[Topic Officiel] Mercedes GLE [W167] (2018)

[rodi26]

Véhicule de société ?

[autrementpro]

Oui logique fiscale d entreprise.....

[poulain3364]

Je pense que ce sera mon prochain, ...dans 3 ans !

[wilfrid72]

Bonjour, GLE 400D commandé, livraison lundi prochain.... :love:

[rodi26]

Bonjour,

 

@wilfrid72, C'est un modèle disponible en stock ? Tu as réussi à avoir de bonnes conditions ?

 

Quand je compare les modèles disponibles en France et en Allemagne, je suis toujours surpris de la différence de prix/équipement.

[wilfrid72]

Oui, c'est un véhicule neuf qu'il y avait dans le hall.

J'ai juste eu la remise pro et la reprise de mon véhicule.

Je dois payer les 20000€ de malus+1000 € de carte grise.....

[rodi26]

Tu es sûre des 20K ?

 

Démarche : Première immatriculation en France d'un véhicule

Acheté neuf en France ou à l'étranger

Genre national (J.1) : Véhicule de tourisme (VT) ex-Voiture particulière (VP)

Véhicule de démonstration ? : Non

Puissance administrative nationale (P.6) : 22 CV

Energie (P.3) : Gazole (GO)

Carrosserie handicap / Carte d'invalidité ? : Non

Réception communautaire ? : Oui

Taux d'émission de CO2 (V.7) : 201,000 g/km

Département : Hauts-de-Seine

Coût du certificat d'immatriculation

Y1 - Taxe régionale : 1 015,00 €

Y1 bis - Taxe additionnelle voitures de forte puissance : 0,00 €

Y2 - Taxe formation professionnelle : 0,00 €

Y3 - Taxe additionnelle voitures de tourisme : 0,00 €

Y3 - Malus CO2 voitures de tourisme : 12 552,00 €

Y4 - Taxe de gestion : 4,00 €

Y5 - Redevance d'acheminement : 2,76 €

Y6 - Taxes à payer : 13 573,76 €

[wilfrid72]

J'ai repris mon bon de commande,

Option distributeur: carte grise 21062.76€

[wilfrid72]

ça a changer au 1 janvier 2020, moi, il y a de marqué: 21 cv et émission co2 : 234

[wilfrid72]

Tu m'a stressé avec ton malus, j'ai rappelé Mercedes Le Mans, il faut prendre en compte les nouvelles normes WLTP qui sont calculées en fonction de la configuration du véhicule (grandeur des jantes ext...)

[rodi26]

La bonne nouvelle, c'est que tu vas peut-être gagner un peu d'argent. Je me suis basé sur la fiche produit cardisiac pour les caractéristiques du véhicule. Si tu fais la même simulation à 234, c'est en effet

Démarche : Première immatriculation en France d'un véhicule

Acheté neuf en France ou à l'étranger

Genre national (J.1) : Véhicule de tourisme (VT) ex-Voiture particulière (VP)

Véhicule de démonstration ? : Non

Puissance administrative nationale (P.6) : 22 CV

Energie (P.3) : Gazole (GO)

Carrosserie handicap / Carte d'invalidité ? : Non

Réception communautaire ? : Oui

Taux d'émission de CO2 (V.7) : 234,000 g/km

Département : Hauts-de-Seine

Coût du certificat d'immatriculation

Y1 - Taxe régionale : 1 015,00 €

Y1 bis - Taxe additionnelle voitures de forte puissance : 0,00 €

Y2 - Taxe formation professionnelle : 0,00 €

Y3 - Taxe additionnelle voitures de tourisme : 0,00 €

Y3 - Malus CO2 voitures de tourisme : 20 000,00 €

Y4 - Taxe de gestion : 4,00 €

Y5 - Redevance d'acheminement : 2,76 €

Y6 - Taxes à payer : 21 021,76 €

[rodi26]

Pour info, le même véhicule en occasion: 1 921,76 €

Démarche : Immatriculation d’un véhicule d’occasion (changement de titulaire du certificat)

Genre national (J.1) : Véhicule de tourisme (VT) ex-Voiture particulière (VP)

Date de mise en circulation (B) : 01/09/2020

Puissance administrative nationale (P.6) : 22 CV

Energie (P.3) : Gazole (GO)

Carrosserie handicap / Carte d'invalidité ? : Non

Département : Hauts-de-Seine

Coût du certificat d'immatriculation

Y1 - Taxe régionale : 1 015,00 €

Y1 bis - Taxe additionnelle voitures de forte puissance : 0,00 €

Y2 - Taxe formation professionnelle : 0,00 €

Y3 - Taxe additionnelle voitures de tourisme : 900,00 €

Y3 - Malus CO2 voitures de tourisme : 0,00 €

Y4 - Taxe de gestion : 4,00 €

Y5 - Redevance d'acheminement : 2,76 €

Y6 - Taxes à payer : 1 921,76 €

[wilfrid72]

