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Camaro

Ma Z28 à moi !!!!


willow41

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Invité §ine375gh

Tu connais la contenance de la boite ?

 

J'ai cherché sur le net et pas trouvé :non:

 

J'imagine que t'as aussi une 4L60E

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  • Réponses 553
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Oui c'est cette même boite... C'est la boite auto 4 rapports que tu trouves un peu partout chez GM !!!... Jusqu'au Corvette...

 

Par contre je ne connais pas ça contenance, ce soir je regarde sur la Facture que j'ai sur la vidange de la boite si des fois il a mis la quantité d'huile...

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Et bah, ça c'est du topic qui poutre, pour une voiture qui poutre encore plus :D.

 

Content d'avoir pris le temps de tout lire finalement, même si le côté financier me bloque avec ma chevrolet actuelle (une grosse, super puissante, vraiment méchante !!! Kalos 1.4l gpl xD, une mosquito car en plus petit mdr).

 

Je suis franchement fan des Mustang pour le look et puis les moteurs qui sont quand même pas trop mal :), mais je trouve franchement que la nouvelle camaro lui ressemble beaucoup, ça fait bizarre.

 

Bonne route ;).

 

 

Merci :jap:

 

ça ne coute pas si chère que ça... il faut que ce soit une seconde voiture... change ta smart machin chose contre une camaro V6, ce sera toujours mieux !!!... :lol:

Les mustang, leur soucis justement c'est le moteur... ils sont vraiment très en dessous des moteurs GM, par contre questions look, rien à dire, elles sont bestiales à souhait...

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Merci :jap:

 

ça ne coute pas si chère que ça... il faut que ce soit une seconde voiture... change ta smart machin chose contre une camaro V6, ce sera toujours mieux !!!... :lol:

Les mustang, leur soucis justement c'est le moteur... ils sont vraiment très en dessous des moteurs GM, par contre questions look, rien à dire, elles sont bestiales à souhait...

 

 

 

Smart vendue il y a déjà 3 ans :( , pour une consommation toujours en dessous des 6l/100km elle était d'une conduite exceptionnelle.

Ce n'était pas une pony car, mais le plaisir était plutôt du côté de la conduite d'une roadster à propulsion turbo très légère, et surtout de pouvoir se faire plaisir à moindre coût (car c'était ma voiture de tout les jours, tout les jours décapoté :D).

Mais comme le crédit tardait à finir et que j'avais acheté ma 125, je l'ai vendue pour l'alfa, seulement maintenant l'alfa et vendue, la moto aussi, mais je n'ai pas encore le budget pour une seconde voiture (pour l'instant je n'arrive à placer que 100 euros par mois, en cas de coup dur, au prix d'agios parfois ...).

 

 

Le second problème actuel c'est que ma femme n'accepte pas que je mette plus de 5000 euros dans une voiture utile (elle a déjà eu du mal avec les 4700 de la kalos), donc pour une voiture à un usage autre qu'utilitaire la pilule sera plus difficile à passer.

D'ailleurs je me vois mal prendre une voiture plaisir et ne pas l'assurer dessus, budget supplémentaire à prévoir, d'un autre côté je me vois mal prendre une camaro et l'assurer dessus ... hummmm xD.

 

 

ps : la mustang est de toutes manière hors de budget, d'autres voitures sont bien plus accessibles, j'ai en vue par exemple une miata par exemple pour un budget assez serré ou une élise pour un peu plus ... :D, j'aime bien les petites roadster.

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Invité §oli583qB

Ben tu la vends pas !!! :lol:

Voit déjà devis en main...

 

Si c'est pas indiscret, quel sera sa remplaçante ? toujours US ?

 

 

 

Bonsoir,

Jaguar XK8 de 2000

(ca appartenait a ford de 1990 a 2008)

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Invité §ine375gh

Et bah, ça c'est du topic qui poutre, pour une voiture qui poutre encore plus :D.

 

Content d'avoir pris le temps de tout lire finalement, même si le côté financier me bloque avec ma chevrolet actuelle (une grosse, super puissante, vraiment méchante !!! Kalos 1.4l gpl xD, une mosquito car en plus petit mdr).

 

Je suis franchement fan des Mustang pour le look et puis les moteurs qui sont quand même pas trop mal :), mais je trouve franchement que la nouvelle camaro lui ressemble beaucoup, ça fait bizarre.

 

Bonne route ;).

