Nouveau fordiste en S-MAX 2.5 Turbo

[Invité §seb140EQ]

Belle auto et rare....des défauts? Niveau confort ça donne quoi par rapport à une 406? J'ai une 406 V6 et je viens de prendre un Espace 2LT, mais j'aimerais bien la remplacer plus tard par un SMAX 2.5T...

 

 

[Invité §fin634ma]

Belle auto et rare....des défauts? Niveau confort ça donne quoi par rapport à une 406? J'ai une 406 V6 et je viens de prendre un Espace 2LT, mais j'aimerais bien la remplacer plus tard par un SMAX 2.5T...

 

 

 

La 406 est moins ferme que le S-MAX et encore, avec le S, je suis en pneu neige de 16", je m'attends à encore plus ferme quand je remettrai les 17" mi-mars

 

En revanche, le S-max est beaucoup mieux insonorisé Malgré un habitacle plus grand et pas de plage arriere

 

En tenue de route, je verrai quand j'aurais les 17" car les pneus neige la, je me suis fait 2/3 frayeurs Mais bon, la 406 excelle dans le comportement routier

 

Et faut savoir que ma 406 a 11ans la Le S-Max 3

 

[Invité §seb140EQ]

merci pour ton témoignage...Niveau perf ça donne quoi en reprise par ex?

[Burn2]

L'est tout pourri ton s-max y a même pas le start and stop.

[Invité §fin634ma]

merci pour ton témoignage...Niveau perf ça donne quoi en reprise par ex?

 

 

Par rapport a la 4-6??? Rien a voir.

 

Sinon ca se conduit a très bas régime, et ca enroule a 1500trs sans problème.

 

Ensuite passe 3000trs, le moteur commence a ronronner ca commence a avancer pas mal et passer 4000, le compteur grimpe très vite

 

en reprise, même en 6eme, une 407 hdi n'a pas réussi a me doubler

 

Tu sens qu'il y a du poids, et je trouve la 1ère trop courte. Et tu auras pas la sensation d'une 406 v6. C'est qd même un monospace de 1t7 mais les perfs sont très bien pour ce genre de véhicule

 

Et la boite est excellente. Précise, souple et pas d'accoups

 

L'est tout pourri ton s-max y a même pas le start and stop.

 

 

C'est un truc pour polyhandicapé ca

[smG3vaNOs]

 

Normal, c'est que pour les essences

 

 

C'est un truc pour polyhandicapé ca

 

[Invité §fin634ma]

 

 

A l'image de Van damme, j'adore quand je "full contact"

 

[Burn2]

Quand tu fous le contacte oui. Avec un L5 c'est normal.

[Invité §fin634ma]

Au fait, chaine ou courroie de distrib?

 

A l'écoute, je dirai une chaine mais pas sur :???:

[Burn2]

Perdu, c'est une courroie:

Courroie de distribution, tendeur et pignons de renvoi Remplacer - Tous les 200 000 km ou après 10 ans, selon première échéance (l'opératio No. 21 304 9, 21 306 5)

 

Courroies d'entraînement des accessoires Remplacer - Tous les 200 000 km ou après 10 ans, selon première échéance (l'opératio No. 21 567 5)

[Invité §fin634ma]

Merci Burn

 

La classe, j'aurais sans soute à jamais les faire

 

 

[Taisnej]

Ouais il sera mort avant

[columbo 1er]

Ouais il sera mort avant

 

Plusieurs autres VRAIS connaisseurs d'automobiles se seront battus pour le lui reprendre!

[Invité §Son171cr]

moi j'appelle çà un break et pas un monospace. certes il est pas trop moche surtout en version sport mais rien à voir avec les monospaces. A la rigueur, je lui préfèrerais le galaxy qui lui est un monospace et non un break sur-élevé. mettre sept personnes dedant pendant 1000 kms pour aller en vacances, pas top

 

Les monospaces, c'est pour les beaufs

 

Et 7 personnes dans une bagnole, c'est du bétail ta famille ?

[Invité §Son171cr]

 

Non le coupable c'est la fiabilité sur-faite des Bavaroises à Hélice!

 

 

 

Proportionnellement, les pannes sont largement moins fréquentes sur les bavaroises

Après, il n'a pas eu de chance

Mais compare un peu le titre des topics de la section BMW et de la section Ford par exemple

 

FORD : bruit ***, soucis ***, problème *** etc

 

BMW : présentation ***, amicale *** etc

Bon, mi-plein et 320kms parcourus...

