[Sujet Officiel] Renault Clio V E-TECH (2020)

[vavavroum]

Voici ma conso sur environ 2 mois : 3,9L/100 sur 1380 kms.

Un peu de clim, conduite tranquille (sans mode éco) sur de petites routes dans le Loir et Cher avec la semaine dernière un aller retour Paris à 110 régulateur.

Modifié le 16 septembre par vavavroum

[Clio dCi]

De Chambéry à Lyon par l'autoroute je suis plutôt à 4,6 voire 4,7... et heureusement toute la partie montagneuse est maintenant limitée à 110 km/h. J'ose pas imaginer la conso à 130  

L'autre jour j'ai réussi à descendre à 0,4 L/100 km sur 2 km  

Mais bon je venais de faire le plein, quand le thermique s'est remis en route, c'était plus la même  

Modifié le 18 septembre par Clio dCi

[Lim3]

Pareil sur la nouvelle Clio en parcours majoritairement urbain ( clim ON et mode ECO )

 

 

 

[bebe1310]

Belle perf mais bon faire 2h de ville, n'est pas très représentatif. N'empêche, c'est un véhicule qui semble consommer peu. 👍

[Lim3]

Il consomme comme moi en ville, tout en ayant fait des choix différents. Lui, mode ECO et mode D, moi My sense et mode B. Chacun ses gouts avec cette Clio !

 

J'ai vraiment pris gout aux démarrages en électrique et au freinage régénératif, ça m'embêterait de revenir sur une thermique classique.

Modifié le 24 septembre par Lim3

[Phil 28]

Le 24/09/2023 à 08:11, Lim3 a dit :

 

 

J'ai vraiment pris gout aux démarrages en électrique et au freinage régénératif, ça m'embêterait de revenir sur une thermique classique.

 

Je suis entièrement d'accord avec toi : c'est un grand plus, et une autre façon d'aborder la conduite.

[dt99]

bonjour 

je viens de lire un rappel pour nos E-tech https://www.planeterenault.com/30-alliance/1594-groupe/1597-actualite-automobile/11655-renault-rappelle-ses-modeles-equipes-moteur-hybride-1-6-e-tech/

 

Quelqu'un a t il recu des infos sur ce message ?

[Lim3]

C'est le rappel qu'on a eu il y a quelques mois, pour éviter un message lié à un problème électrique.

Je me demande pourquoi ils rédigent un article maintenant !?

[Phil 28]

Le 25/09/2023 à 15:03, Lim3 a dit :

C'est le rappel qu'on a eu il y a quelques mois, pour éviter un message lié à un problème électrique.

Je me demande pourquoi ils rédigent un article maintenant !?

 

Oui, c'est vraiment bizarre.

[Lim3]

Petit sondage 🙂:

Si vous deviez citer donner un défaut au système E-tech hybride. Ce serait lequel ?

 

Pour moi, ce serait le temps de réaction de la boite lors d'un "kickdown" (pour dépasser sur autoroute notamment). Je me demande même si la boite ne réagit pas plus vite si on appuie au 3/4 plutôt qu'à fond.

[Phil 28]

Le 25/09/2023 à 17:17, Lim3 a dit :

Petit sondage 🙂:

Si vous deviez citer donner un défaut au système E-tech hybride. Ce serait lequel ?

 

Pour moi, ce serait le temps de réaction de la boite lors d'un "kickdown" (pour dépasser sur autoroute notamment). Je me demande même si la boite ne réagit pas plus vite si on appuie au 3/4 plutôt qu'à fond.

 

Pour dépasser sur autoroute, pas besoin de Kikdown, puisque nous roulons tous en théorie à la même vitesse.

Perso, je cale le limiteur à 132 km/h, et, pour éventuellement doubler, je coupe le limiteur,et j'accélère légèrement.

[kinemad]

Le 25/09/2023 à 17:17, Lim3 a dit :

Petit sondage 🙂:

Si vous deviez citer donner un défaut au système E-tech hybride. Ce serait lequel ?

 

Pour moi, ce serait le temps de réaction de la boite lors d'un "kickdown" (pour dépasser sur autoroute notamment). Je me demande même si la boite ne réagit pas plus vite si on appuie au 3/4 plutôt qu'à fond.

C'est plutôt un problème de boîte auto ... quel rapport avec l'E-tech hybride ?

Et avec une boîte à " cradots-4 vitesses" ... pas de miracle !

Sinon, je ne vois pas de gros défaut ... mais pas non plus de gros plus ; globalement, c'est pas trop mal pour une renault 🤐

[dt99]

Pour moi le laisser a L'abandon du système Easy link....

[Lim3]

Evidemment que c'est la boite à crabots (donc l'E-TECH hybride indirectement)

Je sais qu'on ne pas lui demander d'être aussi rapide qu'une double embrayage.

[Lim3]

Le 25/09/2023 à 19:09, dt99 a dit :

Pour moi le laisser a L'abandon du système Easy link....

