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Arona Tendances sur délais de livraison vs. configurations


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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §Ano206Qc

Bonjour à tous,

J'ai eu des nouvelles de ma commande aujourd'hui (liv 20juin-max 20juillet).

Après une petite visite de courtoisie chez mon concessionnaire mercredi où on m'annonçait encore une livraison 3ème semaine de juillet mon cc avait envoyé un message à la plateforme pour avoir confirmation...

 

Bilan aujourd'hui livraison 3ème semaine oui, mais de septembre (sans grande surprise).Elle sera théoriquement produite à la réouverture de l'usine (fermée s31 à 34 apparement).

 

Mon cc a demandé un dédommagement à Seat fr et me prête normalement une voiture pour partir en vacances en Août.

Plus d'infos pour le dédommagement milieu de semaine prochaine. Affaire à suivre.

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Invité §Ano534eI

Bonjour,

Commande de mon Arona le 21 janvier, en concession Seat à Brest

Modèle Xlence, TSI 95cv, bleu méditerranéen, toit gris, pack vision+, street je sais pas quoi (l'angle mort), roue de secours

délai indiqué sur le bon de commande... 31/01 (il s'est clairement trompé)

délai annoncé verbalement lors de la commande : avant fin mai (soit un délai de 18 semaines, tout de même)

délai demandé par moi : le 11 juin (donc 20 semaines de délai accordé)

pas de modification de commande après coup

 

Je vais le voir le 2 juin histoire de savoir où ça en est (avec un peu de chance comme ça a été le cas lors d'un achat précédent chez Renault, Seat a de l'avance...) puisqu'il faut quand même que je le paie et que j'aille voir l'assurance, donc histoire de préparer la livraison du 11 juin : la voiture est fabriquée (n° de châssis) et en France, m'annonce-t-il. C'est tout. Et il jure de me tenir au courant.

Je le rappelle 3 jours après : rien de neuf. Il me dit que le transporteur doit attendre que son camion soit plein pour remonter la voiture.

Je le rappelle 10 jours après : la voiture a été facturée par Seat à la concession, mais qu'elle n'a toujours pas bougé de place. En revanche, le transporteur a 15 jours pour expédier la voiture dès l'instant où elle a été facturée. Elle est donc censée arriver incessamment, me dit-il, jurant encore de me tenir au courant.

4 jours après, toujours rien de neuf. Le commercial n'a aucun moyen de savoir où est le camion (et la voiture, donc), mais que vraiment ça ne va pas tarder. Sûrement le lendemain.

Et aujourd'hui encore 3 jours après, toujours pas de nouvelles.

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Bonjour metyty147852, c'est quand même dingue.

Déjà que c'est compliqué pour avoir un véhicule qui rentre en production, maintenant c'est aussi la misère pour qu'il se fasse livrer au CC.

2018, ZÉRO pointé à l'usine Seat pour son suivi client et suivi tout cours de ses livraisons.

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Salut à tous.

Je viens vous tenir au courant pour mon arona FR 115 dsg commander le 23/12/2017.

Il y a 1 mois j’ai appellé le CC pour avoir un délai et il m’avait dit qu’elle devait rentré en prod mi juin et livraison début juillet ( ce qui ferait 2 mois de retard...)

Aujourd’hui sans nouvelle je rappelle le CC et là miracle, non je rigole enfin pas du tout il m’annonce qu’elle est prévue en prod semaine 38... ce qui fait livraison début octobre...

10 mois pour faire une voiture incroyable il vont rentrer dans le guiness book.

Je suis tellement sur le cul que je suis même pas énervé juste dégoûter.

Lui aussi n’en revient pas et il doit me rappeler jeudi car apparement la mise à jour par l’usine ce fait le mercredi.

Sans bonne nouvelle je pense que je vais commencer à chercher une occaz récente.

Et le groupe VW pourra n’oublier à vie.

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Bon j'ai des nouvelles, de ce fameux "retard train" et elles sont mauvaises... Mon mandataire s'est fait mené en bateau par la concession Seat STRASBOURG qui vient de l'informé que le véhicule n'était même pas produit.

Je ne suis pas le 1er à faire les frais du manque de professionnalisme de cette concession. (JH)

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M'étonnerai qu'un cheminot Espagnol puissent conduire un train sur les lignes Françaises.

