coffre bloqué et bip a 30km/h sur twin top

22 février 2016

Bonjour, j'ai fait la manipulation avec les gaines thermoretractables et j'ai toujours le même souci de coffre qui ne s'ouvre pas. Je suis allé chez Opel et ils m'ont dit que ça devait peut être venir d'une corrosion du calculateur situé dans le coffre à droite, je ne sais pas s'ils font du blabla juste pour que je rince la sommes de 650€ donc pouvez-vous m'aider à voir plus clair ?

Cordialement.

bonjour vous avez vérifier si la tringlerie du coffre n'est pas débranché je vous met mon adresse mail envoyer moi votre N° de tel ce sera plus facile

11 mars 2016

Je passe par là pour vous dire au revoir;si vous avez une twintop revendé là vite

comme opel était incapable de trouvé et réparer la panne je me suis débarassé de ma twintop en 3 ans 3470 euro de réparation sur le toit tout ca pour rien . Aucun geste de la par d'opel france le seul truc qu'ils savent dire c a on connait pas cette panne et ca c'etait pour les petits moteur de toit ils ce foutent de leur client .Du coup vendu pour une bouché de pain dans un garage vue que le toit était hs 2300euros pour info, donc j'en veut un peu a opel mais bon il m'ont vu mais ne me verront plus astra vendu enfin donné plus que l'insigna a vendre et a jamais opel

bon courage à vous et peut être que l'on ce reverra sur d'autre topic A++

12 mars 2016

Je passe par là pour vous dire au revoir;si vous avez une twintop revendé là vite
comme opel était incapable de trouvé et réparer la panne je me suis débarassé de ma twintop en 3 ans 3470 euro de réparation sur le toit tout ca pour rien . Aucun geste de la par d'opel france le seul truc qu'ils savent dire c a on connait pas cette panne et ca c'etait pour les petits moteur de toit ils ce foutent de leur client .Du coup vendu pour une bouché de pain dans un garage vue que le toit était hs 2300euros pour info, donc j'en veut un peu a opel mais bon il m'ont vu mais ne me verront plus astra vendu enfin donné plus que l'insigna a vendre et a jamais opel
bon courage à vous et peut être que l'on ce reverra sur d'autre topic A++

Non mais c'est abusé, il mon changé un truc Et ce n'était pas ça, il me dise que ça doit venir de la corrosion du boîtier fusible dans le coffre, coût de la réparation 650€ et ils ne sont qu'à 99% quasi sûr que la panne vient de ça. Soit ils sont incompétents soit ils se foutent de la gueule du monde. Je vous souhaite une bonne continuation et À+

16 mars 2016

Bonjour,

Pour faire court, je rencontre le même problème que la plupart, à savoir les fils du coffres coupés qui empêchent l'ouverture du toit (j'ai déjà rencontré toutes les autres pannes pour le toit citées précédemment).

Actuellement, mon coffre est fermé, ne s'ouvre plus, j'ai les bip-bip au-dessus de 30 km/h.

Je connais grâce au net et à vous tous, toutes les manips à faire pour réparer le tout et ouvrir le coffre de l'intérieur via la trappe a ski, sauf que ... ma trappe a ski est verrouillée...

Question: quelqu'un sait-il comment ouvrir la trappe a ski depuis l'intérieur du véhicule ??

Désespérante cette voiture: panne sur panne, réparation par moi-même plus 8000€ de garage depuis 1,5 ans que je la possède !!!!

Opel France s'en moque complètement !!

Opel, c'est fini pour moi.

11 juin 2016

Bonjour a tous, alors je vous explique mon problème :

J'ai mon coffre de ma tigra twintop 1.4 essence qui ne veut plus s'ouvrir lorsque le toit est fermé par contre lorsque le toit est ouvert j'arrive à ouvrir le coffre.

Et lorsque je roule à 30 kmh ou lorsque je roule sur une bosse j'entends les bips.

Je ne comprend pas d'où vient le probleme.

Merci pour toutes les reponses.

Cordialement.

2 août 2016

http://stkr.es/p/1luv Un grand MERCI pour toutes les infos concernant la panne sur le coffre bloqué avec bip au delà de 30 kms/h et de ce fait pas d' ouverture du toit de mon ASTRA twin top la cause 4 malheureux petits fils écrasés dans une gaine et voila tout est reparti nickel coût total 0€!!

