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choc à 20/30 km/h sur fiat seicento longeron touché


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Bonjour,

Excusez-moi par avance pour la longueur de mon message.

J'étais propriétaire d'une Fiat Seicento qui m'avait été donnée après une remise à neuf complète (amortisseurs, pneus, freins, etc) par son ancien propriétaire.

Un jour de la semaine dernière je "rencontre" fortuitement et de face un pilier dans un parking souterrain. Je ne devais pas rouler à plus de 30 km/h, et sûrement moins. Le pare-chocs frottait sur la roue avant gauche et le capot était légèrement déformé, donc j'appelle mon assurance et fais transporter le véhicule chez mon garagiste habituel, en qui j'avais toute confiance, sauf qu'il a pris sa retraite et cédé son garage à son ancien employé.

 

Après plusieurs appels sans succès (la voiture n'est pas arrivée, il n'a pas eu le temps de la regarder, etc), celui ci m'informe que "il y a du dégât, ça va partir à la poubelle". Je demande quels dégâts, si c'est réparable et pour combien, et il me répond qu'il y en a pour au moins 1500 euros et ajoute "vous n'allez pas mettre 1500 euros dans cette voiture !" Je réponds que si, elle ne m'a rien coûté à l'achat, elle marche super bien et je ne retrouverai pas l'équivalent pour 1500 euros. Il me promet donc de me faire un devis détaillé. Le lendemain, il me dit qu'il est "dessus" et qu'il finira le devis demain matin, je dois le rappeler en fin de journée. Et lorsque je le rappelle, il m'annonce qu'un longeron est touché, et conclut : "à la poubelle !"

Je me demande comment il a pu estimer d'abord des réparations à 1500 euros, avant de découvrir ce longeron déformé et de monter le devis à 4000 euros, sachant qu'entre temps il avait compris que j'étais prête à payer les 1ères réparations annoncées.

 

En un mot, j'ai l'impression que ce garagiste ne voulait pas réparer ma voiture et avait décidé d'avance de la mettre "à la poubelle"...

 

Avez-vous un avis ?

Merci d'avance.

Lulu

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Merci Wolan pour ta réponse. Malheureusement l'auto est partie "à la poubelle", je n'ai pas osé la faire déplacer. J'ai un peu l'impression de me l'être fait voler, il y avait plein de pièces neuves à récupérer dessus et sur le certificat de cession j'ai vu que ce n'est pas à un casseur mais à un "récupérateur" que m'a voiture a été cédée. Bien que sur la CG il soit bien mentionné "cédé pour destruction"... Bref, je me suis débrouillée comme une quiche :-((

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Merci Wolan pour ta réponse. Malheureusement l'auto est partie "à la poubelle", je n'ai pas osé la faire déplacer. J'ai un peu l'impression de me l'être fait voler, il y avait plein de pièces neuves à récupérer dessus et sur le certificat de cession j'ai vu que ce n'est pas à un casseur mais à un "récupérateur" que m'a voiture a été cédée. Bien que sur la CG il soit bien mentionné "cédé pour destruction"... Bref, je me suis débrouillée comme une quiche :-((

Je ne crois pas. D'abord parce que dans cette situation pour le moins inhabituelle, on se trouve très souvent pris au dépourvu, ensuite parce qu'il faut avoir le temps de s'occuper des démarches diverses et variées et qu'ensuite, il faut avoir les connaissances (et/ou des connaissances) pour récupérer les pièces récupérables et avoir le temps de les vendre...! Bref, on serait quelques uns, je crois, à être des qu...!

Désolé pour votre "mésaventure"!

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Bonsoir

effectivement il en faut très peut sur se chassis pour déformé un longeron

 

c'est du au fait qu'il y a très peut de place sous le capot moteur et donc peut de zone déformable , le longeron mange même à basse vitesse

j'avais taper pas très vite le bouclier en plastique d'un utilitaire avec ma cinquecento en 1996 et même bilan , radiateur , ventilo et longeron plié ...

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Invité
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