[Présentation] BMW X6 35d

[Invité §Tev237SJ]

Oais j'attends aussi des nouvelles d'un 45d, visiblement 354cv et 700nm ... soit l'équivalent d'un 35d reprogrammé, mais là il devrait y avoir 3turbos !! à suivre

Sinon les premiers tests de la bva 8 rapports ne semblent pas élogieux, BMW les a ajouté juste pour baisser la conso sur autoroute et n'a pas réétager les autres rapports !! à confirmer et je vais dès que possible faire un test avec cette nouvelle boite ...

 

 

 

 

Si si ! à vue de nez en comparant les rapports de boite du X5 3.0SD 286ch (j'ai l'ancien catalogue

qui traine sur mon dd) et ceux du X5 40d, au moins les 5 premiers rapports de la nouvelle boite 8

sont sensiblement plus courts qu'auparavant.

 

D'ailleurs j'ai été enchanté par cette boite sur la nouvelle 530d..c'est bien meilleur (moins

de patinage notamment) que sur mon ex 330d E90 BVA

 

A part ça tu as de bien belles voitures !

[Invité §leo363Wa]

Dit moi nico les calandres black chrome ça donne bien?

[s]

Très belle auto., modifications de bon goût.

 

Une question me tarabusque : pourquoi n'as-tu pas pris un X6 neuf avec les options que tu souhaitais, notamment une liste gargantuesque Individual ?

 

 

Mais c'est quoi ce topic de malade T'es un fou furieux toi, en tous cas félicitation pour le boulot, ca change du tuning kéké, c'est super bien fait

 

A noter que je suis d'accord avec le post ci dessus, vu que tu as l'air "aisé" et que tu claques une fortune en modifs, pourquoi ne pas acheter neuf et te faire une voiture aux petits oignons?

[nicodep]

Hello,

 

Bon j'ai récupéré hier une ou deux pièces de retour de peinture :

La jupe avant et les passages de roue, pour mémoire ils sont d'origine en plastique brut granuleux matt et il n'existe pas de version lisse prêts à peindre.

 

Mon carrossier à du poncer un peu et passer plusieurs sous couches de primaire avant de peindre couleur carrosserie !

 

Première étape les passages de roue : le but est d'arriver à un rendu comme sur le //M

 

http://www.nicodep.net/Images/X6/aileAv1.JPG

 

http://www.nicodep.net/Images/X6/aileAv2.JPG

 

Il faut faire sauter les rivets plastiques puis doucement déclipser les agraffes

 

http://www.nicodep.net/Images/X6/aileAv3.JPG

 

Ensuite la jupe avant : je pensais que 10mn suffierai ... mais non il faut faire tomber le parchoc complet pour accéder à toutes les agraffes !

 

http://www.nicodep.net/Images/X6/jupeAv1.JPG

 

C'est partis !

- Dévisser les 5 vis au dessus de la grille

 

http://www.nicodep.net/Images/X6/jupeAv3.JPG

 

- Retirer les rappel de clignotant pour accerder à une vis

 

http://www.nicodep.net/Images/X6/jupeAv4.JPG

 

http://www.nicodep.net/Images/X6/jupeAv5.JPG

 

- Ensuite tirer doucement pour désagraffer un à un les points d'accroche

 

http://www.nicodep.net/Images/X6/jupeAv6.JPG

 

Voilà maintenant on peut acceder à la jupe !

 

http://www.nicodep.net/Images/X6/jupeAv7.JPG

 

Au passage je remets une grille noire

http://www.nicodep.net/Images/X6/jupeAv2.JPG

 

On remonte le tout .... et voilà !

 

http://www.nicodep.net/Images/X6/jupeAv9.JPG

 

http://www.nicodep.net/Images/X6/jupeAv11.JPG

 

http://www.nicodep.net/Images/X6/jupeAv12.JPG

 

J'attends encore le retour des marches peids alu, peut être la semaine prochaine ... tout comme pour les passages de roue arrières, là il faut démonter les roues pour passer la perceuse et la pince à rivets !

 

[nicodep]

Dit moi nico les calandres black chrome ça donne bien?

 

 

Bah moi j'aime bien ... question de gout !

Tiens j'ai d'autres photos ici : http://www.nicodep.net/X6.htm

 

... A noter que je suis d'accord avec le post ci dessus, vu que tu as l'air "aisé" et que tu claques une fortune en modifs, pourquoi ne pas acheter neuf et te faire une voiture aux petits oignons?

 

 

Aisé n'est pas le mot, je voulais vraiment me faire plaisir avec un X6 ... mais qui rentrait dans un budget limité lors de l'achat, ensuite pour les modifs le but est de serrer les dépenses en en faisant le plus possible moi même, et grace à un copain, il obtient de super remises sur les pièces BMW et m'arrange le coup avec un carrossier ...

