[Topic Officiel] Fiat 500E (2020)

[Vavaz]

il y a une heure, Roger a dit :

Pas très clair sur son avenir vu son équipement avec des choses non accessible à l'Icone +  et inversement

 

Effectivement, alors que pour la 500 de 2007 l'on pouvait choisir entre 3 qualités de cuir intérieur (Rouge, Brun ou Noir), ici il n'y a que la Prima qui propose cette sellerie en "Ecocuir" alors que c'est une série limitée.

 

Peut-être que l'ambition "écologique" de la voiture n'est pas compatible avec certains équipements haut de gamme ?  

[Roger]

Elle est arrivée en concession ❤️

 

3 semaines d'avance.

 

Je la récupère en principe jeudi dès que tous les papiers sont finalisés 😻

 

Le bleu céleste tri couche est vraiment sympa   

 

Du coup en allant la voir, j'ai fait un tour avec une 500 Icone Plus rose. Pas trop girly au final.

 

La conduite à une seule pédale est un peu troublante au début mais on s'y fait vite. Le risque est d'oublier de freiner en freinage d'urgence  

 

Il y a clairement un bond en avant en présentation face à une 500 essence  

 

 

Modifié 6 décembre 2020 par Roger

[Roger]

Le 24/11/2020 à 15:48, Vavaz a dit :

 

Effectivement, alors que pour la 500 de 2007 l'on pouvait choisir entre 3 qualités de cuir intérieur (Rouge, Brun ou Noir), ici il n'y a que la Prima qui propose cette sellerie en "Ecocuir" alors que c'est une série limitée.

 

Peut-être que l'ambition "écologique" de la voiture n'est pas compatible avec certains équipements haut de gamme ?  

 

Selon la commerciale Fiat, pour l'instant La Prima reste au catalogue

 

Avoir si des options (TOE oiu sièges tissus par exemple ) non dispo sur la Prima le deviendraient par la suite  

 

Modifié 6 décembre 2020 par Roger

[Gilles B.]

Il y a 2 heures, Roger a dit :

Elle est arrivée en concession ❤️

 

3 semaines d'avance.

 

Je la récupère en principe jeudi dès que tous les papiers sont finalisés 😻

 

Le bleu céleste tri couche est vraiment sympa   

 

Du coup en allant la voir, j'ai fait un tour avec une 500 Icone Plus rose. Pas trop girly au final.

 

La conduite à une seule pédale est un peu troublante au début mais on s'y fait vite. Le risque est d'oublier de freiner en freinage d'urgence  

 

Il y a clairement un bond en avant en présentation face à une 500 essence  

 

 

photo....  

[Roger]

il y a 24 minutes, Gilles B. a dit :

photo....  

 

Pas pris de photo

 

Passe chez Fiat avant la nuit. Elle est garée devant ❤️  

[Roger]

En passant devant quand je repartais, je me suis demandé s'il ne serait pas possible de mettre une plaque "carrée" à l'arrière  

On passe alors d'une plaque 52x11 à une plaque 27,5X20

 

 

 

Modifié 6 décembre 2020 par Roger

[Gilles B.]

il y a 19 minutes, Roger a dit :

En passant devant quand je repartais, je me suis demandé s'il ne serait pas possible de mettre une plaque "carrée" à l'arrière  

On passe alors d'une plaque 52x11 à une plaque 27,5X20

 

 

 

Oui et quel est l'intérêt ?

[Roger]

il y a 16 minutes, Gilles B. a dit :

Oui et quel est l'intérêt ?

 

Plus original et dans l'esprit de la 1ère 500

 

 

 

[Roger]

il y a 8 minutes, Roger a dit :

 

Plus original et dans l'esprit de la 1ère 500

 

 

 

 

On peut même envisager des stickers ❤️ 

 

 

 

[Roger]

il y a 59 minutes, Roger a dit :

 

On peut même envisager des stickers ❤️ 

 

 

 

Tuning du Nord ❤️

 

 

[Invité §Law308lL]

J'ai essayé la Prima aussi samedi dernier. La conduite autonome niv 2 fonctionne bien.

Le mode range fonctionne exactement comme la e-pedal de la Leaf 2, génial !

Je prends livraison de la mienne le 17/12. J'ai hâte !

