Le Drift & vous

[Invité §Djo114cA]

Ouverture d'un nouveau topic

 

Je crée ce topic pour discuter du drift en général ( pas besoin de vous expliquer ce que c'est ), certains trouvent ça débile, d'autres non, comme moi.

Pour certains c'est une passion, pour d'autres un petit coup de temps en temps ( sans sous entendus bien sur )

 

Il y a une association pour ça près de chez moi, le "Breizh Drift n'Grip", beaucoup de sortie sur le circuit de Lohéac...

 

Commençons par moi, j'adore le drift, il m'arrive souvent d'en faire avec des collègues, en E36 pour la plupart.

 

Je m'achèterais bien une vieille E30 à retaper et en profiter pour la préparer pour le drift, mais bon, assurer 2 voitures en jeune conducteur, j'peux me toucher pour l'instant

 

J'me rapelle encore bien la première fois que le cul de ma voiture est parti, c'était avec ma 1ère 320d, entrés d'autoroute sous la pluie gros virage, pas habitué des propulsions, petit coup d'accélérateur et hop le cul est parti j'avoue que sur le moment j'étais pas fier, mais ayant souvent joué du frein à main avec ma 1ère voiture, une clio , j'ai tout de même eu le réflexe de contrebraquer, après j'me suis dit tiens si j'allais le faire, mais exprès cette fois

 

Et c'est de là qu'est venu mon kiff pour le drift

 

 

Et vous, vous en faites ? Vous aimez ?

 

 

 

 

 

J'essaierais de trouver une vidéo de mes collègues

 

 

 

 

 

 

A vos marques, prêts, trollez !

[Invité §lao237ry]

[Invité §Ale142Di]

Moi j'adore le drift dans GTA et NFS ...

Mais hors de question avec ma voiture ... trop de degats pour le peu de plaisir ...

Comme tu dis,vaut mieux acheter une vieille 325i e30 et faire une petite prepa'

[Invité §Djo114cA]

Moi j'adore le drift dans GTA et NFS ...

Mais hors de question avec ma voiture ... trop de degats pour le peu de plaisir ...

Comme tu dis,vaut mieux acheter une vieille 325i e30 et faire une petite prepa'

 

 

 

Moi c'est ça que je veux, mais le problème c'est l'assurance

[Invité §Ale142Di]

 

 

Moi c'est ça que je veux, mais le problème c'est l'assurance

 

Si tu en fais SEULEMENT sur circuit ,pas besoin d'assurance

 

Apres faut avoir les moyens de la transporter au circuit

[Invité §Ale142Di]

En plus ,pas besoin de grand chose a mon avis pour une E30 ..

Tu la vides,2 baquets , un volant,des amortos, un pont auto bloc' ... et des pneus

[Invité §Djo114cA]

Si tu en fais SEULEMENT sur circuit ,pas besoin d'assurance

 

Apres faut avoir les moyens de la transporter au circuit

 

 

 

Bah voilà, j'ai pas de plateau

J'ai pas de E30 non plus

 

Mais les flics sont tellement vicelards par chez moi qu'ils viennent fouiner sur les parkings dénicher les non-assurés

[Invité §Djo114cA]

En plus ,pas besoin de grand chose a mon avis pour une E30 ..

Tu la vides,2 baquets , un volant,des amortos, un pont auto bloc' ... et des pneus

 

 

 

EDIT : Des pneus d'occasion sont suffisants pour aller sur circuit, mais pas des pneus sous marque non plus

[Invité §Ale142Di]

 

 

Bah voilà, j'ai pas de plateau

J'ai pas de E30 non plus

 

Mais les flics sont tellement vicelards par chez moi qu'ils viennent fouiner sur les parkings dénicher les non-assurés

 

C'est pas que par chez toi ...c'est partout

Une caisse en panne ou sans assurance elle vire au bout de 15 jours je crois

[Invité §Ale142Di]

 

 

EDIT : Des pneus d'occasion sont suffisants pour aller sur circuit, mais pas des pneus sous marque non plus

 

Pas de sous marque a 20€ le pneus...mais pas besoin du michelin pilote a 200€ non plus

[Invité §Gui014WG]

A 180€ le pneus j'évite de m'amuser a drifter toute les 5 minutes.

