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Leon

Leon 4 2020


Jeanmatth31
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ouais mais la dsg se vidange a 120 000km.

 

 

 

Non Fan VAG préconise une vidange de la DSG tous les 60000 kms ;)

 

Lorsque tu fais ton devis en ligne, il est écrit que pour l'entretien des 60000 kms, une vidange de la DSG et à prévoir, et le tarif vidange DSG est automatique ajouté au tarif de l'entrietien longlife.

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Pas de vidange tout les 60000km sur la DSG7 des 1.4 1.5 et 1.8 tsi des leon c'est une DQ200. Dit DSG à carter sec

 

 

 

Je viens de regarder effectivement les DSG7 DQ200 n'ont pas à subir de vidange avant 150000 kms, du coup c'est pas au point leur logiciel lors du devis ;)

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chris faut pas se fier à ce que les sites et logiciels disent,

Il y avait juste un sujet qu on a traité il y a 1 mois environ avec un mec qui voulait un ateca et il voulait que l ateca est une vidange de boîte.

Seat a refusé en disant que c était 120000km alors que le site seat met 60 000km qui est une erreur

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Pour la nouvelle DSG7 (DQ380 ou DQ381), la préconisation est bien une vidange tous les 120000km. Elle était présente sur les Leon 3 Cupra depuis le MY2019.

 

Je pense en revanche que la DSG7 DQ200 ne se vidange pas.

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Invité §doc773Rs

Je confirme pas de vidange sur la DQ200, d'ou quelques problèmes de fiabilité au début de sa production.

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oui tu peux le demander.

Après comme tu paies, seat te le fera mais ce n est pas nécessaire à faire.

Mais le client paie donc client est roi

Pas forcément, certaines concessions refusent les révisions tous les 15.000km...

ce sont les honnêtes.

Après du moment ou le client demande, client obtient et concession contente car argent argent argent !

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ce sont les honnêtes.

Après du moment ou le client demande, client obtient et concession contente car argent argent argent !

En quoi les autres ne seraient pas honnêtes... Ceux qui ne sont pas honnêtes sont ceux qui ne te donnent pas les deux possibilités d'entretien...

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Invité §doc773Rs

Après est ce qu'on peut demander une vidange au 60 000km quand même ?

Si ce n'est pas préconisé, je ne le ferais pas, ça peut faire pire que mieux (je parle pour la DQ 200).

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Si ce n'est pas préconisé, je ne le ferais pas, ça peut faire pire que mieux (je parle pour la DQ 200).

 

apres sur le tdi 150 chevaux c'est le dq380/381 je sais plus lequel, par contre vu que c'est une voiture avec des écrans quelqun aurait déja acheté des screen protector pour digital cockpit + l'ecran tactile j’arrête pas de chercher mais je ne trouve rien!!!

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Invité §doc773Rs

apres sur le tdi 150 chevaux c'est le dq380/381 je sais plus lequel, par contre vu que c'est une voiture avec des écrans quelqun aurait déja acheté des screen protector pour digital cockpit + l'ecran tactile j’arrête pas de chercher mais je ne trouve rien!!!

 

 

Oui après sur le tdi 150 c'est pas la DQ200, donc vidange tout les 60000km.

 

Pour protéger le digital cockpit sur FB certains ont posté ça : https://www.facebook.com/photo [...] mp;__cft__[0]=AZW15xaXF52ZyOQvXGGSFpV7wtURfR9syO7zpr1A5U08ZVXEmvsbMHxGGWvTG_8pCcQ4p-Yv-UxsR2CdvdSEUVpXk0Ob_vtiDSTkbDCQ8xYsuTc0oAhXfZp4KAPvubIKKTpb4-MoCsi6wd8ZbaqloQrqTJLgs69nJTkH2vS6IB1v4y__WKjY1-28dIN-B6BdvXQ&__tn__=R]-R

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ce sont les honnêtes.

Après du moment ou le client demande, client obtient et concession contente car argent argent argent !

En quoi les autres ne seraient pas honnêtes... Ceux qui ne sont pas honnêtes sont ceux qui ne te donnent pas les deux possibilités d'entretien...

pas honnête car ils recherchent juste l argent l argent.

En juillet notre léon avait signalé révision depuis mars facile.

En juillet j ai remis les pneus d été seulement et seat m a dit pas de révision maintenant faut attendre novembre soit les deux ans de la voiture.

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Oui après sur le tdi 150 c'est pas la DQ200, donc vidange tout les 60000km.

 

Pour protéger le digital cockpit sur FB certains ont posté ça : https://www.facebook.com/photo [...] mp;__cft__[0]=AZW15xaXF52ZyOQvXGGSFpV7wtURfR9syO7zpr1A5U08ZVXEmvsbMHxGGWvTG_8pCcQ4p-Yv-UxsR2CdvdSEUVpXk0Ob_vtiDSTkbDCQ8xYsuTc0oAhXfZp4KAPvubIKKTpb4-MoCsi6wd8ZbaqloQrqTJLgs69nJTkH2vS6IB1v4y__WKjY1-28dIN-B6BdvXQ&__tn__=R]-R malheureusement je ne peux pas y acceder

 

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Quand on voit le nombre de radar mobile mobile en cours de déploiement, les chevaux ça n’a jamais été aussi inutile...

 

Oui je sais sauf dans les route de montagne... mais honetement ça représente combien de conducteurs ?

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Quand on voit le nombre de radar mobile mobile en cours de déploiement, les chevaux ça n’a jamais été aussi inutile...

 

Oui je sais sauf dans les route de montagne... mais honetement ça représente combien de conducteurs ?

 

 

Les chevaux c'est aussi bien pratique pour doubler ;)

Moi le seul truc que je regarde ce sont les accélérations et les reprises. La Vmax ça m'intéresse pas.

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Les chevaux c'est aussi bien pratique pour doubler ;)

Moi le seul truc que je regarde ce sont les accélérations et les reprises. La Vmax ça m'intéresse pas.

 

 

Rassure toi avec 150cv tu as de quoi doubler largement avec sérénité.

Le 0 a 100 en 8-9 seconde est déjà très bien !

La plus part des véhicules vendue sur le marché on une puissance de 110cv et il y arrive très bien... :sol:

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Les chevaux c'est aussi bien pratique pour doubler ;)

Moi le seul truc que je regarde ce sont les accélérations et les reprises. La Vmax ça m'intéresse pas.

 

 

Rassure toi avec 150cv tu as de quoi doubler largement avec sérénité.

Le 0 a 100 en 8-9 seconde est déjà très bien !

La plus part des véhicules vendue sur le marché on une puissance de 110cv et il y arrive très bien... :sol:

C'est une question d habitude.

J ai eu des 1.4 1.5 150ch et pour moi c'est des merdes.

Ça suffit au quotidien oui mais il y a rien dans ce type de motorisation. C'est mou à tout point.

Alors oui j ai l habitude d avoir un minimum de 190 voir 225ch.

Alors quand j avais acheté mon a3 en 1.5 150ch par manque de moyen, j ai vite regretter ma 308 I gti.

 

Maintenant je ne me vois pas repartir en dessous du 2l 190ch.

 

Les motorisation c'est un peu comme les tailles de tv.

Quand tu part sur une 150cm, tu ne reprendrai pas en dessous.

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