. Photo à l'appui du pneu.

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Le filtre est petit parce que la cylindrée est petite aussi. Mais j'avoue qu'il est presque ridicule.

J'ai RDV au contrôle technique le 20, on verra ce qu'ils disent pour mes pneus avant (le bitume va pas tarder à lécher le témoin de l'avant gauche). @Mouss-35 je te dirai à ce moment ce qu'ils m'ont dit. Photo à l'appui du pneu.

bah je croyais que tu avais mis des Conti tout neuf :??:

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bah je croyais que tu avais mis des Conti tout neuf :??:

Oui, ils sont derrière. Et en les changeant, mon pote m'a dit que l'arrière droit était plus usé que le gauche. En effet, il est au témoin (ou pas loin, il y a encore la croix visible sur le témoin).

Je pense que si ils passent au contrôle, je les changerai à l'automne désormais.

 

C'est quoi comme gomme que tu as ?

 

 

C'est du Continental SportContact 5.

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Oui, ils sont derrière. Et en les changeant, mon pote m'a dit que l'arrière droit était plus usé que le gauche. En effet, il est au témoin (ou pas loin, il y a encore la croix visible sur le témoin).

Je pense que si ils passent au contrôle, je les changerai à l'automne désormais.

 

 

 

C'est du Continental SportContact 5.

 

 

Okok, "SportContact" un petit tour sur le Nurb ?

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La vidange est très facile à faire sur Talisman, quelques vis et écrous de taille standard (de mémoire) et le tour est joué. C'est quand même bien plus pratique sur pont ou fosse car même avec le cric la voiture reste assez basse pour passer en dessous

 

 

Les chandelles c'est pas dangereux :??:

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