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De Tomaso

[Topic Officiel] De Tomaso Pantera (1971-1993)


Invité §pgt804FH
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  • Réponses 237
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Participants fréquents à ce sujet

Salut BENSAHA,

 

Je ne connais malheureusement pas de propriétaire dans ton secteur.

Ceci dit, notre petite communauté organise régulièrement des déplacements "entre pôtes" vers des manifestations comme le Mans Historique ou Spa Classic etc.

 

http://www.pantera-french-connection.fr/

 

On part pour Imola la semaine prochaine.

 

N'hésite pas à nous contacter si tu as besoin de conseils

 

Salutations passionnées

 

NB : envoie nous qq belles photos de ton auto.

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Invité §ups084kz

Salut BENSAHA ,

 

Pour ma part , je suis en loire-Atlantique pourquoi ne pas faire moitié chemin un de ces jours !.

 

je sais que tu est déjà inscrit sur notre Forum du Pantera French Connection .

 

Tu peux venir y présenter ta voiture , nous ne sommes pas méchants ......!

 

http://pantera-french.leforum.eu/index.php

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Invité §Prd473If

salut<br>

j'ai suivi vos conseils,<br>

je suis à présent sur le forum!<br>

j'ai juste un problème pour envoyer les photos de mon auto...<br>

j’espère que nous pourrons nous parler prochainement et que je pourrais participer à quelques sorties avec vous<br>

bonne journée<br>

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Invité §dia363Qc

Salut Pantera74. Toi meme sur la tienne, tu n'as pas trop de difficultés à trouver des pièces spécifiques à la Pantera? Y a-t-il un professionnel compétent près de chez toi capable de l'entretenir convenablement?

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Salut à tous,

 

espoir de courte durée :

 

http://www.lessentiel.lu/fr/ec [...] e-25248761

 

Cependant une nouvelle vente étant à venir, tout reste permis.

 

Ce qui était amusant cette fois c'était le partenariat avec LOTUS.

 

Vous souvenez-vous du prototype de De TOMASO qui sortait de la précédente usine en 2011 ?

 

 

Et bien c'est notoire aujourd'hui, c'était un ancien prototype de LOTUS Esprit re-carrossé pour faire le buzz.

 

Le monde de l'automobile est décidément bien étroit.

 

Salutations passionnées.

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Invité §Ano320ZH

Aucun problème de chauffe sur une Pantera . Première chose à faire est de mettre un gros radiateur avec deux ventilateurs . eventuellement si la température monte vous mettez les ventilos en marche forcée avec l'interrupteur sur le tableau de bord . Pour être encore plus garanti , il suffit d'installer une sonde (87°-82° , 17,90 €)) sur le tube acier sortie moteur , reliée aux ventilateurs et vous êtes garanti .

Rénovation totale moteur : Ressorts de soupape doubles .Tiges de poussoirs . Poussoirs hydrauliques, coussinets d'arbre à came.arbre à came .Pistons sur mesure à 4'02

assemblés aux bielles neuves . Coussinets de vilebrequin . Vilebrequin. Pompe à huile .chaine de distribution . Poulie neuves . 1500€ livré à domicile . Pour 400 CV. Un couple extraordinaire .

ça pousse sans fin . Essayez de trouver mieux .

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