[Sujet Officiel] Renault MeganE E-TECH Electrique (2022)

[mike29b]

 

[doubleti]

Excellent G. Vidal

[mike29b]

 

 

[drosophile]

C'est moi où ça a l'air aboutit et prometteur ?

[doubleti]

il y a 31 minutes, drosophile a dit :

C'est moi où ça a l'air aboutit et prometteur ?

Non non ... c'est également mon sentiment ! Aujourd'hui en électrique les leaders capables de concurrencer Tesla il y en a deux à mes yeux, Renault Groupe et Hyundai Kia

[NyvetDuPiC]

En espérant que sa commercialisation soit moins laborieuse que celle d'une de ses principales concurrentes, la Volkswagen ID.3, qui a connu de sacrés retards à l'allumage en raison de problèmes divers et variés, et qui est, pour le moment, tout simplement retirée des commandes dans sa finition d'entrée de gamme en raison de la pénurie de semi-conducteurs, ainsi qu'avec une production ralentie toujours pour les mêmes raisons.

[drosophile]

Si j'ai bien compris, Renault a fait des alliances et des partenariats (termes peut être faux économiquement parlant) pour éviter les problèmes de pénurie/approvisionnement et semble s'être diversifié la dessus ?

 

Après c'est peut être du blabla pour plaire aux actionnaires !

[drosophile]

il y a 51 minutes, doubleti a dit :

Non non ... c'est également mon sentiment ! Aujourd'hui en électrique les leaders capables de concurrencer Tesla il y en a deux à mes yeux, Renault Groupe et Hyundai Kia

J'étais pas du tout intéressé et depuis la présentation de POA et bien j'ai changé mon fusil d'épaule !

[doubleti]

il y a 27 minutes, NyvetDuPiC a dit :

En espérant que sa commercialisation soit moins laborieuse que celle d'une de ses principales concurrentes, la Volkswagen ID.3, qui a connu de sacrés retards à l'allumage en raison de problèmes divers et variés, et qui est, pour le moment, tout simplement retirée des commandes dans sa finition d'entrée de gamme en raison de la pénurie de semi-conducteurs, ainsi qu'avec une production ralentie toujours pour les mêmes raisons.

Je ne suis pas trop au jus, mais VW a eu des soucis de logiciel, tout comme sur sa Golf 8

[Alain 91]

Il y a une video récente de POA qui montre en détail cette nouvelle plateforme CMF-EV dédiée à l’électrique https://www.petites-observations-automobile.com/2021/09/nouvelle-megane-et-si-renault-tenait-enfin-le-bon-bout.html

Comme on le voit il s’agit d’un plateau rectangulaire avec ses batteries sur lequel se fixe les 4 roues, le bloc moteur/électronique/HVAC est très compact à l’avant,  il y a beaucoup d’espace pour l’aménagement intérieur et cela laisse aussi toute liberté au designer pour la carrosserie.

Cette nouvelle Megane a un air de Captur II avec une face avant plus épurée (grâce à l’électrique plus de calandre). L’arrière, qui à mon goût est la partie la moins réussie de la Captur, est également très épuré mais me laisse un peu sur ma faim. Techniquement elle sera proposée en 40 et 60 kWh, donc une autonomie au mieux de l’ordre de 400 km, je crois qu’il ne faut pas se faire d’illusion il s’agit là d’une limite technologique aux VE qui ne pourrait être franchie que lors d’un saut technologique que l’on entrevoit pas (on en est encore aux batteries lithium-ion de nos téléphones des années 90, même chez Tesla).

On a hâte de suivre la suite des évènements.

 

Modifié 8 septembre 2021 par Alain 91

[mike29b]

Renault Mégane E-Tech Electric (2022). Gamme et équipements

https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-megane-e-tech-electric-2022-prix-gamme-et-equipements-10713402.html

 

Renault Mégane E-Tech Electric. Son design décrypté par Gilles Vidal

 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-megane-e-tech-electric-son-design-decrypte-par-gilles-vidal-10715405.html

[chaced]

Cette megane m'a l'air vraiment pas mal

 

 

[cybergolf]

J’ai vraiment du mal avec ce jaune horrible sur le oare choc 😢

[NyvetDuPiC]

il y a 29 minutes, cybergolf a dit :

J’ai vraiment du mal avec ce jaune horrible sur le oare choc 😢

 

La "Lame F1 Gold" n'est de série que sur la finition haut-de-gamme  Iconic.

