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[Topic Officiel] Mercedes GLC 300E / 350E [X253] (Hybrid)


CGDP
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Messages recommandés

en finition FASCINATION, avec le pack AMG line, Le Air Body Control est livré avec pour 0 euros de plus.

 

Il suffit de faire un tour sur le configurateur ...

 

Par contre, vous ne pouvez pas combiner le ABC avec les amortisseurs qui augmentent la garde au sol. bon c'est logique en même temps... [:bonar7]

 

 

J'ai bien vu le configurateur MB :

 

Sur la version Fascination, l'air body control est de série. Et le pack AMG Line est en option à 1200 EUR

 

Sur le configurateur : lorsque l'on sélectionne le pack AGM Line et que l'on va ensuite sur équipement, l'ABC est toujours coché.

 

Il y a tellement de surprise avec le configurateur . . . je que préfère m'en assurer.

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Par contre, si tu part sur une finition moindre (comme l'executive) la ABC est en option... et le pack AMG line aussi...

Du coup, j'ai vérifié, il vaut mieux partir directement sur un FASCINATION, ça revient moins cher que de prendre un executive avec des options au bout du compte. :sol:

 

 

mon préféré online code : M1552831

et on continue de rêver...

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Oui c'est ce que je dis, donc je ne comprend pas son étonnement, le "best or nothing",etc... et l'histoire des câbles.

Il n'y a plus de sous coffre donc pas d'accès

Le plancher est meme sur élevé de quelques centimètres par rapport au plancher classique,on perd donc le sous coffre et de la capacité de coffre au dessus du plancher

 

Le GLC 350e possède un compartiment sous une partie du plancher du coffre (comme la version coupé, d'ailleurs). Ce n'est pas immense, mais c'est mieux que rien.

On peut le voir sur cette vidéo à partir de 1min 07sec :

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On est bien d'raccord pour l'incompétence du personnel mais c'est ce qui arrive quand on prend des gens qui non seulement ne connaissent rien à l'automobile mais en plus, qui sont mal formés.

Sois beau et tais toi?

Ou quand le paraître prend le pas sur l'être?

 

 

Si ça n'était vrai qu'au "salon" et que dans le monde automobile...

 

Mais la technicité, ça se paye !

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Je n'ai pas dit que cela n'était vrai qu'au salon ;) .

Hélas je rajouterai même.

 

 

 

Mince, pour une fois ou je pensais corroborer ton post, tu l'as quand même pris de travers !

 

J'aurais peut-être dû écrire : " et encore, si ça n'était vrai qu'au "salon" et que dans le monde automobile..." c'eût été plus clair.

 

Bref j'étais d'accord avec ton précédent post, et comme toi, je trouve que la baisse significative de la qualification professionnelle en général, est effectivement regrettable, en même temps la quasi majorité de ces postes étant payé le Smic, difficile dans ces conditions de recruter du personnel qualifié/motivé.

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Bonjour,

 

Ravi que tu aies créé ce topic. Je viens de passer commande d'un GLC 350e fascination cuir designo noir et peinture gris Selenite.

Livraison fin mars...

Parisien, j'ai remarqué que Mercedes n'était pas référencé sur le site de Autolib, j'ai pourtant vu une B250 électrique s'y recharger ce week end.

Savez vous ce qu'il en est ?

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Hello Kingkhal,

 

Oui c'est du au fait que Mercedes ne vende pas directement le type de cable/prise des bornes autolib (type 1 et 3).

Mercedes ne propose que des cables de type 2 ou E/F (prise domestique), du coup je pense que ça fonctionne mais il faut acheter un cable "adaptateur" donc pas supporté officiellement.

 

un site qui devrait t'aider : http://leszelectriciens.fr/ve-prises-de-t%C3%AAte/

 

il y a un tableau pas mal au milieu.

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Merci pedro99 pour le lien. Enfin quelque chose de clair!

Ci joint les photos de la B250e se rechargeant sur Autolib. Le câble vient en effet de chez BMW !!!

Je ferai donc pareil avec mon futur GLC 350e.

J'espère juste pouvoir m'inscrire sur AUTOLIB car la voiture n'est pas dans leur liste de véhicule compatible...

Si quelqu'un a déjà réussi à s'inscrire sur AUTOLIB pour un véhicule non "officiellement" compatible, je suis preneur de conseil.

 

 

 

Mercedes_autolib2.jpg

 

 

 

 

Mercedes_autolib1.jpg

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Merci pour ce retour.

Je l'ai commandé sans l'essayer !

Il faut dire que j'ai tout lu sur le GLC et que je suis un adepte exclusif de l'hybride depuis 2005. Donc je n'ai pas hésité !

 

Très bon choix le coupé, mais je craignais pour le coffre...

Attention de bien prendre la suspension airbody, je n'ai lu que des louanges à son sujet.

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J'ai fait de la ville et de l'autoroute, il me semble un poil bruyant sur l'autoroute, mais je venais de faire au moins 20mn de conduite silence ! et j'étais en mode sport qui passe les vitesses plus haut...

 

Aucun problème de puissance, il y en a toujours !

 

le air body est de série en Fascination, pas de problème

 

Le coffre perd la partie sous le tapis (batteries) et le sol est réhaussé de 7cm environ, ça reste raisonnable

Comme déjà dit plus haut une partie du sous coffre est conservée pour mettre les cables

Pas pu voir de coupé Hybride, il n'arrivera qu'en janvier...

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Merci pedro99 pour le lien. Enfin quelque chose de clair!

Ci joint les photos de la B250e se rechargeant sur Autolib. Le câble vient en effet de chez BMW !!!

Je ferai donc pareil avec mon futur GLC 350e.

J'espère juste pouvoir m'inscrire sur AUTOLIB car la voiture n'est pas dans leur liste de véhicule compatible...

Si quelqu'un a déjà réussi à s'inscrire sur AUTOLIB pour un véhicule non "officiellement" compatible, je suis preneur de conseil.

 

 

 

Mercedes_autolib2.jpg

 

 

 

 

Mercedes_autolib1.jpg

 

 

Je viens de constater sur le site d'autolib que des Mercedes ont été ajoutées à la liste des véhicules compatibles.

https://www.autolib.eu/fr/offr [...] ticuliers/

J'y vois le GLE500 e ainsi qu'une "L350e" (?) mais pas de trace du GLC350E.

Je suppose que ça va venir.

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Invité §slr715td

Ce moteur est fantastique dans notre C350e, ma seule question repose sur la durabilité de la batterie dans le temps étant donné que nous comptons la garder un moment celle là... seul le temps pourra nous le dire.. ;)

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Oui sur Fascination tu as le Command en série et le Linguatronic très pratique et performant.

 

Le Park Assist, je n'ai toujours pas compris comment ça marche...ceci dit le GLC est très facile à garer, pas vraiment utile !

 

 

Bah le "Park assist" en fait, c'est un équipement que tous les constructeurs veulent avoir au catalogue, mais c'est plus un gadget qu'autre chose, ça sert à rien, à part pour "frimer" devant les potes, et encore juste ceux qui n'ont pas de voitures récentes.

 

Tu l'utilises une fois au début et ensuite tu te rends compte que tu gares ton auto 3 ou 4 fois plus vite en "manuel"...

 

Bref, c'est de la "daube", seul le système de "parking" assisté (via une appli sur smartphone) qui "gare" et "sort" la voiture tout seul ) d'un emplacement exiguë (sans que le conducteur soit au volant comme sur la E), est intéressant pour moi.

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