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Bravo

Fiat bravo 2 : coupure puissance en cote. Code p0091


Invité §ssh272xk
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Invité §ssh272xk

Bonjour a tous,

 

J'ai acheté une fiat bravo 2 150cv, 1.9l multijet en décembre 2018, et j'ai depuis 2 mois un voyant moteur avec perte de puissance. Apres avoir fait nettoyer la vanne, et changer le filtre a gasoil 4 jours après il est réapparu. Je peux rouler avec a 130km/h mais difficilement et en cote je descends a 70km/h... Je viens de trouver des post de l'ancien propriétaire qui a gardé le véhicule 8mois ... Il avait lui aussi fait :

 

-nettoyer la vanne

- nettoyer le capteur de suralimentation

- changé tt les filtres dont la vidange

- debimetre neuf

- nettoyer les injecteurs en circuit fermé

Sur ses post il parlait de changer la pompe a gasoil mais lorsque je lui ai ecris (en ne mentionnant pas ses post) il me dit qu'il na pas fait tt ca et que d'ailleurs il n'a eu qu'une petite fois cette panne qui n'est jamais reapparu... (Mauvaise foi alors que je lui demande d'être honnete avant d'engager plus de frais, bref cela va se terminer en vice caché pour l'achat de cette bravo a 150.000km a 5500euros mais la n'est pas le sujet).

 

Une connaissance a passé la valise et a reussi a voir le code P0091 Huile pression... Cette panne est aléatoire mais de plus en plus récurrente.

 

Auriez vous d'autre piste ? Des expériences et avis svp ?

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Invité §Ano682LQ

Personne de compétent pour me donner son avis ? Les possibilités ?

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Invité §Dez525co

Bonjour , j'ai justement le même soucis sur ma fiat bravo , êtes vous parvenu à régler le problème s'il vous plait ? Merci d'avance

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Invité Innocent

Bonjour,

Avez-vous trouvé comment résoudre ce problème d'erreur P0091 ?

Pour ma part il s'agit d'une FIAT Bravo 2 1.9 120CV de 2007.

Le défaut vient et part de façon aléatoire avec une perte de puissance ainsi qu'une fumée blanche en sortie de pot d'échappement et une forte consommation d'huile.

Merci d'avance et bonne journée.

 

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Invité Innocent

Bonjour,

Merci pour ton retour, 

La voiture n'a qu'un seul code erreur qui est le "P0091".

Celle-ci est principalement utilisée pour effectuer de la voie rapide et autoroute sur 40 KM/jours.

D'après ce que j'ai pu lire sur les forums, il pourrait s'agir du capteur AAC qui est derrière poulie arbre à cam car le problème est apparu peu de temps (~1 mois) après avoir effectué la courroie de distribution (coïncidence ?)

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Salut, 

P0091 est relatif à la pression du carburant...

Va voir sur vermin-club.org avec ce code défaut. 

As-tu essayé d'effacer ce code pour vérifier s'il revient par la suite ?

@+

Modifié par rq3zqtb
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Invité Innocent

Bonjour,

 

Oui j'ai effacé le code, il est revenu au bout de 2 min sur le trajet suivant...

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Invité Innocent

Salut,
Problème trouvé de mon coté.

La durite raccordée au turbo et était percée. (Ref 51842859)

Changement effectué et problème disparu :)

Bon courage à ceux passerons par ici.

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Le 12/01/2022 à 13:48, Invité Innocent a dit :

Bonjour,

 

Oui j'ai effacé le code, il est revenu au bout de 2 min sur le trajet suivant...

Bonsoir je me permet d'écrire ici, j'ai le même problème que vous, et cela me tracasse énormément, j'ai une fiat bravo 2 1L9 150CV  depuis quelque mois elle me met le voyant moteur et m'indique de faire contrôler le moteur. Quand on passe la balise le code défaut P0091 apparaît et  marque: pression de carburant ( régulateur de pression sur pompe HP ) le régulateur à était changer récemment et c'est encore pire , es-ce bien le régulateur qui fais ça ? Es-ce la bonne pièce qui a était changer ?  je perd de la puissance surtout en monté je suis a 15km je n'arrive pas à accéléré.  Fumé  fort noir également quand on test l'accélération. La sonde lambda à était changer également. Les garage me dissent que ça peut être le filtre a gasoil, les injecteurs, ou la pompe ? Je ne sais plus quoi faire et à forces avec ma voiture . Pouvez vous m'aider svp

 

 

 

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