18 octobre 2016

Salut à tous.

Oui souvent même 7 x sur 10 ce sont ces fils noirs dans le coffre à gauche écrasés, mais pas toujours.

capteurs sur 1 vérin défectueux

capteur fin de course sur verrou de toit HS

fils dans le toit sectionné intérieurement mas pas la gaine

Mais le plus souvent les voitures passent dans un garage qui n'y connaissent rien et quand elle arrive chez nous il y a plus de pannes qu'avant.

On a eu 1 voiture ou le garage avait nické la pompe haute pression 3000 euro et un autre en alimentant en courant des fils ont brulé le boitier électronique.

enzo33-2007.gif.8ddb39286285e3ca5857bcddc20a1677.gif

13 mars 2017

Lors de sa manœuvre, le toit se bloque souvent ? Très souvent ? Tout le temps ?

Dans 90% des cas, c'est un pignon d'un des volets de déploiement qui est usé. Grâce à notre expertise, nous vous proposons de vous expédier un engrenage neuf pour profiter de nouveau du vent dans vos cheveux, lol...

Notre expérience dans le domaine, permettra aussi de vous fournir une assistance pour mener à bien le remplacement de l'engrenage. Comptez environ 15 minutes sans aptitude particulière de bricolage.

La pièce est usinée en laiton. Le plastique renouvellerait le défaut, et l'acier serait trop dur. Le laiton étant autolubrifiant, il est parfait pour cet usage.

Opel vends chaque volet complet (moteur + engrenage + volet) à 580 euros

1 engrenage + frais de port = 100 euros
2 engrenages + frais de port = 180 euros

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] 303773.htm

bonjour

je déterre le topic

j'ai un souci avec l'ouverture de la capote rigide astra twintop 2007 .

ma capote ne s'ouvre pas entièrement et reste coincée a 90% de la course presque en fin de course et mon coffre aussi est bloqué ainsi que le verrouillage centralisé hs

comment puis-je y remédier.

merci de votre aide

cordialement

13 mars 2017

Salut à tous.

Oui souvent même 7 x sur 10 ce sont ces fils noirs dans le coffre à gauche écrasés, mais pas toujours.
capteurs sur 1 vérin défectueux
capteur fin de course sur verrou de toit HS
fils dans le toit sectionné intérieurement mas pas la gaine
Mais le plus souvent les voitures passent dans un garage qui n'y connaissent rien et quand elle arrive chez nous il y a plus de pannes qu'avant.
On a eu 1 voiture ou le garage avait nické la pompe haute pression 3000 euro et un autre en alimentant en courant des fils ont brulé le boitier électronique.

bonjour

on peut se rendre dans votre garage pour un diag de capote ?

vois êtes dans quel coin ?

cordialement

3 janvier 2018

bonjour, mon problème est résolu, j'ai fait passer ma fille par la trappe a ski et là, elle l'a ouvert avec un tourne vis en faisant levier sur l'ouverture. 
puis, j'ai ouvert l'adésif avec 4 fils qui ressortent de la grosse tresse, et là 10cm plus loin, les 4 fils etaient ecrasés ensemble, donc ils fesaient cour-circuit ensemble car les gaines etaient cassées!!!! donc j'ai juste séparés les fils et remis un adésif autour. 
ouvrez la petite tresse qui resort de la grosse, meme si vous ne sentez pas que les fils sont cassés!! moi-meme, je l'ai fait en dernier recours sans convictions!!! 
et là miracle, réparation presque gratuite contre +-350€ chez opel!!! j'habite a la frontière belge, si vous n'en etes pas loin, je suis pret a vous le faire. 
bon courrage et bonne chance 
seb <div class="quote" quotemsg="322818,4,1138130" reference="322818,4,1138130">Citation : 
bonjour à tous, 
j'ai le même problème à la différence peut être c'est que même avec le diag chez opel impossible de l'ouvrir, on entends bien la serrure s'enclencher par contre le coffre est bloqué, affaire à suivre, par contre si à ce jour vous avez de nouvelles informations, h'hésitez pas à me les communiquer. merci </div>

Je suis prêt de la frontière belge aussi et j’ai le même problème si tu pourrais m’aider je désespère

6 mars 2018

Bonjour à toutes et tous,

Tout d'abord, merci pour vos messages.

