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Ducati : Vintage Powaaaa


Invité §NdJ801oQ

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Invité §NdJ801oQ

Les protos Ducati façon "Vintage" présentés fin 2003 au public vont finalement être produits en série !

 

C'est à Bologne le 30 Janvier que suite à l'enthousiasme et la fascination exprimée par le public partout dans le monde pour ces nouveaux concept que Ducati a été convaincu de programmer chacun des trois modèles de "SportClassic" pour la production.

 

La Paul Smart sera d'abord proposée en série limitée à 1000 exemplaires puis en série standard, comme la Sport et la GT.

 

Paul Smart

 

Photo :

http://static.userland.com/images/cafeRacers/DucatiPaulSmart1000.jpg

Prix : 14,000-15,000 € à partir de novembre 2005.

 

Sport 1000

 

Photo :

http://static.userland.com/images/cafeRacers/Ducati1000Cafe.jpg

Prix : 11,000-12,000 € à partir de mars 2006.

 

GT 1000

 

Photo :

http://static.userland.com/images/cafeRacers/Silver1000Ducati.jpg

Prix : 10,000-11,000 € à partir de septembre 2006.

 

C'est le Desmo 1000 DS qui équipera les trois modéles.

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Ma future bécane :lover:

 

http://www.motorcycle-usa.com/newsphoto/Sport1000back.jpg

 

http://www.webbikeworld.com/ducati-motorcycles/sport-1000/sport-1000.jpg

 

http://www.webbikeworld.com/ducati-motorcycles/sport-1000/sport-1000-front.jpg

 

http://www.sportrider.com/bikes/2004/2004-duc-sc1000_1-zoom.jpg

 

http://www.motorcyclistonline.com/features/122_0401_upto01_z.jpg

 

M'enfin, 84 cv ça va me faire drôle :L

 

 

Ou alors une griso ?

 

http://www.maxmoto.co.uk/images/moto_guzzi_griso_1l.jpg

 

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Invité §zim855gY

Ma future bécane :lover:

 

http://www.motorcycle-usa.com/newsphoto/Sport1000back.jpg

 

:lol:

 

Ca y est !! Sapet' a mordu !!!

 

bah 84cv contre 190 c'est clair que ça va fair juste, néanmoins au lieu de faire le "lache" pour le vent planqué la bulle là tu vas être au première loges !!! :lover:

 

Attention tout de même ça reste une ducati :bah::p

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Invité §NdJ801oQ

:lol:

 

Ca y est !! Sapet' a mordu !!!

 

bah 84cv contre 190 c'est clair que ça va fair juste, néanmoins au lieu de faire le "lache" pour le vent planqué la bulle là tu vas être au première loges !!! :lover:

 

Attention tout de même ça reste une ducati :bah::p

 

C'est clair que c'est plus hard core au niveau des sensations, des protections, de la positions, ... et les sensations ne seront pas les mêmes pour sapet' par rapport à son 12r ...

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Invité §bar700yN

trés sympa :)

 

l'amortisseur arrière est de qualité en plus ...mais sa position est franchement zarbi, quelqu'un a une explication technique?? à moindre qu'ils soient radins chez ducati ^^

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Invité §zim855gY

trés sympa :)

 

l'amortisseur arrière est de qualité en plus ...mais sa position est franchement zarbi, quelqu'un a une explication technique?? à moindre qu'ils soient radins chez ducati ^^

:??: la position de l'amorto OHLINS :??:

 

bah c'est ça le néo rétro :oui::bien: suspension rétro avec technologie tip top :bien:

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Invité §Gli641KF

la paul smart est superbe surtout avec la peinture gris pailleté, mais les autres c'est vraiment des horreurs sans nom a mon gout :(

Dès que ça fait pas kéké, ça t'interesse pas toi :p

 

edit : Remarque, j'aime pas la Guzzi :L

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Invité §NdJ801oQ

Dès que ça fait pas kéké, ça t'interesse pas toi :p

 

edit : Remarque, j'aime pas la Guzzi :L

 

Dans le mil Gliss ...