Que manque il pour toi ?

[Clio dCi]

Le 25/09/2023 à 15:03, Lim3 a dit :

C'est le rappel qu'on a eu il y a quelques mois, pour éviter un message lié à un problème électrique.

Je me demande pourquoi ils rédigent un article maintenant !?

 

Le 25/09/2023 à 16:30, Phil 28 a dit :

 

Oui, c'est vraiment bizarre.

Oui, en effet, j'ai vu plusieurs articles passer à ce sujet, ça m'a étonné car pour moi les OTS sont en cours depuis 5 mois...  

[Clio dCi]

Le 25/09/2023 à 17:17, Lim3 a dit :

Petit sondage 🙂:

Si vous deviez citer donner un défaut au système E-tech hybride. Ce serait lequel ?

 

Pour moi, ce serait le temps de réaction de la boite lors d'un "kickdown" (pour dépasser sur autoroute notamment). Je me demande même si la boite ne réagit pas plus vite si on appuie au 3/4 plutôt qu'à fond.

 

Le 25/09/2023 à 19:10, Lim3 a dit :

Evidemment que c'est la boite à crabots (donc l'E-TECH hybride indirectement)

Je sais qu'on ne pas lui demander d'être aussi rapide qu'une double embrayage.

En effet, je remarque cette latence en montagne, un peu gênant parfois pour doubler le monchu, mais je trouve que le mode sport atténue cet effet. Souvent, quand je sais que je vais doubler, je me mets en sport pour que ça « parte » plus vite   

 

Sinon pas de gros défaut, peut-être un batterie un peu plus grosse... En ville c'est parfait, mais sur route c'est dommage de ne pas pouvoir mieux récupérer l'énergie dans les descentes...  

[Phil 28]

Je regrette l'absence de mises à jour Rom Tom, comme c'était le cas sur mes anciens Scénic.

[Clio dCi]

Le 25/09/2023 à 20:06, Phil 28 a dit :

Je regrette l'absence de mises à jour Rom Tom, comme c'était le cas sur mes anciens Scénic.

Tu parles de Tom Tom ? La cartographie ? Ça se fait tout seul

[Lim3]

Le 25/09/2023 à 19:35, Clio dCi a dit :

 

En effet, je remarque cette latence en montagne, un peu gênant parfois pour doubler le monchu, mais je trouve que le mode sport atténue cet effet. Souvent, quand je sais que je vais doubler, je me mets en sport pour que ça « parte » plus vite   

 

Sinon pas de gros défaut, peut-être un batterie un peu plus grosse... En ville c'est parfait, mais sur route c'est dommage de ne pas pouvoir mieux récupérer l'énergie dans les descentes...  

En effet, ça doit être frustrant d'avoir la batterie pleine alors que la descente n'est pas finie 🥺

[Clio dCi]

Le 25/09/2023 à 20:25, Lim3 a dit :

En effet, ça doit être frustrant d'avoir la batterie pleine alors que la descente n'est pas finie 🥺

Ah oui je confirme, je suis redescendu ce matin, et avec le froid le thermique se met en route au démarrage donc je suis parti avec la batterie presque pleine

Modifié le 25 septembre par Clio dCi

[dt99]

Le 25/09/2023 à 19:10, Lim3 a dit :

Que manque il pour toi ?

de nouveaux programmes , et de la personilisation, des infos sur le moteur etc ...

[Lim3]

Ah oui c'est vrai. Même si ça ne sert à rien, j'aimerais bien avoir le régime moteur et les vitesses enclenchées.

[kinemad]

Le 25/09/2023 à 19:35, Clio dCi a dit :

Souvent, quand je sais que je vais doubler, je me mets en sport pour que ça « parte » plus vite

Je ne suis pas sûr que le mode joue sur le temps de latence de la boîte de vitesse ? j'avais testé dans la montée du col des écharmeaux ( mode sport et B ), le moteur prend plus vite les tours, mais je n'ai pas ressenti de différence concernant le passage des vitesses.

A voir avec un essai spécifique.

[Lim3]

Ce serait logique en effet. 

Le mode sport joue sur l'arrivée d'essence,  ça m'étonnerait que ça joue sur la vitesse de la boite. 

[scalpj]

Hello, pas de récriminations sur l'hybride qui pour moi rattrape largement les Japonais et Coréens.

Efficient, doux (j'ai hâte d'avoir la Maj sur l'Austral car de la latence, là il y a 😂)...

Mon seul manque c'est l'application drive éco 😕. Elle est top sur l'Austral pour surveiller ces trajets quotidiens et se fixer des challenges 😋.

Pour la carto, certes elle est sensé se mettre à jour en auto mais la mienne date de 2021 🤭🤭.

Bon ça n'a rien a voir avec l'hybride donc next 😉.

 

[Clio dCi]

Le 25/09/2023 à 21:00, Lim3 a dit :

Ah oui c'est vrai. Même si ça ne sert à rien, j'aimerais bien avoir le régime moteur et les vitesses enclenchées.