Et puis il y a le plaisir de modifier sa voiture avec certaines options que de toute façon BMW ne propose pas même à la commande (type mon volant ou peinture intégrale, logos ...)

 

 

 

[s]

 

Aisé n'est pas le mot, je voulais vraiment me faire plaisir avec un X6 ... mais qui rentrait dans un budget limité lors de l'achat, ensuite pour les modifs le but est de serrer les dépenses en en faisant le plus possible moi même, et grace à un copain, il obtient de super remises sur les pièces BMW et m'arrange le coup avec un carrossier ...

Et puis il y a le plaisir de modifier sa voiture avec certaines options que de toute façon BMW ne propose pas même à la commande (type mon volant ou peinture intégrale, logos ...)

 

 

 

 

En tous cas c'est du sacré bon boulot

[Invité §lao237ry]

Toujours aussi nickel tes modifs, et au passage, pas mal ton site avec des explications sur des démontages toussaaa

[Invité §Son171cr]

C'est qui ton carrossier, j'aimerais bien refaire mes pare-chocs

[Invité §mad384Il]

Bonsoir

Je viens également d'acheter un x6 35d d'occasion et je suis interressé par la programmation des radars sur le navigateur du x6.

Pourriez-vous me dire comment procéder

Par avance merci

[Invité §Dim263sr]

Modifs sobres et classes: j'aime!

[Invité §gti774PA]

C'est qui ton carrossier, j'aimerais bien refaire mes pare-chocs

 

Je connais un carrossier dans le 77, il m'a refait mes 2 pares chocs complets pour 300€ en une journée (déposée le matin a 9h, récupérée le soir a 18h30)

Pour 300€ tu peux avoir une peinture de tes 2 pares chocs s'ils ne sont pas complètement enfoncés mais plutôt bien rayés.

[Invité §Son171cr]

Je connais un carrossier dans le 77, il m'a refait mes 2 pares chocs complets pour 300€ en une journée (déposée le matin a 9h, récupérée le soir a 18h30)

Pour 300€ tu peux avoir une peinture de tes 2 pares chocs s'ils ne sont pas complètement enfoncés mais plutôt bien rayés.

 

Je veux bien ses coordonnées en MP

[Invité §Hen883vL]

Modifs sobres et classes: j'aime!

 

 

+1

[Invité §ant374kj]

Tres beau boulot !!!! Magnifique l avans derrnier photo, il et vrément impresionant.

[Invité §Son171cr]

Tres beau boulot !!!! Magnifique l avans derrnier photo, il et vrément impresionant.

 

Oué sai vrèmant coulle hin X6 comeuh sa !

[Invité §leo363Wa]

 

Bah moi j'aime bien ... question de gout !

Tiens j'ai d'autres photos ici : http://www.nicodep.net/X6.htm

 

 

 

Merci je vais réflechir

[Invité §Har157Yq]

 

Déjà premièrement le véhicule je l'adore La config ect.. était parfaite !

 

Mais avec toutes ces modifs (de fou) que tu fais c'est clairement à tomber par terre

 

Franchement tu as du mérite de chouchouter autant ta voiture, on voit que c'est ta passion et c'est cool !

 

Bonne continuation.

 

PG

 

ps : je suis un adepte des modifs aussi... mais sur Clio 2

[Invité §BMW374Ge]

Tout á fait d'accord,, ,, incroyable ton X6 !!

 

tu devrait peut-être trouvé des jantes qui pourrait mettre plus en valeur ton BULDOZER

 

BONNE CONTINUATION,,, je check ton topic très regulièrement

[Invité §rey016pc]

Tout á fait d'accord,, ,, incroyable ton X6 !!

 

tu devrait peut-être trouvé des jantes qui pourrait mettre plus en valeur ton BULDOZER

 

BONNE CONTINUATION,,, je check ton topic très regulièrement

 

 

+1,

 

de bonnes grosses roulettes de préparateurs germains lui irait bien:

 

 

 

 

 

ou du ricain:

 

 

 

perso, j'adore les hartge.

[Invité §Ale142Di]

 

+1,

 

de bonnes grosses roulettes de préparateurs germains lui irait bien:

 

[...]

 

 

perso, j'adore les hartge.

 

Tu va pas adorer le prix , surtout pour le x6 ,car il faut du 20" minimum ,voir pluSSe

[Invité §faf764BA]

Tout á fait d'accord,, ,, incroyable ton X6 !!

 

tu devrait peut-être trouvé des jantes qui pourrait mettre plus en valeur ton BULDOZER

 

BONNE CONTINUATION,,, je check ton topic très regulièrement

 

En plusSe il manque les logo BMW sur ses jantes

[Invité §Hen883vL]

Oué sai vrèmant coulle hin X6 comeuh sa !

 

 

 

[Invité §rey016pc]

Tu va pas adorer le prix , surtout pour le x6 ,car il faut du 20" minimum ,voir pluSSe

 

 

du 20' c'est juste.

