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[Topic Officiel] Audi A3 / A3 Sportback [8V] (2012-2020)


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Invité §bic765gx

Oui ce planning date de 2 ans mais p-e qu'il est fiable?

En tout cas il correspond avec la sortie de l'Audi A1 ,je travaille actuellement dans l'usine Audi Bruxelles ou on fabrique déjà les premières A1.

J'ai vu aussi une photo de la nouvelle A3 déguisée en Golf VI c.à.d.une A3 nouvelle génération avec toute la technologie A3 sous une carrosserie de la nouvelle Golf, exactement le même procédé de test qu'on a fait chez nous à Bruxelles avec l'Audi A1 déguisée en Polo.

Si cette photo est vraie comptez à peu près un an avant de voir la nouvelle A3.

 

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Invité §bic765gx

Rectification de mon message précédent.

Le planning correspond avec le lancement de l'Audi A1 en chaine d'assemblage et pas la sortie.

Ce planning reprends les dates de lancement et les lieux de fabrication des modèles vous l'avez bien compris .

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Invité §bic765gx

Pas avant,malheureusement ou heureusement cela dépend pour qui.

Elle sera ma prochaine voiture si ma Ford(10ans) tient toujours autrement je me tournerai vers la Golf.

Ce serait légèrement regrettable de commander une en sachant que la nouvelle sort sous peu.(A méditer encore).

 

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Si cette photo est vraie comptez à peu près un an avant de voir la nouvelle A3.

 

 

Ce qui corrobore ce que je disais précédemment, ci dessous :

 

C'est plausible, dans un an la présentation au salon, commercialisation 6 mois après, et on est en 2011...

 

 

Allez, plus 1 an avant de voir à quoi elle ressemblera...

 

 

 

 

 

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Invité §gor863hJ

bonsoir,

 

Aprés la commande d'une Audi A3 streamline, le concessionnaire a dit que la nouvelle audi A3 sortira entre 1an et demi et 2ans donc ce qui corespondrait environs mi 2011 desole...

 

 

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Invité §gor863hJ

oui c'est un argument, mais bon il m'a donné une fourchette 1an demi au plus tôt et 2ans au plus tard.

Mais là, le commercial etait sur de ce qu'il disait.

Sinon cela sera dans l'année 2011 sur, aprés mois de mars mois de septembre...De plus moi je prefere les sportback, et le plus souvent elle sort 6 mois aprés

 

 

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Bonjour à tous aurel311.gif.fd5691f58ad94d1d5eb08a358cd3739f.gif

 

Pour ce qui est de la sortie de la future A3 , les commerciaux tiennent à peu près le même discours :jap:

 

Mon oncle qui change de voitures tous les 2 ans et qui en est à 4 ème Audi en 8 ans , vient de prendre livraison d'une A3 Streamline tdi 105 et le vendeur lui a dit que lorsqu'il remplacerait celle-ci (c'est à dire Octobre/Novembre 2011) , il aura droit à la nouvelle qui sera sortie depuis 6 mois :jap:

 

En effet il lui a dit que si il n'y a pas de changement , la A3 3portes est prévue au premier trimestre 2011 et la Sportback au dernier trimestre 2011 :o

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2012 inimaginable...

 

 

De surcroit elle arriverait simultanément avec la 7eme génération de Golf ?! :??:

Risqué pour Audi surtout lorsqu'on voit les progrès réalisés par la Golf VI qui, en terme de finition, n'est plus si éloignée des standards de l'A3(la finition et l'image prémium restant les armes essentielles d'une A3 vieillissante).

A moins que la qualité de construction(assemblages, choix des matériaux, ajustages,technologie embarquée) fasse un nouveau bond en avant, chose dont je doute...

 

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oui l'autojournal n'a pas l'air super fiable sur ce coup là!

par contre çà m'étonnerait que la Golf 7 arrive en 2012...