Comme vous, j'ai un problème avec ma twintop de 2008.

le coffre est bloqué fermé.

Je suis les recommandations de vous tous.

Est ce que vous avez de nouvelles astuces ?

pour info, je suis dans le Var (Toulon)

Je vous tiens au courant de ma réparation.

Merci

28 avril 2018

BONJOUR
Jai des problèmes important avec mon Opel cc astra année 2008
Jai écris à Opel FRANCE pour me plaindre de la qualité,
il serait bien de se regrouper département 56 et autre
afin de marquer le coup!!
qui a eu affaire au garage Opel 56300
merci de me lirehttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] es/cry.gif

Ma voiture Opel Astra cabriolet vient de passer 1moi chez un concessionnaire Opel à Villefranche il nous ont sortie une note de 1800€ sans résultats ils ne sont même pas capable de trouver une panne sur une de leurs voitures je pense que nous allons agir !!

11 mai 2018

Bonjour j'ai eu le mm problème que j'ai résolu

Mon coffre était bloqué et ça venais du câble de la serrure Qui était retiré de son logement

Le câble n'était plus assez tendu

26 août 2018

Bonjour, j’ai acheté une Opel Astra twintop, même défaut que j’ai pu lire à plusieurs reprises : le coffre est bloqué et elle bip à partie de 30 km/h.Je sais que votre message date, mais un peu désespérée avec ma voiture, j’habite près de la frontière belge également, si vous pouviez m’aider.

Je vous remercie vivement de votre réponse.

bonjour, mon problème est résolu, j'ai fait passer ma fille par la trappe a ski et là, elle l'a ouvert avec un tourne vis en faisant levier sur l'ouverture. 
puis, j'ai ouvert l'adésif avec 4 fils qui ressortent de la grosse tresse, et là 10cm plus loin, les 4 fils etaient ecrasés ensemble, donc ils fesaient cour-circuit ensemble car les gaines etaient cassées!!!! donc j'ai juste séparés les fils et remis un adésif autour. 
ouvrez la petite tresse qui resort de la grosse, meme si vous ne sentez pas que les fils sont cassés!! moi-meme, je l'ai fait en dernier recours sans convictions!!! 
et là miracle, réparation presque gratuite contre +-350€ chez opel!!! j'habite a la frontière belge, si vous n'en etes pas loin, je suis pret a vous le faire. 
bon courrage et bonne chance 
seb <div class="quote" quotemsg="322818,4,1138130" reference="322818,4,1138130">Citation : 
bonjour à tous, 
j'ai le même problème à la différence peut être c'est que même avec le diag chez opel impossible de l'ouvrir, on entends bien la serrure s'enclencher par contre le coffre est bloqué, affaire à suivre, par contre si à ce jour vous avez de nouvelles informations, h'hésitez pas à me les communiquer. merci </div>

12 novembre 2018

Bonjour,
J'ai eu moi aussi le même problème, coffre bloqué et toit bloqué et le dong dong dong infernal !
Je me suis rendue chez 2 concessionnaires Opel qui tous 2 m 'ont confirmé qu il fallait changer le faisceau de ma malle arrière pour la modique somme de 450 euros...
Je précise que mon Opel Astra bien que de 2008, n'a que 50.000 KM !!
Je suis tombée par hazard sur ce forum et j ai suivi le conseil de la personne qui a mis des photos et qui a TRES BIEN EXPLIQUE ou se situait le problème au niveau du faisceau de la malle arrière.
J'ai suivi à la lettre ses conseils et j ai ainsi pu réparer le problème.
Cette même personne que je désire citer ici est Mr. Dedoncker, GARAGE OPEL A LENS.
Cette personne qui est le patron de chez Opel connaît parfaitement les problèmes que rencontrent TOUTES LES OPEL ASTRA TWINTOP. Car elles rencontreront toutes un jour ou l'autre ce problème car c est une faiblesse connue chez Opel !
Le truc est qu il est bien entendu plus facile (et cela raporte plus au concessionnaire) de commander un faisceau et d effectuer le travail que de réparer ledit faisceau.
Sauf qu'il existe un garage concessionnaire OPEL à Lens tenu par Monsieur Dedoncker qui lui accepte sans soucis d'effectuer la réparation du faisceau afin d éviter à son client de débourser 450 euros !
Donc je recommande à vous tous de s'adresser chez cette aimable personne, Directeur du garage Opel de Lens (près de Mons).
Je tiens personnellement à vous remercier Monsieur Dedoncker pour faire partie de ce forum et d'avoir accepter de livrer votre secret concernant ce fameux faisceau qui pose problème aux Astra Twintop.
Merci Monsieur Dedoncker d'avoir publié non seulement sur ce forum la façon de réparer soi même le faisceau ; je précise que je suis une femme et que j'ai grâce à vos explications et surtout grâce aussi aux photos publiées en dessous des explications réparé seule ma voiture et ai ainsi épargné la MODIQUE somme de 450 euros demandée soit chez Garage Opel Vandermaren à Anderlues ou Garage Opel Piret de Nivelles.