 

Même genre de parcours/conduite que la derniere fois, je tombe a 11.9L de moyenne

 

A voir si l'effet SP excellium se vérifie sur ce moulin

 

Bon sinon, j'ai un putain de rossignol sur le TDB mais je trouve pas

 

Et ca me casse bien les burnes

 

Car la BMW, bon le moteur suivait pas mais jamais un rossignol

 

Je peux faire jouer l'extension de garantie? :???:

 

 

 

 

[Invité §Son171cr]

Il faut mettre la ceinture

Pour le régime moteur FORD, j'aurais tendance à dire que c'est normal

 

Je valide

[Invité §Son171cr]

Merci Burn

 

La classe, j'aurais sans soute à jamais les faire

 

 

Sans aucun soute

[smG3vaNOs]

Proportionnellement, les pannes sont largement moins fréquentes sur les bavaroises

 

Je parie que la Ford GT pose moins de problèmes que toutes les caisses que t'as eu jusqu'à maintenant

 

Après, il n'a pas eu de chance

 

La faute à pas de chance

 

Mais compare un peu le titre des topics de la section BMW et de la section Ford par exemple

 

FORD : bruit ***, soucis ***, problème *** etc

 

BMW : présentation ***, amicale *** etc

 

 

[Invité §Son171cr]

Je parie que la Ford GT pose moins de problèmes que toutes les caisses que t'as eu jusqu'à maintenant

 

Le mec me parle d'une seule voiture

Cherche pas, tu n'es pas crédible en taliban Ford:non:

Et tu peux demander à l'autre saucisse, je ne suis pas du tout un taliban BMW

La faute à pas de chance

 

 

Je viens d'acheter le Guide de l'occasion, je ne sais pas si tu connais, c'est une bible ce magazine

 

Achète le et reviens fanfaronner sur les BMW ensuite

 

http://www.occasions-mag.fr/images/boutique/blocpromo/occasions_mag28.png

 

 

 

[smG3vaNOs]

Le mec me parle d'une seule voiture

Cherche pas, tu n'es pas crédible en taliban Ford:non:

Et tu peux demander à l'autre saucisse, je ne suis pas du tout un taliban BMW

 

Je viens d'acheter le Guide de l'occasion, je ne sais pas si tu connais, c'est une bible ce magazine

 

Achète le et reviens fanfaronner sur les BMW ensuite

 

http://www.occasions-mag.fr/images/boutique/blocpromo/occasions_mag28.png

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/384279/pageford.png

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/384279/pagebmw.png

 

 

T'as pris le temps d'écrire tous ça ... Je sens que je vais me marrer sur ce topic

 

[smG3vaNOs]

Blague à part, je ne fais pas mon taliban, je doute qu'on puisse comparer une caisse à 15 ou 20.000 € avec une autre de 50.000 € ... D'où l'exemple de la GT

 

Ford reste dans le lot des marques posant le moins de problèmes

[columbo 1er]

Blague à part, je ne fais pas mon taliban, je doute qu'on puisse comparer une caisse à 15 ou 20.000 € avec une autre de 50.000 € ... D'où l'exemple de la GT

 

Ford reste dans le lot des marques posant le moins de problèmes

 

+1! si l'on compare BM et Ford, il faut tout passer en revue, y compris le prix. Et pour le prix, les BM devraient être irréprochables et c'est malheureusement très loin d'être le cas! A côté de ça, les Ford ont peut-être un peu plus de soucis, mais le tarif aide aussi à faire passer la pilule.

[Invité §Son171cr]

T'as pris le temps d'écrire tous ça ... Je sens que je vais me marrer sur ce topic

 

Si tu veux que je m'occupe de toi, je peux le faire aussi

Blague à part, je ne fais pas mon taliban, je doute qu'on puisse comparer une caisse à 15 ou 20.000 € avec une autre de 50.000 € ... D'où l'exemple de la GT

 

Ford reste dans le lot des marques posant le moins de problèmes

 

Je n'ai jamais dis le contraire.

+1! si l'on compare BM et Ford, il faut tout passer en revue, y compris le prix. Et pour le prix, les BM devraient être irréprochables et c'est malheureusement très loin d'être le cas! A côté de ça, les Ford ont peut-être un peu plus de soucis, mais le tarif aide aussi à faire passer la pilule.

 

Sauf que les tarifs AV sont du même niveau :/

[smG3vaNOs]

Si tu veux que je m'occupe de toi, je peux le faire aussi

 

 

Je n'ai jamais dis le contraire.

 

 

Sauf que les tarifs AV sont du même niveau :/

 

Allemande ... Mais bon, tu n'as pas tort sur ce point.

[columbo 1er]

Sauf que les tarifs AV sont du même niveau :/

 

 

Ca dépend pour quoi quand même! Si l'on compare les factures d'entretien d'une Ford et d'une BM, de gabarit équivalent, sur 100000 km, je pense que la BM se sera montrée plus onéreuse, mais je peux me tromper.

Dans cette hypothèse, le surcoût à l'achat d'une BM est encore supérieur aux dépenses supplémentaires dont on pourrait avoir à faire face avec une Ford.

[Taisnej]

Ho les troll on s'en branle de la fiabilité des BMW ici, on parle de Ford

 

 

Finf, ca tracte le S-MAX avec 450Kg de bois dans le coffre ?

