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Problème de pression de carburant fiat Bravo 2007 1.6 multijet


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Bonjour ,

 

 

Je rencontre une problème plutôt connu sur les multijet , c'est la fameux code défaut P0091(probleme de pression de carburant ) qui ressors régulièrement parfois au bout d'un kilomètre et parfois au bout de 40km . le témoin avarie moteur s'allumeet mise en sécurité du moteur voir même parfois le moteur cale carrément en roulant .

 

Le moteur tourne rond , pas de fumée à l’échappement , pas d'odeur de gazole mal brulé et la voiture tire très bien mis appart quand elle se met en sécurité bien entendu .

 

 

voici ce que j'ai remplacé :

 

-filtre à gazole

-capteur de pression de rampe d'injection

 

-Régulateur de pression sur la pompe d'injection

 

-Pompe de gavage

 

 

par la suite j'ai fait un relevé un roulant avec ma valise delphi et je me suis rendu compte que la correction de mes injecteurs n'étaient pas dans les normes (cf:photo1)

 

 

1.png

 

 

Ensuite je me suis dis que sans doutes les injecteurs ont du mal à fonctionner du à la saleté donc j'ai inséré un nettoyant injecteur ( qui ne tente rien n'as rien )

 

et désormais au bout de quelques kilomètres roulés avec l'additif , dès que je met le pied planché que ça soit à 2000tr ou à 3000tr le moteur cale direct ,j'ai donc refait un relevé avec la valise :

 

corrections injecteurs :

 

 

2.png

régime moteur , pression de carburant et régulateur de pression ( sachant que quand le régime moteur chute , c'est le moteur qui cale )

 

 

3.png

 

des idées s'il vous plait ? :??:

 

Merci d'avance

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