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Ateca

Ateca 2016


mike29b
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Faut pas aussi ce leurrer, une peinture ateca a 500 euro facturé n a pas la même qualité qu une peinture audi facturé a 2000 euro.

 

L'essentiel, c'est d'en être persuadé...

Comme quoi, Audi a bien raison de pratiquer ses tarifs abusifs!

Si c'est cher, c'est que c'est bon!

En tout cas, pas de peau d'orange sur mon Ateca, alors que j'en avais sur ma deuxième BM (achetée neuve évidemment)

Comme quoi...

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Nix66 : c'est mon beau frère qui m a fait remarquer que mon bleu électrique faisait peau d orange et que la peinture était de piètre qualité et un copain carrossier m a dit exactement la même chose.

 

Moi n étant pas un expert j ai pris la voiture comme ça, pas facile de voir quoi que ce soi debut novembre a 17h dans le noir et sous lumière artificielle.

 

Perso ça ne m empêche pas de dormir car ce n est pas ma voiture.

 

L ateca blanc neveda que j ai eu, je n ai pas constaté de fragilité et de défaut.

Faut dire que je ne l ai pas eu longtemps.

On verra quand j aurai ma cupra

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En même temps tu sais j’ai eu des marques premier tel que Audi, range rover, voir même Volkswagen , si tu épile toutes ces voiture à la loupe tu trouvera des défauts sur pas mal de chose , mais au final ce sont de clopinettes...

 

Tu sais qu’une peinture est garantie plus de 2 ans , tu peux demander à ton concessionnaire une reprise si elle ne donne pas satisfaction.

 

La peau d’orange semble être un défaut assez grave quand même !

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En même temps tu sais j’ai eu des marques premier tel que Audi, range rover, voir même Volkswagen , si tu épile toutes ces voiture à la loupe tu trouvera des défauts sur pas mal de chose , mais au final ce sont de clopinettes...

 

Tu sais qu’une peinture est garantie plus de 2 ans , tu peux demander à ton concessionnaire une reprise si elle ne donne pas satisfaction.

 

La peau d’orange semble être un défaut assez grave quand même !

garantie mouais je doute que seat fasse quoi que ce soit et vu l état du véhicule qui a été vandalisé à plusieurs reprises et percuté en stationnement, seat ne peut rien pour nous

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J'ai récupéré ma voiture vendredi dernier (TSI 150 Xcellence), très content dans l'ensemble, voici un premier ressenti après environ 500 km :

 

-> Positif (tout a déjà été dit donc je ne détaillerai pas trop)

 

- Encombrement extérieur réduit pour un volume habitacle et coffre très grand

- Equipements et aides à la conduite pléthoriques

- Moteur assez sobre malgré taille du véhicule (7.0L / 100 sur un trajet autoute je trouve ça bien)

- J'adore le coffre avec pédale virtuelle, je ne peux pas m'empêcher d'ouvrir le coffre quand je passe devant et ça marche parfaitement chez moi :D

- Traffic jam assist top, indispensable en idf.

 

-> A améliorer

 

- Finition peinture perfectible, j'ai vu quelques imperfections (coulures, heureusement peu visibles)

- Sign assist pas du tout fiable (trop d'erreurs)

- Pas assez de frein moteur à mon goût (c'est ma première boite auto), je n'arrive pas à savoir si la voiture freine ou rétrograde en mode ACC, j'aurai aimé un indicateur sur tableau de bord. J'ai parfois un ressenti de rétrogradation mais le tableau de bord indique toujours D7. J'ai testé en tiptronic avec palettes au volant mais je trouvais toujours le frein moteur pas assez présent (j'ai l'habitude d'anticiper beaucoup et très peu utiliser les freins). Et pour repasser de manuel à D après avoir utiliser les palettes, j'ai dû lire la notice (appuyer 1 seconde sur palette de droite), pas très intuitif.

- En passant certains dos d'ânes en diagonale, la voiture tangue énormément, pas très agréable

- Le Lane assist est largement améliorable (maintien dans la voie, pas toujours parfait, avec effet zigzag de temps en temps)

- Pare soleil un peu court

- Manque de rangements dans l'habitable

 

- Le tiroir sous siège passager ne sert quasiment à rien, il est beaucoup trop petit.

 

J'ai déjà ajouté plusieurs accessoires, je ferais un CR dans le sujet accessoires en fin de semaine :)

 

 

Merci, tu m'as permis de savoir qu'il y avait un tiroir sous le siège passager que je n'ai même pas remarqué :W

 

Dans les défauts je dirais que le régulateur adaptatif est un peu brusque dans les embouteillages, obligé de mettre en mode Eco pour un peu de douceur mais chaque fois il faut désactiver l'auto-stop.