 

 

 

Merci :jap:

 

ça ne coute pas si chère que ça... il faut que ce soit une seconde voiture... change ta smart machin chose contre une camaro V6, ce sera toujours mieux !!!... :lol:

Les mustang, leur soucis justement c'est le moteur... ils sont vraiment très en dessous des moteurs GM, par contre questions look, rien à dire, elles sont bestiales à souhait...

 

 

 

 

Smart vendue il y a déjà 3 ans :( , pour une consommation toujours en dessous des 6l/100km elle était d'une conduite exceptionnelle.

Ce n'était pas une pony car, mais le plaisir était plutôt du côté de la conduite d'une roadster à propulsion turbo très légère, et surtout de pouvoir se faire plaisir à moindre coût (car c'était ma voiture de tout les jours, tout les jours décapoté :D).

Mais comme le crédit tardait à finir et que j'avais acheté ma 125, je l'ai vendue pour l'alfa, seulement maintenant l'alfa et vendue, la moto aussi, mais je n'ai pas encore le budget pour une seconde voiture (pour l'instant je n'arrive à placer que 100 euros par mois, en cas de coup dur, au prix d'agios parfois ...).

 

 

Le second problème actuel c'est que ma femme n'accepte pas que je mette plus de 5000 euros dans une voiture utile (elle a déjà eu du mal avec les 4700 de la kalos), donc pour une voiture à un usage autre qu'utilitaire la pilule sera plus difficile à passer.

D'ailleurs je me vois mal prendre une voiture plaisir et ne pas l'assurer dessus, budget supplémentaire à prévoir, d'un autre côté je me vois mal prendre une camaro et l'assurer dessus ... hummmm xD.

 

 

ps : la mustang est de toutes manière hors de budget, d'autres voitures sont bien plus accessibles, j'ai en vue par exemple une miata par exemple pour un budget assez serré ou une élise pour un peu plus ... :D, j'aime bien les petites roadster.

 

 

Autour de 3000€ on trouve des Firebird '90 v6 3.1, des Le Baron, a un petit peu plus y a des Stratus convertible et pour rouler tous les jours y a le gpl comme la Kalos ou ma F'Bird :D

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Bonsoir,

Jaguar XK8 de 2000

(ca appartenait a ford de 1990 a 2008)

 

 

 

C'est une voiture de grand père !!!!...

Enfin pour moi jaguar c'est vieux... mais bon attention, c'est juste mon avis !!!!... :lol:

 

et en plus j'ai plus confiance en de vrai ricaine qu'en jaguar... Mais encore une fois, c'est juste mon ressentiment !!!... ;)

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Invité §ine375gh

:lol:

 

J'suis assez d'accord, les anglaises sont pas réputées très fiables, la preuve c'est qu'on trouve des XJ a 1000€ avec 100.000km :o

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Invité §oli583qB

Personellement je trouve ca classe,c est du v8 de 300 ch,biensur j aurais preféré une corvette C5 mais c est trop cher,pas envie de faire credit

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Invité §oli583qB

Salut,

Quelques photos de la mienne,c'est le V6 base 3.4L

j'attend le devis du garagiste mercredi,c est bien un roulement de roue

 

P1090375.jpg.e3f6dafe8dfe943ee8b8d7842f025afb.jpg

 

P1090379.jpg.3bc278d499b15ad0878f0ca20de3f61b.jpg

 

P1090365.jpg.8ba9761de3512b3cb74da17a15501afe.jpg

 

P1090372.jpg.970d7bbea453fc687ed1b12e6872dfc7.jpg

 

P1090388.jpg.af95b392846c912cbe53e586d8437278.jpg

 

P1090373.jpg.ec3a54aa7ae8c2f964d55937689ea78f.jpg

 

A plus

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Invité §ine375gh

Le petit V6 est plutôt cool et devient vite sympa, avec deux petites modifs :ange:

 

J'adore en blanc ça lui va bien :love:

 

Sinon c'est quoi tes pots ?

