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Ateca Xcellence 1.4 TSI 150 DSG - 2016 - Blanc Bila


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Invité §ToT063JA

Perso j'ai testé Android Auto ET Mirror Link sur une Octavia RS de 2015 et c'est clair que je vais me servir que de ça. L'interface multimédia et le GPS Seat m'importent peu.

 

Manque juste Waze sur Android auto, mais c'est prévu pour les prochaines semaines/mois. A part ça tout roule !

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Invité §ala273On

Perso j'ai testé Android Auto ET Mirror Link sur une Octavia RS de 2015 et c'est clair que je vais me servir que de ça. L'interface multimédia et le GPS Seat m'importent peu.

 

Manque juste Waze sur Android auto, mais c'est prévu pour les prochaines semaines/mois. A part ça tout roule !

 

 

Oui ce serait vraiemnt waze le plus interessant à avoir...

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Oui c'est ce que j'ai. Mais je voyais plutôt des barres s'ajouter au fur et a mesure qu'on recul.

Salut,

Les barres qui s'ajoutent et changent de couleur, c'est ce que j'ai sur une Skoda Fabia SANS caméra. On peut apprécier la distance de l'obstacle à défaut de le voir !

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Mon CC m'a dit que ma voiture avait quitté le parc France donc ça ne devrait plus tarder.

 

J'ai commandé par la même occasion le bac/tapis de coffre compatible double fond et la baguette alu qui se pose à l'arrière.

 

http://configurateur.seat.fr/s [...] 017-44.jpg

 

http://configurateur.seat.fr/s [...] 017-46.jpg

 

Par contre impossible de faire desigler, ils ne prennent pas le "risque".

 

Tant pi c'est pas bien grave ;)

 

Foutage de gueule: 150€ la baguette. :ange:

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Pour les radars avant, quand on n'a pas pris le park assist, si vraiment ils manquent, ils seront certainement proposés en seconde monte, en accessoires, comme c'est le cas sur Leon ?

 

Avec les radars arrières et la caméra 360, je n'étais pas spécialement inquiet pour me garer (en ce moment je me gare souvent sur Paris, dans la rue, avec de simples radars de recul), mais à tous flipper, vous me faites flipper haha :D

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Invité §F3n333qk

Pour les radars avant, quand on n'a pas pris le park assist, si vraiment ils manquent, ils seront certainement proposés en seconde monte, en accessoires, comme c'est le cas sur Leon ?

 

Avec les radars arrières et la caméra 360, je n'étais pas spécialement inquiet pour me garer (en ce moment je me gare souvent sur Paris, dans la rue, avec de simples radars de recul), mais à tous flipper, vous me faites flipper haha :D

 

 

Ce serait bien qu'ils le proposent en accessoires sauf que pour l'instant, on a pas de certitudes...

Apparemment, cela allongerait les délais... à confirmer.

Personnellement, j'attends le retour de Jean-Matthieu.

 

Je te rassure, j'ai flippé aussi... Étant en Région Parisienne aussi, je me vois mal activé la Caméra 360 dès que j'ai un doute.

Conduisant pas mal sur Paris, les doutes, passage étroits, les parkings mal foutus, les camions de livraison mal garés sont récurrents !

A 380€, j'ai pas réfléchis longtemps. Après, si cela rallonge les délais, je le retirerais probablement, on verra.

A suivre.

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très belle voiture je te félicite et merci pour le retour sur l'absence de capteurs à l'avant.

En effet même si je pense avec le top view et un peu d'habitude on doit pouvoir s'en passer facilement (pour ceux qui ont connu comme moi les voitures

sans toutes ces aides électroniques - certains blagueurs diront qu'on se garait à l'oreille) :).

Je vais donc virer mon option siège électrique et mettre le park assist à la place.

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Premier passage au garage suite à mon problème d'ouverture main libre du coffre qui fonctionnait très aléatoirement.

 

Bilan, ça ne fonctionne toujours pas et l'ouverture/fermeture par les boutons et télécommande déconnent maintenant :cry:

 

Ils ont l'air un peu désemparés pour le coup, ils ont faire une demande à Seat France.

 

En fait ce qui m'a fait tiquer quand j'ai été récup mon véhicule est que l'ouverture du coffre n'était plus aussi haute.

 

On avait beau le re régler et appuyer sur le bouton qui faisait bien les "bip", ça ne prenait pas la nouvelle hauteur ...

 

Ensuite à la fermeture à faisait des bip bip bip que je n'avais pas avant. J'en avait un à l'ouverture.

 

Bref gros bordel jusqu'à ce que le coffre ne veuille même plus se fermer électriquement ...

 

Du coup, j'attend qu'ils me rappellent :(

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Invité §Nou614yL

Ensuite à la fermeture à faisait des bip bip bip que je n'avais pas avant. J'en avait un à l'ouverture.

 

 

C'est normal ça. Selon d'où tu l'ouvres ou le refermes, il bipe.