[cybergolf]

Justement je comprends pas en quoi c’est haut de gamme de faire ca 

l’auto est deja très moderne y’avais pas besoin 

[mike29b]

Version de base avec pare choc dit "efficient":

 

Comparaison:

https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-megane-electrique-2022-1ere-photo-de-la-version-base-10726392.html

[NyvetDuPiC]

Le 18/09/2021 à 22:19, cybergolf a dit :

Justement je comprends pas en quoi c’est haut de gamme de faire ca 

l’auto est deja très moderne y’avais pas besoin 

 

C'est pour insister sur le côté haut-de-gamme avec la lame dorée, qui est couleur carrosserie sur la finition intermédiaire alors que sur la base publiée ci-dessus par @mike29b, c'est un pare-choc différent.

[chaced]

sympa le parechoc de celle de base

[Liph]

Est-ce que quelqu'un a déjà précommandé la voiture  et quel est l'intérêt de le faire ?

DS proposait des avantages gratuits (toit ouvrant, système audio Focal, wall box) pour la précommande de la DS 4, c'est vrai que ça ne concernait que la version haut de gamme.

Apparemment chez Renault y'a rien.

[claviertordu]

J’avais dit plus jamais Renault. Faut jamais dire jamais 😶

[doubleti]

Il y a 16 heures, chaced a dit :

sympa le parechoc de celle de base

Oui avec juste la barre LED horizontale, ça fait pas to much 👏

Modifié 23 septembre 2021 par doubleti

[chaced]

sur la verion haute le S de superman au moins on voit la signature de loin

 

 

[didou56]

Une nouvelle "Mégane" format SUV, encore un, j'aurais préféré une berline mais qui sait il y en aura peut être une.😒

La lame couleur Gold c'est pour moi le comble du mauvais goût, à quand des brillants sur le logo Renault👎

[chaced]

à l’instant, didou56 a dit :

Une nouvelle "Mégane" format SUV, encore un, j'aurais préféré une berline mais qui sait il y en aura peut être une.😒

La lame couleur Gold c'est pour moi le comble du mauvais goût, à quand des brillants sur le logo Renault👎

 

c'est un effet d'optique fort bien réalisé qu'ils ont fait, ce n'est pas une suv mais bien une berline

 

on le voit a la hauteur de caisse a raz du sol de toute façon et son mini capot donne une impression de robustesse

 

 

[didou56]

il y a 26 minutes, chaced a dit :

 

c'est un effet d'optique fort bien réalisé qu'ils ont fait, ce n'est pas une suv mais bien une berline

 

on le voit a la hauteur de caisse a raz du sol de toute façon et son mini capot donne une impression de robustesse

 

 

La ceinture de caisse est très haute et la visibilité arrière et 3/4 arrière certainement mauvaise.

 

Je m'attendais à une voiture un peu plus novatrice niveau allure, l'habitabilité sera certainement meilleure que l'actuelle Mégane mais cette dernière ne me fait pas rêver...et encore moins en tout électrique.

 

Malgré tout je pousserai en concession pour me rendre compte en réel quand elle y sera présentée.

 

Je préfère les pare-chocs des finitions intermédiaires peints couleur carrosserie, mais tout est affaire de goûts, s'agissant de la version de base au vu des photos postées, elle met en évidence avec les pièces plastiques noires les manquements, leds, arches de roues non peintes...

 

Reste à voir ce que ça donne sur route, je ne me risquerais pas à acheter une voiture sans l'essayer, dans la finition et la motorisation que je souhaiterais acquérir, voire la couleur si possible...🙂

Modifié 23 septembre 2021 par didou56

[Mp4-mcgrana]

ouvrir les précommandes sans même communiquer les prix, étrange. 

[didou56]

https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-megane-e-tech-electric-2022-a-bord-de-la-nouvelle-compacte-10708398.html

 

Pas très rassurant cette trappe pour accéder aux batteries en cas d'incendie comme le précise l'argus dans  cet article :

 

 

Des batteries à la chimie revue

Ce tour rond est l'accès développé par Renault pour les pompiers (Fireman Access) en cas de feu.

Le cœur de cette plate-forme, c’est sa batterie. Très fine – seulement 110 mm de hauteur –, elle s’appuie sur une chimie lithium-ion à technologie NMC (nickel, manganèse, cobalt) dans laquelle la proportion de cobalt a encore été réduite. Renault annonce une densité 20 % plus élevée que pour une batterie de Zoe, mais aussi un nouveau système de refroidissement liquide qui permet de récupérer la chaleur dégagée par la batterie et le moteur pour réchauffer, au besoin, l'habitacle. Le constructeur a également travaillé avec les services de secours pour offrir un accès spécifique aux pompiers (Fireman Access) afin de noyer très rapidement la batterie en cas de feu. Par ailleurs, une couche de mousse a été placée entre la batterie et le plancher de l’auto afin d’accentuer l’isolation acoustique de l’habitacle : à partir de 30 km/h, les bruits de roulement se font bien moins présents.

