Peut-on roulait avec injecteur hs?

[Invité §Nic732df]

Bonjour à tous,

 

Oui ce sujet à déjà était posé. Mais je n'arrive pas a trouver une réponse correspondant à ma situation exacte....

 

Alors voila je possède une Seat Toledo 1.9 TDI 150ch de 2002 avec 203 000 km au compteur.

Je vais très rarement au garage, elle roule super bien. Cependant hier je roulais tranquillou sur l'autoroute (150) et d'un seul coup j'ai voulu accélerer elle s'est mit a brouter avec vibration et perte de puissance. Du coup sur le coup no panique, je ralentit, je garde une vitesse stable puis je m'arrête puis vérifie la voiture. Pas de fuite, tout les niveaux sont ok, pas d'objet ou autre inconnnu, pas de défaut quoi. J'ai donc continuer ma route sans forcer mais pas rassurer du tout ....

 

Direction le garage (Speedy de Montdidier 80500) car le seul qui pouvait me prendre.

 

Résultat --> moteur HS car je "coule une bielle"

 

CEPENDANT!!! A force de râler et de parler, j'apprend que le mécano s'est contenter d'écouter le moteur au ralentit (c'est vrai que sa claque un peu mais uniquement à froid et mon mécano m'a dit de ne pas m'inquiéter) et vérification du niveau d'huile, pas de passage de la valise ni rien d'autre...

 

Sauf que moi, têtu, j'ai insister une bonne heure pour quil branche leur valise sur ma titine. Au bout d'1h ou 2 d'attente, l'un d'entre se décide à la faire ....

 

Nouveau résultat --> Défaut d'injection au cylindre 4 (code P0304)

 

Donc pour eux je dois changer l'injecteur (c'est mieux que de changer le moteur..)

 

Je précise qu'elle le fait encore et uniquement quand j'accélère (même un peu)

 

Donc ma question est ... Puis-je rentrer chez moi demain (plus de 300km car j'habite à coté de Granville) sans casser mon moteur ou l'abîmé d'avantage? Qu'en pensez-vous?

 

J'ai mis du néttoyant a injecteur et roulait un peu, sa l'aide un peu quand même mais sans plus