[Topic Photos] Les Lada croisées dans la rue

[olivyeah94]

Et ce break, c'est une LADA ?

 

 

 

 

 

 

Ou bien une GAZ ???

 

[Clampinus]

Je dirais plutôt une Moskvitch !

[olivyeah94]

Possible en effet. Il y a quelques voitures de cette marque dans ce pays.

 

 

L'Ouzbékistan ;-)

 

J'y ai vu beaucoup de vieilles LADA : 2101 etc ...

[Gefa42000]

Les feux arrières de ce break moskovitch ressemblent étrangement aux feux arrières de la Simca Versailles sorti au milieu des années 1950 ...

[olivyeah94]

Une 2101

 

 

A coté, on devine une GAZ Volga ...

[Clampinus]

Sympa ces photos ouzbèkes, c'est cool de nous les faire partager !

[olivyeah94]

 

 

[olivyeah94]

Un peu plus "modernes"

 

 

 

 

 

 

[Invité §Yet466Rz]

Elles étaient plus sympa avec cette face avant à 4 phares ronds que les 2105 ou 2107.

[olivyeah94]

Comme ce break ?

 

 

 

[Pierre99]

Impossible de savoir si c'est une Lada ou une Fiat.

 

 

 

Vous avez une idée?

[Clampinus]

Les pare-choc ne ressemblent pas à ceux d'une Lada... Et on dirait qu'il y a le bouchon de réservoir à droite de la plaque, à l'arrière !

[Pierre99]

Les pare-choc ne ressemblent pas à ceux d'une Lada... Et on dirait qu'il y a le bouchon de réservoir à droite de la plaque, à l'arrière !

 

 

Si tu parles de la blanche c'est une R12. Moi je parle du break au sommet avec les phares ronds. 2102 ou 124 break?

[Clampinus]

Je ne l'avais même pas vu sur la deuxième photo !

[stanislas90]

 

 

 

 

[Pierre99]

[olivyeah94]

[Invité §Yet466Rz]

Des feux bleus sur la calandre...?

[olivyeah94]

Des feux bleus sur la calandre...?

 

 

Sans doute autorisé en Ouzbékistan

[olivyeah94]

A propos de Lada Niva ...

 

https://news.autojournal.fr/ne [...] r-Enchères

[olivyeah94]

 

 

 

[stanislas90]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dans l'Oise.

[Invité §Yet466Rz]

Bien rouillée cette Samara... Passerait-elle encore le contrôle technique ?

[stanislas90]

C'est pas garanti

[Invité §Yet466Rz]

Croisé une Niva bleu-verte sur un parking de marchand d'occasions récemment dans mon coin, ça ne doit pas faire longtemps qu'elle y est présente (jamais vue avant sur ce parking).

[steven85]

Hello ! Sur l’autoplus de cette semaine, ils disent qu’il y’aurait grosso modo 70000 Lada encore en circulation en France dont 30000 Niva, 17000 Samara... ça me parait beaucoup non?

[Clampinus]

@steven85 tu parles de ceci je suppose ?

 

 

Je trouve ça bizarre aussi. Sur quels chiffres ils se basent ? Si c'est le nombre de Lada encore immatriculées, pourquoi pas. Mais ils devraient plutôt prendre les chiffres des voitures qui passent au CT, ça donnerait une idée de celles qui roulent encore.

 

Parce que, si on fait un calcul simple : 24 662 Samara en France, si on divise par 95 départements en France métropolitaine, ça nous donne... environ 260 Samara en moyenne par département !

 

S'il y en avait autant, je pense qu'on en verrait quand même un peu plus...

[Invité §Min578Je]

@steven85 tu parles de ceci je suppose ?

 

 

Je trouve ça bizarre aussi. Sur quels chiffres ils se basent ? Si c'est le nombre de Lada encore immatriculées, pourquoi pas. Mais ils devraient plutôt prendre les chiffres des voitures qui passent au CT, ça donnerait une idée de celles qui roulent encore.

 

Parce que, si on fait un calcul simple : 24 662 Samara en France, si on divise par 95 départements en France métropolitaine, ça nous donne... environ 260 Samara en moyenne par département !

 

S'il y en avait autant, je pense qu'on en verrait quand même un peu plus...

Franchement je n'y crois pas, il y en a malheureusement beaucoup moins c'est une certitude

 

[MaxFerrari]

Chiffre totalement improbable, même pour les Niva. Il est possible (moyennement paiement) d'avoir accès à des données de ce type (via AAA Data, justement) mais celles-ci ratissent extrêmement large, sans d'ailleurs que l'on connaisse leur base de calcul.

