[Topic Officiel] Dallara Stradale (2017)

RossoCorsa300 · 27 mars 2018

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Grande première pour le constructeur italien de voitures de courses Dallara qui a présenté son tout premier modèle homologué route, la, Stradale.

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Dallara présente sa première sportive homologuée pour la route, la radicale Stradale.

Ce 16 novembre 2017, pour les 81 ans de son fondateur et président Giampaolo Dallara, le constructeur de voitures de course Dallara a présenté se première sportive de route : la Stradale. Il s'agit d'une biplace ultra-légère dans l'esprit des productions Lotus. "J'aime à penser que Colin Chapman, que j'ai commencé à admirer dès l'époque de sa Lotus Seven, apprécierait la simplicité et le retour à l'essentiel de cette voiture", dixit l'ingénieur vétéran qui fut notamment l'un des pères de la Lamborghini Miura.

Dans sa configuration de base, la Stradale est une barquette à moteur central-arrière sans saute-vent ni portières, à structure monocoque, faite en grande partie de fibre de carbone. Elle ne pèse que 855kg. Sous le capot se trouve le quatre-cylindres 2,3L suralimenté Ford Ecoboost poussé à 400ch. Ce bloc est associé de série à une boîte manuelle à six vitesses. Une transmission robotisée avec palettes au volant est proposée en option et propose les modes "Normal" et "Sport".

La Stradale peut se transformer en roadster via l'ajout d'un pare-brise optionnel, ou en targa grâce à un arceau central. Deux portes vitrées peuvent faire de l'auto un coupé. Autres équipements proposés : un aileron arrière permettant d'obtenir jusqu'à 820kg d'appui total, et une suspension ajustable. Dallara annonce plus de 2g d'accélérations latérales. La Stradale abattrait le 0 à 100 km/h en 3,45s et atteindrait 280 km/h en pointe sans aileron, ou 265 km/h avec.

Deux ans après le lancement du développement et un an après la réalisation du premier prototype, Giampaolo Dallara a pris possession du premier exemplaire. Il s'agissait d'un projet de longue date pour ce fabricant connu et reconnu sur circuit, qui collabore régulièrement avec d'autres marques pour la conception de leurs sportives (KTM X-Bow, Bugatti Veyron, Alfa Romeo 8C et 4C...). "Ce projet réunit tout ce que nous avons appris grâce à la compétition et aux collaborations avec nos clients, et je suis convaincu que ceux qui utiliseront cette voiture pourront goûter le plaisir de la conduite pour elle-même", dixit Giampaolo Dallara. 600 Stradale seront produites sur cinq ans, affichées 155.000€ H.T. pièce. 100 auraient déjà été commandées.