Et le seul autre défaut c'est que la voiture se met en mode normal à chaque démarrage si la molette était-elle eco.

 

Hormis cela est est juste parfaite

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Oui mais là tu confonds tout...

Tu parles d’un défaut de peinture, SEAT te le reprendra.

Le vandalisme c’est ton assurance auto si elle le couvre ...

j ai parlé de qualité médiocre de la peinture en comparaison de mon gris daytona de l a3 qui lui n avais absolument pas bouger en 1 an et demi.

La seat a côté exposé au même condition était dans un piteux état après quelques mois et je ne parle pas des vandalisme gratuites qu elle a subi

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j ai parlé de qualité médiocre de la peinture en comparaison de mon gris daytona de l a3 qui lui n avais absolument pas bouger en 1 an et demi.

La seat a côté exposé au même condition était dans un piteux état après quelques mois et je ne parle pas des vandalisme gratuites qu elle a subi

 

 

Je veux bien que tu aies changé de crèmerie, mais tout de même, nous dire que la peinture de la Seat est en piteux état au bout de quelques mois... restons sérieux tout de même!

Tu as dû tomber sur une voiture peinte au pinceau!... En plus, si elle n'est même pas garantie des actes de vandalisme commis sur les Seat (et non sur les Audi, sic..)dans ton quartier, où va-t-on... :tourne:

Où va se nicher le racisme, tout de même! tu habites un quartier Italien?

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Je veux bien que tu aies changé de crèmerie, mais tout de même, nous dire que la peinture de la Seat est en piteux état au bout de quelques mois... restons sérieux tout de même!

Tu as dû tomber sur une voiture peinte au pinceau!... En plus, si elle n'est même pas garantie des actes de vandalisme commis sur les Seat (et non sur les Audi, sic..)dans ton quartier, où va-t-on... :tourne:

Où va se nicher le racisme, tout de même! tu habites un quartier Italien?

je pense qu'on va partir sur mon topic de présentation de la Léon pour continuer ce débat.

 

je te répond sur mon topic.

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elle était déjà peau d orange à la livraison donc l histoire que la peinture est peau d orange car elle est abîmé c'est du flanc.

J ai restauré une coccinelle des années 70 et la première peinture était peau d orange car mal réalisé.

 

De toute façon c'est un constat sévère que je vais faire sur les peinture en général mais seul les peintures des marques premium sont de qualité, les autres marques ont des peintures de merde.

 

Faut pas aussi ce leurrer, une peinture ateca a 500 euro facturé n a pas la même qualité qu une peinture audi facturé a 2000 euro.

 

 

 

j'ai eu en neuf

  • Leon 2 en 2010
  • Leon 3 en 2015
  • ATECA en 2020

 

jamais constaté de problème de peinture

la leon 3 que je viens de rendre est nickel pourtant dormi 3 ans dehors.... en plein soleil ou en plein gel :D

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après chacun sont ressenti.

Ce qui est dommage c'est que de ton expérience tu pars dans l’extrême en disant que les peintures en gros ne sont pas de bonne qualité.

 

Certains membres présents ici ont leur Leon depuis bien plus longtemps que toi et pour autant n'ont pas ce ressenti... @kakarinette a un Gris Pyrénéen, elle n'a pas bougé, @Joe Higashi a un rouge Emocion, garé souvent au soleil, et à part un défaut de verni uniquement sur le noir autour du TO, le rouge n'a pas bougé, idem pour @Sysy_47.

 

Et tu as tendance à noircir le tableau. :jap:

 

Faut essayer peut être d'être plus modéré dans tes propos.

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après chacun sont ressenti.

Ce qui est dommage c'est que de ton expérience tu pars dans l’extrême en disant que les peintures en gros ne sont pas de bonne qualité.

 

Certains membres présents ici ont leur Leon depuis bien plus longtemps que toi et pour autant n'ont pas ce ressenti... @kakarinette a un Gris Pyrénéen, elle n'a pas bougé, @Joe Higashi a un rouge Emocion, garé souvent au soleil, et à part un défaut de verni uniquement sur le noir autour du TO, le rouge n'a pas bougé, idem pour @Sysy_47.

 

Et tu as tendance à noircir le tableau. :jap:

 

Faut essayer peut être d'être plus modéré dans tes propos.

C'est aussi une question de couleur car on a eu deux leon bleu depuis 2015 et j ai constaté les mêmes défauts sur les deux.

Comme j ai dit perso je m en fou, ce n est pas ma voiture.

On verra le jour où j aurai réalisé mon projet cupra.

 

Sur le blanc nevada de mon ateca j avais rien constaté de particulier mais bon en 2 mois d utilisation sur un véhicule neuf, on ne peut pas se faire un avis.