 

Par contre niveau assurance assure la en tiers et au km tu paiera beaucoup moins chere.

[Invité §Djo114cA]

A 180€ le pneus j'évite de m'amuser a drifter toute les 5 minutes.

 

Par contre niveau assurance assure la en tiers et au km tu paiera beaucoup moins chere.

 

 

 

Moi je dis que je le ferais plus quand j'aurais une E30, chaussée en 14" ou 15", une paire de pneus rechapés et vas-y roule, durée de vie des pneus = 1h en étant calme

 

Ouais mais au KM tu dois avoir un boitier GPS dans la voiture, il calcule tes KM OK, mais c'est plus cher quand tu roule entre minuit et 6H, dans certaines régions... Oui oui c'est pas si beau que ça ce système

[Invité §Gui014WG]

Un boitier GPS ??

 

Mon pere a assurer la vieille 205 au km, 8000km annuel. Et on lui a pas demander a quel heure il roule et ni de boitier..

[Invité §Djo114cA]

Un boitier GPS ??

 

Mon pere a assurer la vieille 205 au km, 8000km annuel. Et on lui a pas demander a quel heure il roule et ni de boitier..

 

 

Moi j'ai plusieurs fois entendu parler que l'assureur te passe un boitier à foutre dans ta voiture, comme ça tu ne peux pas mentir sur le km, ni les heures sorties et endroits parcourus... Après c'est pas bien compliqué de sortir le boitier de la voiture, mais si tu te plantes entre-temps, tu l'as dans l'os

[Invité §Gui014WG]

J'ai pas de boitier moi

[Invité §Djo114cA]

C/C d'un site

 

 

Comment ça marche ?

 

Les contrats d'assurance Pay as you drive* fonctionnent généralement avec un boîtier électronique embarqué (GPS) qui permet de transmettre les données kilométriques à l'assureur. Ainsi, la tarification de l'assurance est réalisée en fonction de l'utilisation réelle du véhicule.

Les assureurs proposant ce type de contrat demandent à leurs clients d'installer un boîtier dans leur véhicule. Cette installation s'effectue en général dans un garage indiqué par l'assureur. Celle-ci est gratuite ou payante en fonction des offres du marché,

Aujourd'hui les assureurs proposant ce type de contrat d'assurance automobile utilisent le boîtier de façon différente : certains assureurs ne collectent que les données kilométriques, d'autres collectent aussi d'autres informations comme les créneaux horaires de conduite, les types de routes, la vitesse ..

A partir de cette (ou ces données) l'assureur calcule la prime d'assurance de ces clients

 

*Payez ce que vous roulez, ça veut dire ça je crois

 

Je te l'avais bien dit

[BMW4ever46]

Moi j'adore drifter dans les zones 30 ou à 16h30 devant les écoles avec ma One, en deux heeeiiiin.

 

Aussi en amenant mémé à la gym aquatique, sans lui boucler sa ceinture bien sûr.

 

[Invité §ExS258Fj]

 

 

EDIT : Des pneus d'occasion sont suffisants pour aller sur circuit, mais pas des pneus sous marque non plus

 

 

Au Japon, eldorado du drift il me semble même qu'il y a un marché des pneus usés pour ça, de ce que j'avais entendu.

 

Voilà une bonne action pour le recyclage

 

[Invité §set424Wz]

encore un topic de qualitay créé par notre breton preferé!

 

le drift apart niquer son pont et ses pneus j'vois pas trop ce que ca apporte mais bon!

[tomr95]

Salut

J'ai fait quelques stages de drift à Loheac.

L'avantage du stage, c'est que c'est pas ta caisse et tes pneus qui prennent (ils ont une 350z, des m3 e36, des 325i e36 et une 964 ).

Tu es encadré par des gars dont c'est le metier et qui t'explique réellement la demarche.( ça evite les explications vaseuses de tes potes genre: bah tu tourne et tu mets plein gaz et après tu gères )

 

L'inconveniant c'est le prix, près de 500 euros la journée, pour ce prix là on passe 2 heures aux volant de differentes caisses mais c'est pas donné.