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Invité §oli583qB

 

Aucune idée j ai recuperé ça dans une casse sur une firebird comme la mienne

j ai juste pris le silencieux (façon de parler :lol: ) pour 40 euros mais il vibre un peu

ya pas d attache sur la 2eme sortie (celle de droite)

Avec ça et l admission directe que j ai acheté sur ebay motors a 240$ j ai plus de bruit et de punch

J ai meme bouffé un S3 de 40kmh a 130kmh apres je l ai laissé courrir tout seul moi j y tient quand meme a ma tuture

C est vrai que c est sympa mais ca fait maintenant 2 ans que je l ai et je veux un nouveau jouet :lol:

Pour ce qui est du bruit de roulement elle vient de sortir de chez mon specialiste US il m a dit que c etait normal

que le bruit dans les virages c etait du au transfert de poids sur le DGL

Autant je trouve bizare un mecano qui veut tout changer,autant je trouve suspect un qui dit que tout va bien :lol:

Enfin c est une bonne nouvelle deja,reste plus qu a faire vidanger boite et pont AR,le CT et elle sera prete a partir

 

 

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Invité §oli583qB

Puis je me suis renseigné sur les XK8 et vous aviez bien raison,leurs boite auto depassé 100 000 km c est de la m..... si reparation c est 8000 euros

et justement elle sont toutes a vendre avec environ 100 000 km alors je vais oublier parceque avec la chance que j ai je risque ma peau là :lol:

dommage j aimais bien la ligne et l habitacle,10 000e + 8000 de reparation ca donne a peu pres le prix d une corvette C5 :love:

 

 

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Invité §oli583qB

L equvalent du Z28 en Pontiac c est les TransAM et Formula non ?

Le V8 c est pas pour les pauvres,ya PSA et Renault pour ca,quoi que bien cher pour la daube que c est

J avais essayé une Z28 en 2008 quand je cherchais a acheter mon F-body j ai faillit nous tuer

pas l habitude c etait mon 1er essai,mais c etait un modele americain,compteur en milles qui affichait 178 000 un truc dans le genre

immatriculé en californie et vendue pas un travelo (la honte quand je fesais l essai)

moteurs de vitres HS et carrosserie defigurée,4500e,j ai dit non merci

Moi la mienne je l ai surnomée la corvette du pauvre

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Oui l'équivalent de la Z28 chez Pontiac c'est la Trans AM WS6 avec exactement le même moteur, mais Pontiac est normalement dans une finition supérieur à Chevrolet ;)

La Z28 est plus proche de la corvette du pauvre que la Firebird, puisqu'elle possède au moins la même motorisation...

 

LOL_le_grand, plaisir de te lire...

La ZL1 sera effectivement la digne héritière des Z28... Mais je pense qu'elle va être un peu or de porté de mon compte !!!!... :lol:

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Invité §ine375gh

Aucune idée j ai recuperé ça dans une casse sur une firebird comme la mienne

j ai juste pris le silencieux (façon de parler :lol: ) pour 40 euros mais il vibre un peu

ya pas d attache sur la 2eme sortie (celle de droite)

Avec ça et l admission directe que j ai acheté sur ebay motors a 240$ j ai plus de bruit et de punch

J ai meme bouffé un S3 de 40kmh a 130kmh apres je l ai laissé courrir tout seul moi j y tient quand meme a ma tuture

C est vrai que c est sympa mais ca fait maintenant 2 ans que je l ai et je veux un nouveau jouet :lol:

Pour ce qui est du bruit de roulement elle vient de sortir de chez mon specialiste US il m a dit que c etait normal

que le bruit dans les virages c etait du au transfert de poids sur le DGL

Autant je trouve bizare un mecano qui veut tout changer,autant je trouve suspect un qui dit que tout va bien :lol:

Enfin c est une bonne nouvelle deja,reste plus qu a faire vidanger boite et pont AR,le CT et elle sera prete a partir

 

 

 

J'voulais mettre un kit d'admission ur la mienne mais j'peux pas a cause du GPL, par contre dékatalisée et magnaflowée ça marche super bien :p

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Invité §ine375gh

Oui l'équivalent de la Z28 chez Pontiac c'est la Trans AM WS6 avec exactement le même moteur, mais Pontiac est normalement dans une finition supérieur à Chevrolet ;)

La Z28 est plus proche de la corvette du pauvre que la Firebird, puisqu'elle possède au moins la même motorisation...

 

LOL_le_grand, plaisir de te lire...

La ZL1 sera effectivement la digne héritière des Z28... Mais je pense qu'elle va être un peu or de porté de mon compte !!!!... :lol:

 

 

La

 

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Invité §ine375gh

Oui l'équivalent de la Z28 chez Pontiac c'est la Trans AM WS6 avec exactement le même moteur, mais Pontiac est normalement dans une finition supérieur à Chevrolet ;)

La Z28 est plus proche de la corvette du pauvre que la Firebird, puisqu'elle possède au moins la même motorisation...

