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Bravo

Le Topic Fiat Bravo


Invité §yau476Qz
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Invité §iKa835sE

J'ai deux photo a vous montrer, vous me dites laquelles vous prefere ??? je sais pas trop, ca me prend la tete.. OZ Supertourismo ou Momo GT2...

vos avis sont les bienvenus ..

 

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voila !!

 

AAAAAhhhhhhhhh où est ce que tu trouves les feux transparents ? impossible de mettre la main dessus :

 

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Invité §did773ut

Salut les gars

de retour aprés 2 mois d'absencemanganello_1086274010_logo_ferrari_b.gif.071017114b9378f433d15d4a15186ee6.gif

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Pourquoi cet embleme dans ce topic :voyons:

 

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Invité §did773ut

Lol j'suis je con ferrari appartient a fiat lol

Desolé

 

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Invité §Bea286Qc

Stephaninho > Tu sais c'est toi qui va rouler dans ta voiture, pas nous, donc c'est à toi de savoir lesquelles tu préfères lol >)

 

Maintenant je te donne mon avis quand même: j'ai une préférence pour les 5 branches, pour moi c'est les plus belles jantes toutes voitures confondues. Le "mélange entre classe et racing" c'est exactement ça...

Par contre je préfère les 5 branches "rentrantes", lol je sais pas comment on appelle ça, bref pas comme celles sur la photo du haut ;)

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Invité §KoM447Pd

Salut

 

vous pensez qu'on peut rouler + de 150000 km avec un moteur essence fiat ? (en moyenne bien sûr!)

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Invité §pen147Lr

Salut

 

vous pensez qu'on peut rouler + de 150000 km avec un moteur essence fiat ? (en moyenne bien sûr!)

Mon ex Bravo a 150000 km et se porte a merveille ( une 1.6L ). Je l'ai conduite hier et elle marche toujours aussi bien amortisseurs et disques de freins sont encore d'origine. La personn qui me l'a acheté avait auparavant une Uno 55 de 1984 totalisant 230000km. Les moteurs Fiat font generalement preuve d'une bonne endurance.

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Invité §ren646SP

Salut les bravistes je cherhc edes photos de la BRAVO cabriolet du tour de france . Merci de me communiquer les liens internet

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Invité §pen147Lr

Superturismo :bien:

J'ai une petite question : Quelqu'un a-t-i essayé d'enlever l'espece de reducteur dans le conduit d'admission au niveau de la fleche ?

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:up: Vos reponses m'interresse car ce moteur ( mon ex moteur :D: ) prenait facilement plus de 7000tr/min ( 7400 au point mort ) et plusieurs proprietaires m'ont certifié que ce n'etait pas habituel, il marchait egalement assez fort comparer au meme que j'ai essayé dans une brava donc je me demandais si le fait d'oter cette piece ( un espece de cone en travers du conduit designé par la fleche qui reduit le passage d'air ) faisait gagner de la puissance :voyons:

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Invité §ren646SP

Salut les bravistes je cherhc edes photos de la BRAVO cabriolet du tour de france . Merci de me communiquer les liens internet

:up:

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Invité §Loo205QQ

Voila puisque certains en réclame voici des photos. l'avant derniere photo le woofer PAD je le vend il est tout neuf. Me contacter en MP si interresser merci.

 

 

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Invité §Loo205QQ

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Je sais c'est un interrieur classic mais je le trouve sympa moi.

 

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Invité §Loo205QQ

Allez encore quelques unes pour la route.

 

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Voilà c'est le sub que je vend 60 euro si interresser envoyé moi un MP.

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Invité §ren646SP

Salut les bravistes je cherhce des photos de la BRAVO cabriolet du tour de france . Merci de me communiquer les liens internet

:up:

 

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Invité §Loo205QQ

Est ce que quelqu'un parmis vous serais interresser par un coupé fiat 2.0L Turbo 16V je vais bientot en avoir 2 à vendre un jaune et un bleu je fournirai biensur plus de précision au acheteur potentiel.

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Invité §pou412ec

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Tu as une bravo GT et tu n'a pas l'airbag passager??Bizarre ça

Sur ma SX je l'ai, mais je pense que c'est une option.

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Invité §ren646SP

Salut les bravistes je cherhc edes photos de la BRAVO cabriolet du tour de france . Merci de me communiquer les liens internet

 

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Invité §cri831OZ

Tu as une bravo GT et tu n'a pas l'airbag passager??Bizarre ça

Sur ma SX je l'ai, mais je pense que c'est une option.

Ta sx doit être une série 2, c'est pour ça.

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Invité §sag511YL

Salut tout le monde!

 

je débute en matière de fiat bravo, et je voudrais votre avis de connaisseurs ... Si vous aviez le choix entre:

 

une trophéo 1.2 16V de 49000 km (sept.2000) à 4900 euros

une SX 80 16V de 94600 km (janv.98) à 4500 euros

une 1.6 SX 16V pack clim de 128000 km (janv.96) à 3500 euros

 

... vous prendriez laquelle ???

 

Pourriez vous également me donner votre avis sur la consommation moyenne (je n'ai trouvé que des topics sur la HGT), sur le prix des pièces de rechange (j'ai lu l'auto plus et ils disent que c'est très cher à entretenir), et enfin votre avis global sur cette voiture ...