BRAVO POUR LE PROFESSIONNALISME DU GARAGE OPEL DEDONCKER A LENS, Rue du Calvaire, 14, QUE JE VOUS RECOMMANDE CHALEUREUSEMENT ! Tél.: 065/22.83.73.

Ce garage travaille dans l'intérêt de son client ! je confirme grace a toi et ton conseil mon probleme est résolu grace a ce garage tout le personnel est sympa et facture de 231 euros et en france pas moins de 600 a 700 e facilement merci . le travail est fait est bien fait. bye

18 novembre 2018

Bonjour
je suis dans le meme cas, mon astra tt etait en mode decapotable, et j ai voulu ouvrir le coffre celui est resté bloque, quand je roule apres 30 KM Y A bip bip, comment puis je ouvrir ce coffre manuellement car je ne peux pas recapoter. cordialement

artemyss

Bonjour, avez vous pu ouvrir votre coffre car je suis dans le même cas que vous c'est à dire en décapotable donc je ne vois pas comment ouvrir le coffre. Merci davance

14 septembre 2019

Moi c est depuis 4 ans chaque année je dois réparer le capot

Cette année j ai décidé de ne plus le faire par contre un autre pb

Mon coffre ne se ferme plus

Gros pb car la laumiere reste allumé

Yuppiii

Je déteste les Opel

Pour faire court, je rencontre le même problème que la plupart, à savoir les fils du coffres coupés qui empêchent l'ouverture du toit (j'ai déjà rencontré toutes les autres pannes pour le toit citées précédemment).

Actuellement, mon coffre est fermé, ne s'ouvre plus, j'ai les bip-bip au-dessus de 30 km/h.

Je connais grâce au net et à vous tous, toutes les manips à faire pour réparer le tout et ouvrir le coffre de l'intérieur via la trappe a ski, sauf que ... ma trappe a ski est verrouillée...

Question: quelqu'un sait-il comment ouvrir la trappe a ski depuis l'intérieur du véhicule ??

Désespérante cette voiture: panne sur panne, réparation par moi-même plus 8000€ de garage depuis 1,5 ans que je la possède !!!!

Opel France s'en moque complètement !!

Opel, c'est fini pour moi.[/quotemsg]

25 septembre 2019

Merci pour les compliments.
Une précision quand même concernant les photos, ces photos ne sont pas de moi, mais j'en ai envoyées aussi.
Ce sont d'autres photos mais a peu de choses près identique.
Franzie.

Bonjour Monsieur,

Exercez-vous toujours? J'ai le même problème.

J'ai réussi à ouvrir mon coffre en passant par la trappe à ski, mais la fermeture ne fonctionne pas (pb électrique je pense) et je ne peux plus ouvrir le toit, fuite d'huile à gauche.

Merci

Cordialement

Bruno

17 juin 2020

bonjour, mon problème est résolu, j'ai fait passer ma fille par la trappe a ski et là, elle l'a ouvert avec un tourne vis en faisant levier sur l'ouverture. 
puis, j'ai ouvert l'adésif avec 4 fils qui ressortent de la grosse tresse, et là 10cm plus loin, les 4 fils etaient ecrasés ensemble, donc ils fesaient cour-circuit ensemble car les gaines etaient cassées!!!! donc j'ai juste séparés les fils et remis un adésif autour. 
ouvrez la petite tresse qui resort de la grosse, meme si vous ne sentez pas que les fils sont cassés!! moi-meme, je l'ai fait en dernier recours sans convictions!!! 
et là miracle, réparation presque gratuite contre +-350€ chez opel!!! j'habite a la frontière belge, si vous n'en etes pas loin, je suis pret a vous le faire. 
bon courrage et bonne chance 
seb <div class="quote" quotemsg="322818,4,1138130" reference="322818,4,1138130">Citation : 
bonjour à tous, 
j'ai le même problème à la différence peut être c'est que même avec le diag chez opel impossible de l'ouvrir, on entends bien la serrure s'enclencher par contre le coffre est bloqué, affaire à suivre, par contre si à ce jour vous avez de nouvelles informations, h'hésitez pas à me les communiquer. merci </div>

