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[Topic Officiel] Fiat Tipo Sedan (2015-....)


pipaul

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Salut, mon père a fait plus de 45 000 kms avec sa Tipo Sedan 95ch essence, et c'est toujours aussi mou :ange: Et cette première qui ne sert à rien :p

Pour l'avoir eu un mois ou deux, on s'y fait ...

 

 

Après 95ch pour + de 1200 kg, faut pas espérer des miracles, non plus

 

Et puis cette faible cylindrée qui n'aide pas (J'ai bien 95 ch dans ma 19 (pour 1125kg), mais c'est un 1.8 8V...) :cry:

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Le 6eme rapport a le même étagement que la 407 2.2 16v de 163ch.

3400trs à 130km/h...

Régime max ?

300 trs de plus pour... La Tipo...

Autant dire que ce dernier rapport est super long sur la Tipo ?

 

Bon après, j'ai pas encore cravaché la mécanique, j'aurai peut-être une bonne surprise au delà des 4500 trs?

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Le 22/11/2020 à 10:02, doubleti a dit :

Des news ici ? Il semble que la Tipo 4 portes tout comme la Logan chez Dacia soit définitivement abandonnée en France ?

Ah bon?

Dommage car proposer des voitures "à malles" à prix contenu peut encore intéresser des personnes!

Mon père l'a pris car il préfère les "berlines" aux classiques "coffre à hayon", un des rares surement ^^

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il y a 34 minutes, titmate974 a dit :

Ah bon?

Dommage car proposer des voitures "à malles" à prix contenu peut encore intéresser des personnes!

Mon père l'a pris car il préfère les "berlines" aux classiques "coffre à hayon", un des rares surement ^^

Tout à fait, moi aussi je préférais une tipo "à malles". Et cerise sur le gateau, elle coutait moins cher !

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Invité Rolleiflex ex Vigouroux

C'est en fonction de ce qu'on transporte. Cet été j'avais une Tipo 4 portes dans laquelle la glacière ne rentrait pas dans le coffre en position verticale, pourtant très grand. Après c'est une affaire de goûts.

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Le 24/11/2020 à 10:20, Invité Rolleiflex ex Vigouroux a dit :

C'est en fonction de ce qu'on transporte. Cet été j'avais une Tipo 4 portes dans laquelle la glacière ne rentrait pas dans le coffre en position verticale, pourtant très grand. Après c'est une affaire de goûts.

Je suis d'accord c'est bien le côté pratique le plus gênant ! Je me souviens de toutes les fois où j'allais aider au transport d'objets avec ma Golf 3 mon pauvre père avec son Audi 80 😂

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Invité LBDHS

Je suis très curieux de voir ce que peux valoir ce 100 ch. Car c'est surtout son couple qui m'intrigue. Celui là même qui fait cruellement défaut sur le 1.4 95cv.

 

 

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C'est quand même complètement fou de n'avoir aucun essai presse pour cette nouvelle Tipo, d'autant qu'elle dispose d'une itération baroudeuse avec la version Cross qui je pense peut concurrencer la toute fraîche Citroën C4.

 

Elle est à jour au niveau des technologies, dispose d'un moteur totalement inédit bien que dérivé du Firefly turbo 120chvx de la 500X.

 

Et puis niveau budget elle parle à la majorité de la population qui ne peut toujours pas prétendre à débourser du 35000€ dans de l'électrique ou des pseudos premiums...

 

Faites moi signe lorsqu'un site ou une émission se sera réveillé. :)

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Le 10/04/2021 à 18:36, mejean a dit :

Un je-ne-sais-quoi de plus confortable, mieux équipé et plus puissant.

La sérénité en plus, avec le régul adaptatif et la boitoto :D

 

Le confort vient sans doute du poids supplémentaires...

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Invité Rolleiflex ex Vigouroux

Le moteur de 120 cv est excellent. Il se marie mieux avec cette voiture qui est ainsi plus agréable à conduire quand on fait de la route ou de l'autoroute. En raison du couple de 320 nm les 100 kg supplémentaires sont imperceptibles. 

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Invité
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