 

Merci beaucoup :)

 

Achetes la mienne ! ;)

 

Bravo GT 1L8 16S, an 98, 90 000 km, TBEG

 

Prix cassé : 3800 €

 

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Invité §BAT208BG

J'ai deux photo a vous montrer, vous me dites laquelles vous prefere ??? je sais pas trop, ca me prend la tete.. OZ Supertourismo ou Momo GT2...

vos avis sont les bienvenus ..

 

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voila !!

 

 

Reflechis bien.

Voici mes 3 idées.

MOMO SPORT EN 16"

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MOMO GT2 EN 17"

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BSA JAKE EN 17"

 

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:bien:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Achetes la mienne ! ;)

 

Bravo GT 1L8 16S, an 98, 90 000 km, TBEG

 

Prix cassé : 3800 €

Faut pas exagérer non plus : j'ai payé la mienne, 1.8 16V GT aussi, 4000 € en 2003, elle était de mai 96, avec 68000 kms au compteur, en 1ère main, garantie.

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Invité §pen147Lr

Superturismo :o|

Les 5 batons :non:

 

 

:D :D :D Au fait personne n'as repondu a ma question a propos de l'admission.

J'ai d'ailleur une 2 eme question : y a t il eu plusieurs boites de vitesses differentes montées sur la 1.6L ou une modification des rapports ?

J'ai regardé : a 90km/H je suis a peine a 3000 tr/min ( on va dire 2950 ).

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Invité §Loo205QQ

Achetes la mienne ! ;)

 

Bravo GT 1L8 16S, an 98, 90 000 km, TBEG

 

Prix cassé : 3800 €

 

 

Tu sais cobien j'ai payé la mienne. Elle est de 1996 elle à pas encore les 50.000 kms et je l'ai acheter comme telle sur les photos j'ai rien changé 4500 euro. Alors non je change pas merci

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Invité §Loo205QQ

Tein celle ci elle est spécialement pour toi regarde bien c'est jantes la sur une une Bravo moi je trouve que sa donne terrible. En plus c'est toi qui avait poster la photo sur le Topic.

 

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Voila pour l'exemple.

 

Sinon j'ai d'autre proposition comme les jantes en 17" le la Stilo Abarth et d'autres.

 

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Voici celles de la Stilo Abarth donc et maintenant une autre mais j'ai plus la marque en tête le model c'est "Punto"

 

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Invité §Loo205QQ

Et voici une autre (ma préféré mais je ne connais ni le model ni la marque mais je la trouve superbe) surtout les jantes.

 

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Invité §acc873ZZ

Tu as une bravo GT et tu n'a pas l'airbag passager??Bizarre ça

Sur ma SX je l'ai, mais je pense que c'est une option.

 

c'est la phase I

 

avec les anciens matériaux et les compteurs de kms à roulaux.

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Invité §BAT208BG

Salut les gars.

Petite question

Croyez vous que des bougies du style Beru Ultra X puissent provoquer des degats dans une bravo hgt 20v??

J'ai mis ces bougies la semaine derniere et depuis au demarrage à froid elle demarre au quart de tour mais quand j'accelere elle a des trous et elle pete un peu??

J'ai l'impression que les gaz ont du mal a etre evacué??

Ca dure 20 sec et ensuite plus de probleme?

C'etait peut etre une coïncidence mais au cas ou j'ai jetté un oeil au debimetre mais rien de special.

Peut etre la sonde LAMBDA à froid aussi????

Si vous avez des proposistion,j'écoute si pas j'irai faire un chek-up chez FIAT

 

merci

 

 

Quand elle est chaude elle ARRRRRACHE toujours aussi bien..

 

 

 

 

 

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Invité §iKa835sE

 

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@Stephanino où est ce que tu as trouvé ces feux arrières ?

Ou sinon connais t'il une société ou quelqu'un qui puisse me faire les coques des feux arrières en transparent (ou en plexi) pas fumé comme d'origine :D

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Invité §man625JM

Salut les braviste

bon je me suis occuppé du probleme de l'admission d'air du moteur 1.6

alors la tronpette qui se trouve a l'interieur du tube d'aire peut étre retirer

avec précaution sans déchirer le tube sinon pas bien

voici la fameuse trompette manganello_1086526981_cam000042.jpg.88ca3d1702431aacd90a4746f2a5e89c.jpg

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Voila je peux vous dire que sans ca le moteur respire mieux aussi plus de couple et tire plus dans les tours.

 

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Invité §pef347jK

Bonjour à tous les bravistes !

Je n'arrive pas à retirer mes appuie-têtes à l'avant, j'aimerais y mettre des housses mais je n'arrive juste qu'à les tirer au maximum vers le haut

pouvez-vous m'aider ?

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Invité §acc873ZZ

Saispas si on peut les virer :

Dans ma Marea, les appuies têtes avant ont les 2 tiges de fixations intégrées au dossier, donc, si on les enlève, 2 tiges seront apparentes.

Dans d'autres voitures, les tiges sont attachées aux appuies-têtes.

Alors, essaye, mais fais gaffe de pas tout sketter !

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