 

Sur un forum dédié aux plaques d'immatriculation que je fréquente, l'un des administrateurs a accès à une base de données comparable et peut nous exhumer les plus anciens numéros d'immatriculation attribués pour tel ou tel modèle, y compris très anciens (comme des R5 de janvier 1972 !), dans tel ou tel département. Dans ce cas, il va de soi que la quasi-totalité d'entre elles ont disparu...

 

Rien que les 943 Sagona doivent représenter plus de la moitié des exemplaires vendus neufs à l'époque ! J'estime qu'il ne doit pas en rester plus d'une vingtaine en circulation dans la France entière, sachant que les deux seules que j'ai dans ma (grande) collection de photos traînent depuis des années près du fameux garage Lada de Mâcon-sud...

 

Et si je n'ai pas sous la main les chiffres de ventes de Lada en France au fil des ans (voir le bouquin Voitures des pays de l'Est de Bernard Vermeylen), je pense que le total des 25 dernières années ne suffirait pas à atteindre les 74 000 exemplaires mentionnés.

 

Concernant la Samara, je pense qu'il en reste au moins trois en circulation dans les Alpes-Maritimes (dont je connais particulièrement bien le parc automobile et notamment en ce qui concerne les voitures anciennes). Si j'y ajoute les trouvailles de ces dix dernières années, épaves et "portées disparues" comprises, on ne dépasse pas les sept exemplaires. Sachant que le département représente 1/60ème de la population française, faites le calcul...

[Clampinus]

Je pense qu'on est tous d'accord. Encore une fois, les infos d'Auto Plus...

 

Sinon, petit HS mais pas tout à fait quand même, une "presque" voiture russe : il s'agit de l'ancienne TagAZ Aquila, désormais fabriquée en France sous la marque MPM.

 

 

 

 

 

Personnellement, j'adore !

[Pierre99]

Je pense qu'on est tous d'accord. Encore une fois, les infos d'Auto Plus...

 

Sinon, petit HS mais pas tout à fait quand même, une "presque" voiture russe : il s'agit de l'ancienne TagAZ Aquila, désormais fabriquée en France sous la marque MPM.

 

 

 

 

 

Personnellement, j'adore !

 

 

Il est pas fermé le coffre?

[Clampinus]

Si, je pense qu'il est bien fermé.

 

Mais comme il s'agit d'une voiture artisanale, qui plus est d'ascendance russe, il faut être indulgent sur la précision des assemblages !

[MaxFerrari]

Bien vu Arnaud ! Cette peinture bicolore n'est vraiment pas très heureuse, surtout le noir mat…

 

Je la préfère unie.

 

 

Photo prise au bord de la Nationale 7 près de Montélimar, en mars dernier.

[Clampinus]

Ah oui, belle prise ! Vous m'en mettrez une bleue et une blanche, siouplaît !

 

Je suis plutôt de ton avis sur le noir mat, quelle que soit la voiture d'ailleurs, ce n'est pas trop de mon goût.

 

N'empêche, quand j'ai découvert cette voiture et, surtout, le prix auquel elle se vend, j'ai eu comme un affolement de soupapes cérébral... J'étais à deux doigts de vendre ma Fiesta pour m'en prendre une, mais je pense que ce n'est pas très raisonnable.

 

J'aimerais en essayer une, mais j'ai peur de craquer si je le fais. Donc c'est une assez mauvaise idée.

[Invité §Yet466Rz]

Ah oui, belle prise ! Vous m'en mettrez une bleue et une blanche, siouplaît !

 

Je suis plutôt de ton avis sur le noir mat, quelle que soit la voiture d'ailleurs, ce n'est pas trop de mon goût.

 

N'empêche, quand j'ai découvert cette voiture et, surtout, le prix auquel elle se vend, j'ai eu comme un affolement de soupapes cérébral... J'étais à deux doigts de vendre ma Fiesta pour m'en prendre une, mais je pense que ce n'est pas très raisonnable.

 

J'aimerais en essayer une, mais j'ai peur de craquer si je le fais. Donc c'est une assez mauvaise idée.

 

 

 

Grand de taille Clampinus ? Si tu fais 1m80, c'est plutôt à déconseiller comme engin. La MPM PS 160 est une Taguaz Aquila à laquelle les concepteurs n'ont pas changé grand chose (à part le chassis et un second moteur d'origine PSA à venir s'il n'est pas déjà là). Les quelques petits tests vus sur Youtube montrent une auto qui n'est pas prévue pour les grands de taille, pas spécialement bien finie et avec un moteur de base qui galère avec le poids du véhicule. En gros, cette auto sert juste à se démarquer des autres par son look sportif sans être une sportive (et attention au freinage comme j'ai pu comprendre).