[Topic Officiel] Mercedes Classe A [W177/V177] (2018)

[Prepus]

Et dans les spécificités du 1.3 chez Mercedes, la désactivation des cylindres 2-3 sur le modèle 163 ch

[Invité §Pon425vu]

Une trouve ou la logique de retrouver un moteur Dacia dans une Mercedes ?

 

 

 

Si t'aime pas tu traces ta route

[Invité §NyC376UH]

Hey,

 

je cherche une housse pour le siège conducteur.

 

N'ayant jamais vu les sièges en vrai, et n'étant pas classique comme on a l'habitude de voir sur les voiture, je me demande si une de c'est housse s'adapte et si l'appuie tête arrivera à rentré ?

 

https://i2.cdscdn.com/pdt2/0/0 [...] re-one.jpg

 

https://i2.cdscdn.com/pdt2/6/0 [...] vre-ho.jpg

 

Si non, y a t-il des connaisseurs pour trouvé des housses de ce type pour les sièges de la classe A ?

 

Merci.

[Invité §Car135cU]

Logique économique...

 

Dacia n'a pas participé dans la conception du 1.3, même s'ils en tirent un bénéfice. La provenance du moteur, m'importe peu, du moment que ce moteur est bien conçut. Après si on est toujours avec ce genre de frein psychologique oui c'est sûr que ça doit être dur...

 

Mais à moins de vivre au fin fond d'une grotte ces 30 dernières années on ne peut pas ignoré la mondialisation, l'économie...

 

 

Dans l'industrie automobile il y a pleins d'exemples du style du moteur commun à Renault-Nissan-Daimler:

 

 

- La W221 par exemple à une planche de bord et des contre-portes fabriqué par Faurecia, entreprise française détenue en majorité par PSA, Faurecia fournis également des constructeurs généralistes comme Renault ou PSA.

 

-La boite de vitesse à double embrayage de la A 200 par exemple est fournis par Getrag qui fournis également Ford, Volvo et Renault.

 

 

- La première génération de Superb avait le même moteur que sur un Cayenne.

 

- La Volvo C30 utilise une plate forme de Ford Focus 2, qui était utilisé par Mazda pour la 3 et 5, par Land Rover pour les Freelander 2 et Evoque, une partie des moteurs Diesel est issue de PSA, les boites de vitesses était conçut dans l'usine Ford de Bordeaux (qui à fermé depuis), le tout dessiné par un canadien, assemblé en Belgique et dont le constructeur suédois à l'origine à été racheté par un constructeur chinois...

 

- le V6/V8 Diesel des Land Rover-Jaguar était conçut avec PSA, qu'on retrouvait sur les 407 et C5...

 

- Le 3 cylindres de l'I8 est le même que sur une Mini ou une série 3

 

- La technologie Hybride d'un Yaris ou Prius n'est guère éloigné d'une LS qui concurrence les S/A8/Serie 7/XJ...

 

- Les commodos de Mercedes sont conçut par Valeo qui fabrique aussi ceux de Renault ou de Volkswagen

 

- Les Maybach 57 et 62 n'était ni plus, ni moins qu'une S W220 allongé. Où est la logique de retrouver un compteur d'un "banale" W220 Diesel dans une telle limousine ?

 

- Les RR Phantom repose sur une plateforme et moteur commun à une Série 7...

 

- L'Urus utilise une plateforme commune à Volkswagen, Audi et Bentley...

 

- Le Cayenne reprend les moteurs Diesel de Volkswagen, où est la logique d'avoir un moteur V6 TDI d'une "simple" A4 dans une Porsche ?

 

 

-ZF fournis les boites de vitesses auto à 8 rapports à BMW qu'on retrouve aussi bien sur une "banale" Serie 1 que sur une Rolls

 

Ah, sinon Renault va fabriqué une Mercedes dans son usine.

 

 

Merci pour ton message.

 

Je trouve cela triste, qu'une marque telle que Mercedes se voit obliger (pourquoi je ne sais pas) de récupérer son moteur (partie essentielle je trouve) chez la concurrence.

 

Alors peut être que c'est uniquement sur cette classe A ("la moins cher" de sa marque) afin d’être le plus concurrent possible fasse à la concurrence. Personnellement, j'ai toujours voulu acheter chez eux pour la chaine de distribution (ce que rare concurrent tente de copier) et bien évidement pour le reste of course.

 

Bref, attendons pour avoir plus d'infos

[Invité §Car135cU]

 

 

Si t'aime pas tu traces ta route

lol :sol: :sol: :sol:

[Invité §dav512aL]

 

Merci pour ton message.