[Vavaz]

Agréablement surpris que FCA se prête à des livraisons dans les temps impartis selon vos retours. Félicitations pour vos acquisitions en tout cas, on sera nombreux à lire vos retours. J'attends encore un an ou deux avant de franchir le pas de l'électrique. 

[Roger]

Il y a 1 heure, Vavaz a dit :

Agréablement surpris que FCA se prête à des livraisons dans les temps impartis selon vos retours. Félicitations pour vos acquisitions en tout cas, on sera nombreux à lire vos retours. J'attends encore un an ou deux avant de franchir le pas de l'électrique. 

 

Elle est même en avance. Prévue pour Noël, je l'aurai donc 15 jours avant  

 

C'était un peu "l'occasion qui fait le larron" avec un C8 qui arrive au bout de sa vie repris 2500€, le bonus de 7000€ et une 500 originale et techniquement intéressante.

 

J'avais envisagé la ëC4 (un peu + grande 😛 ) mais elle ne sort pas   

 

 

[Vavaz]

Il y a 9 heures, Roger a dit :

C'était un peu "l'occasion qui fait le larron" avec un C8 qui arrive au bout de sa vie repris 2500€, le bonus de 7000€ et une 500 originale et techniquement intéressante.

 

Passer du C8 à la 500 c'est le grand écart au niveau du gabarit

[Roger]

il y a 1 minute, Vavaz a dit :

 

Passer du C8 à la 500 c'est le grand écart au niveau du gabarit

 

Je suis très souple   

[Invité Mister automobile]

Bonjour, voici 2 vidéos pour ceux qui l'on pas vue.

 

Automobile propre :

 

 

 

Petit observateur :

 

 

Une super voiture !!!

 

Bonne soirée. 

[Roger]

Il y a 22 heures, Invité Mister automobile a dit :

Bonjour, voici 2 vidéos pour ceux qui l'on pas vue.

 

Automobile propre :

 

 

 

Petit observateur :

 

 

Une super voiture !!!

 

Bonne soirée. 

❤️  

[Philippe Gayout]

Je suis complètement conquis par cette nouvelle 500. Elle est vraiment magnifique, et pour l'avoir essayer rapidement en ville à Toulouse, j'ai adoré. Mais je préfère encore attendre quelques mois pour voir les premiers retours utilisateurs et me laisser convaincre de franchir le pas.

Ce serait ma première électrique et j'ai pas envie de me tromper. Surtout que le SAV Fiat n'a pas une très bonne réputation .... Trop peur de galérer avec des problèmes de jeunesse sur un modèle à peine sorti, et un SAV à la ramasse ...

Modifié 12 décembre 2020 par Philippe Gayout

[Roger]

Il y a 2 heures, Philippe Gayout a dit :

Je suis complètement conquis par cette nouvelle 500. Elle est vraiment magnifique, et pour l'avoir essayer rapidement en ville à Toulouse, j'ai adoré. Mais je préfère encore attendre quelques mois pour voir les premiers retours utilisateurs et me laisser convaincre de franchir le pas.

Ce serait ma première électrique et j'ai pas envie de me tromper. Surtout que le SAV Fiat n'a pas une très bonne réputation .... Trop peur de galérer avec des problèmes de jeunesse sur un modèle à peine sorti, et un SAV à la ramasse ...

 

1ère électrique et 1ère Fiat mais j'ai sauté le pas.

 

Mais j'ai pris l'extension de garantie 3 ans pour 599€.

 

Courageux mais pas téméraire  

 

J'ai déjà eu l'occasion de conduire des électriques et des 500 mais là elle met la barre + haut.

 

Elle vise clairement le segment premium en prix comme en prestations.

 

Espérons que Fiat saura gérer cette nouvelle clientèle  

 

 

[Vavaz]

il y a 56 minutes, Roger a dit :

Elle vise clairement le segment premium en prix comme en prestations.

 

Espérons que Fiat saura gérer cette nouvelle clientèle  

 

Les 500 actuelles se vendent déjà avec des tarifs pas donnés, sans parler des Abarth à plus de 30 000€. Donc à priori, Fiat sait donc s'y prendre un minimum avec des clientèles "chic" et urbaines.

 

Cette 500e mettra certes la barre plus haut mais la marche n'est pas si haute à atteindre. 

[settantacinque]

En tout cas c'est rare de voir des journalistes français si enthousiastes pour une italienne ! Elle doit être vraiment bien née cette petite...

