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Série 3 / M3

[Présentation] BMW 330i E90 272ch - 335d ...Megane 3RS Cup


Invité §Tev237SJ
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Invité §Hen883vL

 

 

Je viens de partir sur un leasing :o

 

mais avec plus de marge de manoeuvre dans les prochaines années, et une situation kilométrique différente, y'aura pas à hésiter :jap:

 

 

Ouais boulot, kilométrage élevé toussa, mais si ça change faut en profiter... parce que personnellement, je sens que les grosses taxes sur le sacrosaint CO2 vont exploser façon vignette fiscale... un peu comme en belgique :ange:

 

2000 Eur de taxe annuelle pour une 330i, ça ferait bien mal bmwz8.gif.a73269ed12bf6dd91eecf2791deebd75.gif

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Invité §Lex047KH

Lexington, tu as quelques photos de ta nouvelle voiture? :)

 

 

Je ne veux pas polluer le topic de Tevas, c'est un pack M tout ce qu'il y a de plus classique :jap:

 

IMG1247.jpg.959bc5c7b977badd02a8db108f8d2ba3.jpg

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Invité §20c162gb

 

Franchement Lexington si t'as les sous fais-toi plaisir, une belle 330i ça se trouve à des tarifs relativement intéressants...

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/offres/alsace/occasions/?rs=2007&q=BMW+330i&th=1&sp=1

 

Par contre y'a pas beaucoup de choix :/

 

Sur 40 annonces, 10 concernent réellement une 330i :ddr:

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Invité §Hen883vL

Sur 40 annonces, 10 concernent réellement une 330i :ddr:

 

 

Je sais...

 

Par contre des 330daÿ y'en a à la pelle bmwz8.gif.a73269ed12bf6dd91eecf2791deebd75.gif

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Invité §Tev237SJ

tevas.gif.52dcc1a945e861c9da5fb817bae78407.gif

 

Roues hiver montées, et je ne suis pas mécontent du résultat pour les jantes : je les trouve sobres et agréables à regarder..certes ce ne sont "que" des 17 pouces et elles n'ont pas l'agressivité des 18pouces du pack///M mais je suis pleinement rassuré !

 

Pour les Dunlop Wintersport il faudra voir la tenue de route mais à priori ils ont été correctement équilibrés (testé jusqu' à 130), il sont bien plus silencieux que les Vredestein Wintrac Xtreme que j'avais l'hiver dernier, aucune différence avec les Bridgestone RE050A Runflat, et évidemment bien plus confortables que ces derniers.

 

Hélas les caches moyeux BMW sont trop gros pour être montés, j'ai donc laissé les Ronal, c'est pas grave..

 

Voili voilou

 

Photo015.jpg4..jpg.a11f3a0eb0ed723071bcb90e88c2ad98.jpg

 

Photo027.jpg1..jpg.2363c7d13f397ed290559561d0c8d7ba.jpg

 

Photo028.jpg2..jpg.6cf21a43a2f13cade419d751e81095f5.jpg

 

Photo026.jpg2..jpg.897186dda5a23f8f9e96289fa2914465.jpg

 

Photo025.jpg1..jpg.ff6254319ea3fe36de05862036ef9571.jpg

 

Photo018.jpg1..jpg.08c6911cfe8c9df7c488c9b9111f132a.jpg

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tevas.gif.52dcc1a945e861c9da5fb817bae78407.gif

 

Roues hiver montées, et je ne suis pas mécontent du résultat pour les jantes : je les trouve sobres et agréables à regarder..certes ce ne sont "que" des 17 pouces et elles n'ont pas l'agressivité des 18pouces du pack///M mais je suis pleinement rassuré !

 

Pour les Dunlop Wintersport il faudra voir la tenue de route mais à priori ils ont été correctement équilibrés (testé jusqu' à 130), il sont bien plus silencieux que les Vredestein Wintrac Xtreme que j'avais l'hiver dernier, aucune différence avec les Bridgestone RE050A Runflat, et évidemment bien plus confortables que ces derniers.

 

Hélas les caches moyeux BMW sont trop gros pour être montés, j'ai donc laissé les Ronal, c'est pas grave..

 

Voili voilou

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/Photo015.jpg4..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/Photo027.jpg1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/Photo028.jpg2..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/Photo026.jpg2..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/Photo025.jpg1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/Photo018.jpg1..jpg

 

 

 

Dommage pour les caches moyeux ca aurait limité la casse.

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Invité §fin634ma

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Roues hiver montées, et je ne suis pas mécontent du résultat pour les jantes : je les trouve sobres et agréables à regarder..certes ce ne sont "que" des 17 pouces et elles n'ont pas l'agressivité des 18pouces du pack///M mais je suis pleinement rassuré !

 

Pour les Dunlop Wintersport il faudra voir la tenue de route mais à priori ils ont été correctement équilibrés (testé jusqu' à 130), il sont bien plus silencieux que les Vredestein Wintrac Xtreme que j'avais l'hiver dernier, aucune différence avec les Bridgestone RE050A Runflat, et évidemment bien plus confortables que ces derniers.

