[Topic Officiel] Rover 400/45 & MG ZS

[breizhman44]

elles sont rares par contre

[scoubix]

C'est le même bloc, KV6, en l'occurence rigoureusement le même que celui qui équipe les 75 2.0 V6.

Mais avec 250 kilos de moins sur la 45 par rapport à la 75...

Même boite auto Jatco JF506E également...mais avec un mode stepspeed (séquentiel) absent sur la 75.

Il parait que la 45 V6 est juste hyper agréable à conduire...jamais pu tester personnellement.

[emmanuel55]

elles sont rares par contre

Oui

C'est le même bloc, KV6, en l'occurence rigoureusement le même que celui qui équipe les 75 2.0 V6.

Mais avec 250 kilos de moins sur la 45 par rapport à la 75...

Même boite auto Jatco JF506E également...mais avec un mode stepspeed (séquentiel) absent sur la 75.

Il parait que la 45 V6 est juste hyper agréable à conduire...jamais pu tester personnellement.

Dire que j'en ai raté une 1200€ 2L V6 BVA, elle est restée une journée en annonce

[breizhman44]

C'est le même bloc, KV6, en l'occurence rigoureusement le même que celui qui équipe les 75 2.0 V6.

Mais avec 250 kilos de moins sur la 45 par rapport à la 75...

Même boite auto Jatco JF506E également...mais avec un mode stepspeed (séquentiel) absent sur la 75.

Il parait que la 45 V6 est juste hyper agréable à conduire...jamais pu tester personnellement.

bon, je vais guetter ça

 

on trouve des injecteurs sur ebay pour pas trop cher en plus

[emmanuel55]

Ce serait bien que tu en achètes une

[breizhman44]

y'a rien de fait

[emmanuel55]

L'intention est néanmoins bonne

[gatt]

Je regarde de plus en plus les ZS 180 MKII...

 

Je pense que dans un futur proche je vais en acheter une, c'est pas super cher outre-manche, ça a une belle gueule, c'est pas super cher en entretien si le modèle est clean, bref j'aime bien.

 

Grosse grosse préférence pour la MKII avec son body-kit X-Power avec le bel aileron, tant qu'à faire.

[emmanuel55]

J'ai une préférence pour les MK1, mais bon choix quand même

[gatt]

Les MKI sont trop discrète je trouve, j'aime bien le côté pelle à tarte de la MKII avec son kit carrosserie bien typé.

[emmanuel55]

J'aime bien l'expression "pelle à tarte"

 

C'est vrai qu'elle n'est pas banale

[breizhman44]

j'envisage toujours à prendre une ZS

 

ce ne sera pas pour tout de suite, car j'ai ma TF à user mais si je me reprends pas un cab et si mon kilométrage annuel diminue

[emmanuel55]

j'envisage toujours à prendre une ZS

 

ce ne sera pas pour tout de suite, car j'ai ma TF à user mais si je me reprends pas un cab et si mon kilométrage annuel diminue

 

 

Bon choix

 

La 45 aussi n'est pas mal et en V6 elles ne courent pas les rues

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=3_s

 

[Invité §rov117mx]

Bonjour je me présent Thierry nouveau sur le forum j'aimerai avoir un avis sur une Rover 400 1.6 et je voulais savoir si c'était un moteur Honda à priori plus fiable ou pas ?

Et est ce que la fiabilité de cette voiture est au rendez vous, genre joint de culasse etc

Voici l'annonce

Merci

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=7_s

[emmanuel55]

Ce qui me gêne dans l'annonce de cette voiture c'est qu'on ne sait pas ce qui a été fait dernièrement sur cette auto

[Invité §maz807eW]

mg zs devant le royal d'olivet (45)

et celle-ci en vente à die (26)

[emmanuel55]

@mazdaspeed45

 

Merci pour ces belles photos

[Invité §maz807eW]

de rien...

[emmanuel55]

Soyez nombreux à participer

Concours 10/2020 : " Votre MG/Rover et l'automne " : les résultats !

[Invité §Jun643no]

Peut on change un moteur 1.8 L en 2.0L de Rover 45 année 2004?

[Invité §Jun643no]

Peut on remplace un moteur 1.8L en 2.0L essence année 2004

[Invité §kew832WB]

Regarde si c'est la même boite de vitesse ...

[emmanuel55]

Vue la semaine dernière chez ROVER, une belle 45 V6

 

 

[MonzaMan]

Salut a tous

 

J'aimerais des renseignements, sur les problèmes courent des moteurs perkins, sur les MG ZS 115 TD de 2005

 

Merci.

[emmanuel55]

Je crois que ce qu'il faut regarder c'est l'état de la pompe à injection qui peut fuir

Sinon l'entretien courant comme sur toutes les autos

[MonzaMan]

Ok, car j'ai la possibilité d'en acheter une, mais elle ne démarre plus. J'attend d'en apprendre un peu plus sur son cas.

[emmanuel55]

Tiens nous au jus

[MonzaMan]

Avec plaisir

 

Par contre, il existe des lignes d'échappement sport pour du diesel ? ou juste le silencieux ?

[emmanuel55]

J'en sais rien, pais peut-être que @Seb_RN qui en a eu une pourra te renseigner

[MonzaMan]

Ok je vais voir avec lui alors. Je te remercie. des que j'ai plus d'infos, je balance sur le forum

[MonzaMan]

Bon j'ai des nouvelles du front ^^ !

 

Alors il y a eu un court circuit. Une fuite du liquide d'embrayage qui aurai éclaboussé l'alternateur.

Ce dernier fonctionne bien, mais le moteur ne veux plus démarré.

 

Au contact, l'aiguille de vitesse bouge toute seule.

 

D’après lui, c'est soit un fil, soit le calculateur a changer, voir probablement l’antidémarrage.

Qu'es que vous en pensé ?

[MonzaMan]

Tout le monde et mort ou quoi ?

[bert17]

Bonjour,

Je déterre le sujet car je voudrais connaitre la longueur exacte d'une MG ZS.

Sur les photos, certains modèles semblent avoir un coffre + long que d'autres. Sur le net, je trouve tout et n'importe quoi : 4.36 m, 4.38 m, 4.52 m, 4.53 m...
Est-ce que la longueur est différente entre les modèles de la phase 1 (2001-2004) et ceux de la phase 2 (2004-2005) ?

Merci d'avance pour vos réponses 😉

[Invité §kew832WB]

Il me semble que la phase 2 est un petit peu plus longue

Tu as pour chaque phase 2 tailles selon qu’il s’agisse d’un modèle à hayon ou à coffre

[Invité §kew832WB]

J’aime beaucoup le charme discret et britannique de la 45 à hayon personnellement