[PK5]

Il y a 7 heures, Vavaz a dit :

 

Les 500 actuelles se vendent déjà avec des tarifs pas donnés, sans parler des Abarth à plus de 30 000€. Donc à priori, Fiat sait donc s'y prendre un minimum avec des clientèles "chic" et urbaines.

 

Cette 500e mettra certes la barre plus haut mais la marche n'est pas si haute à atteindre. 

boaf, cela fait quelques années déjà que les 500 sont bradées, jusqu’à -30%

[Invité Mister automobile]

Bonjour, dommage que la couleur noir ne soit pas disponible sur la version LaPrima ou Icone plus, je trouve personnellement que c'est la plus belle couleur.

 

Sur la version LaPrima , le tableau de bord est en quelle matière ? Ça ressemble à du tissus et au dessus du plastique dur.

 

Bonne journée 

[Roger]

Il y a 2 heures, Invité Mister automobile a dit :

Bonjour, dommage que la couleur noir ne soit pas disponible sur la version LaPrima ou Icone plus, je trouve personnellement que c'est la plus belle couleur.

 

Sur la version LaPrima , le tableau de bord est en quelle matière ? Ça ressemble à du tissus et au dessus du plastique dur.

 

Bonne journée 

 

La question de la La Prima est son avenir.

Disponible en 3 couleurs, est-elle appelée à se développer en proposant + de couleurs et d'aménagement (planche de bord en "bois") ou à disparaître ?

 

Si tu veux absolument une noire, la 3+1 à 2K€ de + est disponible en noir 😛 

La planche de bord est en éco-cuir (du simili 😛 )

 

 

Sympa même si j'aime bien aussi les 2 autres propositions dispo sur l'Icone +

 

 

 

Modifié 13 décembre 2020 par Roger

[Invité Mister automobile]

Merci pour ses informations,  la version la Prima est une version de lancement disponible de la précommande jusqu'à fin 2020 dont les 500 premiers modèles sont numérotés ( Comme l'édition limitée France ) et en 2021 une nouvelle version doit avoir lieu pour remplacer la Prima avec des autres choix de personnalisations. Mais il y a des possibilités que la Prima reste la version haut de gamme ( luxe ) et devient permanent.

[Vavaz]

Ce qui est certain que la 500e va perpétuer le modèle commercial de son ainée, connue pour ses séries limitées et "tendances".

 

Les 3 "one-offs" présentées en mars avec Bulgari, Armani et Kartell étaient déjà un avant goût des possibilités de série spéciale auxquelles l'on peut s'attendre avec la nouvelle 500.

 

Avec la précédente 500 on avait eu du Gucci, By Diesel, Riva, Dolce Vita, Collezione, Studio Harcourt, Vintage, 60th anniversario ...

[Roger]

il y a une heure, Vavaz a dit :

Ce qui est certain que la 500e va perpétuer le modèle commercial de son ainée, connue pour ses séries limitées et "tendances".

 

Les 3 "one-offs" présentées en mars avec Bulgari, Armani et Kartell étaient déjà un avant goût des possibilités de série spéciale auxquelles l'on peut s'attendre avec la nouvelle 500.

 

Avec la précédente 500 on avait eu du Gucci, By Diesel, Riva, Dolce Vita, Collezione, Studio Harcourt, Vintage, 60th anniversario ...

   

[Roger]

 

 

 

[PK5]

Tu nous crées un petit sujet de prez de la tienne ?

[Roger]

 

Il fait noir 😛  

[Roger]

En 1ère impression, ça reste vraiment sympa à conduire.

 

Finalement en ville, sur 20km, le mode le + sympa semble être le Sherpa.

Ça optimise la consommation en conservant une puissance largement suffisante et ça garde la conduite "une pédale"   

[Philippe Gayout]

Content pour toi 🤩

 

Il me tarde de voir tes retours de conso réelles.

 

Bonne route au volant de ta bella macchina 😉

[Roger]

Quelques photos du matin avec ses nouvelles amies 😉

 

 

 

[Vavaz]

Magnifique, félicitations pour ton achat. Ta série "La Prima" fait partie des 500 premières numérotées ?

[Gilles B.]

Il y a 2 heures, Roger a dit :

Quelques photos du matin avec ses nouvelles amies 😉

 

 

 

T'as pas encore cassé un rappel de clignotant avant ???