17 juin 2020

bonjour, mon problème est résolu, j'ai fait passer ma fille par la trappe a ski et là, elle l'a ouvert avec un tourne vis en faisant levier sur l'ouverture. 
puis, j'ai ouvert l'adésif avec 4 fils qui ressortent de la grosse tresse, et là 10cm plus loin, les 4 fils etaient ecrasés ensemble, donc ils fesaient cour-circuit ensemble car les gaines etaient cassées!!!! donc j'ai juste séparés les fils et remis un adésif autour. 
ouvrez la petite tresse qui resort de la grosse, meme si vous ne sentez pas que les fils sont cassés!! moi-meme, je l'ai fait en dernier recours sans convictions!!! 
et là miracle, réparation presque gratuite contre +-350€ chez opel!!! j'habite a la frontière belge, si vous n'en etes pas loin, je suis pret a vous le faire. 
bon courrage et bonne chance 
seb <div class="quote" quotemsg="322818,4,1138130" reference="322818,4,1138130">Citation : 
bonjour à tous, 
j'ai le même problème à la différence peut être c'est que même avec le diag chez opel impossible de l'ouvrir, on entends bien la serrure s'enclencher par contre le coffre est bloqué, affaire à suivre, par contre si à ce jour vous avez de nouvelles informations, h'hésitez pas à me les communiquer. merci </div>

Bonjour, je sait que sa date mais je vien d'avoir le même problème. Pouvez vous m'aidez ?

18 juillet 2020

bonjour à tous,

j'ai le même problème à la différence peut être c'est que même avec le diag chez opel impossible de l'ouvrir, on entends bien la serrure s'enclencher par contre le coffre est bloqué, affaire à suivre, par contre si à ce jour vous avez de nouvelles informations, h'hésitez pas à me les communiquer. merci

Pouvez vous me dire comment vous avez fais svp

21 juillet 2020

bonjour ..c'est quoi votre probleme?

7 septembre 2020

Salut à tous.

Oui souvent même 7 x sur 10 ce sont ces fils noirs dans le coffre à gauche écrasés, mais pas toujours.
capteurs sur 1 vérin défectueux
capteur fin de course sur verrou de toit HS
fils dans le toit sectionné intérieurement mas pas la gaine
Mais le plus souvent les voitures passent dans un garage qui n'y connaissent rien et quand elle arrive chez nous il y a plus de pannes qu'avant.
On a eu 1 voiture ou le garage avait nické la pompe haute pression 3000 euro et un autre en alimentant en courant des fils ont brulé le boitier électronique.

bonjour Franzie,

vous etes toujours là? jai besoin d,un miracle....

c'est exactement mon cas le dernier point que vous cité.

bien cdt Louis

20 septembre 2020

Salut moi c Stephane de Valenciennes a cause du toit et coffre qui fermer mal j'ai ouvert et fermer plusieur fois et maintenant j'ai une masse et les bip qui n'arrête pas comment tu a fzis ct toi le probleme

2 septembre 2022

Bonsoir j'ai mon opel twintop 1.9 150chv coffre bloquer , et bip à partir de 30kmh pendant 1 min un casse tête. Le garage à trouver 2 fil dénudé ,ils sont refait mais le coffre s'ouvre toujours pas ? Opel me dit que j'ai un dysfonctionnement au calculateur qui est à 450 euros aussecours pouvez vous me dire si c'est bien cela ?