 

Hélas les caches moyeux BMW sont trop gros pour être montés, j'ai donc laissé les Ronal, c'est pas grave..

 

Voili voilou

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/Photo015.jpg4..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/Photo027.jpg1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/Photo028.jpg2..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/Photo026.jpg2..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/Photo025.jpg1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/Photo018.jpg1..jpg

 

 

 

:cry:

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Invité §Hen883vL

Faut pas déprimer les gars, c'est toujours 100 fois mieux que des jantes tôle toutes dégueu :D

 

Après c'est sur que ça n'a rien d'exceptionnel, mais si la qualité est là et que le prix n'est pas trop élevé (ce qui est le cas ici) c'est tout à fait acceptable... parce que lâcher 2000 Eur pour 4 jantes BMW... :/

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Invité §Tev237SJ

Faut pas déprimer les gars, c'est toujours 100 fois mieux que des jantes tôle toutes dégueu :D

 

Après c'est sur que ça n'a rien d'exceptionnel, mais si la qualité est là et que le prix n'est pas trop élevé (ce qui est le cas ici) c'est tout à fait acceptable... parce que lâcher 2000 Eur pour 4 jantes BMW... :/

 

 

ça va Henri ?

 

Tu compte équiper en thermogommes les Quattro du paternel pour aller à la montagne ? :D

 

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Invité §Hen883vL

 

ça va Henri ?

 

Tu compte équiper en thermogommes les Quattro du paternel pour aller à la montagne ? :D

 

 

Merci, tout va bien, et toi? :D

 

Ben écoute justement on se pose la question, parce que si on veut équiper l'A8 en pneus neige, l'investissement c'est minimum 3000 Euros... chéros quand même :/

Le souci c'est que les 4RM passent nickel en montée, même en pneus été, par contre en descente et au freinage :blague: une horreur avec les 1950kg à vide :/

Finalement je crois qu'on risque de se servir de la Saxo en 155/70/13, 4 pneus neige tout neufs Bridgestone pour 39 Eur pièce, et là si on cogne une glissière ça sera pas grave :D

Sinon peut etre des chaussettes pour l'A8, mais je crois que ça n'existe pas pour du 255/40/19...

 

Bref, grosse hésitation quoi....

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Invité §Lex047KH

Salut Tevas,

 

Le résultat est pas mal, je vois plein de BM dans ma région avec ce genre de jantes, et plein de voitures avec de la jante tôle.

 

Donc ça ne serait pas du tout choquant ici!

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Invité §Tev237SJ

 

Merci, tout va bien, et toi? :D

 

Ben écoute justement on se pose la question, parce que si on veut équiper l'A8 en pneus neige, l'investissement c'est minimum 3000 Euros... chéros quand même :/

Le souci c'est que les 4RM passent nickel en montée, même en pneus été, par contre en descente et au freinage :blague: une horreur avec les 1950kg à vide :/

Finalement je crois qu'on risque de se servir de la Saxo en 155/70/13, 4 pneus neige tout neufs Bridgestone pour 39 Eur pièce, et là si on cogne une glissière ça sera pas grave :D

Sinon peut etre des chaussettes pour l'A8, mais je crois que ça n'existe pas pour du 255/40/19...

 

Bref, grosse hésitation quoi....

 

 

Glups ! chez Audi je suppose ?

 

Sinon tu as regardé des pneus seuls ici ? je te recommande chaudement le pneu que je viens d'acheter, il est systèmatiquement premier ou sur le podium des tests thermogommes depuis 2-3ans :

 

327€ pièce en 255-40-19

http://www.bonspneus.fr/fr/TyreSize/DetailTyre/CarWinter/255-40-R19/0/False/False/none/255-40-R19-100V-SP-Winter-Sport-3D-XL-MFS/15054237

 

Tu peux aussi avoir des roues complètes (à vérifier mais il me semble que Autec fait des modèles certifiées TUV)

http://www.bonspneus.fr/fr/CompleteWheelAL/ListTyresForRimAL/CarWinter/Audi/A8/Audi-A8-W12-6-0-Quattro-A8-4E-331kw-2006-250-250kmh-5998ccm/1243/Autec-Ethos-8-5-X-19/15051023/255-40-R19?Page=1&DiameterFilter=19.00&RimALManufacturerFilter=

 

 

Salut Tevas,

 

Le résultat est pas mal, je vois plein de BM dans ma région avec ce genre de jantes, et plein de voitures avec de la jante tôle.

 

Donc ça ne serait pas du tout choquant ici!

 

 

Salut Lexington,

 

Merci, sympa la photo de ta 320d plus haut ;)

 

 

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Invité §Hen883vL

 

Glups ! chez Audi je suppose ?

