carter d'huile cloisonné Exige

[FVmini 84]

Salut les pros de la Lotus

 

je suis en pleine réflexion sur l'achat d'une Exige S compressé, je vois plein de truc auquel j'ai pas de réponse, je fais 4-5 journées de piste avec ma bagnole actuel, (vieillerie de 1984 flat-6) avec je n'ai aucun pb de dé-jaugeage vu la conception.

 

Faut-il absolument avoir un carter cloisonné sur l'Exige pour faire de la piste car le prix pique un peu pour un bout d'alu

 

D'avance merci pour vos lumières

[FVmini 84]

Yo, Bah voila, j'ai enfin mon Exige en compressé avec pack perfo de série, il y en a eu 3 de livrées pour la France dans cette couleur et les 3 packs la couleur est "liquid bleu" même si elle semble grise

[scarabe2412 0]

Belle machine ! Tu vas t'amuser avec ça

[rodycam 0]

Bonjour, je suis également sur le point d’acheter une Lotus exige v6 soit de 2012 ou une neuve de 2019 350 sport.

il y a t il une différence entre les carters moteur de ces deux modèles ?

Est-il conseiller d'avoir un carter cloisonné ?

 

Merci pour vos réponses

[XLF 0]

J'ai depuis peu une Exige Sport 350

Je viens de l'équiper en Sport Cup 2 et lundi je fais monter un carter Moroso

par sécurité. Tant que l'on est sur du carter humide, il y a un risque.

Petite précision, les cup sont montées d'origine avec un carter cloisonné.

[rodycam 0]

J'ai fait également poser un carter cloisonné bien que Lotus garantie qu'il n y a aucun risque !