 

LOL_le_grand, plaisir de te lire...

La ZL1 sera effectivement la digne héritière des Z28... Mais je pense qu'elle va être un peu or de porté de mon compte !!!!... :lol:

 

 

La Transam est en 5,7 maintenant ?

 

J'étais resté a l'esprit 5,7 et la T A a 6,2 :p

 

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Invité §oli583qB

J'voulais mettre un kit d'admission ur la mienne mais j'peux pas a cause du GPL, par contre dékatalisée et magnaflowée ça marche super bien :p

 

 

 

Tube afrique :lol:

 

Ca passe le CT comme ça ou tu dois monter celui d origine

 

parceque sinon je teste un truc,vider mon cata,c est possible ?

 

 

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Invité §ine375gh

J'sais pas si ça passe le CT, j'ai pas essayé :ange:

 

Le cata est vidable, la preuve mais tu peux le remplacer par un tube vide ;) Pour la pollution au CT en mettant de l'éthanol a plus de 50% j'imagine que ça devrait le faire sinon j'remettrai un cata. C'est dingue comme ça bride ce truc

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Mais t'as pas de soucis avec les sonde Lambda en sortie de catalyseur ???

Pour le CT je sais qu'ils sont plus regardant sur les essences... Sur mon almera y'a longtemps que je l'ais vidé, pour des soucis de fiabilité plus que de performance, ça n'a rien apporté !!!... Mais pas de sonde lambda en sortie sur les mazout et juste un contrôle visuel au CT, donc ça passe sans soucis puisqu'il est présent, mais vide !

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Invité §ine375gh

J'ai surveillé, rien, pas le moindre voyant allumé.

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Invité §Bin754PP

Une voiture catalysée à la base qu'on décatalysera, quelque soit la marque y'a 9 chances sur 10 pour qu'elle se fasse refouler au CT ;)

Par précaution, remonter le cata avant le CT et aller rouler avant le passage histoire qu'il soit bien chaud :D

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Invité §ine375gh

C'est bien ce qui me semblait :(

 

On verra en 2012, d'ici là j'en trouverai un en bon état.

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Invité §oli583qB

Sur celle ou j ai recuperé le pot il n y en avait pas de cata

bon en meme temps elle etait HS dans une casse auto donc pas de probleme avec le CT

 

Ce matin j ai mis des pneus neufs,180e les 4 montés equilibrés,avec les anciens pneus j avais le voyant ABS allumé

maintenant il est parti,c est bizare,ya un indicateur de pneus usés sur ces voitures ???

le frein a main montait a 90° presque (ça fait peur surtout quand on a une voiture qui bloque la porte conducteur et qu on doit passer par celle du passager :lol: ) je sais pas ce qu ils ont touché mais maintenant il monte a moitié et fonctionne tres bien

c est peut etre dû a ça....en tout cas je deprime deja a l idée de m'en séparer

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Invité §oli583qB

j ai parlé trop vite,en allumant mes phares le voyant ABS s allume,si je n allume pas:pas de voyant

des idées ???

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Invité §rui003Zg

Dites, un siege bébé rentre à l'arrière de la camaro ?

pareil pour une poussette dans le coffre

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Invité §ine375gh

Le siège bébé surement, la poussette ça dépend de la poussette :lol:

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Invité §oli583qB

 

Dites, un siege bébé rentre à l'arrière de la camaro ?

pareil pour une poussette dans le coffre

 

 

Oui,le siege bébé est bien calé d ailleurs,

L'an dernier j'ai fait rentré un ecran plasma de 50 pouces (dans son carton) dans la mienne, et j ai attaché le reste de coffre qui se fermait pas (de meme pas 10cm)

alors une pousette ça doit pouvoir trouver sa place sur la plage arriere,et peut etre meme dans le coffre....

 

 

 

 

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Invité §rui003Zg

Si un siège bébé et une poussette rentre facilement, 75% de chance qu'une Camaro sera dans mon garage !

Mais faut aussi que l'accès à l'arrière pour installer le bébé soit assez facile ...

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Invité §ine375gh

Par définition un coupé c'est pas un accès facile a l'arrière, encore plus difficile pour un coupé "sport" qui est bas .

 

Ça dépendra de l'âge de l'enfant, s'il est capable de s'installer a peu près seul et que tu n'as plus qu'a l'attacher ou s'il s'agit d'un nourrisson qui sera presque plus facile d'installer par le coffre :lol:

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