Un Cheminot peu répondre ?

 

Je ne suis pas cheminot, mais ça m’ettonnerais qu’il change de conducteur à la frontière... peu importe qu’il soit français ou espagnol ;)

Et si messieurs, le conducteur change car toutes les ligne ne sont pas encore au système de signalisation européen et de plus en France les conducteurs sont formés sur les lignes qu'ils roulent pour y connaitre les particularités..

Autre argument, la majorité du réseau espagnol n'est pas l'IUC (écartement des rails non compatible) donc peu probable que des rames fret puissent passer la frontière sans que la marchandise ait à changer de train...

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Et si messieurs, le conducteur change car toutes les ligne ne sont pas encore au système de signalisation européenne et de plus en France les conducteurs sont formés sur les lignes qu'ils roulent pour y connaitre les particularités..

Autre argument, la majorité du réseau espagnol n'est pas l'IUC (écartement des rails non compatible) donc peu probable que des rames fret puissent passer la frontière, la marchandise devrait changer de train…

 

 

 

Bon ben, j'avais pas tord..

Je reviens de mon coin.. :lol: :lol:

 

Merci pour la réponse Vincent_67400

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Bon ben, j'avais pas tord..

Je reviens de mon coin.. :lol: :lol:

 

Merci pour la réponse Vincent_67400

De rien :jap:

 

Après, rien n'empêche les voitures d'être acheminées à la frontière par camions pour ensuite prendre le train, mais vu qu'une fois en France elles sont réparties par CC, pas sur que ce soit rentable vis à vis du nombre de véhicule, de plus faudrait ensuite un acheminement par camion supplémentaire pour aller direct chez les CC..

 

Du coup l'acheminement ferrovaire pourrait être très intéressant entre l'usine et la plateforme de dispatching (ce qui se fait en France) mais là dans ce cas seul le réseau espagnol est concerné

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Salut à tous.

Je viens vous tenir au courant pour mon arona FR 115 dsg commander le 23/12/2017.

Il y a 1 mois j’ai appellé le CC pour avoir un délai et il m’avait dit qu’elle devait rentré en prod mi juin et livraison début juillet ( ce qui ferait 2 mois de retard...)

Aujourd’hui sans nouvelle je rappelle le CC et là miracle, non je rigole enfin pas du tout il m’annonce qu’elle est prévue en prod semaine 38... ce qui fait livraison début octobre...

10 mois pour faire une voiture incroyable il vont rentrer dans le guiness book.

Je suis tellement sur le cul que je suis même pas énervé juste dégoûter.

Lui aussi n’en revient pas et il doit me rappeler jeudi car apparement la mise à jour par l’usine ce fait le mercredi.

Sans bonne nouvelle je pense que je vais commencer à chercher une occaz récente.

Et le groupe VW pourra n’oublier à vie.

 

 

Bon !!! :hebe:

Fin décembre pour début octobre (si ça change pas).

La mienne de mi-janvier ça va faire novembre. Presque 1an !

Tu as commandé dans quelle concession @Duraseb ?

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Bon !!! :hebe:

Fin décembre pour début octobre (si ça change pas).

La mienne de mi-janvier ça va faire novembre. Presque 1an !

Tu as commandé dans quelle concession @Duraseb ?

 

 

A seat puget sur argent dans le 83

Il ont 3 concessions dans le var et apparemment le patron et le.président des concessionnaire de France et même lui n'en sait pas plus....

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Et si messieurs, le conducteur change car toutes les ligne ne sont pas encore au système de signalisation européen et de plus en France les conducteurs sont formés sur les lignes qu'ils roulent pour y connaitre les particularités..

Autre argument, la majorité du réseau espagnol n'est pas l'IUC (écartement des rails non compatible) donc peu probable que des rames fret puissent passer la frontière sans que la marchandise ait à changer de train...

 

 

Alors là je m’incline bien bas... je n'aurais jamais cru qu’il faille changer de conducteur! Merci pour ces infos!

Bon eh bien @1958 c’est moi qui vais au coin...

:lol:

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Alors là je m’incline bien bas... je n'aurais jamais cru qu’il faille changer de conducteur! Merci pour ces infos!