 

Peugeot n est guère mieux loti avec ma rouge ultimate pavé d impact de gravillon et on m a déconseiller de refaire le capot car ça va revenir pareil dans le temps et que c'est manifestement la merde à repeindre ce rouge

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elle était déjà peau d orange à la livraison donc l histoire que la peinture est peau d orange car elle est abîmé c'est du flanc.

 

Sur le blanc nevada de mon ateca j avais rien constaté de particulier mais bon en 2 mois d utilisation sur un véhicule neuf, on ne peut pas se faire un avis.

 

Le problème est soit disant général dès livraison, ensuite au bout de 2 mois on ne peut rien constater

 

Moi j'en reste là :lol:

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elle était déjà peau d orange à la livraison donc l histoire que la peinture est peau d orange car elle est abîmé c'est du flanc.

 

Sur le blanc nevada de mon ateca j avais rien constaté de particulier mais bon en 2 mois d utilisation sur un véhicule neuf, on ne peut pas se faire un avis.

 

Le problème est soit disant général dès livraison, ensuite au bout de 2 mois on ne peut rien constater

 

Moi j'en reste là :lol:

comme j ai dit et redit je ne suis pas peintre auto, c'est un ami carrossier qui m a montré que c'était pas super terrible comme peinture ou alors ça a été mal posé et pour mon beau frère c'est une peinture dégueulasse carrément.

 

Voilà les retours très positifs que j ai sur la léon bleu électrique.

 

Mon beau frère qui restaure régulièrement des voitures a fait la comparaison entre mon a3 et la léon avec 6 mois d écart entre les deux.

L a3 pour lui avait une meilleure qualité de peinture que la seat. Ce n est qu un avis du beau frère qui au passage n aime pas seat, la marque low cost du groupe Vw.

 

Il ne faut pas me tomber dessus en disant que je dis de la merde, c'est une constatation de deux personnes dont un pro en carrosserie.

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comme j ai dit et redit je ne suis pas peintre auto, c'est un ami carrossier qui m a montré que c'était pas super terrible comme peinture ou alors ça a été mal posé et pour mon beau frère c'est une peinture dégueulasse carrément.

 

Voilà les retours très positifs que j ai sur la léon bleu électrique.

 

Mon beau frère qui restaure régulièrement des voitures a fait la comparaison entre mon a3 et la léon avec 6 mois d écart entre les deux.

L a3 pour lui avait une meilleure qualité de peinture que la seat. Ce n est qu un avis du beau frère qui au passage n aime pas seat, la marque low cost du groupe Vw.

 

Il ne faut pas me tomber dessus en disant que je dis de la merde, c'est une constatation de deux personnes dont un pro en carrosserie.

 

 

C'est formidable, je trouve, que des soi-disants pros colportent des idées aussi stupides sous prétexte qu'une marque n'est pas ceci ou celà!

Il ne faut pas oublier que les anciens Q3 étaient réalisés en totalité chez Seat à Martorell...

Alors, elle était comment la peinture?!!!

Certainement dégueu puisque c'était une usine Seat!

En tout cas, je peux te répéter que sur la quarantaine de bagnoles que j'ai pu posséder, la peinture Seat n'a rien à envier à celle de mon précédent Tiguan par exemple, ni à toutes les autres

Encore une fois, les propos de ton bof sont totalement surréalistes et complètement en opposition avec ce que pense de vrais professionnels de la finition des Seat actuelles, très très proches d'Audi dont elles partagent d'ailleurs les mêmes chaines de peinture sur certains sites de production.

Demande donc à ton bof ce qu'il pense de la peinture du Tarraco qui est fabriqué à Wolfsburg, c'est sûrement carrément dégueulasse également! :lol:

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comme j ai dit et redit je ne suis pas peintre auto, c'est un ami carrossier qui m a montré que c'était pas super terrible comme peinture ou alors ça a été mal posé et pour mon beau frère c'est une peinture dégueulasse carrément.

 

Voilà les retours très positifs que j ai sur la léon bleu électrique.

 

Mon beau frère qui restaure régulièrement des voitures a fait la comparaison entre mon a3 et la léon avec 6 mois d écart entre les deux.

L a3 pour lui avait une meilleure qualité de peinture que la seat. Ce n est qu un avis du beau frère qui au passage n aime pas seat, la marque low cost du groupe Vw.

 

Il ne faut pas me tomber dessus en disant que je dis de la merde, c'est une constatation de deux personnes dont un pro en carrosserie.

 

 

C'est formidable, je trouve, que des soi-disants pros colportent des idées aussi stupides sous prétexte qu'une marque n'est pas ceci ou celà!

Il ne faut pas oublier que les anciens Q3 étaient réalisés en totalité chez Seat à Martorell...

Alors, elle était comment la peinture?!!!

Certainement dégueu puisque c'était une usine Seat!