[Invité §fin634ma]

Le mec me parle d'une seule voiture

Cherche pas, tu n'es pas crédible en taliban Ford:non:

Et tu peux demander à l'autre saucisse, je ne suis pas du tout un taliban BMW

 

 

Je viens d'acheter le Guide de l'occasion, je ne sais pas si tu connais, c'est une bible ce magazine

 

Achète le et reviens fanfaronner sur les BMW ensuite

 

http://www.occasions-mag.fr/images/boutique/blocpromo/occasions_mag28.png

 

 

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Tu trolles la

 

Beaucoup viennent sur les amicales pour parler de leur problème ce qui n'est pas le cas sur Ford

 

Et franchement, les diesels E46 avec leurs clapets à 2 francs qui te pétent le moteur, les problèmes d'injecteurs a 3 bras, les berceaux qui se déchirent comme du papier, etc....

 

Je suis pas taliban, les pannes sont partout... UN ami a moi m'a déconseillé le S-MAX car son beau père a panne sur panne ..... Mais voila, y a des mauvaises séries

 

Et l'entretien est BEAUCOUP plus chère sur une bavaroise, la mienne était entretenue chez BMW

 

Maintenant, le prix d'une BMW se justifie sur la qualité des intérieurs et les moteurs trés performants Avoir un 3l Diesel bi-turbo de 300ch qui fait moins de 9L/100, j'avoue c'est balaise Ou encore ton ex E46 de 231ch en atmo qui consomme moins que mon 2.5 turbo

 

 

 

 

 

[Invité §fin634ma]

Ho les troll on s'en branle de la fiabilité des BMW ici, on parle de Ford

 

 

Finf, ca tracte le S-MAX avec 450Kg de bois dans le coffre ?

 

 

J'ai même pas senti que j'étais chargé

 

J'ai pas osé rouler vite car l'arriere était bien rabaissé quand même

 

Sinon, j'ai tenu 600kms avec le plein Mais putain, j'ai sérré les fesses en allant a la pompe, me restait moins de 10kms d'autonomie

 

 

[Invité §fin634ma]

Par contre, j'ai rabattu les sièges arrieres, la place que tu as :eek:

 

 

Et une question... J'ai reussi a rabattre le siège arriere gauche que si j'avais rabattu sur le siège centrale? C'est normal? :???:

 

Mais sinon, les systèmes pour avancer ou incliner les sièges (eh oui, on peut incliner les sièges arrieres ) ou bien les rabattre sont super bien faits

 

Avec les 2 sièges de la rangée 3 escamotables dans le plancher, c'est pas mal conçu

[Invité §fin634ma]

Et sinon une autre question

 

Sur le volant, j'ai donc à gauche la gestion des stations de radio

 

Haut/bas : Augmenter le volume

Gauche/Droite: Changer la fréquence des radios en mode auto

Bouton M: Changer mes stations enregistrées en mémoire

 

De temps en temps (trés rare), le haut/bas réagit comme le gauche/droite

 

Un bug ou un mode que j'ai activé sans le vouloir? Car 1h aprés avoir repris le S-max, ca marchait normalement

 

 

[25asa]

Salut ex-bmiste

 

Elle est a l'air sympa ta charette

 

Tu te crois dans une audi quattro de rallye des années 80' quand tu montes dans les tours ou bien c'est trop insonorisé ?

http://www.youtube.com/watch?v=7AQmgeMoM0A

[Invité §fin634ma]

Salut ex-bmiste

 

Elle est a l'air sympa ta charette

 

Tu te crois dans une audi quattro de rallye des années 80' quand tu montes dans les tours ou bien c'est trop insonorisé ?

http://www.youtube.com/watch?v=7AQmgeMoM0A

 

 

Salut asa

 

Jamais roulé en audi mais la sonorité est sympa quand tu grimpes dans les tours Ca ronronne

 

Et trés suffisant pour ma personne, ca reste un monospace familiale

[Taisnej]

 

J'ai même pas senti que j'étais chargé

 

J'ai pas osé rouler vite car l'arriere était bien rabaissé quand même

 

Sinon, j'ai tenu 600kms avec le plein Mais putain, j'ai sérré les fesses en allant a la pompe, me restait moins de 10kms d'autonomie

 

 

 

C'était pas le moment de te faire la cote de soissons

 

D'ailleurs cette fameuse cote à l'aller ?

[Invité §fin634ma]

 

C'était pas le moment de te faire la cote de soissons

 

D'ailleurs cette fameuse cote à l'aller ?

 

 

Je suis passé par une autre route pour aller la bas, le GPS m'a indiqué une autre route arrivé a soissons

 

Mais bon, y a du virage quand même

 

Justement, en parlant de ca, mes pneus neiges sont de vraies savonettes par temps de pluie Ils sont pourtant pas en fin de vie

 

Samedi soir, je prends la file de gauche d'un rond point tranquilou, et la voiture a sous-viré a droite Failli me taper un kangoo à ma droite

 

Il a gueulé le type

 

Je me tate a mettre les 17" avec les michelin primacy la Mais comme je pars au ski dans 3 semaines, je ne sais pas trop...

 

Pneus neige ou bien pneus été michelin avec chaine?

[Taisnej]

Pneus neige avec chaine