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Invité §A5S600kN

Premier passage au garage suite à mon problème d'ouverture main libre du coffre qui fonctionnait très aléatoirement.

 

Bilan, ça ne fonctionne toujours pas et l'ouverture/fermeture par les boutons et télécommande déconnent maintenant :cry:

 

Ils ont l'air un peu désemparés pour le coup, ils ont faire une demande à Seat France.

 

En fait ce qui m'a fait tiquer quand j'ai été récup mon véhicule est que l'ouverture du coffre n'était plus aussi haute.

 

On avait beau le re régler et appuyer sur le bouton qui faisait bien les "bip", ça ne prenait pas la nouvelle hauteur ...

 

Ensuite à la fermeture à faisait des bip bip bip que je n'avais pas avant. J'en avait un à l'ouverture.

 

Bref gros bordel jusqu'à ce que le coffre ne veuille même plus se fermer électriquement ...

 

Du coup, j'attend qu'ils me rappellent :(

 

Idem sur le véhicule essayé fin juillet : le système ne fonctionnait pas ou très aléatoirement selon ta formule

 

A suivre.

Stan

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C'est malheureux, mais c'est une des raisons pour lesquelles je ne voulais pas du hayon électrique. Après venaient les problemes de sécurité enfants / plafonds bas de parkings publics...et enfin la panne à plusieurs centaines d'euros le vérin ... j'ai vu sur des forums des possesseurs de vérins elec repasser sur vérins manuels...

 

Courage à toi en tout cas. Pas marrant sur un véhicule neuf :-(

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C'est normal ça. Selon d'où tu l'ouvres ou le refermes, il bipe.

 

 

Oui mais là, il bipait quand on appuyait sur le bouton du coffre pour le fermer et c'est pas normal.

 

Sur celui qui était dans la CC, ça ne bipait pas.

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Si problème électronique, impossible de s'en servir ?

 

 

@Jeanmatth31 , mon beauf a loué une opel insignia cet été, avec hayon électrique. Il y avait un bouton OFF (à priori pas de bouton OFF sur Ateca?),

et il s'en est servi car le coffre électrique le saoulait. Le coffre repasse en "manuel", mais les vérins élec en manuel sont extrêmement durs...pour pas dire pénibles.

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@Jeanmatth31 , mon beauf a loué une opel insignia cet été, avec hayon électrique. Il y avait un bouton OFF (à priori pas de bouton OFF sur Ateca?),

et il s'en est servi car le coffre électrique le saoulait. Le coffre repasse en "manuel", mais les vérins élec en manuel sont extrêmement durs...pour pas dire pénibles.

J'ai pas notion d'un mode manuel...

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Invité §Nou614yL

 

Oui mais là, il bipait quand on appuyait sur le bouton du coffre pour le fermer et c'est pas normal.

 

Sur celui qui était dans la CC, ça ne bipait pas.

 

 

Je ne serai pas si certain. Il faudrait vérifier dans la notice, je le souviens que sur notre Alhambra, il bipait selon l'allumage du contact ou du moteur, l'ouverture depuis la clé, le coffre, l'intérieur.

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Justement j'ai vérifié et quand on ouvre avec le bouton du coffre ça ne devrait pas biper.

Uniquement avec la clef ou avec le bouton intérieur.

 

Bref, là il s'ouvre mais se ferme pas ... Enfin si en forçant à la main (comme prévu dans la doc).

 

Ils ont l'air de bien galère à avoir une solution, ça commence bien l’expérience avec Seat :D

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Ça s'entend les problèmes mais les mécanos qui semble paumés au premier souci, ça fait un peu peur :(

Après c'est la première fois qu'ils voient ça, il doit s'être dé-calibré, une fois qu'ils auront trouvé ils feront une note auprès de Seat France qui balancera à toutes les concessions de France...

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Yes j'espère.

 

Ah oui j'ai oublié aussi de dire que dans sa grande bonté hier en voulant me rendez ma clef, il l'a fait tomber par terre ... Elle a donc eu un accro, bref j'ai la poisse.

 

Je vais voir pour qu'ils me change la clef ou à minima me file une protection.

 

La loose après 1 semaine seulement !

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Des bugs je veux bien mais il faut des solutions, c'est pas une navette spatiale, ça prouve le manque de connaissances pour un véhicule dérivé de vw sans existence préalable. Il va falloir quelques années avant la maîtrise de ce sujet

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Des bugs je veux bien mais il faut des solutions, c'est pas une navette spatiale, ça prouve le manque de connaissances pour un véhicule dérivé de vw sans existence préalable. Il va falloir quelques années avant la maîtrise de ce sujet

 

 

Oui, enfin c'est surtout la techno de la virtual pedal qui n'est pas éprouvée dans le groupe VAG. Je ne suis pas TRES inquiet pour le reste, même s'il y aura sans doute quelques loupés...!

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Invité §ala273On

Question :

-le hayon électrique s'ouvre t'il aussi avec la télécommande si la virtual pedal est capricieuse?

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