 

Je trouve cela triste, qu'une marque telle que Mercedes se voit obliger (pourquoi je ne sais pas) de récupérer son moteur (partie essentielle je trouve) chez la concurrence.

 

Alors peut être que c'est uniquement sur cette classe A ("la moins cher" de sa marque) afin d’être le plus concurrent possible fasse à la concurrence. Personnellement, j'ai toujours voulu acheter chez eux pour la chaine de distribution (ce que rare concurrent tente de copier) et bien évidement pour le reste of course.

 

Bref, attendons pour avoir plus d'infos

 

 

 

Bas comme je l'ai dit pour des raisons économiques.

 

Un moteur pour un constructeur c'est des centaines de millions d'€ d'investissement. Donc s'ils ont un moyen d'économiser en partageant les frais de conceptions, ils ne vont pas se priver.

 

Chez Audi les moteurs TSI et TDI sont partagés au sein du groupe Volkswagen (Seat, Skoda, Volkswagen et Audi), donc les frais de conceptions sont partagés par 4 constructeurs.

 

Chez BMW c'est la même choses, afin de rentabilisé l'investissement on mets un moteur sur plusieurs modèles le 3 cylindres se retrouve sur la Série 1, 2, 3, Mini, I8, qui est lui même étroitement dérivé du 6 cylindres.

 

 

C'est comme ça que les 1.6 et 2.0 HDI PSA se sont retrouvés chez Ford (Focus, C-Max, Mondeo...), Volvo (C30, S40, S80, V70...) Mazda (3, 5, 6...) Land Rover (Freelander...)

 

 

Pour ce qui est de l'argument de la chaine de distribution, pas mal d'autres constructeurs l'ont aussi sur leurs moteurs: le groupe Volkswagen (même s'il ont eu pas mal de problèmes avec), BMW, Nissan, Infiniti, Lexus, Renault (qui le proposait déjà d'office avec les Cléon à l'époque de la R8 et sur tous les Cléon par la suite)...

 

 

Après, il faut pas oublier non plus que Mercedes à participé au développement du moteur, dès la conception vers 2012. C'est différent du 1.5 où ils ont retravaillé la cartographie principalement.

[Invité §dav512aL]

10 000km au volant de la Classe A par l'AJ

[ze_cat]

j'aime bien, moi mon petit 1.5dci dans ma W176.... (A180d)

 

fiable, économique, assez performant, silencieux….

 

et il me semble que ce moteur ai connue moins de soucis que ceux des A200d

 

ps : Daimler, posé également 3.5% de Renault

[Invité §Tor044Ig]

Merci pour le lien davdu71

C'est marrant j'étais en vacances là-bas l'an passé.

[xenis]

Mauvaise nouvelle pour ma part, ma nouvelle classe A qui était annoncée pour 03 aout (date encore confirmée début juillet) n'arrivera pas si tout va bien avant le 23 aout...

C'est une 180D business edition sans l'intégration smartphone mais avec la couleur blanche métallisée et attelage

[CSVince]

Bonjour Xenis,

 

Quand tu dis blanc métallisé, tu parles bien du Blanc Digital ?

Sur les forums Allemands, ils parlent de livraison au plus tôt en Janvier 2019 pour cette couleur.

[CSVince]

Un lien (traduction google trad) parlant du retard du digital white et du gris montagne mat :

https://translate.google.fr/tr [...] mp;act=url

 

Ca date de fin mai, c'est peut-être ok maintenant.

[Invité §Tor044Ig]

Ca commence à sentir la livraison à tout va dans ce coin là

[Invité §Ano422Rt]

Ca commence à sentir la livraison à tout va dans ce coin là

 

C’est vrai que l’on en croise pas trop encore, quoi que l’autre jour assis à une terrasse à Paris j’en ai vu 2 en circulation en l’espace de 2 heures, à moins que c’était peut-être des véhicules d’essais, mais l’une etait propre et l’autre pas du tout, mais toutes les deux en pack AMG et ça claque pas mal.

[Invité §Tor044Ig]

Affirmatif AMG Line "obligatoirement" obligatoire

[xenis]

Bonjour Xenis,

 

Quand tu dis blanc métallisé, tu parles bien du Blanc Digital ?

Sur les forums Allemands, ils parlent de livraison au plus tôt en Janvier 2019 pour cette couleur.