Bon eh bien @1958 c’est moi qui vais au coin...

:lol:

 

 

Perso j habite à Dijon, et dans ce coin là question voies ferrées ou axes autoroutiers je vous assure qu ôn a plus qu il n en faut, et ben si je vois beaucoup de camions transportant des voitures neuves de toutes marques, pour les trains c est beaucoup plus rare. Parfois des allemandes mais je me rappelle pas avoir vu des espagnoles lol

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Alors là je m’incline bien bas... je n'aurais jamais cru qu’il faille changer de conducteur! Merci pour ces infos!

Bon eh bien @1958 c’est moi qui vais au coin...

:lol:

Et si, pour te dire, même en France sur des longs trajets utilisant plusieurs lignes différentes, les conducteurs changent..

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Bonne nouvelle, arona commandée le 21 avril avec livraison prévue pour le 15 septembre au plus tôt. Appel du concessionnaire mercredi 20 juin "Bonne nouvelle votre voiture est arrivée aujourd'hui" :crazy:

 

 

La vache...ça va faire des jaloux lol! t avais choisi quelle version?

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Bon, après le message de Duraseb qui disait que son vendeur lui annonçait une livraison probable début octobre pour sa commande de fin décembre (même finition que moi), vu que j'ai commandé mi-janvier je l'aurais pas avant octobre/novembre, donc j'ai envoyé un mail à mon vendeur pour avoir des infos. Je refuse d'attendre presque 1an !!

Si il me dit que oui c'est bien ça j'annule tout et lui demande de m'en trouver une rapidoss en stock !

Vu qu'en début de production on a pris du retard à cause des véhicules concessions, ils vont bien en trouver une quelque part !

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Bon, après le message de Duraseb qui disait que son vendeur lui annonçait une livraison probable début octobre pour sa commande de fin décembre (même finition que moi), vu que j'ai commandé mi-janvier je l'aurais pas avant octobre/novembre, donc j'ai envoyé un mail à mon vendeur pour avoir des infos. Je refuse d'attendre presque 1an !!

Si il me dit que oui c'est bien ça j'annule tout et lui demande de m'en trouver une rapidoss en stock !

Vu qu'en début de production on a pris du retard à cause des véhicules concessions, ils vont bien en trouver une quelque part !

Surtout qu'un peu de stock en Arona il y en a... Le soucis est, je pense, le fait que tu sois en DSG, ça il y en a moins par contre. :jap:

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On l'a trouvé sympa et on s'est dit qu'il y aurait beaucoup des autres couleurs. Effectivement c'est cette CC.[/quotemsg

 

J étais allé voir chez eux mais le vendeur qui m a reçu n était pas réglo, du coup je suis allé à Dole ou ôn m a fait une bien meilleure proposition.

Pour les couleurs de mémoire j ai du voir une bonne douzaine d arona depuis la commande du mien en mars, j ai vu un tout gris, le mien tout blanc, le reste c est des bicolores, blanc, gris foncé et rouge. Pas encore vu de bleu ou de noir

[/quotemsg]

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On est tombé sur un vendeur expérimenté et ça s'est bien passé, y compris en négo.

Quand tu y vas avec un conjoint qui s'y connaît en auto ça aide aussi.

Commande fin mars également, je mettrai ultérieurement le détail pour le tableau de suivi, car très occupée ces derniers temps..

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Eh voilà !

Réponse de mon vendeur.

Je rappelle: FR 115 DSG, commande mi-janvier.

Actuellement production planifiée pour début Septembre, avec un gros "PS": date qui va certainement encore bouger !

Youpii, c'est bien ce que je dis, ça fera 1an !!!!

 

Dans mon cas, je vais lui répondre de suite que quitte à m'asseoir sur le geste commercial que j'avais négocié (500€ d'accessoires) je souhaiterais un véhicule de prêt. Je suis un "hors la loi" avec mon véhicule actuel et ça m'enquiquine surtout partir en vacances avec.

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<<Vous l’avez compris, c’est la cata !!

 

Comme je vous l’ai annoncé lors de nos précédents échanges, nous rencontrons actuellement d’importants retards de production. L’usine est en train de travailler sur le sujet.>>

 

Aucune précision !

Avec un tel niveau de retard je penses que c'est général.

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Invité
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