Bug et Soucis Arona

[lolo1567]

Moi aussi en Occitanie j’ai vue deux Arona...

[Invité §Ano500dE]

Bonjour,

 

Je viens d'acquérir un arona finition xcellence et mon plus gros soucis (bug?) est la différence du niveau du son entre les chaîne radio. Cela est assez agaçant car une station basse demande donc de monter le son pour entendre alors qu'un autre le même niveau fait crier le son.

 

Avez vous ce même problème ou bien dois je faire quelque chose ? Car je n'ai pas trouvé comment le résoudre.

 

Merci!

[Invité §Joh001it]

Bonjour,

 

Je viens d'acquérir un arona finition xcellence et mon plus gros soucis (bug?) est la différence du niveau du son entre les chaîne radio. Cela est assez agaçant car une station basse demande donc de monter le son pour entendre alors qu'un autre le même niveau fait crier le son.

 

Avez vous ce même problème ou bien dois je faire quelque chose ? Car je n'ai pas trouvé comment le résoudre.

 

Merci!

 

 

J'ai constaté la même chose. La différence de volume entre les stations est parfois très importante, je ne sais pas ce qu'on peut y faire.

 

Sinon, 2 autres trucs me "perturbent" par rapport aux autoradios classiques que j'avais auparavant :

 

- Lorsque la qualité de réception d'une station diminuait d'un trajet, si la fonction RDS de l'autoradio ne lançait pas une recherche rapidement, je pouvais appuyer sur la touche de la station pour trouver automatiquement sa nouvelle fréquence. Sur l'Arona, j'ai dû changer de station car celle que j'écoutais devenait inaudible sans qu'aucune recherche RDS ne se déclenche.

 

- Habituellement, quand on ne veut plus écouter la radio... on l'éteint (si si, j'vous jure). Avec le système de l'Arona, si j'ai bien compris, il faut baisser le volume à zéro ou activer la fonction "mute", il n'y a pas de bouton "off" (à moins d'éteindre l'écran évidemment). C'est un peu bizarre, ça donne l'impression que la radio fonctionne en permanence mais qu'on a juste coupé le son.

[Invité §Mat637bL]

Bonjour,

J’ai un petit soucis, je n’arrive pas à mettre l éclairage du plafonnier en mode « ouverture portes » ( le plafonnier qui s allume quand on ouvres les portes ) c’est à dire que c’est en permanent ou éteint.

Avez vous le même problème ?

[Crowzero]

Bonjour,

J’ai un petit soucis, je n’arrive pas à mettre l éclairage du plafonnier en mode « ouverture portes » ( le plafonnier qui s allume quand on ouvres les portes ) c’est à dire que c’est en permanent ou éteint.

Avez vous le même problème ?

 

 

Non aucun soucis à ce niveau as tu bien pousser le bouton gauche du plafonnier au maximum vers la droite ?

[Invité §Mat637bL]

Bonjour,

J’ai bien poussé le bouton du plafonnier à droite, lors de l’ouverture ça s’allume mais elle reste tout le temps activé même quand je roule,

Le seul moyen de l’arrêter et de verrouiller la voiture.

 

Cordialement

[Windfrip]

La voiture doit se verrouiller toute seule quand tu roules de toute manière

Peut-être qu’un réglage existe pour sa durée...

[Invité §Joh001it]

Ce n'est pas vraiment un bug, mais j'ai remarqué en nettoyant les jantes que les capuchons des boulons de roue n'étaient pas bien alignés. J'ai donc appuyé dessus avec le pouce et certains se sont enfoncés d'un bon demi-centimètre. Je ne sais pas si c'est normal, je n'y avais pas fait attention avant. Normalement il ne devrait pas y avoir de risque qu'ils sortent d'eux-mêmes en roulant puisqu'il faut utiliser la pince fournie pour les retirer.

[djemax]

Bonjour!

Heureux propriétaire d'une arona 115 CV ESSENCE DGS FR depuis 1 semaine !Une seule ombre noire au tableau,la consommation.....J'ai fait 459 kms avec 38 L de sp 95 en mode Eco pour respecter le rodage.8,4 l/100 en extra urbain ,on est loin des données constructeur.Donc si quelqu'un a une expérience ou des idées sur le sujet je suis preneur merci a vous.

[1958]

Bonjour!

Heureux propriétaire d'une arona 115 CV ESSENCE DGS FR depuis 1 semaine !Une seule ombre noire au tableau,la consommation.....J'ai fait 459 kms avec 38 L de sp 95 en mode Eco pour respecter le rodage.8,4 l/100 en extra urbain ,on est loin des données constructeur.Donc si quelqu'un a une expérience ou des idées sur le sujet je suis preneur merci a vous.

 

 

Ne pas roulé en mode " ECO " pour le rodage..met là en normal,et de temps en temps en Sport..Ton moteur te dira Merci.

J'ai le même moteur et aussi la boite DSG dans une Ibiza et je suis à 6,8 L en faisant beaucoup de petit parcours.