 

 

:oui: :oui:

 

La Golf VI n'est qu'un gros facelift de la V ! :)

 

J'espère qu'Audi arrivera à augmenter considérablement la finition de sa futur A3, parce que la Golf VI est presque à son niveau, alors imaginons pour la Golf VII .. Si ce n'est pas le cas, le prix des 4 anneaux ne sera plus justifié; le seul élément décisif sera alors le désign.

 

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Invité §bic765gx
J'espère qu'Audi arrivera à augmenter considérablement la finition de sa futur A3, parce que la Golf VI est presque à son niveau, alors imaginons pour la Golf VII .. Si ce n'est pas le cas, le prix des 4 anneaux ne sera plus justifié; le seul élément décisif sera alors le désign.

D'après mes collègues qui font des aller retour en Allemagne dans l'usine Audi,

Audi est entrain de moderniser la chaine d'assemblage pour pouvoir accueillir la nouvelle A3 .

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Je viens de lire sur un site que la nouvelle A3 débutera aux environs de 25-27k€ .. :buzz:

 

Ils sont fous ou quoi ? :/

 

 

Ben non, c'est dans la droite lignée de la rehausse premium de chez premium... C'est à dire qu'Audi va augmenter les prix de toute sa gamme, car ils ont l'intention de se classer premier du podium premium...

 

Mais faudra que vraiment leurs véhicules suivent leur objectif en terme de qualité, ce qui n'est pas la cas actuellement...

 

 

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Ils perdront la clientèle qui peu s'acheter une Audi, mais pour qui cela représente quand même un sacrifice, un serrage de ceinture...

 

Donc quand même une bonne partie de la clientèle... C'est risqué leur nouvelle politique.

 

Nous verrons bien les tarifs de l'A1 et l'A3, ça donnera le ton...

 

Wait, and see.

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Je viens de lire sur un site que la nouvelle A3 débutera aux environs de 25-27k€ .. :buzz:

 

Ils sont fous ou quoi ? :/

 

Si c'est çà, çà voudra dire qu'il faudrait mettre un paquet pour avoir un bon moteur et une finition correcte!! Sans doute 35-40 Ke :eek: A ce compte là, j'irai chez BM, au moins j'aurai un véhicule exclusif.

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:coucou:

 

Concernant les tarifs, c'est la même chose chez bmw. Sauf qu'eux, n'attendent pas un nouveau modèle pour augmenter les tarifs ! Ils passent par le downsizing ... Je prends la e90 ... Aujourd'hui, le prix d'une 316d 116ch confort est identique à celui d'une 318d confort d'il y a un an.

D'ailleurs, vous prenez le bas de gamme, une 316d, vous êtes à 30K euros et vous avez une clim manuelle, des enjoliveurs, pas de banquette rabattable ... RIEN.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/bmw/sujet10841.htm

(cette voiture vaut 35 000 euros sans remise (et c'est une série spéciale !!!)(27k euros avec la reprise de son ex voiture), elle est pourtant pauvrement équipée)

Une A4 reste moins chère, audi ne fait que suivre les autres constructeurs ... surtout qu'en ce moment, c'est eux qui ont la côte.

 

Bientôt, ce sera mercedes qui sera la marque allemande la plus abordable ... :lol:

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Si c'est çà, çà voudra dire qu'il faudrait mettre un paquet pour avoir un bon moteur et une finition correcte!! Sans doute 35-40 Ke :eek: A ce compte là, j'irai chez BM, au moins j'aurai un véhicule exclusif.

 

 

Exactement !

 

J'imagine déjà la future S3 => 60k€ avec des options qui lui vont bien :ange:

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Invité §S3 308Xm

L'ancienne S3 etait vendue sans options 37000 euros, l'actuelle 41500. Si la future suit l'inflation, on peut imaginer 5000 euros de plus sans options...

 

Enfin, difficile de speculer, mais quand on voit le prix de base d'une golf R, il faut s'attendre a ce que la S3 s'en demarque...

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Invité §val823WE

Sache que les vendeurs Audi sont en général très mal informés.

 

Et qu'en plus, ils ont intérêt de vendre une voiture tout de suite et non d'envoyer un client sur une attente ...

 

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