 

Le lien

http://www.stage-pilotage.com/stage-pilotage-asphalte.htm

 

[Invité §pii243Yj]

Moi j'adore le drift dans GTA et NFS ...

Mais hors de question avec ma voiture ... trop de degats pour le peu de plaisir ...

Comme tu dis,vaut mieux acheter une vieille 325i e30 et faire une petite prepa'

 

 

c'est bete!

le jour ou elel partiras du cul toute seule tu va rigoler pour la ratrapper!

 

encore un topic de qualitay créé par notre breton preferé!

 

le drift apart niquer son pont et ses pneus j'vois pas trop ce que ca apporte mais bon!

 

 

bien! bah essaye! tu verras que c'est bien plus marrant que ce que tu crois

[Eldrad]

Moi le drift j'adhère

 

Enfin ça adhère pas trop en fait

[Invité §Fuc674xe]

J'avouerai déjà avoir fait le con avec la M3 et la M5 par temps de pluie ...

[Invité §set424Wz]

 

 

bien! bah essaye! tu verras que c'est bien plus marrant que ce que tu crois

 

en meme temps drifter avec une 320i e36 de '91 bof niveau sensations on repassera et j'suis pas sur que ce soit tres benefique pour elle!

 

nan pour faire le guignol j'ai ma moto

[Invité §pii243Yj]

en meme temps drifter avec une 320i e36 de '91 bof niveau sensations on repassera et j'suis pas sur que ce soit tres benefique pour elle!

 

nan pour faire le guignol j'ai ma moto

 

 

tu a largement de quoi te faire plaisir.

un grand parking mouiller et essaye...le plaisir de la glisse c'est indéscriptible.

[Invité §set424Wz]

 

tu a largement de quoi te faire plaisir.

un grand parking mouiller et essaye...le plaisir de la glisse c'est indéscriptible.

 

je tente de la vendre je vais pas la marbrer maintenant!

[Invité §pii243Yj]

je tente de la vendre je vais pas la marbrer maintenant!

 

 

vue comme ça

[Invité §set424Wz]

 

vue comme ça

 

surtout avec le bol que j'ai touSSa.. on va pas tenter le diable!

[Invité §Fuc674xe]

Moi j'arrive pas a drifter avec ma 4 roues motrices

[Invité §set424Wz]

Moi j'arrive pas a drifter avec ma 4 roues motrices

 

t'as la vie dure toi!

si tu veux on echange pas de galere tu pourras difter à la fast&furious!

[Invité §pii243Yj]

Moi j'arrive pas a drifter avec ma 4 roues motrices

 

 

'tes pas un paylote alors! :q

[tomr95]

Moi j'arrive pas a drifter avec ma 4 roues motrices

 

Ah bah non ton sac à dos de moteur n'incite pas du tout le cul de ta 996 à passer devant sur les transferts de masse.

En tous cas avec une 964 (4s), il suffit d'un lacher le gaz sur une courbe en appui pour sentir l'arriere se delester et c'est pas dû au chassis, ni au mode de propulsion mais plutot à l'architecture de la 911 qui n'a pas trop changer

Sur la 996, je suppose que les bequilles electroniques empechent le phenomène, mais une porsche ça glissera toujours, c'est pour ça que c'est

 

 

 

[Invité §Djo114cA]

 

 

 

bien! bah essaye! tu verras que c'est bien plus marrant que ce que tu crois

 

 

 

 

[Invité §Djo114cA]

 

tu a largement de quoi te faire plaisir.

un grand parking mouiller et essaye...le plaisir de la glisse c'est indéscriptible.

 

 

 

C'est bizarre moi non plus j'arrive pas à expliquer ce que ça fait

[Invité §Djo114cA]

 

Au Japon, eldorado du drift il me semble même qu'il y a un marché des pneus usés pour ça, de ce que j'avais entendu.

 

Voilà une bonne action pour le recyclage

 

 

 

 

Ils en envoient pas à l'étranger ( chez nous ) par hasard