Avarie capteur niveau d'huile

[Invité §nic232XN]

Hello,

 

 

je viens de lacher mon alfa 147 il y a 15 jours pour une crosswagon d'occase (12 000 bornes ...), ça faisait des années qu'elle me faisait baver cette voiture....

 

Encore un peu tôt pour avoir un avis tranché sur la voiture (mis à part que je trouve sa ligne superbe ...) mais déjà un petit souci : régulièrement, à l'allumage du contact, un message d'erreur "avarie capteur niveau d'huile" apparait alors qu'il ne manque pas d'huile...

 

Pb de sonde ? d'ordinateur de bord ? Quelqu'un a déjà eu ce souci sur une CW, une 156, ou un autre modèle ???

 

A+

[Invité §BC 277yD]

Hello,

 

 

je viens de lacher mon alfa 147 il y a 15 jours pour une crosswagon d'occase (12 000 bornes ...), ça faisait des années qu'elle me faisait baver cette voiture....

 

Encore un peu tôt pour avoir un avis tranché sur la voiture (mis à part que je trouve sa ligne superbe ...) mais déjà un petit souci : régulièrement, à l'allumage du contact, un message d'erreur "avarie capteur niveau d'huile" apparait alors qu'il ne manque pas d'huile...

 

Pb de sonde ? d'ordinateur de bord ? Quelqu'un a déjà eu ce souci sur une CW, une 156, ou un autre modèle ???

 

A+

 

Salut,

 

Moi j'ai une 156 selespeed depuis 2 mois et l'ancien propriétaire m'avait dit qu'une fois, il avait eu un message "Avarie systeme moteur se rendre à l'atelier" avec le symbole du bloc moteur en bas à droite de l'écran. :/ Il s'était de suite rendu au garage où visiblement il s'agissait d'un problème de contact avec les fils de l'ordinateur de bord (qui chez moi se situent au milieu juste en dessous des essuies glace).

 

Il y a 10 jours, j'ai eu un bip avec ce message qui est apparu, je me suis rendu au garage et là le gars m'a dit qu'il s'agissait d'un faux contact avec ces fils, il les a un peu touché et c'est tout. il m'a dit que si ça revenait encore (ce qui est fort possible car il n'a fait que le strict minimum) il faudrait changer ce qu'il a appelé le papillon (je suppose les sortes de fiches dans lesquelles sont insérés les fils de l'ordinateur de bord) et que c'était vraiment pas grand chose.

 

Bon tout ça pour dire qu'il est possible qu'il s'agisse pour toi aussi d'un problème de connexion (peut être le même que le mien) mais bon rends toi dans un garage tu verras bien ce dont il s'agit

 

 

[Invité §nic232XN]

Merci pour l'info.

 

Je jeterai un coup d'oeil, et si mes doigts magiques n'arrivent pas à bout de ce faux contact, je ferai un saut au garage ...

[Invité §BC 277yD]

Ben moi le message d'erreur est revenu... Direction un garage spécialisé :/

Verdict : Le papillon qui fait également potentiomètre est à changer

Apparemment j'ai pas d'bol c'est pas une panne fréquente (quasiment jamais même) et presque 200€ cette merde sans compter la M.O. !

Bon je touche du bois j'espère qu'après je serai tranquille pour un moment