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emmanuel55
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Je ne savais pas

tu ne savais pas que les anciennes étaient fabriquées en GB toi :D

 

les Primera étaient fabriquées là bas aussi

 

tout comme les autres (toyota carina e, honda accord sedan (uniquement), CR-V I, etc)

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+1

 

Sinon Albe, tu as vu le rallye de mont blanc ?

 

et en historic, il y avait 3 Peugeot 104 dont 2 ZS et 1 ZS2, seuls 2 sont arrivés, la 1ère est 15ème (ça doit être ce pilote et ce copilote que tu connais bien).

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Sinon Albe, tu as vu le rallye de mont blanc ?

 

et en historic, il y avait 3 Peugeot 104 dont 2 ZS et 1 ZS2, seuls 2 sont arrivés, la 1ère est 15ème (ça doit être ce pilote et ce copilote que tu connais bien).

 

Oui 14.ème en VHC, la voiture à fonctionné nickelle sans pépins !

A+

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oups oui 14ème,j'avais oublié que la talbot samba rallye a été exclue (quelle raison?)

 

 

je t'aiposé une question

 

J'ai répondu à Kewa, pour la bâche c'était une achetée à Feu Vert de piètre qualité après quelques semaines elle se déchirait de partout !

A+

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:hello:

le capri dort au garage oui (il est maintenant seul avec un hardtop du cabriolet)

le cabriolet dort à l'abri en bois et en alu sans porte.

Les 2 autres BMW dorment dehors au fond du terrain sous leur bache!

Bon je vous dirai s'il y aura de problème ou pas après l'hiver prochain...

 

Mais le transit dort dehors aussi, il était sous sa bache chaque hiver! RAS.

Depuis ce printemps il dort au carport à côte des 2 BMW.

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bah tout le monde préfèrent dormir les voitures à l'abri :bah:

 

mon papa voulait construire un grand abri pour le camping-car, la grosse remorque et les 2 voitures au font de terrain mais le problème c'est que le coût de construction est trop élevé et c'est compliqué aussi :bah: donc mon papa a trouvé un carport beaucoup moins cher pour le camping-car.....

 

 

et on peut mettre un grand carport pour les 2 autres voitures à côte de rue, d'un abri pour le cabriolet et de la maisonnette mais ça coûte déjà cher, on ne met pas plus d'argent non plus......

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bah tout le monde préfèrent dormir les voitures à l'abri :bah:

 

mon papa voulait construire un grand abri pour le camping-car, la grosse remorque et les 2 voitures au font de terrain mais le problème c'est que le coût de construction est trop élevé et c'est compliqué aussi :bah: donc mon papa a trouvé un carport beaucoup moins cher pour le camping-car.....

 

 

et on peut mettre un grand carport pour les 2 autres voitures à côte de rue, d'un abri pour le cabriolet et de la maisonnette mais ça coûte déjà cher, on ne met pas plus d'argent non plus......

 

 

Je sais c'est super cher à construire surtout s'il y a beaucoup de terrassement à faire

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voilà!

 

cet hiver on a vu une maison plus grosse (300m2 soit 2x plus grosse) avec un gros terrain et pas chère mais malheureusement il y a des travaux importants (toiture,..) et les proprios de la maison ont refusé l'offre de ridicule mon papa et finalement ils l'ont vendu!

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La vidange de la FIESTA est faite avec de l'huile TOTAL 5w40 et changement du filtre à huile/air et Gasoil

 

Le filtre à gasoil avait 3 ans et 30000kms

 

Ce matin, j'ai pris la TT et je suis allé chercher 4 jantes tôles qui serviront pour monter des pneus hiver sur la 206

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Les prix des SAAB ont baissé on dirait 889634312_alexnorev.gif.5ba2129c262bb69617f1110602f2f41f.gif

 

Cela constitue une alternative aux allemandes.

 

 

J'ai vu des annonces qui ont l'ait pas mal. Vous en pensez quoi ?

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=3_s

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=3_s

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=3_s

 

 

Le problème va être comme pour les Rover après la disparition de la marque !

A+

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marcus131.gif.93f4df60d8acff1f26171362cbb7b647.gif

 

Félicitations pour ton achat

 

Tu as un endroit pour la stocker au sec ?

 

 

J'y réfléchi, pour l'instant elle a pris la place du coupé 504 dans le garage avec la Visa car il est toujours chez mon garagiste !

A+

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