Tu y est presque, c'est : 21062,76€

J'aurais le détail lundi, mais c'est le montant indiqué

[rodi26]

Et cet import allemagne : https://www.mercedes-benz.de/p [...] 6f0fd55e1e

 

Démarche : Première immatriculation en France d'un véhicule

Importé en France après avoir été immatriculé dans un autre pays

Genre national (J.1) : Véhicule de tourisme (VT) ex-Voiture particulière (VP)

Date de mise en circulation (B) : 01/09/2019

Puissance administrative nationale (P.6) : 22 CV

Energie (P.3) : Gazole (GO)

Carrosserie handicap / Carte d'invalidité ? : Non

Réception communautaire ? : Oui

Taux d'émission de CO2 (V.7) : 234,000 g/km

Département : Hauts-de-Seine

Coût du certificat d'immatriculation

Y1 - Taxe régionale : 1 015,00 €

Y1 bis - Taxe additionnelle voitures de forte puissance : 0,00 €

Y2 - Taxe formation professionnelle : 0,00 €

Y3 - Taxe additionnelle voitures de tourisme : 0,00 €

Y3 - Malus CO2 voitures de tourisme : 8 400,00 €

Y4 - Taxe de gestion : 4,00 €

Y5 - Redevance d'acheminement : 2,76 €

Y6 - Taxes à payer : 9 421,76 €

 

Le calcul est vite fait. Import Allemagne.

[wilfrid72]

Je vis à l'ancienne, j'achète mes voitures dans les garages près de chez moi et en fonction du commercial.

J'ai déjà essayé d'acheter une voiture par des mandataires, je suis toujours tombé sur des gars qui n'allaient pas au bout du projet, pourtant je ne suis pas difficile et je me décide rapidement.

[Invité §wha522Gc]

Je vis à l'ancienne, j'achète mes voitures dans les garages près de chez moi et en fonction du commercial.

J'ai déjà essayé d'acheter une voiture par des mandataires, je suis toujours tombé sur des gars qui n'allaient pas au bout du projet, pourtant je ne suis pas difficile et je me décide rapidement.

 

 

+1 surtout pour des voitures de ce prix, quelques milliers d'euros de différence ne me motivent pas par rapport à une perte de contact humain et une responsabilité diffuse et anonyme.

[wilfrid72]

C'est le circuit court, quand le patron de Mercedes, de chez Nissan et de chez BM vient m'acheter de la viande, il veut du bon et ne regarde pas au prix, j'essaie de faire pareil avec mes moyens.

Je suis quand même très pressé de le prendre en main (j'ai fait 1km lundi dernier avec)car il y a tellement de chose à découvrir...Et ce moteur, ce confort, cette boite de vitesse, ce gps, cette technologie, je suis impatient.

[Invité §wha522Gc]

Moi aussi très pressé...plus que 6 mois...

[wilfrid72]

Je ne pense pas que je pourrais attendre 6 mois, je prends toujours des voitures dans le hall, elles sont généralement équipées au goût du vendeur, des fois ça oblige à faire quelques concessions...

[Invité §wha522Gc]

Bah, je ne suis pas à pied, pas d'urgence, même si je trouve que 7 mois d'attente au total c'est aberrant, je ne pourrais pas me permettre une telle liberté avec mes clients et pour patienter je me suis acheté un jouet, une jeep wrangler, qui a déjà testé les conditions hivernales le week-end passé.

[wilfrid72]

Certificat provisoire d'immatriculation reçu, vivement lundi 14h.

Ils m'ont inscrit sur Mercedes Me.... suivre....

[autrementpro]

Bjr Wilfrid , et bravo pour ton nouveau jouet. J etais parti pour le même, mais l overdose de Taxe m a poussé vers le 350de .... un lourd compromis sans doute . le moteur 400d est juste merveilleux.

Bref je vais pas pleurer non plus quand même. Fais nous un retour sur le vehicule dés que tu as roulé un peu ? ( moi c est pour fin octobre)

[wilfrid72]

La première impression quand je suis rentré dedans pour m'assoir, c'est la place à l'intérieur...J'avais quitté mes ML hyper spacieux pour 2 Q7 que j'adorais mais ou je me sentais à l'étroit au poste de conduite et je regrettais que le coffre soit petit à cause des 2 sièges en plus.

[autrementpro]

Y a 15 ans avec ma femme on arrivait a partir à 4 + poussette .... dans une serie 1. Aujourdh ui on trouve 500 litres trop petit. C est comme un garage, plus il est grand plus on stocke de bordel.

[wilfrid72]

Bonjour, premier parcourt de 100 km (aller/retour) avec mon nouveau GLE 400D pour aller manger au restaurant hier soir.

C'est une limousine cette voiture...

Je n'ai jamais connu un tel confort, la suspension est exceptionnelle, la boite auto est douce, les reprises sont franches, l'ambiance à l'intérieur est divine, le son est magique, Hey Mercedes! répond du tac au tac (à part deux ou trois bugs), le Gps fonctionne bien (j'avais téléchargé l'adresse sur mon téléphone depuis chez moi).