 

Perso j'adore, et quand on voit ca, normal :

 

http://www.emoto.com/img/news/200312/1630/01_paul_smart_1000.jpg

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Invité §105531cd

Dès que ça fait pas kéké, ça t'interesse pas toi :p

 

edit : Remarque, j'aime pas la Guzzi :L

:p

non la prmeiere j'aime bien la tdf ronde ça a de la guelle, mais les autre bof bof, les gros pot noirs, la selle pas belle, beurk :non:

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Invité §Gli641KF

non la prmeiere j'aime bien la tdf ronde ça a de la guelle, mais les autre bof bof, les gros pot noirs, la selle pas belle, beurk :non:

C'est vrai que la première avec sa gueule de vieille SS pète bien :oui: mais j'adore la jaune aussi :lover: par contre le reste :L

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Invité §105531cd

C'est vrai que la première avec sa gueule de vieille SS pète bien :oui: mais j'adore la jaune aussi :lover: par contre le reste :L

ah !!!!

tu vois :D

 

Question gout, tu n'est pas non plus une reference, tu aimes le silicone et le platre alors [/quotemsg]

bah c'est sur que je prefere le platre et le silocone que le camboui et les graisse.

te prefere une gex tuning voyante ou un gse toi ? :D

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Invité §NdJ801oQ

C'est vrai que la première avec sa gueule de vieille SS pète bien :oui: mais j'adore la jaune aussi :lover: par contre le reste :L

 

2 sur 3 quand même ...

 

sachant qu'il n'y a pas tant de différences ...

Paul Smart : pure réplica avec sa bulle, souvenez vous 1972, Imola ...

Sport 1000 : tu enleve la bulle et tu prend le vent, sourire moustiques.

GT 1000 : position de conduite redressée et selle 2 places, GT quoi.

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ah !!!!

tu vois :D

 

 

bah c'est sur que je prefere le platre et le silocone que le camboui et les graisse.

te prefere une gex tuning voyante ou un gse toi ? :D

 

Je suis pas un pilote de terasse moi donc un gex tuning ne me servirai pas à grand chose :bah:

 

:D

 

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Invité §Dar675rc

J'accroche pas du tout sur les bécanes de style rétro comme ça :L Vraiment, il n'y en a pas une seule qui me plairait vraiment :bah:

 

Alors quand je vois tout le monde s'extasier devant, je me demande si c'est pas parce que je suis trop jeune :p

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Paul Smart

 

Photo :

 

http://static.userland.com/images/cafeRacers/DucatiPaulSmart1000.jpg

 

 

:lover:

 

Celle-ci est vraiment magnifique ! En coupant la bavette et en montant le petit feu arrière rond sur le dosseret de selle, elle serait... parfaite ! :love:

 

:jap:

 

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Invité §har632vk

Calmez vous les "non ducatistes" ;)

 

Vous savez que les moteurs prévus pour la "Sport" ( Jaune) , la "Paul Smart" ( grise) et l'autre qu'est laide sont ceux qui équippent ma SS ????

 

Non, je dis ça comme ça....

Juste je veux pas vous dégouter... ;)

 

Non non, vraimment si j'étais vous, je les acheterais pas...

 

( Laissez donc ce plaisir à ceux qui sont déjà en Ducat :q )

 

;)

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Sinon, dans le style vintage, la triumph thurxton se présente pas trop mal :

 

http://photos.motorcycle-usa.com/THRUXTON_01web.jpg

 

le premier proto :

 

http://photos.motorcycle-usa.com/developmentweb.jpg

 

http://photos.motorcycle-usa.com/development%202web.jpg

 

Ca ressemble à une bonneville, rien de nouveau, mais ça a un look vintage qui ne me déplait pas

 

http://photos.motorcycle-usa.com/Bonneville%20ME%20versionweb.jpg

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Invité §sol604Yo

http://www.motorcyclistonline.com/features/122_0401_upto01_z.jpg

 

Elle est terrible !!!!!!!!!!!!! :love: :love: :love:

J'adore tout ce qui est, et fait rétro, Gsx 1400, kawa H2, guzzi le mans, mais la ducat' est vraiment un cran au dessus :oui:

La position doit être hardcore, non?

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