Evite les sous-régimes aussi ,moi j'utilise les palettes pour évité cela.

[djemax]

Ok merci pour tes conseils.A bientôt

[Invité §Nin728KR]

je roule avec mon Arona 115 FR DSG depuis le 10/05, bonne voiture dans l'ensemble, consommation j'arrive en moyenne 660 bornes en conduite normale.

 

je suis passé pour le rappel cette semaine, petite intervention d'une heure, j'en ai profité pour lui dire que le niveau de liquide de refroidissement a baissé, c'est normal jusqu'à 25000km qu'il me dit, et me fait l'appoint + nettoyage et aspi cool

pour moi le gros point noir c'est le start et stop que je trouve mal foutu et parfois dangereux! aux rond points et aux cédez le passage le moteur coupe bien trop vite et dans certain cas c'est très génant, j'en ai parlé au s.a.v et je suis loin d'être le seul à me plaindre au point qu'il m'a donné une astuce pour le débrancher au niveau de la batterie, plein de client le font apparemment.

le point le plus positif pour moi c'est le regulateur adaptatif, vraiment bien fichu ce truc !!

[Sway13]

Peux-tu nous dire quelle est l'astuce pour le désactiver stp ?

[Invité §ema051iZ]

+1 pour le start and stop, il est nul...

[Invité §ema051iZ]

Bonjour!

Heureux propriétaire d'une arona 115 CV ESSENCE DGS FR depuis 1 semaine !Une seule ombre noire au tableau,la consommation.....J'ai fait 459 kms avec 38 L de sp 95 en mode Eco pour respecter le rodage.8,4 l/100 en extra urbain ,on est loin des données constructeur.Donc si quelqu'un a une expérience ou des idées sur le sujet je suis preneur merci a vous.

 

 

 

Tout comme toi, je suis à environ 180km de puis le départ avec un peu de tout, ville, autoroute à 110, et je suis aussi à 8,4

[Invité §Nin728KR]

Peux-tu nous dire quelle est l'astuce pour le désactiver stp ?

 

 

il m'a parlé d'un petit câble violet à débrancher au niveau de la batterie, apparemment le même que sur l'Ateca.

 

pour la consommation moi aussi déçu au début, mais ça ne fait que monter sur les 4 premiers pleins, le 1er: 560km, sur le dernier j'en suis à 660, en espérant que ça monte encore un peu mais j'en doute...

[Invité §Kei853iK]

Il me semble, lors de mon essai, qu'on pouvait desactiver le Start and Stop dans les menu.

[Windfrip]

Il me semble, lors de mon essai, qu'on pouvait desactiver le Start and Stop dans les menu.

 

 

En fait, le S&s se réactive à chaque démarrage. Je ne crois pas avoir vu de menu pour le désactiver autrement que par le bouton physique

[Invité §Kei853iK]

Ah, bon au pire il faut demander, c'était le mec qui me faisait essayer la voiture qu'i m'en parlais.

Mais étrange qu'on soit obliger de bidouiller des fils, non ?

[Ookia]

J'ai déjà entendu cette histoire pour désactiver le S&S.

Je crois de mémoire qu'il fallait le désactiver avec le bouton, puis enlever le câble sur la batterie.

Enfin c'était sur une renault, pas Seat.

[Invité §Nin728KR]

 

En fait, le S&s se réactive à chaque démarrage. Je ne crois pas avoir vu de menu pour le désactiver autrement que par le bouton physique

 

effectivement, le gars m'a dit ne chercher pas dans le manuel il n'y a rien de plus... dommage qu'il se réactive à chaque fois car j'y pense pas toujours à appuyer sur le bouton!

[Korderos]

Je confirme pour la conso : c'est la première voiture que j'ai qui consomme plus sur autoroute qu'en ville ! J'étais à environ 8l sur autoroute, et entre 5 et 6l en ville.

Pour le S&S, pas de souci de mon côté. Je ne le trouve pas pénalisant.

[Invité §Ano063HR]

Je confirme pour la conso : c'est la première voiture que j'ai qui consomme plus sur autoroute qu'en ville ! J'étais à environ 8l sur autoroute, et entre 5 et 6l en ville.

Pour le S&S, pas de souci de mon côté. Je ne le trouve pas pénalisant.

 

 

Moi non plus, RAS sur le S/S, je le trouve plutôt discret et réactif.

Pour la conso sur autoroute ça paraît effectivement un peu excessif mais ça doit dépendre du profil aussi. J ai remarqué de mon côté qu en cas de vent de face la conso augmente de quelques dl. Je vais faire 600km d autoroute dans 2j j en saurai plus

[Invité §ema051iZ]

Une petite question à ceux qui peuvent déjà profiter de leur arona :

 

quand je veux envoyer du lave glace sur mon pare-brise, il faut que j'amorce le commodo au moins 4 fois bzzzzz bzzzzz bzzzzz bzzzzz avant que du liquide daigne sortir des buses.

De plus, ça sort en petite quantité et seulement en bas de mon pare brise !