Modifié 1 octobre 2021 par didou56

[doubleti]

C'est expliqué dans une vidéo, 

 

 

[chaced]

il y a 30 minutes, didou56 a dit :

https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-megane-e-tech-electric-2022-a-bord-de-la-nouvelle-compacte-10708398.html

 

Pas très rassurant cette trappe pour accéder aux batteries en cas d'incendie comme le précise l'argus dans  cet article :

 

 

Des batteries à la chimie revue

Ce tour rond est l'accès développé par Renault pour les pompiers (Fireman Access) en cas de feu.

Le cœur de cette plate-forme, c’est sa batterie. Très fine – seulement 110 mm de hauteur –, elle s’appuie sur une chimie lithium-ion à technologie NMC (nickel, manganèse, cobalt) dans laquelle la proportion de cobalt a encore été réduite. Renault annonce une densité 20 % plus élevée que pour une batterie de Zoe, mais aussi un nouveau système de refroidissement liquide qui permet de récupérer la chaleur dégagée par la batterie et le moteur pour réchauffer, au besoin, l'habitacle. Le constructeur a également travaillé avec les services de secours pour offrir un accès spécifique aux pompiers (Fireman Access) afin de noyer très rapidement la batterie en cas de feu. Par ailleurs, une couche de mousse a été placée entre la batterie et le plancher de l’auto afin d’accentuer l’isolation acoustique de l’habitacle : à partir de 30 km/h, les bruits de roulement se font bien moins présents.

 

pourquoi pas rassurant ? une tesla tu la laisse cramer durant plusieurs jour... la au moins ils peuvent l'étteindre :o

[didou56]

il y a 15 minutes, chaced a dit :

 

pourquoi pas rassurant ? une tesla tu la laisse cramer durant plusieurs jour... la au moins ils peuvent l'étteindre

Personnellement ça ne me rassure pas mais c'est bien d'y avoir pensé en cas de problème.

 

Rien a voir avec la Mégane Electrique, mais j'ai dans mes connaissances une personne dont le Renault Espace avait brûlé dans son garage en rentrant de vacances et mis le feu à sa maison, et le temps de l'expertise impossible de faire quoi que ce soit pour la prise en charge de la reconstruction de la maison.

Je ne me souviens plus du problème mais la responsabilité de Renault avait été engagée ça je suis certain.

Modifié 1 octobre 2021 par didou56

[mike29b]

Renault Mégane Electric Alpine Line. (Illustrations)

 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-megane-electric-alpine-line-lheritiere-de-la-megane-rs-10731395.html

[Pile Poil]

reste à savoir combien de Zoé, Kangoo Ze, Twingo Ze ont brulé depuis que Renault fait des véhicules électrique ... à part lors de manifs, le nombre doit être 0, une recherche sur internet devrait vous rassurer ( par contre d'autres marques sont bien concernées). La trappe d'accès pompiers est juste la preuve que Renault maitrise son sujet . La Mégane électrique n'a pas de raison de ne pas  profiter de cette expérience.  

[Pile Poil]

Le 01/10/2021 à 11:02, didou56 a dit :

Personnellement ça ne me rassure pas mais c'est bien d'y avoir pensé en cas de problème.

 

Rien a voir avec la Mégane Electrique, mais j'ai dans mes connaissances une personne dont le Renault Espace avait brûlé dans son garage en rentrant de vacances et mis le feu à sa maison, et le temps de l'expertise impossible de faire quoi que ce soit pour la prise en charge de la reconstruction de la maison.

Je ne me souviens plus du problème mais la responsabilité de Renault avait été engagée ça je suis certain.

 

reste à savoir combien de Zoé, Kangoo Ze, Twingo Ze ont brulé depuis que Renault fait des véhicules électrique ... à part lors de manifs, le nombre doit être 0, une recherche sur internet devrait vous rassurer ( par contre d'autres marques sont bien concernées). La trappe d'accès pompiers est juste la preuve que Renault maitrise son sujet . La Mégane électrique n'a pas de raison de ne pas  profiter de cette expérience.  

[jmb5]

Quelqu'un sait-il t'il me dire s'il y a la possibilité d'avoir un toit panoramique en option ?

Je me suis essayé à la configurer sur le site de Renault.fr, je n'ai pas réussi à trouver cette option 😪

[NyvetDuPiC]

il y a 45 minutes, jmb5 a dit :

Quelqu'un sait-il t'il me dire s'il y a la possibilité d'avoir un toit panoramique en option ?

Je me suis essayé à la configurer sur le site de Renault.fr, je n'ai pas réussi à trouver cette option 😪

 

Ce n'est pas proposé, à priori.