Moi aussi j'aimerais bien savoir ça, peut-être mon besoin d'avoir le contrôle sur les choses  

 

Le 26/09/2023 à 07:30, kinemad a dit :

Je ne suis pas sûr que le mode joue sur le temps de latence de la boîte de vitesse ? j'avais testé dans la montée du col des écharmeaux ( mode sport et B ), le moteur prend plus vite les tours, mais je n'ai pas ressenti de différence concernant le passage des vitesses.

A voir avec un essai spécifique.

Déjà le mode sport fait que le thermique fonctionne en permanence, donc je suppose que ça supprime ce temps où il faut lancer le moteur à essence. De plus apparemment le moteur est plus haut dans les tours, donc moi je trouve qu'il entre plus rapidement en action quand on le sollicite.

J'ai bien dit que j'utilise le mode sport en montagne. Dans les autres conditions, je ne l'utilise pas. Le comportement est peut-être différent sur route  

Je vais traverser la Chartreuse cet après-midi, je vais être plus attentif à cela  

[Lim3]

Le 26/09/2023 à 08:44, scalpj a dit :

Hello, pas de récriminations sur l'hybride qui pour moi rattrape largement les Japonais et Coréens.

Efficient, doux (j'ai hâte d'avoir la Maj sur l'Austral car de la latence, là il y a 😂)...

Mon seul manque c'est l'application drive éco 😕. Elle est top sur l'Austral pour surveiller ces trajets quotidiens et se fixer des challenges 😋.

Pour la carto, certes elle est sensé se mettre à jour en auto mais la mienne date de 2021 🤭🤭.

Bon ça n'a rien a voir avec l'hybride donc next 😉.

 

D'accord avec toi, on n'a rien à leur envier sur le plan de l'efficience. A voir,  pour la fiabilité. L'avenir nous le dira.

 

C'est quoi le ou les choses qui manque(nt) sur le drive eco de la Clio ?

[Clio dCi]

Le 26/09/2023 à 12:34, Lim3 a dit :

D'accord avec toi, on n'a rien à leur envier sur le plan de l'efficience. A voir,  pour la fiabilité. L'avenir nous le dira.

 

C'est quoi le ou les choses qui manque(nt) sur le drive eco de la Clio ?

Tu veux dire un peu comme sur le R-Link 2 avec le récap à la fin du trajet, la note, etc. ? 

[Lim3]

Pour consommer moins,  je vous recommande Google Maps qui prends en compte les moteurs hybrides.

Car il vaut mieux faire 90km avec une moyenne de 3,6l que 100km avec une moyenne de 3,5l.

[Clio dCi]

Le 26/09/2023 à 12:51, Lim3 a dit :

Pour consommer moins,  je vous recommande Google Maps qui prends en compte les moteurs hybrides.

Car il vaut mieux faire 90km avec une moyenne de 3,6l que 100km avec une moyenne de 3,5l.

Avec la Clio pour consommer moins je préfère faire 10 km de ville plutôt que 15 km de voie rapide. La différence est flagrante.

Alors qu'avec la Mégane c'était plutôt le contraire.

Je n'ai pas testé Maps pour ce type de choix de trajet, j'utilise généralement le GPS de la voiture. Est-ce que c'est uniquement sur le GPS de l'austral où est-ce que ça fonctionne aussi avec Maps smartphone ?

[Lim3]

Ça marche sur les 2.

Ton téléphone tout seul ou relié avec Easylink. Dans les 2 cas, tu verras la feuille verte sur le parcours le moins gourmand en carburant.

Modifié le 26 septembre par Lim3

[Clio dCi]

Le 26/09/2023 à 13:09, Lim3 a dit :

Ça marche sur les 2.

Ton téléphone tout seul ou relié par Easylink. Dans les 2 cas tu verras la feuille verte sur le parcours le moins gourmand en carburant.

Ok.

Je ne me suis pas exprimé je ne voulais pas dire smartphone vs. Easylink (Android Auto) mais plutôt smartphone vs. Google Automotive (Austral...). Je pensais que c'était une fonction intégrée aux systèmes multimédia des dernières hybrides. 

Merci pour ta réponse, ça aussi je regarderai  

Modifié le 26 septembre par Clio dCi

[Lim3]

D'ailleurs je me demande pourquoi Waze ne copie pas Google sur le principe. Il me semble que Google a racheté Waze pourtant...

[scalpj]

Le 26/09/2023 à 12:34, Lim3 a dit :

C'est quoi le ou les choses qui manque(nt) sur le drive eco de la Clio ?

Bah je ne l'ai pas du tout l'appli sur la Clio 😭

J'ai juste les infos cumulées mais pas par trajet. 

 

Concernant Maps, la version intégrée à l'Austral n'a pas l'option trajet éco 😕, où je ne l'ai pas trouvée 🤭.