Oui le fameux code 144

 

bon maintenant si c'était pour janvier je suppose qu'il me l'aurait déjà annoncé donc j'essaie de garder espoir

[Invité §Mar415XQ]

Alors je viens d'avoir un appel de mon concessionnaire et la meilleure de l'année, il me dit qu'il y a un problème avec ma commande, que l'usine a une contrainte pour me faire les sièges en cuir noir :??: !!! elle peut noir/rouge, noir/marron, noir/gris, mais pas noir/noir ! je lui ai demandé ce qu'était exactement leur contrainte, d'autant que je l'ai configurée comme ça, c'est donc que c'est possible, ben forcément il ne sait pas ! Ben renseigne toi garçon !! trouve-moi une explication recevable et après je verrai si j'annule ou pas ma commande ! Tout piteux, il m'a dit qu'il allait se renseigner et moi je suis FURAX :pfff: !! et en plus, le configurateur ne fonctionne plus sur le site Mercedes :cry:

[Invité §Tor044Ig]

C'est vrai que leur site est en carafe depuis ce matin, peut être qu'il rajoute la motorisation 220d...

 

Mary, toi qui a le bon goût de prendre une AMG LINE, pourquoi ne laisses-tu pas les sièges dinamica en Alcantara, ils sont très chouettes

 

Courage à toi, car c'est vrai qu'il faut garder la foi dans bien des situations.

[Cf51]

Alors je viens d'avoir un appel de mon concessionnaire et la meilleure de l'année, il me dit qu'il y a un problème avec ma commande, que l'usine a une contrainte pour me faire les sièges en cuir noir :??: !!! elle peut noir/rouge, noir/marron, noir/gris, mais pas noir/noir ! je lui ai demandé ce qu'était exactement leur contrainte, d'autant que je l'ai configurée comme ça, c'est donc que c'est possible, ben forcément il ne sait pas ! Ben renseigne toi garçon !! trouve-moi une explication recevable et après je verrai si j'annule ou pas ma commande ! Tout piteux, il m'a dit qu'il allait se renseigner et moi je suis FURAX :pfff: !! et en plus, le configurateur ne fonctionne plus sur le site Mercedes :cry:

 

 

C’est incroyable cette histoire, en plus le cuir noir c’est très classique, en espérant que cela se solutionne

[CSVince]

De mon cote j'ai aussi le cuir noir pour ma commande (faites fin mai)

 

J'ai vu mon vendeur mardi dernier pour mettre a jour mon bon de commande avec la nouvelle date estimee de livraison (debut octobre) + la mention de la prise en charge par Mercedes du contrat Select Plus pour 3 ans.

 

Il ne m'a pas parle de probleme avec le cuir noir, il m'a juste dit que les changements de delai de production qu'il y'avait eu sur ma commande, avaient ete du a 3 choses : peinture gris montagne metallisee, multibeam LED (Pack Premium +) et Integration Smartphone.

[Invité §Mar415XQ]

C'est vrai que leur site est en carafe depuis ce matin, peut être qu'il rajoute la motorisation 220d...

 

Mary, toi qui a le bon goût de prendre une AMG LINE, pourquoi ne laisses-tu pas les sièges dinamica en Alcantara, ils sont très chouettes

 

Courage à toi, car c'est vrai qu'il faut garder la foi dans bien des situations.

 

 

Oui l'alcantara est super, c'est juste qu'il l'aurait allié avec du cuir et pas du simili, j'aurais été plus que d'accord ! mais j'ai peur qu'à la longue leur Artico se fendille, faut pas oublier que ce n'est que du plastique, ils pourront l'appeler comme ils veulent, c'est du plastique !! J'veux du cuir, j'veux du cuir :cry:

[Invité §Mar415XQ]

 

C’est incroyable cette histoire, en plus le cuir noir c’est très classique, en espérant que cela se solutionne

 

 

oui c'est pour ça, ça me parait bizarre cette histoire, à moins que pour l'AMG line, ils veulent qu'on reste dans le bi-ton, pour la spécificité de la ligne ?? :??:

 

@CSVince tu as pris l'AMG line aussi ?

[CSVince]

Oui j'ai aussi commandé une AMG Line (A200).

 

Je parcours un peu différents forums, pour l'instant les seuls équipements que j'ai vu mentionnés comme ayant possiblement des délais de livraison c'est : peintures Blanc Digital et Gris Montagne Designo, Intégration smartphone, Multibeam LED, Pack assistance.

 

Tu es la 1ère à avoir un soucis avec le pack cuir noir ... j'espère que c'est un faux problème ! Tiens nous au courant si tu as plus d'infos de la part de ton vendeur.

[Invité §Adr226Ad]

Bien le bonjour à tous,

 

 

Je suis propriétaire d'une A250 "edition 1" que j'ai eu la chance de recevoir vendredi dernier. La voiture est franchement top mais un point me chagrine un peu... l'échappement !! On dirait un diesel.. alors que dans la config édition 1, l'option "sonorité sport" est comprise dans le prix.

 

 

Savez-vous s'il existe déjà des solutions ou des lignes que l'on pourrait modifier pour améliorer cette sonorité ?