En tout cas, je peux te répéter que sur la quarantaine de bagnoles que j'ai pu posséder, la peinture Seat n'a rien à envier à celle de mon précédent Tiguan par exemple, ni à toutes les autres

Encore une fois, les propos de ton bof sont totalement surréalistes et complètement en opposition avec ce que pense de vrais professionnels de la finition des Seat actuelles, très très proches d'Audi dont elles partagent d'ailleurs les mêmes chaines de peinture sur certains sites de production.

Demande donc à ton bof ce qu'il pense de la peinture du Tarraco qui est fabriqué à Wolfsburg, c'est sûrement carrément dégueulasse également! :lol:

je te réponds sur mon topic de léon

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J'ai récupéré ma voiture vendredi dernier (TSI 150 Xcellence), très content dans l'ensemble, voici un premier ressenti après environ 500 km :

 

-> Positif (tout a déjà été dit donc je ne détaillerai pas trop)

 

- Encombrement extérieur réduit pour un volume habitacle et coffre très grand

- Equipements et aides à la conduite pléthoriques

- Moteur assez sobre malgré taille du véhicule (7.0L / 100 sur un trajet autoute je trouve ça bien)

- J'adore le coffre avec pédale virtuelle, je ne peux pas m'empêcher d'ouvrir le coffre quand je passe devant et ça marche parfaitement chez moi :D

- Traffic jam assist top, indispensable en idf.

 

-> A améliorer

 

- Finition peinture perfectible, j'ai vu quelques imperfections (coulures, heureusement peu visibles)

- Sign assist pas du tout fiable (trop d'erreurs)

- Pas assez de frein moteur à mon goût (c'est ma première boite auto), je n'arrive pas à savoir si la voiture freine ou rétrograde en mode ACC, j'aurai aimé un indicateur sur tableau de bord. J'ai parfois un ressenti de rétrogradation mais le tableau de bord indique toujours D7. J'ai testé en tiptronic avec palettes au volant mais je trouvais toujours le frein moteur pas assez présent (j'ai l'habitude d'anticiper beaucoup et très peu utiliser les freins). Et pour repasser de manuel à D après avoir utiliser les palettes, j'ai dû lire la notice (appuyer 1 seconde sur palette de droite), pas très intuitif.

- En passant certains dos d'ânes en diagonale, la voiture tangue énormément, pas très agréable

- Le Lane assist est largement améliorable (maintien dans la voie, pas toujours parfait, avec effet zigzag de temps en temps)

- Pare soleil un peu court

- Manque de rangements dans l'habitable

 

- Le tiroir sous siège passager ne sert quasiment à rien, il est beaucoup trop petit.

 

J'ai déjà ajouté plusieurs accessoires, je ferais un CR dans le sujet accessoires en fin de semaine :)

c'est quand même étonnant ce point peinture, tu ne penses pas que ta caisse à eu un problème au chargement et que la concession à fait des retouches ? d'ou le retard de livraison ?

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Je ne pensais pas que ma remarque de peinture engendrerait autant de commentaires, donc juste pour précision, il s'agit de petits détails de finitions qui m'interpellent, mais qui ne n’empêcheront en aucun cas de dormir, elles sont d'ailleurs peu visibles, principalement sur les portières ( même si je les ai quand même vues dès le premier jour ) . D'ailleurs J'ai regardé de nouveau dans le doute, il peut aussi s'agir de soudure mal polies à certains endroits ou je ne sais quoi, voici les photos chacun pourra ainsi se faire son avis. Peut-être que je suis trop exigeant, mais je ne me rappelle pas avoir vu ça sur mes précédentes voitures neuves, c'est pour ça que cela m'a interpellé un peu. Mais en aucun cas je n'envisage de faire corriger cela.

 

 

 

Portière avant gauche :

 

IMG_20200729_135421.jpg

 

 

- Bas de caisse (un peu vers l'arrière, il faut se pencher pour voir)

 

 

IMG_20200729_135607.jpg

 

 

Portière avant droite (intérieur porte) :

 

IMG_20200729_135642.jpg

Portière avant gauche (intérieur porte)

IMG_20200729_135303.jpg

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je n'arrive pas à localiser à quel endroit du véhicule correspondent ces clichés...

Par contre il y en a une qui parait franchement bizarre, c'est celle où la peinture se détache

çà ressemble carrément à une retouche mal faite, sur un support sale...

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J'ai édité mon message en ajoutant la localisation.

Là ou la peinture se détache, c'est sur le bas de caisse, il faut que je regarde en détail pourquoi c'est comme ça, mais je l'ai vu car il y avait encore des résidus de parafine juste à coté (enfin je pense que c'est de la parafine), et je me suis penché pour regarder et j'ai vu ça. Il faudrait que je regarde de plus près quand même.

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