 

Sinon tu as regardé des pneus seuls ici ? je te recommande chaudement le pneu que je viens d'acheter, il est systèmatiquement premier ou sur le podium des tests thermogommes depuis 2-3ans :

 

327€ pièce en 255-40-19

http://www.bonspneus.fr/fr/TyreSize/DetailTyre/CarWinter/255-40-R19/0/False/False/none/255-40-R19-100V-SP-Winter-Sport-3D-XL-MFS/15054237

 

Tu peux aussi avoir des roues complètes (à vérifier mais il me semble que Autec fait des modèles certifiées TUV)

http://www.bonspneus.fr/fr/CompleteWheelAL/ListTyresForRimAL/CarWinter/Audi/A8/Audi-A8-W12-6-0-Quattro-A8-4E-331kw-2006-250-250kmh-5998ccm/1243/Autec-Ethos-8-5-X-19/15051023/255-40-R19?Page=1&DiameterFilter=19.00&RimALManufacturerFilter=

 

 

 

 

Merci pour les liens :D

 

3000 Eur en prenant 4 jantes alu 19" et 4 pneus 255/40/19, pas le choix, c'est la taille minimum, l'étrier de freins passe déjà limite dans du 19

 

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Par contre, faut que je regarde un peu les prix des JA 19" sur les sites que tu viens de me donner, parce que débourser une fortune pour des jantes, non-merci...

 

EDIT: effectivement, 576 Eur pièce pour une roue complète, ça réduit déjà la facture totale de 500 Eur, pas mal.

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Invité §Tev237SJ

OK..mais si j'étais toi j'éviterais les replicas..j'ai beaucoup lu à ce sujet et c'est le flou total (lieu de fabrication, qualité..). ça a donné lieu à beaucoup de discussions ici et perso j'ai choisi du made in Germany, tant pis pour le look "BMW".

 

Les jantes actuelles sont splendides, pourquoi ne pas monter des thermogommes dessus ?

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Invité §Hen883vL

Réplicas c'est niet, comme toi je préfère de la vraie qualité, même si le look n'est pas "d'origine"... oui, on pourrait monter les pneus neige sur ces jantes-là, mais il faut à chaque fois rééquilibrer, ça ne complique pas trop les choses?

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Invité §fin634ma

 

Merci pour les liens :D

 

3000 Eur en prenant 4 jantes alu 19" et 4 pneus 255/40/19, pas le choix, c'est la taille minimum, l'étrier de freins passe déjà limite dans du 19

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/600198/IMGP1213.jpg2..jpg

 

Par contre, faut que je regarde un peu les prix des JA 19" sur les sites que tu viens de me donner, parce que débourser une fortune pour des jantes, non-merci...

 

EDIT: effectivement, 576 Eur pièce pour une roue complète, ça réduit déjà la facture totale de 500 Eur, pas mal.

 

 

Ca existe pour des grantes tailles les chaussettes :oui:

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Invité §ExS258Fj

Déjà dit sur l'amicale E90 Stef mais j'aime bien la sobriété de ces jantes Ronal :jap:.

Ca ne sera jamais aussi beau que de la jante origine BM mais ça ne changera rien au fait que l'hiver tu resteras sur la route, et ça c'est bien le plus important ;).

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Invité §Tev237SJ

Réplicas c'est niet, comme toi je préfère de la vraie qualité, même si le look n'est pas "d'origine"... oui, on pourrait monter les pneus neige sur ces jantes-là, mais il faut à chaque fois rééquilibrer, ça ne complique pas trop les choses?

 

 

l'équilibrage c'est "rien" pour un pro qui fait bien son boulot ;)

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Invité §Hen883vL

 

Ca existe pour des grantes tailles les chaussettes :oui:

 

 

Ben j'ai regardé sur internet, le maxi que j'ai trouvé, c'est 235/40/18...

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Invité §Hen883vL

 

l'équilibrage c'est "rien" pour un pro qui fait bien son boulot ;)

 

 

Ok j'appelle mon revendeur de suite :D

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Invité §nnn652py

tevas.gif.52dcc1a945e861c9da5fb817bae78407.gif

 

Roues hiver montées, et je ne suis pas mécontent du résultat pour les jantes : je les trouve sobres et agréables à regarder..certes ce ne sont "que" des 17 pouces et elles n'ont pas l'agressivité des 18pouces du pack///M mais je suis pleinement rassuré !

 

Pour les Dunlop Wintersport il faudra voir la tenue de route mais à priori ils ont été correctement équilibrés (testé jusqu' à 130), il sont bien plus silencieux que les Vredestein Wintrac Xtreme que j'avais l'hiver dernier, aucune différence avec les Bridgestone RE050A Runflat, et évidemment bien plus confortables que ces derniers.

 

Hélas les caches moyeux BMW sont trop gros pour être montés, j'ai donc laissé les Ronal, c'est pas grave..

 

Voili voilou

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/Photo015.jpg4..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/Photo027.jpg1..jpg

 

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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/Photo026.jpg2..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/Photo025.jpg1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/Photo018.jpg1..jpg

 

 

Je reconnais le coin :D

 

Bon à présent nous sommes 2 à attendre la neige .....

 

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Par contre je viens de finir le nettoyage des 193M et à l'arrière niveau équilibrage c'est un carnage genre 100 gr/roue :/

C'est comment sur les tiennes??

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