 

 

Merci à tout le monde.

 

[Invité §Ano422Rt]

Bien le bonjour à tous,

 

 

Je suis propriétaire d'une A250 "edition 1" que j'ai eu la chance de recevoir vendredi dernier. La voiture est franchement top mais un point me chagrine un peu... l'échappement !! On dirait un diesel.. alors que dans la config édition 1, l'option "sonorité sport" est comprise dans le prix.

 

 

Savez-vous s'il existe déjà des solutions ou des lignes que l'on pourrait modifier pour améliorer cette sonorité ?

 

Bonjour

Édition 1 en noir, elle est magnifique, je n’étais pas fan du gris mat, pour la sonorité, ne s’agit-il pas du son artificiel dans l’habitacle en mode sport.

 

 

Merci à tout le monde.

 

 

[Cf51]

Bien le bonjour à tous,

 

 

Je suis propriétaire d'une A250 "edition 1" que j'ai eu la chance de recevoir vendredi dernier. La voiture est franchement top mais un point me chagrine un peu... l'échappement !! On dirait un diesel.. alors que dans la config édition 1, l'option "sonorité sport" est comprise dans le prix.

 

 

Savez-vous s'il existe déjà des solutions ou des lignes que l'on pourrait modifier pour améliorer cette sonorité ?

 

 

Merci à tout le monde.

 

Bonjour,

 

racontes nous un peu cette A250 qui n'est pas un modèle vendu en france et qui n'a pas encore bénéficier d'essai, cela serait bien intéressant et pour le coup inédit

[Invité §Tor044Ig]

Bien le bonjour à tous,

 

 

Je suis propriétaire d'une A250 "edition 1" que j'ai eu la chance de recevoir vendredi dernier. La voiture est franchement top mais un point me chagrine un peu... l'échappement !! On dirait un diesel.. alors que dans la config édition 1, l'option "sonorité sport" est comprise dans le prix.

 

 

Savez-vous s'il existe déjà des solutions ou des lignes que l'on pourrait modifier pour améliorer cette sonorité ?

 

 

Merci à tout le monde.

 

Très belle auto en tout cas

Pour la sonorité c'est un peu dommage, reste que le véhicule doit être efficace avec ce moulin (enfin je suppose ) Profite des watts du moteur à défaut de l'échappement

[Invité §dav512aL]

C'est à l'un d'entre vous ?

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Eto005SE]

Ma classe A devait arriver aujourd’hui en concession mais elle était ps sur le camion

[Invité §Ano777QB]

Bonjour,

 

racontes nous un peu cette A250 qui n'est pas un modèle vendu en france et qui n'a pas encore bénéficier d'essai, cela serait bien intéressant et pour le coup inédit

 

 

Alors le moteur est pas mal du tout. Avant d'acquérir le nouveau modèle, j'avais une A250 Sport. Et effectivement, le moteur est beaucoup plus orienté "confort" que l'ancien. La boite est également un peu plus souple que l'ancienne ce qui donne un aspect plus tranquille à la conduite. Je l'avais aussi essayé en A200 mais je trouvais qu'il en manquait un peu sous le capot, mais ça c'est personnel.

 

J'ai aussi pris l'option amortisseur adaptatif, alors je sais pas si c'est ça mais les suspensions sont beaucoup plus souple que l'autre, ce qui ne donne plus cet aspect "tape cul" qu'on pouvait parfois ressentir. Par contre, je ne sais pas ce que cela peut donner avec l'amortissement d'entrée de gamme.

 

Sinon je trouve le design intérieur/extérieur général très réussi mais gros bémol pour cet échappement un peu moisi ^^

[Invité §Pon425vu]

Ma classe A devait arriver aujourd’hui en concession mais elle était ps sur le camion

[Invité §Pon425vu]

C'est à l'un d'entre vous ?

 

 

 

 

 

 

 

 

Hahaha pratique ces dashcams

[Invité §Tor044Ig]

Plus ça va, plus on s'y fait à cette nouvelle Classe A

 

Bon qui sera le premier de vous qui aura une Classe A immatriculée en "F" ? Ca approche à grand pas

[Invité §Pon425vu]

J'ai pu en apercevoir aussi plusieurs sur route sur les 2/3 dernières semaines.

Toutes en AMG Line, on était sur le gris clair et aussi le gris mat edition 1.

Il roulait à 20km/h en ville, sans doute pour exhiber sa belle haha

[Invité §Tor044Ig]

Configurateur à nouveau en service, je trouve la Classe A compliquée à configurer par rapport aux autres gammes MB, y'a intérêt à vraiment pas se louper sur une option.