Que dire de la conduite autonome, adaptative, on a choisi une vitesse, dès que l'on arrive sur une voiture, un coup de clignotant pour doubler, la voiture se rabat et c'est reparti, on lache le volant (bon, au début je stressais un peu dans les premiers virages). Dommage que toutes les 30 secondes on doit remettre les mains sur le volant, car on s'y habitue très vite.

Surprise en ouvrant la porte, le sigle Mercedes au sol est du plus bel effet, je ne savais pas que j'avais ça.

A suivre...

[boella]

Bonjour, premier parcourt de 100 km (aller/retour) avec mon nouveau GLE 400D pour aller manger au restaurant hier soir.

C'est une limousine cette voiture...

Je n'ai jamais connu un tel confort, la suspension est exceptionnelle, la boite auto est douce, les reprises sont franches, l'ambiance à l'intérieur est divine, le son est magique, Hey Mercedes! répond du tac au tac (à part deux ou trois bugs), le Gps fonctionne bien (j'avais téléchargé l'adresse sur mon téléphone depuis chez moi).

Que dire de la conduite autonome, adaptative, on a choisi une vitesse, dès que l'on arrive sur une voiture, un coup de clignotant pour doubler, la voiture se rabat et c'est reparti, on lache le volant (bon, au début je stressais un peu dans les premiers virages). Dommage que toutes les 30 secondes on doit remettre les mains sur le volant, car on s'y habitue très vite.

Surprise en ouvrant la porte, le sigle Mercedes au sol est du plus bel effet, je ne savais pas que j'avais ça.

A suivre...

 

 

Bon en même temps, avec un GLE 400d (V6 2925cm3 330cv/700Nm)... on se doute que c'est un gros kiff

 

Pour moi, cela reste un rêve inaccessible...

[wilfrid72]

Tu sais, ma première voiture c'était une Talbot Horizon que j'avais acheté 10000 Francs avec mon salaire d'apprenti...

[boella]

Tu sais, ma première voiture c'était une Talbot Horizon que j'avais acheté 10000 Francs avec mon salaire d'apprenti...

 

 

TKT, on a tous commencé avec des trucs "improbables", même si dois reconnaitre qu'avec une "Simca/Chrysler Talbot Horizon", on est clairement dans la "force obscure" de la fin des "seventies"...

[Invité §wha522Gc]

Petite question, à partir de quand après la commande, le commercial peut donner une date certaine de livraison. Notons que sur la dizaine de Mercedes que j'ai acquise, je pense que pas une seule n'a été livrée à temps, et c'est de pire en pire, donc pas certain que cette date serve à quelque chose.

[autrementpro]

J enboite le pas à Wilfrid, livraison à mon tour vendredi aprem :-)

[wilfrid72]

J enboite le pas à Wilfrid, livraison à mon tour vendredi aprem :-)

 

Super, tu vas voir on découvre des nouveaux trucs tous les jours.

Pour moi, aujourd'hui la conduite autonome avec beaucoup de traffic ce n'était pas terrible.

Quand on est sur une rocade et que l'on sort, il faut reprendre le volant rapidement, c'est assez stressant...

[rodi26]

Je pense que c’est plus fait pour faire de la 4 voies.

[wilfrid72]

Je pense que c’est plus fait pour faire de la 4 voies.

 

Oui, sur l'autoroute la semaine dernière ça marchait super bien.

Quand il y a beaucoup de voitures, il y a tellement de trucs qui s' allume sur les écrans en même temps que c'est déroutant.

Le confort et les accélérations sont phénoménal ( pour une bête de plus de 2 tonnes)

Difficile de se garer en ville quand il y a beaucoup de circulation, il y a bien trop de bips qui sonnent en même temps, ça demande de l'entraînement.

[boella]

J'ai fais un long post dans ce sens (je ne sais plus sur quel topic M-B) !

 

La technologie embarquée (pourtant prévue pour "alléger" le conducteur et ainsi qu'il reste totalement "focus" sur la route) a prit une telle dimension ces dernières années dans les autos (notamment le premium), qu'elle finit par avoir un effet très néfaste sur la réelle concentration du conducteur...

 

Il n'y a qu'à (re)conduire une auto d'environ 10-15ans pour s'en rendre compte, c'est édifiant !

 

Pourtant, ces diverses technos sont censées être des assistances à la conduite, mais dans les faits, c'est beaucoup de nouveaux paramètres à gérer pour aller d'un point A à un point B.

 

Chaque voyants/alertes/réglages etc... nécessitant une "interprétation" et une "action" du conducteur !

 

Bref, l'effet inverse de ce qui est "vendu" sur le papier

[clubachat]

C'est un outil parfait pour stimuler le cerveau des "vieux"...

Cela devrait même être remboursé par la sécurité sociale !