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Lada

[Topic Officiel] Lada Granta (2012-....)


Invité §dyp637Bm
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Invité §dyp637Bm

Cette version à 5600€ devra très certainement se passer d'airbag, et encore plus d'ABS, donc on peut l'oublier, oui... :ange:

 

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Invité §dyp637Bm

Le prix de base estimé a déjà augmenté : au départ on parlait de 190 000 roubles (4800€), maintenant on dit 220 000 (5600€)... :/

 

vazz2.jpg.0b1b99ebb92c2508e03343a53fb8c36c.jpg

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Invité §dyp637Bm

SKP, c'est l'atelier d'assemblage des voitures (сборочно-кузовное производство). :) La plus grande partie d'AvtoVAZ. :ange:

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Invité §tdc852ue

Un peut comme la Logan à 5000€, une véritable arlésienne.

 

De tête en France, elle est à 7500 e mais sans D.A ! :lol:

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La Granta de base n'aura certainement pas de direction assistée non plus. :ange:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/86527/vazz5.jpg

 

 

Elle sera aussi dépouillé que les Samara 2 mais au moins elle sera certainement plus confortable, aura une bien meilleure tenue de route et elle sera largement plus sûre... :siffle: Faut voir le bon côté des choses, pour nous elle sera inadaptée, maintenant pour les russes c'est parfait : grande, plus moderne et plus sûre.

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Invité §dyp637Bm

Elle sera aussi dépouillé que les Samara 2 mais au moins elle sera certainement plus confortable, aura une bien meilleure tenue de route et elle sera largement plus sûre... :siffle: Faut voir le bon côté des choses, pour nous elle sera inadaptée, maintenant pour les russes c'est parfait : grande, plus moderne et plus sûre.

 

Une 2114 de base (à 259 000 roubles) a déjà les vitres électriques et le verrouillage centralisé. La Granta sera donc encore plus dépouillée que la Samara, mais elle sera moins chère, dans sa version de base elle remplacera plutôt les 2105/7 que les Samara.

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Invité §tdc852ue

Juste une chose, les protos sont photographiés en long, en large et en travers mais pas une photo de l'intérieur ? :??: Quelque chose à cacher ? :ange:

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Juste une chose, les protos sont photographiés en long, en large et en travers mais pas une photo de l'intérieur ? :??: Quelque chose à cacher ? :ange:

 

 

Ben justement étant donné que ce sont des protos, l'intérieur n'a pas d'importance vu que ça ne sera certainement pas celui de la Granta de série. :siffle:

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Invité §tdc852ue

 

Ben justement étant donné que ce sont des protos, l'intérieur n'a pas d'importance vu que ça ne sera certainement pas celui de la Granta de série. :siffle:

 

Oui, mais vu qu'ils ont l'air aboutis, je pense que la planche de bord à sa forme définitive... :D Et au vu des images, ont s'aperçois que les contre portes ont l'air finis; une p'tite photos ? :ange:

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Invité §Yet466Rz

Ça pourrait être bien mais ça m'étonnerait qu'on est la version à 5 600 € ou alors faudra faire une croix sur pas mal d'équipements... :siffle:

 

 

Tant pis pour les équipements, à quand une vraie auto à 5.000€ ?

 

La Logan était sensée arriver pour ce prix et avec quelques babioles imposées, elle est arrivée à 7.500€, soit 150% du prix de départ.

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Personne n'aurait voulu de cette voiture à 5000€, chez nous... :non: D'ailleurs, je crois que la Logan se vient beaucoup mieux dans les finitions moyennes et supérieures. :oui:

 

Mais en Roumanie, la Logan bas-de-gamme coûte aux alentours des 6200€, c'est vrai qu'on est tout de même au-dessus des 5000€ promis. :chut:

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Tant pis pour les équipements, à quand une vraie auto à 5.000€ ?

 

La Logan était sensée arriver pour ce prix et avec quelques babioles imposées, elle est arrivée à 7.500€, soit 150% du prix de départ.

 

 

Une vraie auto ? A dans un moment, maintenant dans quelques temps arriveront les Tata Nano (quand Tata réussira a en produire suffisamment pour l'exporter, ce qui n'est pas encore le cas :siffle: ), Dacia ULC et (peut être :voyons: ) la low-cost du groupe PSA. Bref on va attendre encore un moment. :siffle:

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Invité §dyp637Bm

Oui, mais vu qu'ils ont l'air aboutis, je pense que la planche de bord à sa forme définitive... :D Et au vu des images, ont s'aperçois que les contre portes ont l'air finis; une p'tite photos ? :ange:

 

Pour l'instant, elle a l'intérieur de la Kalina, donc rien d'intéressant à voir. :siffle:

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Invité §Yet466Rz

 

Une vraie auto ? A dans un moment, maintenant dans quelques temps arriveront les Tata Nano (quand Tata réussira a en produire suffisamment pour l'exporter, ce qui n'est pas encore le cas :siffle: ), Dacia ULC et (peut être :voyons: ) la low-cost du groupe PSA. Bref on va attendre encore un moment. :siffle:

 

 

Pas encore pour tout de suite la Nano en Europe : http://www.turbo.fr/actualite-automobile/362580-tata-nano-afrique-amerique-sud/

 

 

Quant à l'ULC, s'agira-t-il d'un modèle à l'instar de cette image ? Qu'en est-il au fait de ce projet chez Dacia ?

 

DaciaULC.jpg.54112adbed63674c1d66306918766785.jpg

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Invité §tdc852ue

 

Pas encore pour tout de suite la Nano en Europe : http://www.turbo.fr/actualite-automobile/362580-tata-nano-afrique-amerique-sud/

 

 

Quant à l'ULC, s'agira-t-il d'un modèle à l'instar de cette image ? Qu'en est-il au fait de ce projet chez Dacia ?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/529773/DaciaULC.jpg

 

Pour l'ULC, j'en suis resté à l'accord signé par Renault à Bajaj... :??: Le toshop est "trés bof" (mélange de sandero et i10)

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Invité §Yet466Rz

Le Moniteur automobile en fait un tout petit peu allusion (de la Granta) dans son numéro du 15/09.

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Invité §dyp637Bm

Voici le nouveau moteur développé pour la Granta :

87_1286047320.jpg.39baf7f71282904a2af53331b6016088.jpg

 

Type 21116, 8 soupapes, accélérateur électronique, etc.

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Invité §dyp637Bm

Attends, ce n'est pas une information officielle, juste une photo "espion", donc on ne connait pas encore la puissance. :ange:

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Invité §dyp637Bm

Il n'est pas entièrement nouveau, ce n'est qu'une évolution de plus du moteur de la Samara, dont il ne reste finalement plus grand chose...

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Il n'est pas entièrement nouveau, ce n'est qu'une évolution de plus du moteur de la Samara, dont il ne reste finalement plus grand chose...

 

 

Il reste quoi finalement ? :voyons: Ça va faire 30 ans qu'il évolue, doit pas en rester grand chose. :voyons:

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Invité §404408QP

Remarqué le moteur TU de chez psa date de la peugeot 205 et il est encore produit,mais il a énormément évolué

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Invité §dyp637Bm

 

Il reste quoi finalement ? :voyons: Ça va faire 30 ans qu'il évolue, doit pas en rester grand chose. :voyons:

 

A première vue, le bas-moteur. :voyons:

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