Est ce que ça vous fait ça aussi ???

[Windfrip]

Une petite question à ceux qui peuvent déjà profiter de leur arona :

 

quand je veux envoyer du lave glace sur mon pare-brise, il faut que j'amorce le commodo au moins 4 fois bzzzzz bzzzzz bzzzzz bzzzzz avant que du liquide daigne sortir des buses.

De plus, ça sort en petite quantité et seulement en bas de mon pare brise !

Est ce que ça vous fait ça aussi ???

 

Un mauvais réglage peut-être ?

Vérifie qu’elles ne sont pas basses, tu peux régler avec un tournevis plat au niveau des buses

[Invité §ema051iZ]

Merci Windfrip, on va faire ça ce WE si on a le temps

[Invité §Ano832xc]

Salut

 

pour le lave glace ,je tire la manette et au pire 2 secondes et ça gicle

 

niveau consommation j'en suis a 6.2 en moyenne sur 3 pleins ,très souvent en mode économie et boite dsg

 

que du bohneur

[vbm50]

Par contre au niveau de mes mp3 sur clef usb

j'aimerai que l'affichage des jaquettes se fasse par auteur

 

Par exemple tout les dépêche mode par ordre chronologique de sortie d'albums,tous les rammstein (enfin ce sont des exemples)

 

la actuellement le carrousel d’image me les met en ordre aléatoire (ou alphabétique)mais on saute du coq a l’âne

[Ookia]

Vous aussi, le moteur des vitres électrique fait un bruit différent en fonction de la porte ?

Sur le coté conducteur, bruit assez classique, mais coté passage le son est plus "aiguë" un poile pareil à l'arrière aussi.

C'est surprenant.

 

Sinon @ema54 , pas de problème pour les gicleurs, ils fonctionnent très bien pour moi.

[Windfrip]

Vous aussi, le moteur des vitres électrique fait un bruit différent en fonction de la porte ?

Sur le coté conducteur, bruit assez classique, mais coté passage le son est plus "aiguë" un poile pareil à l'arrière aussi.

C'est surprenant.

 

Sinon @ema54 , pas de problème pour les gicleurs, ils fonctionnent très bien pour moi.

Les moteurs font plus de bruit que sur la Leon mais pas de différence notable pour ma part

[Ookia]

merci @Windfrip , à voir si d'autres on aussi une différence.

Moi en tout cas, elle est bien flagrante entre côté conducteur et passager.

Bon après, ce n'est pas la mort, du moment que ça marche bien.

[Invité §Ano063HR]

merci @Windfrip , à voir si d'autres on aussi une différence.

Moi en tout cas, elle est bien flagrante entre côté conducteur et passager.

Bon après, ce n'est pas la mort, du moment que ça marche bien.

 

 

Ema54 perso mon lave glace gicle partout apres 1 ou 2sec d appui.

 

Pour les leves vitres je n ai pas remarqué de difference entre les vitres, s il y en a une dans mon arona ce serait plutot entre la montée et la descente mais ça ne me parait pas anormal. J ajoute que l arona reference possède 4 leves vitres à impulsion d'origine

@+

[Sway13]

En parlant de lève-vitre, pendant mon essai ça m'avait choqué de voir à quel point elles étaient lentes.

En comparaison avec mon Ibiza 2004, les miennes vont beaucoup plus vite.

Après j'ai pas fait attention, mais les vitres de l'Arona sont peut-être plus grandes et plus lourdes.

[Invité §ema051iZ]

C'est vrai qu'elles ne sont pas rapides.

 

Ookia, je ferai un comparatif des 4 vitres en tendant l'oreille dès que j'y pense.

 

Il faut absolument que j'aille bidouiller les buses de lave glace avec un tournevis, parce que ça ne va pas du tout : temps de réaction (3 ou 4 impulsions), quantité de liquide ridicule, et surtout qu'en bas du pare brise, quand je ne roule pas vite, ça ne lave même pas le haut du pare brise côté passager

Première fois que j'ai ce problème de toutes mes voitures.

[Invité §Ano063HR]

C'est vrai qu'elles ne sont pas rapides.

 

Ookia, je ferai un comparatif des 4 vitres en tendant l'oreille dès que j'y pense.

 

Il faut absolument que j'aille bidouiller les buses de lave glace avec un tournevis, parce que ça ne va pas du tout : temps de réaction (3 ou 4 impulsions), quantité de liquide ridicule, et surtout qu'en bas du pare brise, quand je ne roule pas vite, ça ne lave même pas le haut du pare brise côté passager

Première fois que j'ai ce problème de toutes mes voitures.

 

 

Moi a ta place avant de bidouiller au tournevis je regarderais si le tuyau qui part de ton bocal vers les buses n est pas pincé ou fait un coude quelque part, ça expliquerait qu il faille multiplier les impulsions et que le débit soit faible.

Apres peut être viser ton bocal si tu peux er vérifier que rien n obstrue l arrivée au dit tuyau.

Tiens nous au jus!