Aldo services · 20 mars

Le 27/04/2012 à 17:38, Invité §nwE042yv a dit :

bonjour, mon problème est résolu, j'ai fait passer ma fille par la trappe a ski et là, elle l'a ouvert avec un tourne vis en faisant levier sur l'ouverture. 

puis, j'ai ouvert l'adésif avec 4 fils qui ressortent de la grosse tresse, et là 10cm plus loin, les 4 fils etaient ecrasés ensemble, donc ils fesaient cour-circuit ensemble car les gaines etaient cassées!!!! donc j'ai juste séparés les fils et remis un adésif autour. 

ouvrez la petite tresse qui resort de la grosse, meme si vous ne sentez pas que les fils sont cassés!! moi-meme, je l'ai fait en dernier recours sans convictions!!! 

et là miracle, réparation presque gratuite contre +-350€ chez opel!!! j'habite a la frontière belge, si vous n'en etes pas loin, je suis pret a vous le faire. 

bon courrage et bonne chance 

seb <div class="quote" quotemsg="322818,4,1138130" reference="322818,4,1138130">Citation : 

bonjour à tous, 

j'ai le même problème à la différence peut être c'est que même avec le diag chez opel impossible de l'ouvrir, on entends bien la serrure s'enclencher par contre le coffre est bloqué, affaire à suivre, par contre si à ce jour vous avez de nouvelles informations, h'hésitez pas à me les communiquer. merci </div>

Bonsoir, j'aurai besoin de vos service pour une opel astra 2009 17cdti cabriolet twin top je suis à ghislenghien

Le 27/04/2012 à 17:38, Invité §nwE042yv a dit :

bonjour, mon problème est résolu, j'ai fait passer ma fille par la trappe a ski et là, elle l'a ouvert avec un tourne vis en faisant levier sur l'ouverture. 

puis, j'ai ouvert l'adésif avec 4 fils qui ressortent de la grosse tresse, et là 10cm plus loin, les 4 fils etaient ecrasés ensemble, donc ils fesaient cour-circuit ensemble car les gaines etaient cassées!!!! donc j'ai juste séparés les fils et remis un adésif autour. 

ouvrez la petite tresse qui resort de la grosse, meme si vous ne sentez pas que les fils sont cassés!! moi-meme, je l'ai fait en dernier recours sans convictions!!! 

et là miracle, réparation presque gratuite contre +-350€ chez opel!!! j'habite a la frontière belge, si vous n'en etes pas loin, je suis pret a vous le faire. 

bon courrage et bonne chance 

seb <div class="quote" quotemsg="322818,4,1138130" reference="322818,4,1138130">Citation : 

bonjour à tous, 

j'ai le même problème à la différence peut être c'est que même avec le diag chez opel impossible de l'ouvrir, on entends bien la serrure s'enclencher par contre le coffre est bloqué, affaire à suivre, par contre si à ce jour vous avez de nouvelles informations, h'hésitez pas à me les communiquer. merci </div>

Bonsoir, j'aurai besoin de vos service pour le coffre et le toit opel astra 2009 cdti twin top.

Voici mon numéro 0497130065. Merci

Aldo services · 24 mars

Le 27/04/2012 à 17:38, Invité §nwE042yv a dit :

bonjour, mon problème est résolu, j'ai fait passer ma fille par la trappe a ski et là, elle l'a ouvert avec un tourne vis en faisant levier sur l'ouverture. 

puis, j'ai ouvert l'adésif avec 4 fils qui ressortent de la grosse tresse, et là 10cm plus loin, les 4 fils etaient ecrasés ensemble, donc ils fesaient cour-circuit ensemble car les gaines etaient cassées!!!! donc j'ai juste séparés les fils et remis un adésif autour. 

ouvrez la petite tresse qui resort de la grosse, meme si vous ne sentez pas que les fils sont cassés!! moi-meme, je l'ai fait en dernier recours sans convictions!!! 

et là miracle, réparation presque gratuite contre +-350€ chez opel!!! j'habite a la frontière belge, si vous n'en etes pas loin, je suis pret a vous le faire. 

bon courrage et bonne chance 

seb <div class="quote" quotemsg="322818,4,1138130" reference="322818,4,1138130">Citation : 

bonjour à tous, 

j'ai le même problème à la différence peut être c'est que même avec le diag chez opel impossible de l'ouvrir, on entends bien la serrure s'enclencher par contre le coffre est bloqué, affaire à suivre, par contre si à ce jour vous avez de nouvelles informations, h'hésitez pas à me les communiquer. merci </div>

Bonsoir, vous êtes en Belgique,moi aussi comment pouvons nous se contacter pour que vous veniez éventuellement voir mon Astra H le coffre ne s'ouvre pas .merci de votre réponse

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