 

21 ou 22, c'est mieux.

 

pour le prix des hartge en 22, on doit etre prés de 5-6000€/pack....

 

 

....m'en fout c'est pas moi qui régale

 

 

mais d'occaze ça peut se trouver aussi:

 

http://cgi.ebay.de/9-5-10-5-x-21-Zoll-Orig-Hartge-Classic-2-Felgen-BMW-/330429935000?cmd=ViewItem&pt=Auto_Felgen&hash=item4cef28ad98

 

aprés y'a de belles répliques aussi.

[Invité §leo363Wa]

 

+1,

 

de bonnes grosses roulettes de préparateurs germains lui irait bien:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/718656/hartge-x6.jpg1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/718656/tycoon.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/718656/bmw_x6_tuning_ac_schnitzer01.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/718656/lumma-bmw-x6-416_800_600_2.jpg

 

ou du ricain:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/718656/X6MVorsteiner_1.jpg

 

 

perso, j'adore les hartge.

 

Non pas ricain germain oui

[nicodep]

En plusSe il manque les logo BMW sur ses jantes

 

 

et oui j'ai du décoller un peu le logo sur une jante au karcher, du coup il s'est envolé en roulant, mais je dois en recevoir d'autres fin de semaine !

 

Tu va pas adorer le prix , surtout pour le x6 ,car il faut du 20" minimum ,voir pluSSe

 

 

Actuellement c'est déjà du 20", après c'est surtout le prix des pneus qui s'envole ! ... et le "confort" qui se dégrade ...

 

Sinon j'aime bien les jantes de Vorsteiner (la rouge en peinture intégrale), mais il faut les supensions qui vont bien aussi

 

J'adore aussi ces jantes, rappel un peu les M3 CSL

 

http://img508.imageshack.us/img508/3808/turismoautomotiveconnoi.jpg

 

Mais en 22" ça devient du délire au niveau des pneus, il faudrait passer en 295/30 R22 et 335/25 R22 à l'arrière .... 25 de flanc ... attention au moindre cailloux !!

Non on verra bien une fois le train de pneus actuel usé, mais je pense plus me rabattre sur des jantes BMW,

 

Soit 21" Ferricgrey

http://img132.imageshack.us/img132/3981/black2c.jpg

 

Ou à voir les nouvelles du pack performane

http://img248.imageshack.us/img248/4791/bmwx6performanceparts61.jpg

 

[simK]

Pack perfo !

[Invité §330887XD]

Belle auto, beau travail et des modifications de bon goût! Félicitations

[Invité §Hen883vL]

Putain le prix des pneus

[Invité §Son171cr]

Putain le prix des pneus

 

Pas grave, c'est un diesel, donc il récupèrera le prix d'achat à la pompe

[Invité §faf764BA]

 

 

 

Actuellement c'est déjà du 20", après c'est surtout le prix des pneus qui s'envole ! ... et le "confort" qui se dégrade ...

 

Sinon j'aime bien les jantes de Vorsteiner (la rouge en peinture intégrale), mais il faut les supensions qui vont bien aussi

 

J'adore aussi ces jantes, rappel un peu les M3 CSL

 

http://img508.imageshack.us/img508/3808/turismoautomotiveconnoi.jpg

 

Mais en 22" ça devient du délire au niveau des pneus, il faudrait passer en 295/30 R22 et 335/25 R22 à l'arrière .... 25 de flanc ... attention au moindre cailloux !!

Non on verra bien une fois le train de pneus actuel usé, mais je pense plus me rabattre sur des jantes BMW,

 

Soit 21" Ferricgrey

http://img132.imageshack.us/img132/3981/black2c.jpg

 

Ou à voir les nouvelles du pack performane

http://img248.imageshack.us/img248/4791/bmwx6performanceparts61.jpg

 

 

Elles sont superbe les ferricgrey

[Invité §Hen883vL]

Pas grave, c'est un diesel, donc il récupèrera le prix d'achat à la pompe

 

 

J'avais oublié, merci de me l'avoir rappelé

 

Mais le koople, ça doit bouffer du pneu nan? :/

[Invité §leo363Wa]

Pas grave, c'est un diesel, donc il récupèrera le prix d'achat à la pompe

 

même en disiel sa pompe grave

[Invité §jac732uM]

J'ai jamais compris l'utilité de prendre un X6 pour ensuite le rabaisser et en faire le plus possible un coupé sportif.

Je parle des tunings en photos qui ne sont pas si moche que ça mais autant prendre direct un Coupé

[Invité §med636DL]

pack performance

[Invité §rey016pc]

J'ai jamais compris l'utilité de prendre un X6 pour ensuite le rabaisser et en faire le plus possible un coupé sportif.

Je parle des tunings en photos qui ne sont pas si moche que ça mais autant prendre direct un Coupé

 

 

c'est pour avoir une caisse "décalée", en marge